Blå Volvo Säffle till Busslink

[SimonB]

Sen vad jag har förstått det att när man är van att köra Automat växlad buss så kan dom med I-Shift vara lite svåra att köra.
Har själv kör en sådan endast 1gång. Dock ej i linje trafik och jag tyckte först att det va svårt att få sjyssta upp/nedväxlingar. Men efter ett tag fattade jag hur jag skulle göra för att det skulle bli bra.

Man får ju tänka lite manuellt när man kör I-Shift, och inte bara trampa plattan i mattan. Då går den också mjukt och fint.

[Ersa]

Man får ta till lite knep som att:
- Lägga i N-läget när man börjar sakta in mot en långsam bilkö
- Se till att starta på E-läget för att först efter att bussen växlat upp en gång, lägga i P-läget för lite snabbare växling.
- Växla ner till 11:an innan en lång uppförsbacke, och inte växla upp till 12:an förrän man är på krönet.

[En buss brummar]

Om Tomas vill åka med I-Shift så kan han åka med våra Lila Expressbussar då alla våra Nobina Expressbussar har denna växellåda. Förslagsvis NET - Lilla Varholmen ToR.

[Mattias Andersson]

I-Shift fungerar på lånkörning men icke på region/stadstrafik.

[Ersa]

I-Shift fungerar på lånkörning men icke på region/stadstrafik.

Vi framförde då ett flertal lånebussar i Umeå tätort med I-shift hösten 2008, och det gick hur bra som helst.

[yngrot]

Man får ta till lite knep som att:
- Lägga i N-läget när man börjar sakta in mot en långsam bilkö
- Se till att starta på E-läget för att först efter att bussen växlat upp en gång, lägga i P-läget för lite snabbare växling.
- Växla ner till 11:an innan en lång uppförsbacke, och inte växla upp till 12:an förrän man är på krönet.

Detta fungerar ju bara om du har möjlighet att växla manuellt. Våra Veolia med I shift finns ej denna möjlighet  Vissa är lättare att köra mjukt med men inte som den härliga Wilson...

[homer]

bra att man liksom Nobina har börjat beställa delad framrutan men synd att de extra back-ljuset är borta.

vad beträffar i-shift är de väl bara att vänja sig då de är framtiden, traditionella automatlådor gör till historien, de gäller inte bara bussar utan även personbilar där många tillverkare har sk, dubbelkopplingslådor