Apropå Busslink 5021...

[Ulf Berlin]

...och 5022 så hade dom ett lite för SL säreget utseende.
Dom gick mest i söderort på bl annat 184 så man kunde få
se dom i FarstaStrand emellanåt.
Därför blev det en överraskning när den hux flux dök upp
på Skeppsbron./Ulf

[Måns Johannesson]

De började dock sin banan i Hornsberg där de rullade fram tills linje 4 startade.

/Måns

[Bussmicke]

De började dock sin banan i Hornsberg där de rullade fram tills linje 4 startade.

/Måns

Som H17N...



H17N 4021 Tegelbacken Stockholm 6/2 1993

[Ersa]

Som H17N...

H17N 4021 Tegelbacken Stockholm 6/2 1993

Den där verkar ha någon form av extra spoiler nedanför kofångaren.

[Cero]

Den där verkar ha någon form av extra spoiler nedanför kofångaren.

MaxCi hade det från början. Kolla Rådeströms bilder från presentationen av den första MaxCi:n samt bilden på SL H18E 5001 som visades häromdagen.

[Fredrik Klint]

4021 och 4022 var som sagt de första MaxCi i Stockholm (SL) och de enda två som hade hög vit linje (SL´86-lack) samt väldigt mycket svart runt fönstren. Senare omnumrerade och omlittererade från H17N till H18. Det bör ha varit efter flytt till Söderort som de målades om, fick SL´94-lack (låg vit linje) och förlorade det svarta runt fönstren.