DN testar ändhållplatser i fyra väderstreck

[JDS]

Det är svårt att bli imponerad av SL:s informationsavdelning. Men jag vill verkligen, så om någon hade ett exempel där den har presterat över praoelevsnivå så skulle jag bli jätteglad! SL är ju ett anrikt trafikföretag med enorma resurser så det borde inte vara omöjligt. 

[Tommy E]

Nu har jag fått svaret! Ett intressant svar också, som verkligen visar hur mkt koll SL har på sin egen trafik om svaret är sant.

"Hej!

Tack för ditt mejl. Jag fick upplysningarna från SL:s informationsavdelning.

Hälsningar

Eva-Karin Gyllenberg"

Jag säger bara en sak: Sanslöst.

[Ersa]

Verkar som DN har valt Sluts brygga som västligaste (säkert för namnets skull).  

Och här det fjärde reportaget:
http://www.dn.se/sthlm/vid-sluts-brygga-borjar-lugnet-1.915194

"Linje 311 är i sanningens namn inte den västligaste i bussystemet, men eftersom 312:an, som går runt Adelsö i en ringlinje, inte har någon slutstation så är 311:ans så långt västerut man kan komma med SL-buss".

[Yujin Zhang]

Jag skickade ett brev till SL Kundtjänst på skoj för några dagar sedan där jag frågade vad dessa fyra hållplatser är, både ÄNDhållplats och bara vanlig hållplats. Svaret kom idag:

Hej Yujin!

Tack för ditt e-brev.

Den sydligaste hållplatsen heter Ankarudden och ligger nere i Nynäshamn.
Den nordligaste hållplatsen heter Ellan.
Den västligaste hållplatsen heter Nygård i Nykvarn och den ostligaste hållplatsen heter Räfsnäs brygga.

Visserligen svarade personen bara på det senare, alltså hållplats, men det är alltid något och så slapp man läsa att Adelsö eller Slut är västligaste hållplats. 

[Tommy E]

Visserligen svarade personen bara på det senare, alltså hållplats, men det är alltid något och så slapp man läsa att Adelsö eller Slut är västligaste hållplats. 

Jo Nygård var ju bättre än Sluts Brygga, men Dammen är och förblir den västligaste hållplatsen!

[JDS]

SL organisationen är ju en trafikbeställare idag, andelen Trafikmänniskor kan man snart räkna på ena handens fingrar, därav blir kontakten med den dagliga driften annorlunda än om man sköter själva trafikuppdraget, dylika frågor är heller knappast de som Kundtjänsten är optimerad för att besvara, de flesta samtalen rör helt andra ärenden :-)

Men nu handlade det väl inte om Kundtjänsten. Enligt inlägget av Yujin Zhang 25 Juli 2009, 09:05:54 fick DN uppgifterna av SL:s informationsavdelning, vilket inte är samma sak som SL Kundtjänst. I och för sig kan det ju tänkas att det faktiskt var SL Kundtjänst som DN talade med och inte informationsavdelningen, men då borde man ha skrivit det. Själv misstänker jag att Kundtjänst besvarar såna här frågor bättre än informationsavdelningen. Den senare blev jag en gång kopplad till, av Kundtjänst, och den jag talade med blev jättearg och menade att det inte var hans uppgift att kommunicera med allmänheten. Anekdoten är inte nödvändigtvis representativ, men håll med om att den är ganska rolig!