Nykvarn - Södertälje - Hölö - Järna

[Henasa]

Jag har ett minne från den tiden när jag skötte SL:s linjemätningar. Då var det Björcks buss som hade entreprenaden på 779:an.
Vi mätte upp linje 779 och var på väg genom skogen tillbaka från Lillhagaskolan. Vid en 90 graders kurva i skogen mötte vi linjebussen. Tjejen som körde blev så chockad av att möta ett SL-fordon där så hon fick motorstopppå vagnen och blev tvungen gå ur bussen och fixa något i motorrummet bak för att få igång motorn igen. Ungarna hade hjärtligt roligt åt det hela.

Hoppla. De måste ha vara typ före 93 eller nått. Minns tydligt när det gick ut på upphandlig i Södertälje dock inte vilket år bara. Förr körde Björcks med egna buss. Har Själv kört 779 åt dem. Men nu tror jag de bara besätter bussarna.

/Henrik

[HB]

Hoppla. De måste ha vara typ före 93 eller nått. Minns tydligt när det gick ut på upphandlig i Södertälje dock inte vilket år bara. Förr körde Björcks med egna buss. Har Själv kört 779 åt dem. Men nu tror jag de bara besätter bussarna.

/Henrik

Helt rätt. Sedan 16/8 -93 har Swebus haft entreprenaden på den linjen men med Björcks som god underentreprenör. /Henrik/

[Bussmicke]

Men det är inte så värst många år som man inte kört med egen vagn.

[HB]

Men det är inte så värst många år som man inte kört med egen vagn.

Nej, det är väl de senaste tre-fyra åren. Har inte uppgifterna på exakt datum tillgängliga idag. /Henrik/

[Bussmicke]

Nej, det räcker nog så.
Bara funderade i största allmänhet

[Max W]

Hoppla. De måste ha vara typ före 93 eller nått. Minns tydligt när det gick ut på upphandlig i Södertälje dock inte vilket år bara. Förr körde Björcks med egna buss. Har Själv kört 779 åt dem. Men nu tror jag de bara besätter bussarna.

/Henrik

O ja, långt före 1993. Det var första hösten 779:an gick. Tyvärr har jag inte sparat några  körprogram, så jag kan inte säga varken år eller exakt datum, men linjemätningarna med buss (H 1 vagn 5701, 5702 och 5703) upphörde i mars 1990. Från 1977 ungefär hade vi 3 st, H 50(?) vagn 5101, 5102 oich 5103 utrustade för mätningsuppdrag.

[Bussmicke]

men linjemätningarna med buss (H 1 vagn 5701, 5702 och 5703) upphörde i mars 1990.

Dessa är väl ändå H2.

[Max W]

Dessa är väl ändå H2.

Nu blev jag osäker på typbeteckningen. Är Du helt säker på H2? Jag är 75% i alla fall på H1, men för mig saknar det betydelse. Kanske någon som kan dokumentera vilken typbeteckning det var om intresse för det finns.
Helt solklart är i alla fall att vagnsnumren på de nya vagnarna med linjemätningssutrustning var 5701, 5702 och 5703.

[Karsten]

Nu blev jag osäker på typbeteckningen. Är Du helt säker på H2? Jag är 75% i alla fall på H1, men för mig saknar det betydelse. Kanske någon som kan dokumentera vilken typbeteckning det var om intresse för det finns.
Helt solklart är i alla fall att vagnsnumren på de nya vagnarna med linjemätningssutrustning var 5701, 5702 och 5703.

H2 är det,  B10M med dörrställning 2-1-1. H1 var B58 med dörr 1-1-1.

[Börje]

Hur kan någon människa vara så illvillig att man sätter ett Scaniamärke på en sådan skräpbuss!? 

[Bussmicke]

Nu blev jag osäker på typbeteckningen. Är Du helt säker på H2? Jag är 75% i alla fall på H1, men för mig saknar det betydelse. Kanske någon som kan dokumentera vilken typbeteckning det var om intresse för det finns.
Helt solklart är i alla fall att vagnsnumren på de nya vagnarna med linjemätningssutrustning var 5701, 5702 och 5703.

Sista H1 hette 5681

[Bussmicke]

Hur kan någon människa vara så illvillig att man sätter ett Scaniamärke på en sådan skräpbuss!? 

För att Ickeskräpbussen hör hemma i Scaniastaden...