En av KR:s nya...

[Nicklas K]

Jaha ingen HK-hiss och rullstolplats då ?
/Kalle

Därom tvista de lärde !! Vi får vänta och se tills Mrbuss eventuellt lyckas fånga nåt på bild ! 
/Nicklas K

[Fredde]

Är det "fel" gula färg på denna eller har X-trafik bytt ut den mer bleka gula färgen mot denna mer pippgula?

[Fredde]

Tidigare har ju X-Trafik haft som krav att följa "buss 2000" när det gäller bussar för trafik i stadstrafik att dessa ska ha dörr 2(1)x2x1 men detta verkar ha slopats nu!?!?! Detta är inget bra alternativ när det gäller stadstrafik med dörr 2x2x0...
Genomströmningen i bussen fungerar illa med detta! Men i Söderhamn & Hudiksvall kanske det är få resande? som not verkar denna buss vara kortare än 12 m Svårt å kolla nr REG nummer saknas!

Dom 58xx bussar som går på Stomlinje 1 i Gävle med dörr 1x1x0 fungerar det mycket dåligt men å andra sidan åker det över 1,5 miljoner per år med denna linje (Gävleborgs näst mest åkta linje)!

I övrigt är det bra att man har krav på AC, men det är synd att man inte har öppningsbara fönster (låsbara) som kan öppnas om AC är ur funktion för det kommer hända efter några år i drift, det kommer bli mer än bastu i dessa när den inte fungerar då en taklucka brukar saknas pga plats, men trafik bolaget tar kanske detta å betalar böter... Blir roligt å se när detta blir krav i Gävle & det ska fungera på alla bussar i stadstrafiken, dvs är det AC ska det i snitt vara 20-25 grader i bussen även på sommaren... Hoppas förebyggande underhåll fungerar hos den som kör trafiken tyvärr fungerar det inte bra idag å då är det inte ens AC på bussarna!

//Fredde

[Ersa]

Tidigare har ju X-Trafik haft som krav att följa "buss 2000" när det gäller bussar för trafik i stadstrafik att dessa ska ha dörr 2(1)x2x1 men detta verkar ha slopats nu!?!?! Detta är inget bra alternativ när det gäller stadstrafik med dörr 2x2x0...
Genomströmningen i bussen fungerar illa med detta! Men i Söderhamn & Hudiksvall kanske det är få resande?

Jämför dörrställningen med de OmniLinkar som KR:s dotterföretag kört med i Östersunds tätort sedan januari 2001:


Samt nyleveranserna:

[AO]

Dörrställning 2-2-0 fungerar relativt bra på en 12 m i stadstrafik. Vagnar med den dörrställning har ju tidigare rullat i länet, ex Swe 4214 och 4215. Att däremot bara ha en mellandörr och ingen bakdörr på en boggiebuss som rullar i stadstrafik fungerar inte bra. I en boggiebuss blir det ju 15-20 fler sittande bakom mellandörren än på en 12 m vagn.

[Björn]

Stadsbussar i Bollnäs och Söderhamn har väl alltid 2-2-1 och har således inte följt "Buss 2000". Däremot har man i Gävle, Hudiksvall och Sandviken haft bakdörrar på stadsbussarna med några få undantag.

[AO]

Stadsbussar i Bollnäs och Söderhamn har väl alltid 2-2-1 och har således inte följt "Buss 2000".

Stadsbussarna i Bollnäs har 1+1+0 (Volvo 8700 12 m vagn och boggie) och 2+2+0 (Scania omnilink 12 m vagn). I Söderhamn har man 2+2+0 (Scania omnicity).

[Björn]

Mycket riktigt! Jag hade visst hjärnsläpp när jag skrev inlägget om dörrställningarna. Att X-Trafik följer Buss2000 verkar ju tvivelaktigt om man nu under så många år haft dessa dörrställningar i Bollnäs och Söderhamn.