Veteranbussar i Helsingborg [Sju bilder]

[Simon Bertilsson]

Han ser verkligen extremt stolt ut, men vem hade inte gjort det framför en sådan pärla? 

[Nicklas Vasa]

Skamligt att Swebus sålde 211:an, det är ju värt hur mycket som helst att äga en sådan raritet....

[Staffan Sävenfjord]

Skamligt att Swebus sålde 211:an, det är ju värt hur mycket som helst att äga en sådan raritet....

Swebus sålde alla sina veteranbussar billigt för några år sedan. Försäljningen gick dessutom så hafsigt till att det var på vippen att 211-an hamnade i Borås hos Klubb Gamla 45-an, som inte hade vare sig resurser eller intresse att hand om den.
Inget ont om Helsingborgs-föreningen, som gjort mycket för den här bussen, men GDG Veteranklubb var intresserade och borde ha legat närmare till hands för att få köpa den. Bussen hör ju i alla fall mer hemma i Värmland än i Skåne.

[Björn Forslund]

Det var väl närmast Värmlands Bussveteraner skulle haft bussen, då den stod i Karlstad tillsammans med några andra fd GDG-bussar och en postbuss. Vad jag förstått skulle den sedan ha visats upp på Arvika fordonsmuseum, vilket ju varit passande med tanke på att karossen är byggd där.

[Nicklas Vasa]

Vad skulle det kosta att köpa tillbaka den där ? Skulle dom sälja överhuvudtaget ?

[Björn Forslund]

Jag tvivlar på att Helsingborgsgänget skulle släppa denna pärla. Om man ska värdera den i pengar så är det nog ett högt 6-siffrigt belopp som skulle gälla. Minst.....utomlands säljs gamla svenska bussar för höga priser till samlare.

[Staffan Sävenfjord]

Det var väl närmast Värmlands Bussveteraner skulle haft bussen, då den stod i Karlstad tillsammans med några andra fd GDG-bussar och en postbuss. Vad jag förstått skulle den sedan ha visats upp på Arvika fordonsmuseum, vilket ju varit passande med tanke på att karossen är byggd där.

De också...

[Staffan Sävenfjord]

Jag tvivlar på att Helsingborgsgänget skulle släppa denna pärla. Om man ska värdera den i pengar så är det nog ett högt 6-siffrigt belopp som skulle gälla. Minst.....utomlands säljs gamla svenska bussar för höga priser till samlare.

Ja, nu har de ju lagt ned massor på att göra i ordning bussen. Så det är rimligt att den skulle kosta bortåt miljonen - kanske ännu mer.
Men de fick köpa den för 500 kronor... Felet är dock inte deras utan ligger helt och hållet på Swebus.
Man kan ju tycka att bussen borde stå på Arvikas utmärkta fordonsmuseum (som jag för övrigt tänker besöka i slutet av veckan). Men de möjligheterna har Swebus genom sin okunnighet uttömt.

[Ulf Fernestad]

Ja, nu har de ju lagt ned massor på att göra i ordning bussen. Så det är rimligt att den skulle kosta bortåt miljonen - kanske ännu mer.
Men de fick köpa den för 500 kronor... Felet är dock inte deras utan ligger helt och hållet på Swebus.
Man kan ju tycka att bussen borde stå på Arvikas utmärkta fordonsmuseum (som jag för övrigt tänker besöka i slutet av veckan). Men de möjligheterna har Swebus genom sin okunnighet uttömt.

Jag får hoppas att den flanen ursäkta utrycket fick lämna sin arbetsplats med omedelbar verkan ( för det kan väl inte ha varit en äkta GDG:are som kom på den iden) mvh Fernestad