Avstånds skyltar

[Stefan P]

Hej

Om man tex tar en skylt med Uppsala 56 km, räknas det till stadsgränsen eller till Uppsala centrum?

mvh Stefan P

[Niklas Bygdestam]

Hej

Om man tex tar en skylt med Uppsala 56 km, räknas det till stadsgränsen eller till Uppsala centrum?

mvh Stefan P

Uppsala centrum. Har till och med någon gång hört att det skulle vara domkyrkan som är mätpunkten. Om detta stämmer är jag däremot inte 100 % säker på. Ett alternativ som annars kunde vara logiskt skulle kunna vara Stora torget där vägarna en gång i tiden möttes

[David M]

Intressant fråga, var har varje stad sin respektive mittpunkt för avståndsmätning? När jag ser avståndsskyltar till Stockholm tänker jag alltid det är Gamla Stan de syftar på. Göteborg borde rimligen vara någonstans innanför Vallgravarna, typ Brunnsparken. Malmö däremot blir ju lite knepigare, är det Stortorget, Malmöhus, Inre hamnen eller något annat som skyltarna syftar på?


I Köpenhamn vet jag det är Rådhuspladsen som alla avståndsskyltar utgår från (eller gjorde det åtminstone), där står kilometerstenen "nul".

[ch]

Göteborg har jag för mig att man tog Järntorget som mätpunkt. Förr hade man väl Jaegerdorffsplatsen som mätpunkt?

[Nico]

Intressant fråga, var har varje stad sin respektive mittpunkt för avståndsmätning? När jag ser avståndsskyltar till Stockholm tänker jag alltid det är Gamla Stan de syftar på.

Nja, tidigare var det väl kanske Gamla Stan. Stockholms nuvarande mittpunkt är dock Gustav Adolfs torg som väl oxå är nollpunkt för andra mätningar av avstånd etc.

[nohlin]

I Göteborg ränkar men Järntorget som mittpunkt. Det är med hänsyn till Järntorget som man numrerar gatorna osv.
Det var iaf vad jag fick lära mig när jag körde taxi.

/nohlin

[Staffan Sävenfjord]

Nja, tidigare var det väl kanske Gamla Stan. Stockholms nuvarande mittpunkt är dock Gustav Adolfs torg som väl oxå är nollpunkt för andra mätningar av avstånd etc.

När jag var i Stockholm för första gången i mitt någorlunda vuxna liv, 1960, minns jag att vår guide berättade att Järntorget i Gamla stan var den mittpunkt varifrån alla avstånd beräknades. Det är alltså ungefär där Evert Taube i statyform står och väntar på en taxi i dag. Fast den statyn lär inte vara riktig. Taube väntade aldrig på en taxi. Det stod alltid en taxi utanför Gyldene Freden och väntade på honom.

[Walter]

För Malmö har jag hört att det ska vara ett ställe som heter Magistratsparken, ligger nära triangeln som ju är väldigt centralt.

[Stefan P]

Hej

Tack för alla svar

mvh Stefan P

[Niklas Bygdestam]

Jag tyckte att den här frågan var så intressant så jag bestämde mig för att forska ordentligt i den här saken. Så jag passade på att ringa Vägverket och fråga. Det var inte en alldeles lätt sak och jag fick ringa runt till flera. Men här är resultatet:

När det gäller rent allmänt fick jag veta att mätpunkterna brukar variera något. De brukar vara mätpunkter som funnits väldigt länge, ofta i 100 år eller ibland ännu mycket längre tid. De bygger visst många gånger på gamla traditioner från orterna. I vissa orter utgår man visst från järnvägsstationen. Finns det fler stationer är det Centralstation eller motsvarande funktion. I andra städer är det ett centralt torg som kan utgöra platsens kärna. Sedan finns det tydligen vissa orter där det är en kyrka som är mätpunkten. Någon lista hos Vägverket med alla orters mätpunkter finns tyvärr inte fick jag veta. Det kan man tycka är lite synd. Därför är det svårt att få veta mätpunkten för en enskild ort och det kanske inte ens går att få veta detta för vissa orter. Man måste i det här fallet ha tur att det finns folk från respektive ort som vet detta

Eftersom jag bor i Uppsala blev jag givetvis nyfiken på var vi har den mätpunkten. Det är Stora torget som är mätpunkten för Uppsala. Det är också synnerligen naturligt här om man går tillbaks historiskt. Stora torget var den punkt där alla vägar till olika platser möttes. Där möttes vägarna till Stockholm, Gävle, Östhammar och Norrtälje. Alla 4 gator som utgår från Stora torget var Uppsalas stora huvudvägar. Och så hade det varit i kanske ett par hundra år egentligen ända fram till 1950-talet. Trots att 2 av gatorna numera är bussgator och de andra två är gågator så är detta ändå utgångspunkten än idag. Även detta fick jag en förklaring om. Även om vägarna till mätpunkten idag är gågator eller på annat sätt inte är körbara

[David M]

För Malmö har jag hört att det ska vara ett ställe som heter Magistratsparken, ligger nära triangeln som ju är väldigt centralt.

Magistratsparken är iofs centralt, men det är ändå mer än en kilometer bort från exempelvis Inre hamnen/Centralen eller Stortorget (Malmös traditionella administrativa centrum med Rådhuset, landshövdingeresidenset m.m.) och Gustav Adolfs torg (traditionellt  kommersiellt centrum). Om man bara tittar till det klassiska innerstads-Malmö så ligger det i mitten men det känns ändå som en konstig mittpunkt att utgå från. Kanske är det för att inte avståndsmarkeringen i det citronskiveformade Malmö skall bli extrem i förhållande till t.ex. Trelleborg, då det är ca 6-7 km mellan Centralen och Lindeborgs trafikplats (ungefär där "stadsgränsen" går).

[David M]

I mindre orter brukar jag utgå från att det är kyrkan de utgår ifrån på avståndsskyltarna. Minns t.ex. en skylt där det stod "Kristdala 2" och sedan dök ortsnamnsskylten upp bara femtio meter senare men det var en bra bit till innan man kom fram till kyrkan.

[JB]

Eftersom jag bor i Uppsala blev jag givetvis nyfiken på var vi har den mätpunkten. Det är Stora torget som är mätpunkten för Uppsala. Det är också synnerligen naturligt här om man går tillbaks historiskt. Stora torget var den punkt där alla vägar till olika platser möttes. Där möttes vägarna till Stockholm, Gävle, Östhammar och Norrtälje. Alla 4 gator som utgår från Stora torget var Uppsalas stora huvudvägar. Och så hade det varit i kanske ett par hundra år egentligen ända fram till 1950-talet. Trots att 2 av gatorna numera är bussgator och de andra två är gågator så är detta ändå utgångspunkten än idag. Även detta fick jag en förklaring om. Även om vägarna till mätpunkten idag är gågator eller på annat sätt inte är körbara

Intressant. Personligen tycker jag dock att korsningen utanför Carolina hade känts lika logisk. Men att Stora torget ska vara den plats där vägarna till Stockholm, Gävle, Östhammar och Norrtälje möttes håller jag nog inte med om. Vägen mot Gävle utgår från Stora torget, vägen till Östhammar passerar Stora torget. Stockholmsvägen är Dag Hammarskjölds väg, den går till Carolina idag, men har historiskt bara gått till Slottet (fortsatt i nuvarande Kung Jans väg). Vilken som är den gamla vägen till Norrtälje vet jag inte, men gissningsvis är det den väg buss 807 tog tidigare. En annan logisk mätpunkt vore Domkyrkan som ju på något sätt är anledningen till att Uppsala ligger där det ligger idag och inte en halvmil längre norrut. Men Stora Torget är ju knappast någon dålig mittpunkt, det var ju tidigare navet i Uppsala busstrafik tillsammans med Dragarbrunnsgatan. Navet har ju mer flyttats till Kungsgatan och resecentrum idag, men en betydande andel av Uppsalas stadsbussar passerar fortfarande Stora torget.

/Jonas

[Kristofer]

För den som vill fördjupa sig i hur gatunätet i Uppsala såg ut för en stund sedan, närmare bestämt 1920: http://runeberg.org/nfcj/uppsala.jpg

[Niklas Bygdestam]

Intressant. Personligen tycker jag dock att korsningen utanför Carolina hade känts lika logisk. Men att Stora torget ska vara den plats där vägarna till Stockholm, Gävle, Östhammar och Norrtälje möttes håller jag nog inte med om. Vägen mot Gävle utgår från Stora torget, vägen till Östhammar passerar Stora torget. Stockholmsvägen är Dag Hammarskjölds väg, den går till Carolina idag, men har historiskt bara gått till Slottet (fortsatt i nuvarande Kung Jans väg). Vilken som är den gamla vägen till Norrtälje vet jag inte, men gissningsvis är det den väg buss 807 tog tidigare. En annan logisk mätpunkt vore Domkyrkan som ju på något sätt är anledningen till att Uppsala ligger där det ligger idag och inte en halvmil längre norrut. Men Stora Torget är ju knappast någon dålig mittpunkt, det var ju tidigare navet i Uppsala busstrafik tillsammans med Dragarbrunnsgatan. Navet har ju mer flyttats till Kungsgatan och resecentrum idag, men en betydande andel av Uppsalas stadsbussar passerar fortfarande Stora torget.

/Jonas

För den som vill fördjupa sig i hur gatunätet i Uppsala såg ut för en stund sedan, närmare bestämt 1920: http://runeberg.org/nfcj/uppsala.jpg

Jag tycker nog att Stora torget är den gamla mötespunkten för vägarna. Titta på länken som Kristoffer har visat i sitt inlägg

http://runeberg.org/nfcj/uppsala.jpg

Skulle man från Stockholm till Gävle så kom man på den väg som idag heter Dag Hammarskölds väg men som på den tiden hette Stockholmsvägen. På kartan står det till Grindstugan på vägen. Vägen gick förbi Carolina och ner Drottninggatan till Stora torget. Där fick man svänga vänster på Svartbäcksgatan som numera är gågata. Den som skulle till Norrtälje fick åka på Kungsängsgatan. Skulle man till Östhammar så var det Vaksalagatan som gällde. Det var på Stora torget man hade valmöjligheterna och där dessa mötte varandra i ett kors. Den som skulle följa motsvarande dagens E4 och åka från Stockholm till Gävle eller tvärtom fick åka till Stora torget och var tvungen att svänga i torget. Detta gjorde torget till en viktig plats då genomfartstrafiken fick svänga där. Så just att motsvarande E4 gick genom Stora torget och till och med påtvingade att svänga är anmärkningsvärt och gör torget till en knutpunkt. Riksväg 13 var föregångaren till E4 norr om Stockholm. Söder om Stockholm var det Riksväg 1. Men Stora torget hade i alla fall väg numrerad som Riksväg 13 som också svängde på torget. Sedan får vi inte glömma att Stora torget var just navet för spårvagnstrafiken när denna fanns kvar. Och för busstrafiken har också torget alltid varit mycket betydelsefullt

Enligt de jag pratade med på Vägverket så spelar det ingen roll om navet i ett samhälle har flyttats från det att mätpunkten sattes ut och i jämförelse med hur situationen är idag. Trots att ett samhälle kan ha helt andra förutsättningar och centrum, liksom trafikfunktioner har flyttats så behåller man den gamla mätpunkten. Även om vägarna till mätpunkten inte längre är tillgängliga på normalt sätt, som i Uppsalas fall gågator, ändrar inte heller mätpunkten utan den får trots detta vara kvar. Så kör ni på nya E4 norrifrån på den nya motorvägen och ser avståndsskyltar på motorvägen där det står avståndet till Uppsala så utgår alltså även dessa nya skyltar på motorvägen ifrån den gamla mätpunkten på Stora torget trots att det rör sig om gågator idag