Lite gammalt från Helsingborg..

[Bussmicke]

..ja även kameran var gammal, inte den bästa Tyvärr.

































//Eder BM

[yngrot]

Trevligt Skåne var bättre förr med dessa färger.. Rullade fd GUB länge i Helsingborg??

[Cyklisten]

Wow, vilken blandning! Det var helt annorlunda i september 2001, alltså ett år senare, när jag var där för första gången.

[Mattias Andersson]

Mycke trevligt!

Ett par gamla bekanta som man fick uppleva
i Linjebuss ägor.

1276,1277,1280. ((Ev 1281 också))

Linjebuss köpte väl dem våren/sommaren 2001

Jag vet dem va precis nyanlända till kristianstad när jag började
där 2001..

[Oskar A]

..ja även kameran var gammal, inte den bästa Tyvärr.











//Eder BM

Mycket trevliga bilder! Trodde inte att det var så många Neoplaner som rullade i Helsingborg.

[Jan]

Mycket trevliga bilder! Trodde inte att det var så många Neoplaner som rullade i Helsingborg.

Det var 6 eller 7 som rullade i Helsingborg.

[blubb]

..ja även kameran var gammal, inte den bästa Tyvärr.

//Eder BM

Trevliga bilder! inte så många av dem som är kvar i trafik idag

[Rickard]

Samtliga av de där Neoplanbussarna är väl exporterade österut sedan länge?

[Janne Rickman]

Nej, inte alla   Några skrotades här hemma.

En skrotad resten gick på export.
Två till Polen, tre till Finland och två till Litauen.

/Janne

[scaniaolsson]

Vagnarna i 12xx-serien var från början Linjebuss vagnar med placering i bl.a. Ängelholm.
Någonstans där runt 2000 så tappade Linjebuss all trafik till Swebus stort sett samtliga vagnar gick då över till Swebus och fick nummer i 12xx serien.

Säfflevagnarna hade om inte jag minns helt käpprätt nummer i 2150 & 60 serierna.

Idag är även Swebus i pricip borta i landsbygdstrafiken i NV Skåne.
Det man har är väl i stora drag linjerna 219-225 (Landskrona-Helsingborg-Kullahalvön)
Samt enstaka turer på linjerna 506 & 520. Swebus Helsingborg har ju även några "minidepåer" bl.a. här i Klippan. Här sköter man bl.a. linje 518 till Stehag i samarbete med Veolia Eslöv.
Vardagstrafiken på 518 brukar kräva 2 vagnar och då är det oftast så att Veolia och Swebus kör vars en.

Mvh
Scaniaolsson
Klippan

[Jeppe Hagelbäck]

Stort tack BM!

[Jeppe Hagelbäck]

Då gick minst en över havet som vrak, eller kanske som reservdelsförråd.....

På Volvo:s tomt i Kalmar stod i många herrans år ett par av dessa, när övriga bussar kördes iväg blev två Neoplan kvar, bägge dessa drogs bort av bärgare och trailer enligt uppgift då till skrothandlaren, men då har en av dessa hittat sin väg österut ändå?

Stod en kvar (2137 med viss reservation) i Öllsjö, tillsynes orubblig under lång tid efter det att Swebus övergivit denna upplagsplats.

[Bussmicke]

Varsågod Jeppe.

Minns jag galet om en av dessa stod hos Swebus nuv. depå för länsvagnar i Kalmar med olika nummer fram och bak?
Vilket var i så fall dess rätta nummer?

[Leif D]

Eftersom nya bussar kallas för gamla av vissa så gjorde jag en egen tråd, som hamna bland busshistoriken.....
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=17967.0

Håll tillgodo !

/Leif D

[Bussmicke]

Hehe, säg lite halvgamla bilder då...