Nyleveranser till Busslink Täby (SL)

[Mikael T Nilsson]

Där pågår vagntypskännedom - det är för Handenförarna en relativt sett annorlundare vagntyp. Det var länge sedan det kom en ny Volvo till området. För Täby och Ösmo är det inte lika "revolutionerande".

/Ted

Handen har ju börjat få nya Volvobussar. Har Busslink planer på att övergå mer till Volvobussar i Handen nu och flytta Scaniabussar till Råsta? Ska Råsta bli ett rent Scaniagarage eftersom de har etanoltankar?

[Mikael T Nilsson]

Tack ted.

Täby och Ösmo har börjat köra med sina nu, dock ej de nya B9S i Täby (vad jag kunde idag).
Har handen börjat köra med sina nya?

Nu har Täby börjat köra med sina nya B9S. Både 6359 och 6363 var ute på Täbylinjer under eftermiddagsrusningen idag.

[Ted Selander]

Handen har ju börjat få nya Volvobussar. Har Busslink planer på att övergå mer till Volvobussar i Handen nu och flytta Scaniabussar till Råsta?

Nej, det finns inga sådana planer. Det finns t.ex. vissa höjdbegränsningar som hindrar B9S i området.

Ska Råsta bli ett rent Scaniagarage eftersom de har etanoltankar?

Antalet etanolbussar kommer att öka under avtalstiden.

/Ted

[Karsten]

Nej, det finns inga sådana planer. Det finns t.ex. vissa höjdbegränsningar som hindrar B9S i området.

/Ted

Jaha ja, är B9S verkligen högre än t.ex B12-ledvagnarna?

[Mikael T Nilsson]

Nej, det finns inga sådana planer. Det finns t.ex. vissa höjdbegränsningar som hindrar B9S i området.

Antalet etanolbussar kommer att öka under avtalstiden.

/Ted

Hej Ted,

Tack för svaret!

[Anders Lundén]

Jaha ja, är B9S verkligen högre än t.ex B12-ledvagnarna?

De är också längre än B12orna vilket ställer till problem ibland.
// Anders

[Karsten]

De är också längre än B12orna vilket ställer till problem ibland.
// Anders

Jo, det har man märkt. 18,75 meter är lite trängre än 18 meter när man ska in med sin B9S mellan två andra B9S i Slussenterminalen.

[Anders Lundén]

Jo, det har man märkt. 18,75 meter är lite trängre än 18 meter när man ska in med sin B9S mellan två andra B9S i Slussenterminalen.

Det tror jag säkert
Men det som jag tänkte på är att den inte går in på alla verkstäder. Passar inte på lyftarna.
// Anders

[Fredrik Gelin]

Jaha ja, är B9S verkligen högre än t.ex B12-ledvagnarna?

Åtminstone säger VV att B9:orna är högre ja, fast det rör sig om försumbara 5cm enligt fordonsfrågan...
Jag jämförde i detta fall Handens 5689 med Täbys 6358.
//Fredrik

[Ted Selander]

Åtminstone säger VV att B9:orna är högre ja, fast det rör sig om försumbara 5cm enligt fordonsfrågan...
Jag jämförde i detta fall Handens 5689 med Täbys 6358.
//Fredrik

Det är skillnanden som gör det!
T.ex. mellan 3,27 och 3,32 när utrymmet är 3,30, som på delar av Kroppaplan i Farsta.

/Ted

[Fredrik Gelin]

Absolut, marginalerna avgör som sagt, men det är imponerande hur lite som krävs för att skapa problem ibland.
//Fredrik

[Jonas Strömblad]

Kan man inte be Täby kommun eller någon annan bygga en bro över Kemistvägen som är 3.30 hög 
/J

[Fredrik Gelin]

Jag föreslår att vi framför till Täby kommun att de inte gräver ned sig djupare än 3,30m när de bygger den nya planskilda korsningen för Roslagsbanan på Bergtorpsvägen, då slipper vi ju per automatik bekymra oss... 
//Fredrik

[Nico]

Lysande... då kan Täby få alla sunkiga gamla Scania-Omni så tar vi gärna över B9S-vagnarna. 

[Karsten]

Jag föreslår att vi framför till Täby kommun att de inte gräver ned sig djupare än 3,30m när de bygger den nya planskilda korsningen för Roslagsbanan på Bergtorpsvägen, då slipper vi ju per automatik bekymra oss... 
//Fredrik

Men men, om ni låser in vagnarna på fel sida om den låga bron, hur ska ni då bli av med dem?