Hallå! Jag skulle faktisk av där...

[Fredde]

Okej, jag kunde inte låta bli att knäppa en bild



Förstår inte hur folk lyckas och orkar pilla bort dessa...

/Fredde

[M224]

Och jag förstår inte varför busstillverkarna orkar sätta upp sådant skräp, vad var det för fel på en äldre versionen av stoppknapp? Dom är både snyggare och hållbarare.

Jag avskyr den här varianten av stoppknapp, riktigt skräp.

Men visst, folk borde låta bli att pilla sönder saker, men dessa knappar saknar allt vad kvalitet heter.

[Cero]

Och jag förstår inte varför busstillverkarna orkar sätta upp sådant skräp, vad var det för fel på en äldre versionen av stoppknapp? Dom är både snyggare och hållbarare.

De orkar nog därför att den gamla sannolikt är dyrare och mer krävande att montera. Lägre pris för billigare produkt + mindre arbete att montera = större marginal eller bättre prutmån. När bussen väl rullat ut ur fabriken är problemen någon annans.

När huliganerna väl pillat bort knappen är också problemet någon annans. Om inte verkstaden sätter upp en ny är problemet någon annans. Om föraren missar att stanna är problemet någon annans. Allt är alltid någon annans problem och det är OK så länge det inte kostar något. Frågan är bara vem denna någon annan är och vem som egentligen tar kostnaden? Någon annan?

[Karsten]

De orkar nog därför att den gamla sannolikt är dyrare och mer krävande att montera. Lägre pris för billigare produkt + mindre arbete att montera = större marginal eller bättre prutmån. När bussen väl rullat ut ur fabriken är problemen någon annans.

När huliganerna väl pillat bort knappen är också problemet någon annans. Om inte verkstaden sätter upp en ny är problemet någon annans. Om föraren missar att stanna är problemet någon annans. Allt är alltid någon annans problem och det är OK så länge det inte kostar något. Frågan är bara vem denna någon annan är och vem som egentligen tar kostnaden? Någon annan?

Men i det här fallet har väl trafikutövaren ett ansvar gentemot beställaren, som förhoppningsvis i avtal kräver att det ska finnas stoppknappar och att de ska fungera? Att det sedan är så att det inte, på ett tillfredsställande sätt, följs upp hur trafikutövaren sköter sig är en annan historia.

[Jonas M. Bobjörk]

Finns väl inte avtalat hur många knappar som skall finnas?
Bara det finns en

[Jonas M. Bobjörk]

Och där står alltså att det ska finnas X stycken?

[Ulrik Berggren]

Normalt hänvisar avtalen till Buss 2000 (SLTF) resp Bussdirektivet (EG) som bla behandlar denna fråga.

Fast där står ju knappast explicit hur många knappar det ska finnas per passagerare

Signalknappar för passagerarna att stanna bussen skall finnas jämnt fördelat
över hela fordonet. Skall nås även av sittande passagerare.
Tryckknappen skall vara röd med vit text. Hållare/hus skall vara gul.

http://www.sltf.se/fileupload/pubdok/Buss%202000%20version%202006.pdf

/UB

[M224]

Det var lustigt, bussarna från Göteborg som rullar i SL-trafiken har stoppknappar med vitt hus och blå knapp om jag inte minns fel. Sedan finns det väl bussar med gråa hus på stoppknapparna också?

Fast där står ju knappast explicit hur många knappar det ska finnas per passagerare

http://www.sltf.se/fileupload/pubdok/Buss%202000%20version%202006.pdf

/UB

[Jonas M. Bobjörk]

Nej jag påstod aldrig heller att de fanns något fast föreskrivet antal.
Däremot faller nog Jonas förslag på en (1) knapp.

Inte om den går att nå för alla

[yngrot]

Det gick ju bra förr med en lina som löpte längs hela bussen.

[Fredde]

Höjdaren var "Tryck på listen" i Scania CR112 tycker jag :-)

//Fredde

[Optimal]

Det gick ju bra förr med en lina som löpte längs hela bussen.

Å hur ofta gick den av.

[M224]

Både listen och linorna hade sina för och nackdelar. Inget snack om den saken.

[Optimal]

Både listen och linorna hade sina för och nackdelar. Inget snack om den saken.

Jo, det har du rätt i. Finns fortfaranbde förare som säger när passagerare frågar. Stannar du vid Hornstull. Ja om du drar i snöret

[Staffan Sävenfjord]

Jo, det har du rätt i. Finns fortfaranbde förare som säger när passagerare frågar. Stannar du vid Hornstull. Ja om du drar i snöret

Eller som jag hörde en gång:
- Nej, det hoppas jag verkligen inte.
- Förlåt?
- Nej, jag hoppas att den här bussen skall hålla ända till Fridhemsplan och inte stanna vid Hornstull.