Senaste inlägg

#81

Bussnack / SV: Nobina 3740 i trafik i Var...

Senaste inlägg av Lukas - 29 januari 2026, 20:37:57 PM

Jag har faktiskt kört denna Mercedes Benz 3740 i Varberg 4 gånger de senaste veckorna!

#82

Busstrafik / SV: Se var bussar är registrer...

Senaste inlägg av Blue - 29 januari 2026, 19:55:01 PM

https://fordon-fu-regnr.transportstyrelsen.se/

#83

Bussnack / SV: Keolis Göteborg uppdaterin...

Senaste inlägg av Lukas - 29 januari 2026, 19:29:00 PM

Det var 1975 jag såg!

#84

Bussnack / SV: Uddevalla Omnibus AB nya f...

Senaste inlägg av Lukas - 29 januari 2026, 18:55:08 PM

Jag var där för ett par dagar sedan och åkte och de är riktigt fräna!

#85

Busstrafik / Se var bussar är registrerade?

Senaste inlägg av Lukas - 29 januari 2026, 18:17:38 PM

Var kan man se var bussar är registrerade? Jag använder svensk busshistoria men der kanske finns någon bättre sida.

#86

Bussnack / SV: Keolis Göteborg uppdaterin...

Senaste inlägg av Erling.L - 29 januari 2026, 17:36:02 PM

1975 satt i trafik

2859 tagen ur trafik

#87

Busstrafik / SV: Busstrafik i Västra Götala...

Senaste inlägg av Erobran - 29 januari 2026, 16:43:33 PM

Hvad er planen i Göteborg. Skal linjerne 17-19 skifte nummer til linjenummer med 20? Eller hvordan skal det forstås? Jeg læste et sted her i tråden at efter linje 16 forsvandt i våren vil linje 17-19 også få nya nummer næste år?

#88

Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät

Senaste inlägg av Erobran - 29 januari 2026, 16:38:31 PM

Jeg har hørt lidt på linje 37 skal skifte nummer til linje 17? Och der kommer måske også en linje 18 i Malmö. Er der nogle der ved mere?

#89

Bussnack / SV: Keolis Göteborg uppdaterin...

Senaste inlägg av Lukas - 29 januari 2026, 16:34:23 PM

Jag såg de häromdagen!

#90

Ämnen äldre än 30 år / SV: Sundsvallsbuss kör ombord

Senaste inlägg av K R - 29 januari 2026, 00:04:49 AM

Hej!

Spännande bild, BD! Jag börjar med att spinna vidare på dina antaganden:

Vid konsultation med SBH hittas två bussar med hemvist hos Sundsvalls Omnibus AB i reg.nummerspannet Y30x.
Scania-Vabis-chassier BF62 resp. BF63, alltså med ingångsdörr framför framaxeln, och med Arvika-karosser.
Rimligen borde då förarplatsen vara till vänster, det som vi annars kallar högertrafikutförande.

Busstypen med denna konfiguration valdes antagligen, trots hemvisten i Sverige, för att gå i den kontinenttrafik/bussturism,
som fick ett genombrott under 1950-talet.

Lite spännande är det också med texten på bagagelådan, kofferten, med inledningen "Stock..."

Y308 Scania-Vabis BF62 från 1951:
https://www.svenskbusshistoria.se/#bus/32917

Y305 Scania-Vabis BF63 från 1953:
https://www.svenskbusshistoria.se/#bus/39573

mvh K R