Senaste inlägg

[Endast elektriska varianten (12E) finns som lågentré.]

#81

Bussnack / SV: Nobina 9672

Senaste inlägg av B10M - 18 november 2025, 12:18:03 PM

MAN 12C är låggolv inte lågentré. Endast elektriska varianten (12E) finns som lågentré. Det är därför jag menar att det är osannolikt eftersom vi talar om dieselbussar. Antagligen är det 32C, dvs samma modeller som finns i Stockholm, eller så är det ett fel i fordonsplanen. Men det kan också vara 42C, vilket är modellen tillverkad för landsbygdstrafik.

Stämmer det verkligen, Nobina 5412-5436 är väl inte elektriska?

[alla]

#82

Bussnack / SV: Nobina 9672

Senaste inlägg av ChaffisJakob - 18 november 2025, 11:31:06 AM

Fortfarande felaktiga uppgifter.
Närtrafiken har alltid gått för SL-trafiken, vissa linjer är än idag styrda av ett samarbete mellan SL och Färdtjänstnämnden.

Men dom linjer som numera ingår i dom större avtalen och därmed större styrt av SL än Färdtjänstnämnden slutar inte vara Närtrafiken för det.

Som jag tidigare skrev, alla linjer i 9xx går under varumärket Närtrafiken eftersom dom går närmare där folket bor än vanliga linjer.

Källa: https://sl.se/reseplanering/tillganglighet/nartrafiken
https://fardtjansten.regionstockholm.se/fardtjanstresor/olika-satt-att-resa-med-fardtjanst/nartrafik

Närtrafiken är inte ett varumärke, det är en benämning tillsatt för färdtjänsten i länet. På SL:s hemsida för alla linjetidtabeller kan du klicka på respektive tidtabell, de som körs av Bergkvara och taxibolag (alltså de fordon som erbjuder speciell service med handplockade förare för funktionsnedsatta) har en tidtabell med Färdtjänstens logotyp. De andra (som inte körs av speciella förare) körs av det bolag som ansvarar för den vanliga linjetrafiken dvs Nobina, Transdev, osv. De linjerna tillhör alltså SL, inte färdtjänsten. SL är inte färdtjänst i praktiken - dock vill man sammanfoga SL och Färdtjänsten (som du beskriver) till en och samma service men det är inte officiellt färdigt än men förhoppningsvis i nära framtid.

Servicelinjerna på Lidingö körs alltså av helt vanliga förare. Det är alltså inte färdtjänst i praktiken, men på papper är det så. Det är min poäng. Det är det jag menar med att de vanliga bussbolagen inte kör närtrafik, det jag räknar som närtrafik är de fordon som erbjuder specialiserad service. 923 enligt mig är bara en helt vanlig linje med helt vanliga förare.

#83

Ordet är fritt / SV: SS SL C2 2047

Senaste inlägg av virtual1 - 18 november 2025, 11:01:40 AM

Härlig bild och svårt att känna igen sig... Snacka om landsbygd!

Ja, fast det är nog mest för att Rågsvedsvägen inte fanns då, stationen låg väl ungefär vid dagens korsning nedfarten till magelungsvägen/Rågsvedsvägen skulle jag ana - o där är det ganska "skogigt" även idag.

#84

Bussnack / SV: Nobina 9672

Senaste inlägg av virtual1 - 18 november 2025, 10:46:32 AM

Vilka linjer tänker du på då? Vi kör inga närtrafiklinjer, Råsta-Lunda kanske men vi i innerstan kör inga alls. Tänker du på servicelinjerna på Lidingö? De hanterar vi. Annars är det Bergkvara som avtalet för 900-linjerna.

Råsta gör det... - det är där du hittar 498x-vagnarna (övetagna av VR)

#85

Busstrafik / SV: Allvarlig olycka vid term....

Senaste inlägg av Kvarne - 18 november 2025, 10:45:51 AM

Är du moderator? Ifrågasätter inte att du har rätt, men låt moderatorerna hantera eventuella regelbrott själva.

Nej, inte längre, men däremot vice ordf för SvOf. Självklart övervakas forumet av styrelsen så att inga övertramp eller regelbrott sker. Och tyvärr spårade tråden ur(nu är detta åtgärdat) men jag ville bara förtydliga vad som gäller här.

#86

Bussnack / SV: Nobina 9672

Senaste inlägg av Buzzlover - 18 november 2025, 10:43:50 AM

Inte per definition. Senaste avtalen som gått ut på Närtrafiks-linjerna har förnyats med Bergkvara, dock har alla linjers avtal övergått till att linjerna körs på Taxi-avtal. Exakt varför detta gjorts gissar jag på att Färdtjänstens övriga fordon och tjänster körs av Taxitrafik, då fick även den linjelagda trafiken övergå till Taxi-avtal.
Förvirrande kan man tycka då dessa taxibilar fortfarande går på den linjelagda trafiken, har en tidtabell samt handhållen utrustning för att kunna validera SL-biljetterna.

Undantaget är Linje 907 och endast den längre linjevarianten som fortfarande körs på ett buss-avtal där Bergkvara skaffat in Sprillans nya Mercedes Sprinter till denna trafik. Taxi-avtalen går med Närtrafiken strajpade Ford Transit.

#87

Busstrafik / Connect lämnar Kronoberg

Senaste inlägg av Jo - 18 november 2025, 10:19:05 AM

Efter att ha fått bussar levererade och även lyckas anställa förare för att köra dessa vill Connect nu avsluta uppdraget i Kronoberg då trafiken innebär stora förluster.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/smaland/lanstrafiken-kronobergs-bussbolag-vill-avbryta-avtal-gor-for-stora-forluster

#88

Bussnack / SV: Nobina 9672

Senaste inlägg av Maven - 18 november 2025, 10:13:43 AM

Det går väl mer och mer mot att närtrafiklinjerna läggs in i ordinarie avtal i takt med att kontrakten löper ut. Det har väl bedömts bli mer rationellt att de körs av samma entreprenör som har resten av trafiken i området, även om de kräver både särskilda fordon och en mindre grupp förare som kör linjen.
Bäst synergier finns förstås när det finns morgonavgångar på andra linjer med lågt resande som kan köras av närtrafikbussarna, innan trafikstart för själva närtrafiken.

#89

Bussnack / SV: Nobina 9672

Senaste inlägg av Buzzlover - 18 november 2025, 09:35:31 AM

MAN 12C är låggolv inte lågentré. Endast elektriska varianten (12E) finns som lågentré. Det är därför jag menar att det är osannolikt eftersom vi talar om dieselbussar. Antagligen är det 32C, dvs samma modeller som finns i Stockholm, eller så är det ett fel i fordonsplanen. Men det kan också vara 42C, vilket är modellen tillverkad för landsbygdstrafik.

Det kan mycket väl vara en 12C som beställts i Tillgänglighetssyfte. Eftersom linjen är en uppenbar lokallinje på ön och lokalbussar i dagsläget helst ska ha så god tillgänglighetsanpassning som möjligt.
Då ser jag det som väldigt troligt att man beställer en låggolvs buss.

[alla]

#90

Bussnack / SV: Nobina 9672

Senaste inlägg av Buzzlover - 18 november 2025, 09:31:39 AM

Linjerna på Lidingö är undantag. De utgår från SL:s egna linjetidtabeller. Alla andra går på Färdtjänstens linjetidtabeller. SL och Färdtjänsten är två olika varumärken under trafikförvaltningen. I teorin är de "Närtrafiken" men inte i praktiken.

Fortfarande felaktiga uppgifter.
Närtrafiken har alltid gått för SL-trafiken, vissa linjer är än idag styrda av ett samarbete mellan SL och Färdtjänstnämnden.

Men dom linjer som numera ingår i dom större avtalen och därmed större styrt av SL än Färdtjänstnämnden slutar inte vara Närtrafiken för det.

Som jag tidigare skrev, alla linjer i 9xx går under varumärket Närtrafiken eftersom dom går närmare där folket bor än vanliga linjer.

Källa: https://sl.se/reseplanering/tillganglighet/nartrafiken
https://fardtjansten.regionstockholm.se/fardtjanstresor/olika-satt-att-resa-med-fardtjanst/nartrafik