- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#71
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Buss_Lund - 01 mars 2026, 22:52:51 PMCitat från: AdamL skrivet 01 mars 2026, 21:20:05 PMJag hörde något rykte om att linje 8 ska förlängas från Lindängen och få ändhållplats Hyllie samma väg som linje 9. Någon som vet om det stämmer eller bara är påhittat?Det låter väldigt mycket intressant att linje 8an gör comeback till Hyllie efter några år.
#72
Ämnen äldre än 30 år / SV: Beteckningar på 1950-talsv...
Senaste inlägg av Fredrik Klint - 01 mars 2026, 22:43:48 PMTror du menar rätt men skrev fel, B(ulldogg) syftade på frambyggda lastbilar 
#73
Ämnen äldre än 30 år / Beteckningar på 1950-talsvagna...
Senaste inlägg av Nico - 01 mars 2026, 22:24:21 PMTänkte om expertisen har koll på vad som är vad... Detta med beteckningar på olika tillverkares modeller och varianter gör en ibland lite förvirrad. Scania-Vabis Capitol hade ju huvudbeteckning C70, men i olika sammanhang anges även tillägg så att att den fulla beteckningen blev C70/1 eller C70/3. Däremot verkar det inte funnits någon C70/2? Antar att det även kan ha funnits något liknande även för t.ex. C50 Metropol. Denna sista tilläggssiffra borde då ange något slags variant, men frågan är vilken? Dörrställning kan det inte ha varit, men kanske inredning, axelavstånd, växellådan, bromssystem eller annat?
Lättillgänglig info om detta är svår att hitta överhuvudtaget... om man inte har tid och lust att sitta på KB, Scanias företagsarkiv eller någon annan plats där man kan gräva i gamla luntor mm. Bokstaven »C« på bussar från Scania-Vabis vid denna tid angav dock som jag tycker mig ha förstått det »Complete«, dvs. en helbyggd vagn. Annars var det ju mest chassier som gällde. Sedan kom ju de första siffrorna (i alla fall på senare modeller) att ange max lastvikt i deciton... vilket iofs. blir lite märkligt här... för om Capitol skulle fått lasta betydligt mer än Metropol så här borde de första två siffrorna betyda något helt annat i detta sammanhang.
I övrigt följde ju de rena busschassiernas beteckningar annars till stor del motsvarande de för lastbilarna, förutom då just andra Bokstäver. Ett initialt »L« för lastbil och »B« för buss... och bara för att krångla till det sedan så använde ju även lastbilarna senare ett »B« som tillägg, (t.ex. »LB«), men i det senare fallet så stod då B:et för »Bulldogg« vilket var Scania-Vabis beteckning på torpedbyggda bilar. Beteckningarna här har alltså varit lite av ett hopkok om man säger så... Undrar därför om någon kan ge lite besked kring detta med C70/1 resp. C70/3?
Lättillgänglig info om detta är svår att hitta överhuvudtaget... om man inte har tid och lust att sitta på KB, Scanias företagsarkiv eller någon annan plats där man kan gräva i gamla luntor mm. Bokstaven »C« på bussar från Scania-Vabis vid denna tid angav dock som jag tycker mig ha förstått det »Complete«, dvs. en helbyggd vagn. Annars var det ju mest chassier som gällde. Sedan kom ju de första siffrorna (i alla fall på senare modeller) att ange max lastvikt i deciton... vilket iofs. blir lite märkligt här... för om Capitol skulle fått lasta betydligt mer än Metropol så här borde de första två siffrorna betyda något helt annat i detta sammanhang.
I övrigt följde ju de rena busschassiernas beteckningar annars till stor del motsvarande de för lastbilarna, förutom då just andra Bokstäver. Ett initialt »L« för lastbil och »B« för buss... och bara för att krångla till det sedan så använde ju även lastbilarna senare ett »B« som tillägg, (t.ex. »LB«), men i det senare fallet så stod då B:et för »Bulldogg« vilket var Scania-Vabis beteckning på torpedbyggda bilar. Beteckningarna här har alltså varit lite av ett hopkok om man säger så... Undrar därför om någon kan ge lite besked kring detta med C70/1 resp. C70/3?
#74
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av AdamL - 01 mars 2026, 21:20:05 PMJag hörde något rykte om att linje 8 ska förlängas från Lindängen och få ändhållplats Hyllie samma väg som linje 9. Någon som vet om det stämmer eller bara är påhittat?
#75
Busstrafik / SV: SL: Tidtabellsplanering fö...
Senaste inlägg av igel - 28 februari 2026, 22:36:34 PM697
Att 697 endast kommer att gå till Sollentuna från Danderyd på helgnätter kan man förstå om man samtidigt kör pendeln. Men att den även skulle försvinna på vardagsnätter när man inte kör pendeln kan tyckas något märklig. Är det en förändring man tycker att är nödvändig så kan man väl genomföra den när som helst, den lär ju inte vara beroende av piloten.
Att 697 endast kommer att gå till Sollentuna från Danderyd på helgnätter kan man förstå om man samtidigt kör pendeln. Men att den även skulle försvinna på vardagsnätter när man inte kör pendeln kan tyckas något märklig. Är det en förändring man tycker att är nödvändig så kan man väl genomföra den när som helst, den lär ju inte vara beroende av piloten.
#76
Busstrafik / SV: SL: Tidtabellsplanering fö...
Senaste inlägg av igel - 28 februari 2026, 22:32:05 PMDet gick visst ut en remiss om förändrat nattbusslinjenät med anledning av piloten med nattrafik på vissa pendeltågslinjer redan i november.
Remiss om förändring av nattbusslinjenätet
Remiss om förändring av nattbusslinjenätet
#77
Bussnack / SV: Östgötatrafikens radionumm...
Senaste inlägg av Walter - 28 februari 2026, 22:10:03 PMJag vet att Nobinas vagnar med de nummerna finns i Skåne men får passa på det andra.
#78
Busstrafik / SV: SL: Tidtabellsplanering fö...
Senaste inlägg av homer - 28 februari 2026, 18:08:30 PMCitat från: igel skrivet 28 februari 2026, 14:57:40 PMAv de i förhand publicerade förslagen är en del intressanta, några tankar kring dem.
688Z
688Z, inrättandet av en anropsstyrd linje i förort. Hittills har SL bara inrättat Z linjer på ren landsbygd, både i Rimbo, Vallentuna och Södertälje. Men att nu inrätta en i tätort är ett nytt steg. Jag får förmoda att även den här linjen (688) kommer att ha kvar skolturer på eftermiddagarna.
Nu skriver man att den (688Z) ska gå 05.30-23.30, antingen menar SL att den ska gå parallellt med ordinarie 688, eller så menar de att man just i rusningen inte kan få buss till Skarpö.
Rent principiellt så sägs det att SL trafiken ska vara likvärdig oavsett var i länet man bor. Att då en linje som 688 blir anropsstyrd i jämförelse med en linje som 689 är lite konstigt.
Nu har jag inte tittat på antalet resande, men jag har en stark känsla av att 688an inte har färre resande än för exempelvis 615 på Skarpängsdelen från Täby centrum.
Man får nog vänta tills man har hittat remissen på nätet innan man säger något mera.
Ja lite märkligt att 688 ska bli anropsstyrd, det bor mycket folk på Rindö, så linjen borde blomstra
#79
Bussnack / SV: Östgötatrafikens radionumm...
Senaste inlägg av virtual1 - 28 februari 2026, 17:44:28 PMIngen som vet?
#80
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av intro298 - 28 februari 2026, 15:55:51 PMDen nya tidtabellen för linje 12 finns nu på Skånetrafikens websida.
På dagen, den nya rutten via Jägersro kommer att förlänga restiden mellan Gullvik och Käglinge med sex minuter.
På dagen, den nya rutten via Jägersro kommer att förlänga restiden mellan Gullvik och Käglinge med sex minuter.