- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#61
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av intro298 - 04 mars 2026, 23:32:37 PMCitat från: Erobran skrivet 04 mars 2026, 22:47:38 PMUsssh. Er disse planer nogle der lægger offentlig tilgængelige? Og er der eventuelt planlagt andre ændringer i trafikken mellem Malmö-Lund/Andre af byerne nær Malmö? Er der eventuelt lagt et linjenummer ind for den eventuelle sammenkobling af 141 og 177?Ja, linje 170 kan komma att förkortas i Jägersro när den nya bussterminalen byggs, men det verkar inte som om det är beslutat ännu.
I sammenligningen med denne omlægningsplan må der vel også være en plan for 170? Denne afkortes vel til Jägersro nå terminalen der er færdig?
'I Malmö planeras det för en ny terminal vid Jägersro och då kan det bli aktuellt att vända linje 170 där. Byggnationen av en ny terminal ligger på andra sidan om 2030, varför en justering av linje 170 behöver ske under avtalsperioden.' - från sidan 24 i Malmö/Lund-avtalet som finns länkat nedan.
Linjenummer för linjen Svedala – Staffanstorp nämns inte, men rutten kommer att vara
Svedala – Jägersro – Persborg – Södervärn – V. Hamnen – Malmö C – Nyhamnen – Staffanstorp
Jag antar att precis som när linje 142 och 150 slogs samman kommer den nya rutten att behålla ett av de befintliga linjenumren, så det blir antagligen antingen linje 141 eller 177.
4 Bilaga Trafikbeskrivning trafikavtal Malmö-Lund
Malmö Linjenätsutredning 2030
#62
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Buss_Lund - 04 mars 2026, 23:07:27 PMCitat från: intro298 skrivet 04 mars 2026, 22:42:29 PMJa, detta blir den nya ordningen:Okej då det är bara 3 år kvar innan 171 lämna norra Fäladen efter många år trafiken i norra Fäladen
#63
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Erobran - 04 mars 2026, 22:47:38 PMCitat från: intro298 skrivet 04 mars 2026, 22:42:29 PMJa, detta blir den nya ordningen:
Usssh. Er disse planer nogle der lægger offentlig tilgængelige? Og er der eventuelt planlagt andre ændringer i trafikken mellem Malmö-Lund/Andre af byerne nær Malmö? Er der eventuelt lagt et linjenummer ind for den eventuelle sammenkobling af 141 og 177?
I sammenligningen med denne omlægningsplan må der vel også være en plan for 170? Denne afkortes vel til Jägersro nå terminalen der er færdig?
#64
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av intro298 - 04 mars 2026, 22:42:29 PMCitat från: Buss_Lund skrivet 04 mars 2026, 21:51:17 PMSå linje 171 sluta gå till norra Fäladen ?Ja, detta blir den nya ordningen:
#65
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av linlars - 04 mars 2026, 22:17:14 PMCitat från: intro298 skrivet 04 mars 2026, 20:38:49 PMLinje 171 att delas upp i två linjer (171 och 173) när trafikplatsen Ideon byggs.
Linje 171 Ideon – Södervärn
(Ideons ändstation kommer att ligga mellan Ole Römers väg och Scheeleparken)
Ny linje 173 Lund N Fäladen – Värnhem
Kör via den nuvarande linje 171-rutten till Scheeleparken, sedan på E22 till Malmö via den nya trafikplatsen Ideon.
Linje 169 kommer också att dras om för att gå via Dalbyvägen och Tornavägen (liksom linje 171) mellan E22 och Univ-Sjukhuset istället för via Brunnshög V.
Om 169 ändå ska dras om och täcka in Dalbyvägen - Tornavägen så skulle man kunna låta även 171 köra på motorvägen till nya avfarten och sedan söderut mot Ole Römers väg - LTH för att vända på en nybyggd vändslinga precis söder om spårvägshållplatsen. Den marken är nyligen avriven av Akademiska hus, och jag känner inte till några aktuella byggplaner. Men jag tror å andra sidan inte AH accepterar att avträda marken helt, så får nog i så fall bli ett provisorium.
#66
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Buss_Lund - 04 mars 2026, 21:51:17 PMSå linje 171 sluta gå till norra Fäladen ?
#67
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av intro298 - 04 mars 2026, 20:38:49 PMJag känner till några kommande regionbuss förändringar i Malmö under de närmaste åren.
Det finns inga planer på att förkorta linje 130, men det var planerat att den skulle dras om mellan Värnhem och Stadshuset för att gå via Föreningsgatan istället för Drottningsgatan i december 2025. Samtidigt var det planerat att linje 131 skulle dras in.
Ingen av dessa förändringar har genomförts, så kanske har de skjutits upp tills Värnhem har byggts om helt. När Värnhem byggs om planeras det också att den regionala busshållplatsen mot Södervarn endast ska vara en avstigningshållplats.
Linje 171 att delas upp i två linjer (171 och 173) när trafikplatsen Ideon byggs.
Linje 171 Ideon – Södervärn
(Ideons ändstation kommer att ligga mellan Ole Römers väg och Scheeleparken)
Ny linje 173 Lund N Fäladen – Värnhem
Kör via den nuvarande linje 171-rutten till Scheeleparken, sedan på E22 till Malmö via den nya trafikplatsen Ideon.
Linje 169 kommer också att dras om för att gå via Dalbyvägen och Tornavägen (liksom linje 171) mellan E22 och Univ-Sjukhuset istället för via Brunnshög V. Linje 168 blir därmed den huvudsakliga förbindelsen mellan Malmö och Brunnshög.
Det fanns också en plan att koppla samman linje 141 och 177 så att de skulle gå genom Malmö via en liknande sträckning som linje 150, men jag är osäker på om detta fortfarande är aktuellt.
Det finns inga planer på att förkorta linje 130, men det var planerat att den skulle dras om mellan Värnhem och Stadshuset för att gå via Föreningsgatan istället för Drottningsgatan i december 2025. Samtidigt var det planerat att linje 131 skulle dras in.
Ingen av dessa förändringar har genomförts, så kanske har de skjutits upp tills Värnhem har byggts om helt. När Värnhem byggs om planeras det också att den regionala busshållplatsen mot Södervarn endast ska vara en avstigningshållplats.
Linje 171 att delas upp i två linjer (171 och 173) när trafikplatsen Ideon byggs.
Linje 171 Ideon – Södervärn
(Ideons ändstation kommer att ligga mellan Ole Römers väg och Scheeleparken)
Ny linje 173 Lund N Fäladen – Värnhem
Kör via den nuvarande linje 171-rutten till Scheeleparken, sedan på E22 till Malmö via den nya trafikplatsen Ideon.
Linje 169 kommer också att dras om för att gå via Dalbyvägen och Tornavägen (liksom linje 171) mellan E22 och Univ-Sjukhuset istället för via Brunnshög V. Linje 168 blir därmed den huvudsakliga förbindelsen mellan Malmö och Brunnshög.
Det fanns också en plan att koppla samman linje 141 och 177 så att de skulle gå genom Malmö via en liknande sträckning som linje 150, men jag är osäker på om detta fortfarande är aktuellt.
#68
Busstrafik / SV: Östgötatrafikens radionumm...
Senaste inlägg av Ebermark - 04 mars 2026, 19:45:35 PM5729-5760 är Nobina 3829-3860
7497 är Mohlins 2297 EAG679
7498 är Mohlins 2298 TWD616
7499 är Mohlins 2299 YAH489
2297-2298 är lånebussar från Scania när Mohlins bussar har varit på garantigenomgång, fd Jörlanda Taxi. Oklart hur länge de ska vara kvar.
7497 är Mohlins 2297 EAG679
7498 är Mohlins 2298 TWD616
7499 är Mohlins 2299 YAH489
2297-2298 är lånebussar från Scania när Mohlins bussar har varit på garantigenomgång, fd Jörlanda Taxi. Oklart hur länge de ska vara kvar.
#69
Bussnack / SV: Volvo 8900 Electric till V...
Senaste inlägg av John P - 04 mars 2026, 16:53:23 PMCitat från: bussfoton (Dévanio) skrivet 05 oktober 2025, 17:42:07 PMDet argumentet att man inte skulle köpa in Volvos bussar, på grund av att de tillverkas i en diktatur köper jag inte. Medan man samtidigt tillåter tillverkningar av BYD & andra kinesiksa märken. Enligt demokratiindex i wikipedia är Egypten plats 128 & Kina 145..
Nu lär inte längre nya BYD eller andra Kinesisk tillverkad bussar komma på tal eftersom de inte längre uppfyller de etiska kraven som ställs. Kommer inte ihåg exakt när de nya kraven började gälla, men Nobinas avtal i Trollhättan, som startade hösten 2023, fick nya MAN. För Nobninas trafik i Vänersborg, som också startade hösten 2023, blev det visserligen BYD, men dessa är begagnade av årsmodell 2019, ( gick tidigare i Nyköping). I nya avtal där det köpts in nya bussar har det t.ex blivit MAN, Mercedes och Solaris när det gäller Västtrafik.
#70
Bussnack / SV: Keolis Göteborg uppdaterin...
Senaste inlägg av Erling.L - 04 mars 2026, 16:06:33 PMInte något