- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#61
Bussnack / SV: Nya 'MalmöExpressen' linje...
Senaste inlägg av Anders.o93 - 23 januari 2026, 07:46:30 AMJag såg i alla fall 3208 i verkstaden och kunde se att den saknade regplåt. Annars har jag ingen information om hur statusen ser ut.
#62
Busstrafik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av intro298 - 22 januari 2026, 23:10:34 PMTidigare idag såg jag en buss på linje 10 som visade Kastanjegården istället för Malmö C som destination. Jag vet att linje 10 har några bussar som fortsätter till linje 2, så visar dessa vanligtvis Kastanjegården?
Jag vet att Skånetrafikens bussar som fortsätter till andra linjer vanligtvis visar slutdestinationen (till exempel bussar på linje 9 som visar Mellersta Hamnen innan de byter till linje 39), men denna situation är ganska annorlunda eftersom bussarna på linje 10 inte annonseras som fortsättande till linje 2 i tidtabellen eller i appen.
Jag vet att Skånetrafikens bussar som fortsätter till andra linjer vanligtvis visar slutdestinationen (till exempel bussar på linje 9 som visar Mellersta Hamnen innan de byter till linje 39), men denna situation är ganska annorlunda eftersom bussarna på linje 10 inte annonseras som fortsättande till linje 2 i tidtabellen eller i appen.
#63
Bussnack / SV: Keolis Göteborg uppdaterin...
Senaste inlägg av Jonas Gustafsson - 22 januari 2026, 21:18:34 PMSåg den på depån Partille Västra ("Terminal G") nu ikväll!
#64
Bussnack / SV: Keolis Göteborg uppdaterin...
Senaste inlägg av Erling.L - 22 januari 2026, 18:44:41 PMnä den står på vtc o kommer inom kort
#65
Bussnack / SV: Keolis Göteborg uppdaterin...
Senaste inlägg av Jonas Gustafsson - 22 januari 2026, 17:47:01 PMCitat från: Erling.L skrivet 18 januari 2026, 10:29:19 AMVolvo dd 1951-1960.1962-1971 är i trafik (ingen officiell förklarning på 1961 väntas med)Det kan inte vara så att nr 1961 är upptaget av något äldre, kanske slopat fordon som ligger och skräpar o blockerar systemet? Har dock inte sett någon äldre 1961 i Svensk Busshistoria...
4103 är i trafik
#66
Busstrafik / SV: SL drar in mycket busstraf...
Senaste inlägg av 846 - 22 januari 2026, 14:32:08 PMHelt rätt! Jag ska ändra i texten. Tack för påpekandet.
#67
Busstrafik / SV: SL drar in mycket busstraf...
Senaste inlägg av buskörare - 22 januari 2026, 14:30:04 PM516 till Vallentuna? 🤔 Sollentuna möjligtvis, men Vallentuna?
#68
Busstrafik / SL drar in mycket busstrafik t...
Senaste inlägg av 846 - 22 januari 2026, 14:24:33 PMSedan 1 - 2 veckor har SL dragit ned busstrafiken ordentligt till/från Solna i rusningstid. Buss 515 går inte alls i eftermiddagens rusningstrafik på vardagar mellan Odenplan och Solna. Buss 516 från Sergels torg via Solna och vidare till Sollentuna dras in helt. Buss 156 dras i praktiken in helt till Solna strand (den vänder på Bokvägen i Sundbyberg) - 156:an har en (1) tur från Solna strand (kl. 14.30 sen inget mer) och tre turer till Solna strand (men inget mellan 06.25 och 09.11). Det är ju mest jobbpendlare som åker med 156:an till/från Solna strand och så värst många är det nog inte som är på jobbet före 06.30 eller som kan komma in vid 09.15. Och att gå från jobbet redan vid 14.30 för att passa in dagens enda 156:a tror jag är få förunnat...
Alltså under den tid som det är flest folk som åker drar SL in trafiken. Men enligt uppgifter i media är det inte alls SL som egentligen drar in trafiken utan det är Keolis som själv hittat på att trafiken ska dras in och skälet är det vanliga som Keolis brukar uppge: "Framkomlighetsproblem". Enligt Keolis logik är det bättre att det inte går någon buss alls än att en buss kan vara försenad. Jag tror inte särskilt många resenärer håller med om det.
SL har tydligen börjat dra in ersättning till Keolis p.g.a. detta och vi får väl se om det biter. Det är ju uppenbart att Keolis gör detta för att spara pengar snarare än att de månar om passagerarna som vill resa med bussarna. Det börjar ju bli mer och mer tydligt att Keolis hittar på skäl att dra in trafiken. De återkommande demonstrationerna på lördagar är ett tydligt exempel. Trots att demonstrationen inte till någon del påverkar linje 57 sedan december (demonstrationen går sedan december från Odengatan via Sveavägen) fortsätter Keolis att dra in stora delar av 57:an i tre timmar, med hänvisning till "demonstrationståg".
Sent har ansvariga politiker vaknat och börjat förstå att Keolis ställer in trafik för att spara pengar och sedan hittar på skäl till varför den ställs in, som t.ex. en icke existerande demonstration eller "framkomlighetsproblem" som inte finns. Det finns inga trafikstockningar eller oplogade vägar mellan Solna strand och Bokvägen som gör att Keolis ställt in trafiken. Det finns inget demonstrationståg som påverkar linje 57. Och linje 69 dras in med hänvisning till samma demonstrationståg under flera timmar mellan Djurgårdsbron och Centralen. Märkligt att spårvagnen som kör exakt samma sträcka inte behöver dras in under flera timmar, men så är det ju inte Keolis som kör spårvagnen...
Alltså under den tid som det är flest folk som åker drar SL in trafiken. Men enligt uppgifter i media är det inte alls SL som egentligen drar in trafiken utan det är Keolis som själv hittat på att trafiken ska dras in och skälet är det vanliga som Keolis brukar uppge: "Framkomlighetsproblem". Enligt Keolis logik är det bättre att det inte går någon buss alls än att en buss kan vara försenad. Jag tror inte särskilt många resenärer håller med om det.
SL har tydligen börjat dra in ersättning till Keolis p.g.a. detta och vi får väl se om det biter. Det är ju uppenbart att Keolis gör detta för att spara pengar snarare än att de månar om passagerarna som vill resa med bussarna. Det börjar ju bli mer och mer tydligt att Keolis hittar på skäl att dra in trafiken. De återkommande demonstrationerna på lördagar är ett tydligt exempel. Trots att demonstrationen inte till någon del påverkar linje 57 sedan december (demonstrationen går sedan december från Odengatan via Sveavägen) fortsätter Keolis att dra in stora delar av 57:an i tre timmar, med hänvisning till "demonstrationståg".
Sent har ansvariga politiker vaknat och börjat förstå att Keolis ställer in trafik för att spara pengar och sedan hittar på skäl till varför den ställs in, som t.ex. en icke existerande demonstration eller "framkomlighetsproblem" som inte finns. Det finns inga trafikstockningar eller oplogade vägar mellan Solna strand och Bokvägen som gör att Keolis ställt in trafiken. Det finns inget demonstrationståg som påverkar linje 57. Och linje 69 dras in med hänvisning till samma demonstrationståg under flera timmar mellan Djurgårdsbron och Centralen. Märkligt att spårvagnen som kör exakt samma sträcka inte behöver dras in under flera timmar, men så är det ju inte Keolis som kör spårvagnen...
#69
Ordet är fritt / SV: C2 2021
Senaste inlägg av Ulf Berlin - 22 januari 2026, 13:10:38 PMFin bild vid Gamla Stan.
Var det regel att aldrig skylta om till rätt destination baktill med rulbanden?/Ulf
Var det regel att aldrig skylta om till rätt destination baktill med rulbanden?/Ulf
#70
Bussnack / SV: Vagnsnr Nobina
Senaste inlägg av Bese001 - 22 januari 2026, 12:09:44 PMMin gissning angående 6188 är att GMT19W, en av de norska Solarisarna från 2017, som ska till SL Norsborg får det numret. Den är förregistrerad och har lägst chassinr av dessa men den som lever får se 