Huvudmeny

Senaste inlägg

#61
Busstrafik och bussteknik / Ny depå för VY i Hulta, Borås
Senaste inlägg av S Svensson - 25 mars 2026, 17:18:13 PM


I dagens BT presenteras planerna på depå som Vy skall ha i Borås. Det blir i Hulta på vägen Rv40 mot Ulricehamn. Där har tidigare funnits bussar och lastbilar för det hanlar om Borås Bil AB äldre anläggning.
https://www.bt.se/boras/har-ska-flottan-av-elbussar-laddas-pa-natterna-borjar-rulla-2027/
 (ev låst).

#62
MAN 12E 4961, 4963 och 4965 i trafik just nu och flera Solarisar flyttade in i Ösmogaraget under helgen.
#63
Jag har provkört 1924.
#64
7660 flyttad igen, det här gången Chartlottendal.
#65
Alldeles nyss såg jag för första gången en av de två nya Volvo 9700DD i trafik på Västtrafiks linje 100 mellan Borås och Göteborg. Det var 1924 TEX51R. Både den och kompisen 1923 (HWW57J) är åtminstone just nu skrivna på Keolis Sverige Stockholm, övriga 100-bussar står skrivna på Keolis Sverige Partille.
#66
Generellt om bussfordon / SV: 3 st Scania Higer Nobina S...
Senaste inlägg av Ronni Bjørn Svensson - 25 mars 2026, 07:26:16 AM
Citat från: Bese001 skrivet 24 mars 2026, 08:24:36 AMSer att det ställts på 3 st importerade Scania K320 Higer 12,5 m från 2015 hos Nobina Handen.
Det finns även 2 till förregistrerade.
De påställda är: KHT09U,PLW01R och KJW02S.
Ideer någon?
KHT09U ex Trønderbilene / Connect Bus Norge 2521 HB79335
PLW01R ex Trønderbilene / Connect Bus Norge 2529 HB79343
KJW02S ex Trønderbilene / Connect Bus Norge 2525 HB79339
#67
Åkersbergagaraget (Norrort) har trafik på 620 Morgon/eftermiddag, morgonturen körde (iallafall förut) en lokal skärgårdslinje i Norrtälje innan 621:an tillbaka.

Eftermiddagsturen körde 620 sedan 655 till Söderhall innan trafiken i Norrort återupptogs sist jag kollade.

På samma ämne har Vallentuna(Okvista) avgång på 625, endast morgon om jag minns rätt.
#68
Generellt om bussfordon / SV: 3 st Scania Higer Nobina S...
Senaste inlägg av Nico - 24 mars 2026, 22:53:08 PM
Sannolikt lär det väl dyka upp svar på det hela vad det lider. Normalgolvade vagnar har helt korrekt inget i ordinarie trafik att göra numera. De har dock heller i sak inget i ersättningstrafik att göra, då de fordonskraven överlag är samma som för ordinarie trafik. Har även svårt att se vad vagnar med så pass begränsad kapacitet (de tar väl bara ca drygt 60 personer totalt) skulle göra för nytta i ersättningstrafik. Utöver det så har dessa Scania Higer A30 väl bara två dörrar? Det är i så fall inte heller ok i SL-trafik rent generellt, om än att det nog fungerar på vissa mera glesbygdsbetonade linjer.

Det är lite därför jag mera funderade kring om dessa vagnar kan vara avsedda för utbildning. Alla behöver ju iu så fall inte heller bli kvar i Storstockholmsområdet. Att de inte är representativa och motsvarar de typer av bussar som körs i den vanliga SL-trafiken spelar nog ingen roll i utbildningssammanhang. Keolis å sin sida kör väl fortfarande med Mercedes-Benz Intouro och de är ju i så fall inte heller direkt representativa om man jämför med övrig vagnpark.
#69
1742-1746 togs över av VR, Tyresö 250701.
Tror inte listan uppdaterats på ett tag.
#70
Står på första sidan att 1742-46 är i Nacka-Värmdö, stämmer det verkligen