Huvudmeny

Senaste inlägg

#1
Sen fanns ju också 4964 och 4965 (f.d. VR 6613 och 6614 samt Nobina 8613 och 8614) som ursprungligen levererades till Halmstad, sedan till Stockholm när Nobina tog över trafiken och nu till Enköping.
#2
Det finns säkert flera på forumet som har koll på detta, så jag nöjer mig med att bidra med de bussar jag har fotat och därmed kan konstatera finns eller har funnits i området:

Scania CityWide gas:

7714, 7716, 7718-19, 7724, 7728, 7731, 7739 och 7752

Volvo 8900 Lågentre:

8226, 8230, 8231, 8233-34, 8239, 8242, 8244, 8278, 8280-81 och 8290

Volvo 8900 Normalgolv:

8515, 8517 och 8521

Volvo 7700 hybrid:

8601, 8604-08 och 8611

Detta är naturligtvis inte alla bussar, men jag överlåter åt andra att fylla på listan.
Gissningsvis roterar bussarna mellan depåerna efter behov, så det går kanske inte att specifikt säga att en viss individ tillhör en viss depå.
#3
Generellt om bussfordon / SV: Nobina tar över Saltsjöban...
Senaste inlägg av Frippe Fribas - Idag kl. 10:18:35 AM
Som det fungerar idag vinner ett bolag ett kontrakt för tågtrafik och får då själva lösa ersättningsfrågan om det blir aktuellt.
Lösningen brukar då bli att tågbolagen i sin tur gör en upphandling av planerad och ibland akut ersättningstrafik.
Den som vinner det kontraktet brukar sedan anlita underentreprenörer för att köra om man inte har egna resurser lediga för ändamålet.

Så SL upphandlar tågtrafik som i sin tur anlitar ett bussbolag som i sin tur ibland anlitar ett annat bussbolag för att faktiskt köra trafiken.
Det gör det som sagt svårt för SL att påverka kvaliteten på den upphandlade trafiken mer än genom kravställning på exempelvis validering.
#4
Ämnen från 15 till 30 år / Cityterminalen 14/6 2005
Senaste inlägg av Frippe Fribas - Idag kl. 10:03:26 AM
På den gamla goda tiden som man brukar säga (allt var ju bättre förr) så var Swebus Express den dominerande aktören på Cityterminalen.
Det fanns givetvis även andra bolag som körde till och från terminalen regelbundet och Swebus Express sysselsatte även andra åkare, ofta på helger, när den ordinarie flottan inte räckte till.
Swebus Express blev så småningom Swebus utan express i varumärket och såldes senare till Flixbus.

Så här såg det ut vid lunchtid 14/6 2005:
#5
1550 ur trafik.
#6
Generellt om bussfordon / SV: Nobina tar över Saltsjöban...
Senaste inlägg av Ersa - Idag kl. 06:55:09 AM
Var det inte uttalat för ett tag sedan att SL skulle börja arbeta för att rensa upp i dagens oreda gällande oseriösa underentreprenörer i ersättningstrafiken? Krav på valideringsutrustning verkar vara ett steg i rätt riktning.
#7
3087 har fortfarande inte setts i trafik sedan bussmordet i Tyresö nu i mars. Detsamma gäller även 5549 efter kraschen i Liljeholmen dan före nyårsafton. Har bussarna beslagtagits av polisen?
#8
Nu är 5084 i trafik i Handen/Jordbro, så nu är hela serien 5030-5118 komplett.
#10
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Anders.o93 - 08 maj 2026, 13:44:19 PM
Citat från: Erobran skrivet 23 april 2026, 10:41:35 AMEr der nogle her der har en yderligere status på Burlöv-Bernstorpruten? Jeg har intet fundet når jeg har forsøgt at kigge rundt.
Verkar i alla fall inte bli någon trafik Burlöv-Bernstorp vid tidtabellsskiftet i juni.