Huvudmeny

Senaste inlägg

#1
Busstrafik och bussteknik / SV: Lund med omnejd
Senaste inlägg av linlars - Idag kl. 22:11:25 PM
Citat från: IdaL skrivet Idag kl. 13:47:21 PMFick just höra att Lunds kommun planerar för byggnation av en ny hpl för stadsbuss på Kung Oskars väg med syftet att angöra Sockerbruksområdet. Strax öster om Max. Linje 2 kommer att angöra denna hpl. Kul!

Verkligen. Jag har tyckt det saknats en hållplats där ända sedan de ändrade linje 5 på Byggmästaregatan -> linje 2 på Kung Oscars väg/bro.
#2
Ännu en uppdatering: 4113 är tillbaka i trafik sedan förra lördagen, och 7203 återvände till trafiken idag.
Några fler som inte har varit i trafik på ett tag: 4924, 4936, 4963.
#3
Busstrafik och bussteknik / SV: Lund med omnejd
Senaste inlägg av Buss_Lund - Idag kl. 14:38:57 PM
Det behövs faktiskt att ombyggnation runt hållplatslägen och tillgänglighetsanpassning.

Men jag har hört att hållplatslägen Professorsgatan ska bygga om för förlänga platser men vet inte om det är stämmer.
#4
Busstrafik och bussteknik / SV: Lund med omnejd
Senaste inlägg av IdaL - Idag kl. 13:47:21 PM
Fick just höra att Lunds kommun planerar för byggnation av en ny hpl för stadsbuss på Kung Oskars väg med syftet att angöra Sockerbruksområdet. Strax öster om Max. Linje 2 kommer att angöra denna hpl. Kul!

Andra åtgärder under 2027 och framåt som namnges offentligt är:
- Nya hållplatser inom Västerbro, linje 2 - senare än 2027
- Ombyggnation runt hållplatslägen på Drapavägen, linje 3
- Västertull får nytt läge
- Tillgänglighetsanpassning Bankgatan RB
- Förlängning av Brunnshög Västra
#5
Jo precis vi får se hur de blir i framöver

#6
Vi får se för det blir mest spekulationer nu men oftast går samma buss på många olika linjer under samma tjänst så det är oftast svårt att styra vagntyper till vissa linjer om man vill ha hög flexbilitet men det går såklart att göra det också.
#7
Jag misstänker de 12/13 meter ska användas för Hörby/Höör eller de linje 161,162.

Bli intressant att följa var ska de rulla på
#8
Och för att lägga till det har linje 4082 flyttats bort från sin ramp sedan igår. Jag är osäker på om det är till en ny plats i depån eller någon annanstans.
Jag undrar över elbussarna, varför just dessa har stått stilla i så många dagar. Även om åtminstone 40xx, 48xx och 49xx så småningom officiellt kommer att vara ur trafik, är det inte vad som förväntas av elbussarna.
#9
De importer som nu kommer till Skåne från Norge är blandade 13.0 resp 14.8m. jag antar att det kan finnas användning av kortare bussar i det nya avtalet i HÖör/Hörby framförallt men det finns även bussar på ca 13m i trafik även idag.
#10
En administrativ uppdatering på 35xx i Järfälla-Kallhäll som tidigare angetts som export till Danmark (eller var det Norge?):

Dessa var först avställda hos Järfälla-Kallhäll men ställdes på i slutet av Juni men då
på Central enhet i Solna: 3527,3541,3542,3544 och 3552. Är väl en del av exportprocessen antar jag?

Avställda reggade på Järfälla: 3523,3524,3528,3533,3534,3536,3537,3538,3549,3551,3554.

Övriga i serien 3523-25, 3527-3554 är fortsatt påställda hos Järfälla-Kallhäll