Senaste inlägg

[SÖDERORT/HUDDINGE/BOTKYRKANyboda]

#1

Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...

Senaste inlägg av Martin S - Idag kl. 12:25:04 PM

Ny turlista i Huddinge/Botkyrka/Söderort sedan 7 april, samma dag som de första Solarisarna togs i trafik
Justerade körtider på flera avgångar, nya omlopp, fler ledbussar på 188, färre på 144

Efter att Eriksberg tog Solarisarna i trafik har minst 6 vagnar lämnat Eriksberg
1613, 1618, 1631, 1632 till Gubbängen vecka 18
2756 till Nyboda vecka 18
1622 förefaller enligt livedata att inte användas i linjetrafik sedan 3 april, påställd enl transportstyrelsesen
1607 ständiga frågetecknet då det inte går att se livedata på den
Övriga OmniLinkar verkar fortfarande användas vilket ger ett överskott sedan Solarisarna togs i trafik på 12 vagnar i Eriksberg, 4 i Gubbängen och 1 i Nyboda, lär inte behövas så många så visst är det märkligt att så många 16-vagnar fortfarande är ute i trafik.


Fördelningen lär se ut så här men fel kan givetvis förekomma (rätta gärna):


SÖDERORT/HUDDINGE/BOTKYRKA
Nyboda
MAN 12E: 5522, 5530-5548, 5550-5568, 5570-5579, 5582, 5585-5593 (59 st)
MAN 18E: 5457-62 (6 st)
MAN 19C: 2738-2742, 2744-2756 (18 st)
MAN LE 13: 5611-17 (7 st)

Gubbängen
MAN 12E: 5484-5521, 5523-5529, 5569, 5580-81, 5583-84 (50 st)
MAN 18E: 5463-71 (9 st)
MAN 19C (röd): 2730-37, 2743 (9 st)
MAN 19C (blå): 2784-2801 (18 st)
MAN LE 13: 5618-21 (4 st)
Scania Omnilink II boggi (14,7m): 1613, 1618, 1631-32 (4 st)

Eriksberg
MAN 12C (biodiesel): 5594-5604 (11 st)
MAN 19C (röd): 2757-2783 (27 st)
MAN 19C (blå): 2802-19 (18 st)
MAN LE 13: 5622-25 (4 st)
MB Citaro K: 5626 (1 st, Närtrafik)
Scania Omnilink II boggi (14,7m): 1607-11, 1614-1617, 1619-21, 1633-35, 1637-38, 1647-48 (19 st)
Solaris Urbino 12: 6189-91, 6193-96, 6198-99, 6201-02, 6205-07, 6209-6211 (18 st)

Övriga
MAN 12E: 5549 (1 st) status ?
Solaris Urbino 12: 6192, 6197, 6200, 6203-04, 6208 (6 st)
status på 1607 ?

#2

Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nya Solaris till Malmö [Bi...

Senaste inlägg av Anders.o93 - Idag kl. 10:13:43 AM

Nästa vecka (18-22/5) kommer en Solaris 24,8m synas på linje 4, 5 och 8:s linjesträckning. Den kommer inte vara upplåten för resenärer utan är bara för att testa framkomligheten.

#3

Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nya Solaris till Malmö [Bi...

Senaste inlägg av Anders.o93 - Idag kl. 09:43:03 AM

Vad jag har förstått är det leverans till nya trafikavtalet sommaren 2027 som är tanken.

#4

Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Översikt över Keolis vagna...

Senaste inlägg av Buss1234 - Idag kl. 08:23:25 AM

7191 i trafik (linje 4)!

#5

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät

Senaste inlägg av Erobran - 14 maj 2026, 21:34:59 PM

Jeg ved godt at lige nu er det sådan. Men nu mente jeg i fremtiden ved fx et næste udbud. Så kunne 130 vel godt være ledbuskandidat, ligesom fx 150, og måske sammenkoblede 141-177 vil kunne være ledbuskandidater?

#6

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät

Senaste inlägg av IdaL - 14 maj 2026, 21:29:58 PM

Så 130 vil jo være helt oplagt til ledbuskørsel :-)

Tyvärr

#7

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät

Senaste inlägg av IdaL - 14 maj 2026, 21:25:37 PM

Tillverkar Solaris en motsvarande 18-meters LE-buss? Det är ganska intressant att Nobina beställer nya MAN-bussar till Skåne efter att nyligen ha beställt så många Solaris-bussar i längderna 12, 15, 18 och 24 meter för både stads- och regionaltrafik.

Just gällande SkE11 har jag för mig att man från Skånetrafikens håll speccat, eller önskat elledbuss klass 2. Om minnet inte sviker mig så finns det beskrivet i trafikbeskrivningens fordonsbilaga eller dylikt utbegärbart dokument

#8

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät

Senaste inlägg av Erobran - 14 maj 2026, 21:20:04 PM

Jag tror inte det. Nobina Lund har ju precis helhjärtat satsat på Urbino 15LE Electric. Möjligtvis att man i framtiden är någon fördel med att köra led på 166, men i nuvarande avtal är det osannolikt. Nästa ledbusslinje för Lund är förmodligen SB linje 4, men även det är på sikt.

Ledbussar på region är oftast bäst för linjer där den största delen av linjen är stadskörning. Oftast vinner man inte så många, om ens några sittplatser på att köra med 18m vs 15m. I detta fall kanske vi får se lite led på linje 219 lite då och då.

Så 130 vil jo være helt oplagt til ledbuskørsel :-)

#9

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät

Senaste inlägg av Gano - 14 maj 2026, 20:40:41 PM

Mig veterligen är dessa MAN-ledbussar de enda som finns i klass 2-utförande. Och jämför man de som Nobina Nacka har, har de samma antal sittplatser som Urbino 15, 53 vardera. Annat var det för några år sedan när Volvo, Scania och MAN hade LE-leder. Då var det upp mot runt 60 sittplatser.

#10

Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät

Senaste inlägg av Buss_Lund - 14 maj 2026, 20:24:14 PM

Jag tror inte det. Nobina Lund har ju precis helhjärtat satsat på Urbino 15LE Electric. Möjligtvis att man i framtiden är någon fördel med att köra led på 166, men i nuvarande avtal är det osannolikt. Nästa ledbusslinje för Lund är förmodligen SB linje 4, men även det är på sikt.

Ledbussar på region är oftast bäst för linjer där den största delen av linjen är stadskörning. Oftast vinner man inte så många, om ens några sittplatser på att köra med 18m vs 15m. I detta fall kanske vi får se lite led på linje 219 lite då och då.

Vi får se vad som händer i framtiden men de skulle varit bra om Nobina Lund skaffa ledbussar till linje 139,166. Men troligen i stadsbuss linje 4 kommer körs av ledbussar i framöver om keolis har planer för köpa fler 18E till Lund.