- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#1
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Översikt över Keolis och V...
Senaste inlägg av Buss1234 - Idag kl. 16:36:12 PM1533, 1539 och 1541-42 har inte varit i trafik på flera månader.
#2
Busstrafik och bussteknik / SV: SL-linje 57:s vara eller i...
Senaste inlägg av IvveRivve004 - Idag kl. 13:59:35 PMJag kom att tänka på en sak: Det kanske blir enklare att ta sig längs Sveavägen när Förbifart Stockholm mellan Kungens kurva och Häggvik via Lovön och Vällingby invigs, för då kommer flera bilister som just nu använder sig av Essingeleden istället använda sig av Förbifart Stockholm, de som använder sig av Söderledstunneln och Klarastrandsleden kommer använda sig av Essingeleden och de som använder sig av Sveavägen kommer att använda sig av Klarastrandsleden, så nog kommer det att gå buss längs Sveavägen i framtiden.
#3
Busstrafik och bussteknik / SV: Ellös Buss AB i konkurs
Senaste inlägg av mittlinje - Idag kl. 13:16:25 PMSammanställning?
Stenungsund - Vy tar över all trafik, både linje- och skol? Bussbokning behåller beställning (och bussar)?
Klippan - Sundspärlan tar över beställning och skol i Klippan och Hörby? Uppgår trafiken i Sundspärlan eller bildas eget bolag? Hästveda/Farstorp övergår till Röke buss?
Götene? Vad gäller?
Stenungsund - Vy tar över all trafik, både linje- och skol? Bussbokning behåller beställning (och bussar)?
Klippan - Sundspärlan tar över beställning och skol i Klippan och Hörby? Uppgår trafiken i Sundspärlan eller bildas eget bolag? Hästveda/Farstorp övergår till Röke buss?
Götene? Vad gäller?
#4
Generellt om bussfordon / SV: En av de som aldrig kommer...
Senaste inlägg av IvveRivve004 - Idag kl. 10:29:32 AMUndrar då vilka depåer i Stockholms län inom Nobinas ägo som använder sig av HVO...
#5
Generellt om bussfordon / SV: En av de som aldrig kommer...
Senaste inlägg av maxh20 - Idag kl. 00:09:23 AMKom på en sak. Solaris från Norge är HVO-bussar. ALLA ANDRA dieselbussar Nobina kör där är RME-bussar som körs på rapsolja med andra ord.
Man måste anpassa motorn till RME / certrifiera bussen för RME om man vill kunna köra på det bränsle alla andra dieselbussar där kör på.
Eller köra på med HVO som bussen är gjord för och ta den ekonomiska smällen: RME kostar 16 kr litern medan HVO kostar nästan det dubbla: 30 kr litern. Det blir några miljoner kronor per år i merkostnad endast för dessa 24 st Solaris.
Man måste anpassa motorn till RME / certrifiera bussen för RME om man vill kunna köra på det bränsle alla andra dieselbussar där kör på.
Eller köra på med HVO som bussen är gjord för och ta den ekonomiska smällen: RME kostar 16 kr litern medan HVO kostar nästan det dubbla: 30 kr litern. Det blir några miljoner kronor per år i merkostnad endast för dessa 24 st Solaris.
#6
Generellt om bussfordon / SV: En av de som aldrig kommer...
Senaste inlägg av maxh20 - 03 april 2026, 23:57:31 PMDet är ju idiotiskt att 13 månader efter avtalsstart inte fått hela nya flottan i trafik. Särskilt med tanke på att dessa bussar rullat flera år innan utan problem.
Jag skulle gissa på att det är elektronikfel. Att all modern IT i bussen man lagt in i efterhand för SL (tv-skärmar med trafikinfo till resenärerna + live-kameror + kommunikation etc.) kräver högre spänning eller dylikt vilket bussen kanske inte tål. Eller att det stör bussens interna kommunikation.
I Norge kanske man bara hade nästa hållplats i gul löpande text såsom på pendeltågen i Stockholm. Och då klarade bussen det. Så då märkte man inte det förrän bussarna hamnade här och skulle ha skärmar med foton på SL-bussar "visste du att under sommarlovet reser du mellan x och y år gratis" och sånt som visas med löpande bilder. Det är bara en gissning.
Utifrån bilden verkar ju allt annat vara klart: lackering, SL-dekaler "rullstol, barnvagn" "trafiken utförs av nobina" osv.
Jag skulle gissa på att det är elektronikfel. Att all modern IT i bussen man lagt in i efterhand för SL (tv-skärmar med trafikinfo till resenärerna + live-kameror + kommunikation etc.) kräver högre spänning eller dylikt vilket bussen kanske inte tål. Eller att det stör bussens interna kommunikation.
I Norge kanske man bara hade nästa hållplats i gul löpande text såsom på pendeltågen i Stockholm. Och då klarade bussen det. Så då märkte man inte det förrän bussarna hamnade här och skulle ha skärmar med foton på SL-bussar "visste du att under sommarlovet reser du mellan x och y år gratis" och sånt som visas med löpande bilder. Det är bara en gissning.
Utifrån bilden verkar ju allt annat vara klart: lackering, SL-dekaler "rullstol, barnvagn" "trafiken utförs av nobina" osv.
#7
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Sputnik - 03 april 2026, 23:57:15 PMHur många 72xx har flyttats till Charlottendal, hur många Citywide led 31xx/Citywide Boggi 38xx/39xx finns kvar i Handen, och hur många MAN gasleder finns kvar i Charlottendal att ersätta?
#8
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Bese001 - 03 april 2026, 17:35:22 PMOm jag räknar rätt nu så är nu 41 st MAN 12E på plats (4959-4999) och jag "har sett någonstans" att det skall komma totalt 46 st.
Någon som vet om det stämmer?
Samtliga 89 Solaris 15LE är också påställda-
Antar 72xx står på tur för avyttring då?
Någon som vet om det stämmer?
Samtliga 89 Solaris 15LE är också påställda-
Antar 72xx står på tur för avyttring då?
#9
Generellt om bussfordon / SV: En nykomling i Haninge
Senaste inlägg av homer - 03 april 2026, 17:32:22 PMJo alla Solaris i Handen-Nynäshamn har säkerhetsbälte
#10
Generellt om bussfordon / SV: En av de som aldrig kommer...
Senaste inlägg av Buss1234 - 03 april 2026, 16:28:40 PMNågra 78xx är registrerade på Södertälje.