- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#1
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av Buss_Lund - Idag kl. 23:23:36 PMJag har ingen erfarenhet av MAN InterCity.
Jag kan säga att MAN Elbussar säten är så hårda och det ger en obekväm resa även om de har haft så hemska sommartiden himlas så varma inne i bussen än ute. Jag vet inte om de är liknande det som i Stockholm och Västtrafiken.
Jag kan säga att Solaris ger mer bekvämt och svalare inne i bussen så Solaris har ett bättre system än MAN.
Lite synd att Nobina inte valde Setra eller Mercedes till Skaraborg och Stockholm de har bättre säten än MAN InterCity. Så tur vi har inga MAN IntetCity i Skåne området
Jag kan säga att MAN Elbussar säten är så hårda och det ger en obekväm resa även om de har haft så hemska sommartiden himlas så varma inne i bussen än ute. Jag vet inte om de är liknande det som i Stockholm och Västtrafiken.
Jag kan säga att Solaris ger mer bekvämt och svalare inne i bussen så Solaris har ett bättre system än MAN.
Lite synd att Nobina inte valde Setra eller Mercedes till Skaraborg och Stockholm de har bättre säten än MAN InterCity. Så tur vi har inga MAN IntetCity i Skåne området
#2
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av Jo - Idag kl. 22:12:19 PMCitat från: Fifty skrivet Idag kl. 16:20:25 PMDet är bara att beklaga att ytterligare Intercity är på väg till Sverige då Vy har beställt 110 till sitt nya kontrakt i Västernorrland.
Man kan ju läsa om det även på bussmagasinet.
https://www.bussmagasinet.se/2026/06/tva-foretag-delar-pa-vasternorrland-nobina-forlorar-sin-trafik/
"I landsbygdstrafiken ska lågentrébussar med nigning svara för trafiken.
– Vi har en spännande resa att se fram emot för länets kollektivtrafik"
Man får väl anta att betoningen ligger på spännande!
#3
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina Lund/Malmö region -...
Senaste inlägg av Walter - Idag kl. 18:32:31 PMÄven 7498 är ur trafik, står på depå utan dekaler
#4
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av Fifty - Idag kl. 16:20:25 PMKan bara hålla med i allt du skriver. Ytterligare en brist att lägga på listan är att läslamporna inte kan användas då de bländar föraren och är avstängda. Man sitter alltså i kompakt mörker i hela bussen och kan varken läsa eller hitta i sin väska.
Sen inför avstigning är det omöjligt att se ifall nycklarna ramlat ur jackan på sätet eller om handskarna hamnat på golvet.
Detta blir extra påtagligt på landsbygden där ingen gatubelysning lyser in i bussen.
Det är bara att beklaga att ytterligare Intercity är på väg till Sverige då Vy har beställt 110 till sitt nya kontrakt i Västernorrland.
Sen inför avstigning är det omöjligt att se ifall nycklarna ramlat ur jackan på sätet eller om handskarna hamnat på golvet.
Detta blir extra påtagligt på landsbygden där ingen gatubelysning lyser in i bussen.
Det är bara att beklaga att ytterligare Intercity är på väg till Sverige då Vy har beställt 110 till sitt nya kontrakt i Västernorrland.
#5
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av Gano - Idag kl. 15:35:17 PMCitat från: Sputnik skrivet 26 september 2026, 19:46:39 PMDet är dock inte alls dessa säten som Nobina har valt till bussarna som rullar i Nacka/Värmdö. De är faktiskt inte helt obekväma i mitt tycke. Däremot kan man säga mycket om dels plasthandtagen på sätena (handtagen på Solarisarna är föredömen) samt klimatanläggning och dörrcylindrar...
Som tidigare nämnts har de röda i N/V samma stolar som Skaraborg.
Jämfört med Solaris i N/V kan jag inte komma på en enda punkt där MAN lyckats bättre. Solaris upplevs som betydligt mer genomtänkta, allt vad gäller stolshöjd, benutrymme, takhöjd och så vidare. Sitter man långt bak i MAN bussarna sitter man så pass lågt att man hamnar i en konstig benvinkel. Därtill slår man nästan i huvudet i bagagehyllan, trots att jag är medellång.
MAN Intercity borde aldrig lämnat fabriken.
#6
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av Fifty - Idag kl. 14:36:47 PMÄven jag kan bekräfta att det sånär som på stolstyget är samma Intercity basic-stolar i både Skaraborg och Nacka-Värmdö.
Enda skillnaden är att man på boggibussarna i Skaraborg har lite skinn på nackstödet samt fällbara ryggar. Kortvagnarna har exakt lika.
Enda skillnaden är att man på boggibussarna i Skaraborg har lite skinn på nackstödet samt fällbara ryggar. Kortvagnarna har exakt lika.
#7
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av homer - Idag kl. 10:07:40 AMJo alla röda MAN i Nacka-Värmdö har samma stol som det står om... De blåa Ledbussarna däremot har en annan typ
#8
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av Sputnik - 26 september 2026, 19:46:39 PMCitat från: Gano skrivet 24 september 2026, 16:56:15 PMSätena även där, hårda och obekväma.Det är dock inte alls dessa säten som Nobina har valt till bussarna som rullar i Nacka/Värmdö. De är faktiskt inte helt obekväma i mitt tycke. Däremot kan man säga mycket om dels plasthandtagen på sätena (handtagen på Solarisarna är föredömen) samt klimatanläggning och dörrcylindrar...
#9
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av Fifty - 26 september 2026, 17:04:29 PMJa det stämmer. Dessa säten "intercity basic" är enligt uppgift tillverkade av "ISRI".
De i särklass mest obekväma säten jag träffat på under de 20 år jag pendlat med buss. Vare sig Kiel, Vogel eller Noco har lyckats producera något så eländigt.
I övrigt är busstypen helt olämplig på tvåtimmars expresslinjen Skövde-Trollhättan med tåganslutning i båda ändar. Finns inte bagageutrymme för alla resväskor, något som användes flitigt på de Volvo 9700 som användes innan. Faktum är att även de lågentré Volvo 8900 som gick i början av det nya avtalet hade bagageutrymme.
De i särklass mest obekväma säten jag träffat på under de 20 år jag pendlat med buss. Vare sig Kiel, Vogel eller Noco har lyckats producera något så eländigt.
I övrigt är busstypen helt olämplig på tvåtimmars expresslinjen Skövde-Trollhättan med tåganslutning i båda ändar. Finns inte bagageutrymme för alla resväskor, något som användes flitigt på de Volvo 9700 som användes innan. Faktum är att även de lågentré Volvo 8900 som gick i början av det nya avtalet hade bagageutrymme.
#10
Generellt om bussfordon / SV: 7000 säten byts på de nya ...
Senaste inlägg av Jo - 25 september 2026, 23:35:42 PMÄr det bekväma MAN LION Intercity Basic man valt?
https://www.man.eu/se/sv/buss/linjebussar/man-lion_s-intercity-le/man-lion_s-intercity-le.html#imagegallery-0a762633b4
Sen är väl det lite av de nya trenden att ha något mellanting av stolar både i stadstrafik och regiontrafik men här har man nog även valt fel typ av buss. Dubbeldäckare är kanske inte helt optimalt ifall det är blåsigt på slätten men nog hade normalgolvsfordon passat bättre på många av dessa linjer.
https://www.man.eu/se/sv/buss/linjebussar/man-lion_s-intercity-le/man-lion_s-intercity-le.html#imagegallery-0a762633b4
Sen är väl det lite av de nya trenden att ha något mellanting av stolar både i stadstrafik och regiontrafik men här har man nog även valt fel typ av buss. Dubbeldäckare är kanske inte helt optimalt ifall det är blåsigt på slätten men nog hade normalgolvsfordon passat bättre på många av dessa linjer.