Citat från: IdaL skrivet 03 juli 2026, 23:53:00 PMTrivector har skrivit en rapport om just detta: Se utredningen här
Jag tror personligen inte att man kommer att göra några större förändringar i Norra Lund förrän man börjar bygga Nya Universitetssjukhuset på Smörlyckan, samt den större förtätningen längst Svenshögsvägen (ca 1000 bostäder plus ny centrumservice och lokaler). I samband med omgestaltningen av Svenshögsvägen kommer hpl Skarpskyttevägen att försvinna, och Fäladstorget bli den stora hpl längst vägen. Se planprogrammet från Lunds kommun för detaljer.
Då kommer linje 5 sannolikt att få en ganska hög prio som stomlinje. Det innebär att man måste kunna matcha underlaget på något rimligt sätt ut mot Stångby, vilket inte är realistiskt förrän exploateringen inom detaljplanen för Stångby Öster II är genomförd med sina ca 800-900 bostäder.
I övrigt handlar det mycket om hur pass mycket bostäder man kan bygga i Lund. Det märks mycket tydligt att Lund håller på att transitionera från en svensk småstad till en mellanstor stad. I samband med att de 600 nya bostäderna byggs nere på Sankt Lars kommer alla linje 6:s turer att förlängas till Sankt Lars. Linje 3 kanske får något tätare utbud om de cirka 700 nya bostäderna byggs enligt klubbad detaljplan på Nöbbelöv.