Huvudmeny

Senaste inlägg

#1
Generellt om bussfordon / SV: 4 Byd import till Nobina L...
Senaste inlägg av Victor - Idag kl. 18:05:36 PM
Den första, 5518 6240 CNW 88J, är nu i trafik. Övriga tre lär också komma i trafik inom kort 
#2
Busstrafik och bussteknik / SV: Ny depå för VY i Hulta, Bo...
Senaste inlägg av HY02 - Idag kl. 14:23:44 PM
Från Augusti 2026.
Första halvåret är det bara verkstad/kontor som Bergkvara ska ha, sedan flyttas väl deras bussar till Strömsdal efter att Nobina lämnar ca 70 bussparkeringar i April 2027.
#3
Här är en lista över Handen/Jordbro/Ösmo.
Fel kan förekomma.
Handen

Scania Citywide boggi: 3903-07 (5 st).
Volvo 8900 normalvagn: 6090 (1 st).
Solaris Urbino E15LE boggi: 5030, 5032-33, 5037-39, 5042-43, 5049, 5052, 5056, 5058, 5060, 5063, 5065, 5067-69, 5072, 5074-76, 5080-81, 5088, 5090, 5093-99, 5101, 5103-05, 5108-14, 5116 (45 st).
MAN 12E: 4971-79, 4982-92, 4994 (21 st).

Jordbro
MAN A47 (närtrafik): 3211 (1 st)
Scania Citywide LEA (röd): 3127-37, 3146 (12 st).
Scaniq Citywide boggi: 3867-72, 3901-02, 6096-98 (13 st).
Scania Citywide normalvagn: 6044-47 (4 st).
Scania Citywide Suburban boggi: 6099-6101 (3 st).
Volvo 8900 normalvagn: 3059-62, 3064-73, 3077, 6091 (16 st).
Övningskör: 3553, 6092-94 (4 st).
Solaris Urbino E15LE boggi: 5031, 5034-36, 5040-41, 5044-45, 5054, 5061, 5064, 5071, 5073, 5086, 5091-92, 5100, 5117-18 (19 st).
MAN 12E: 4993 (1 st).
3146 avställd
I trafik, Handen eller Jordbro:
Solaris Urbino E15LE boggi: 5062, 5066, 5070, 5084, 5102, 5106-07, 5115 (8 st).


Ösmo/Estö
Volvo 8900 normalvagn: 3074-76 (3 st)
Solaris Urbino E15LE boggi: 5077-79, 5082-83, 5085, 5087, 5089 (8 st).
MAN 12E: 4959-70, 4980-81, 4995-99 (19 st).
Ornö
MB Sprinter: 3770 (1 st, linje 889)
#4
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Erobran - Idag kl. 10:42:28 AM
178 fra Burlöv St til Stora Bernstorp, er nu officiel. Dokumenterne underskrevet, og trafikstart er allerede her i august.


Mod: Tråden redigerad. Alla regelkrav finns sedan inte angivna i detalj i regelförteckningen (allt får inte plats), men titta i detta fall då på regel 1 samt 11.

I övrigt så finns en klistrad tråd som heter »Vilka upphandlingar väntar vi svar på närmast«. Har man info om tex svarvop upphandlingar så läggs det förslagsvis bättre där.
#5
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Buss_Lund - 16 maj 2026, 19:45:43 PM
Exakt linje 168 ska ta över vägen till Brunnshög det är smart beslut av Skånetrafiken
#6
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Erobran - 16 maj 2026, 19:15:52 PM
169 er allerede besluttet. Den forsvinder fra Bruunshög i December, hvor 168 tager over.
#7
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Buss_Lund - 16 maj 2026, 18:50:40 PM
Jag tror att i framtiden linje 130an kommer avkorta till Burlöv station och låta stadsbusslinjer ersätta de 130an körvägen mellan Burlöv station och Södervärn. Jag tror att linje 169 kommer sluta köra till Brunnshög och ridhuset istället de kommer köra samma sträcka som 160 från Universitetssjukhuset till Jupitergatan.
#8
Generellt om bussfordon / Smålandsbussen
Senaste inlägg av Jens Christesen - 16 maj 2026, 18:23:56 PM
HGL Buss AB, Nässjö (Smålandsbussen) EJA22R | SETRA S 515 HD / WKK41021113132027 | 16. Mai 2026 | Flensburg

#9
Solarisarna 5312 och 5347 står nu i Charlottendaldepån och har rullat på 467:an. Flyttade från Björknäs/inlånade?
#10
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av IdaL - 16 maj 2026, 07:53:36 AM
Bra fråga! Jag vet faktiskt inte. Det enda jag vet är att man från Skånetrafikens håll vill ha så få regionbusslinjer som går hela vägen in till Malmö som möjligt, speciellt från platser som Arlöv där det redan finns frekventa tågavgångar. Typ som avkortningen av linje 139 och 172. I detta fallet går ju 130 dessutom i princip parallellt med Pågatågen. Idag sker det största resandet mot Lund, och inte mot Malmö.

Någon linje kommer definitivt att serva Lundavägen i framtiden. Mycket beror på hur snabbt Kronetorpstaden byggs ut. Med den nya lokallinjen inom Burlövs kommun hade kommunen teoretiskt sett kunnat påvisa att det finns reseunderlag för att bära en framtida stadsbussliknande linje.

Att SB linje 15 går till Arlöv Strandängen får ses som något utav en tillfällig lösning i sviterna av avkortandet av linje 139. Resandeutvecklingen på linjens Arlövsben har inte riktigt nått förväntningarna. Medelombordvarande på det benet är väldigt, väldigt lågt. Vi får helt enkelt se hur saker och ting utvecklas!