Senaste inlägg

#1

Ordet är fritt / SV: SL C2 2417 50 år sedan sen...

Senaste inlägg av Buss1234 - Idag kl. 13:52:36 PM

2055 sågs på linje idag. Ska alla 20xx och 22xx vara på gröna linjen och alla 21xx på blåa linjen? Alla 2166-2199 är på gröna linjen och de flesta i 2084-2099 är på blåa linjen.

#2

Ordet är fritt / SV: SL C2 2417 50 år sedan sen...

Senaste inlägg av Sca.CN113 - Idag kl. 13:09:50 PM

Man har, om jag inte räknar fel över 140 fullängdståg just nu.

90 st C20-tåg och cirka drygt 50 st C30-tåg.

Det är ett rejält överskott på tåg så det kanske är därför man har ställt av en del C20, eller?

#3

Ordet är fritt / SV: SL C2 2417 50 år sedan sen...

Senaste inlägg av Buss1234 - 06 januari 2026, 18:46:31 PM

2055 var i trafik för några veckor sedan. De vagnar jag inte sett på ett tag är:
2034
2056
2067
2076
2085
2100
2110
2129
2183
2219
2238
2241
2243-44.
Någon som har sett någon av dessa vagnar i trafik på sistone?

#4

Bussnack / SV: SL problemen

Senaste inlägg av Göran Göransson - 06 januari 2026, 18:27:21 PM

Jag drar en liten rövare men det kan ju jag ha råd med, när Vägverket blev till Trafikverket, SJ blev till Trafikverket så blev det hela för stort och man tappade spetskompetens. Det har absolut kommit snö men glöm nu inte bort att vi är ett vinterland och vet någon % på egna fordon kontra Trafikverket's fordon skulle det vara intressant att ta del utav. Dock så finns det ingen som dirigerar det hela utan alla gör sitt, problemet är resultatet när alla är klara är vi då på 100% klart eller har man plogat tillbaka snön. Intressant koppling dock är ju att räddningstjänsten är ju kommunal och om kommunen inte sköter sig med plogning så blir det ändå ett kommunalt uppdrag, undra vad räddningstjänsten säger om läget det lilla jag hört är att man inte är imponerade över hur det sköts....

#5

Busstrafik / "SL"'s nya busskurer

Senaste inlägg av igel - 06 januari 2026, 16:22:24 PM

För fem år sedan, mitt under pandemin, kom nyheten om en ny design på SL's väderskydd. Det presenterades ett vinnande förslag på deras tävling.
   
Efter den tragiska händelsen vid TEH, så har nya kurer monterats. Antagligen av den gamla modellen (City-90), då fästena säkert har klarat sig. Noteras kan att linjen på glaset, varken är av någon av de varianter jag har sätt i SL-trafiken. Dvs De två gröna banden, eller de två gula banden med antingen SL-loggan eller S:t Eriksvapnet. Utom med de ljusa och mörka rutorna över varandra, dessa är ju samma som på det vinnande väderskyddet.

Så hur har det gått för SL's nya väderskydd, förutom rutmönstret på glasen? 

#6

Bussnack / SV: Nya 'MalmöExpressen' linje...

Senaste inlägg av Buss_Lund - 06 januari 2026, 14:06:10 PM

Det kan vara att Nobina köpte den tillbaka och tog den tillbaka till Sverige igen. Jag kan gissa att den står i verkstaden för renovering för Skånetrafikens krav bla. Bli intressant att om den börjar köra på linjetrafiken igen efter några år

#7

Bussnack / SV: Bergkvarabuss Skåne vagnar...

Senaste inlägg av Walter - 06 januari 2026, 13:09:33 PM

Det finns inställda linjer för andra operatörer också så man ställer inte ett helt avtal utan linje för linje bedöms men som det skrivits innan, Söderslätt är ett blåshål.

Man kan också se att flera linjer som körs med dubbeldäckare är inställda.

#8

Bussnack / SV: SL problemen

Senaste inlägg av Cero - 06 januari 2026, 12:17:52 PM

Vad beror detta på 🤔
Tänker att det är många privata aktörer som håller i var sin fiol men vem står för att den dirigeras?
Kan inte skriva hur många gånger jag sett en hållplats plogats för att därefter se gatan göras det samma och busshållplatsen är tillbaka på ruta 1

https://www.expressen.se/nyheter/sverige/bussar-stoppades-i-alvsjo-ar-kaos/

Det ser i stort sett likadant ut i hela Älvsjö och Hägersten. Tror skälen är flera. Bl.a. börjar man ploga alldeles för sent och då har snön redan hunnit bli nerkörd av både bussar och bilar och blir då svår att ploga bort i ett drag. Att man börjar sent har säkert fler orsaker men förr prioriterade man i Stockholm gator och platser med busstrafik samt gångvägar, därefter genomfartsgator och sedan övrigt. Nu prioriteras cykelbanor och då hinner övriga gator och platser redan bli nedkörda och svårplogade. Man prioriterar helt enkelt platser inte där människor och trafik befinner sig utan ställen man av andra skäl tycker är viktiga.

All trafik, speciellt tung, drar sedan upp den packade snö som inte plogats bort varför man efter någon timme skulle behöva ploga igen och sedan fortsätta regelbundet. Det görs inte utan man väntar till nästa snöfall (om det kommer något). Då blir vägar och terminaler snabbt ofarbara.

Det är ju inte särskilt ofta vi får så här mycket snö i Stockholm så man kan väl ha visst överseende med att snöberedskapen inte är som i Norrland, men det går ju att snöröja med annan prioritering och på annat sätt. Den här gången var det ju dessutom förvarnat så att man kunnat ha beredskap.

#9

Busstrafik / SV: Skåne buss karta (live bus...

Senaste inlägg av Mikael Blom - 06 januari 2026, 10:56:17 AM

För mig fungerar det utmärkt med att zooma in och ut med mushjulet och jag använder också Firefox som webbläsare.
Har en laptop med Windows 11.

#10

Bussnack / Setra bussar till Norrbotten?

Senaste inlägg av Samuel KVR - 06 januari 2026, 10:03:29 AM

Får fråga vem som ska ha dessa som såg ut att vara splitter nya Setra bussar som är antingen topclass eller comfortclass som är målade i Länstrafiken Norrbottens färger? Såg en igår genom Örnsködsvik på E4:an men från långt avstånd.