- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#1
Busstrafik / SV: Bussolycka i Liljeholmen
Senaste inlägg av Göran Göransson - 01 januari 2026, 22:17:28 PMDet finns ett besiktningsbolag i Göteborg som kör "blankbesiktningar" helt rena protokoll utan anmärkningar. När trafikpolisen nyligen kontrollerade bussar och utfärdar på stället körförbud och fordonet måste bärgas från platsen och dem har nyligen godkänts på en kontrollbesiktning 🤔
#2
Busstrafik / SV: Bussolycka i Liljeholmen
Senaste inlägg av Frippe Fribas - 01 januari 2026, 21:00:28 PM@Göran Göransson: Jag har själv erfarenhet från hur operatörer arbetar med bussar i samband med besiktning och kan konstatera att om problem som upotäcks i samband med besiktning är så allvarliga att bussen inte bör gå i trafik så gör den inte det.
Bilprovningen har haft utbildning för servicehallarna om hur de skall undersöka bussarna i samband med den kontroll som genomförs minst en gång per trafikdygn.
Verkstäderna gör sedan det som behövs för att åtgärda eventuella fel på fordonen.
Trafikförvaltningen i Stockholm och Västtrafik i Västra Götaland gör också slumpmässiga och oanmälda kontroller i depåerna där man går igenom ett protokoll för de bussar som är planerade för trafik under dygnet.
Operatörerna i är också skyldiga att rapportera allvarligare händelser och fel till Trafikförvaltningen via deras rapporteringssystem.
Jag skulle således inte vilja påstå att säkerhetsarbetet är undermåligt eller att operatörerna medvetet kör omkring med trafikfarliga fordon.
Bilprovningen har haft utbildning för servicehallarna om hur de skall undersöka bussarna i samband med den kontroll som genomförs minst en gång per trafikdygn.
Verkstäderna gör sedan det som behövs för att åtgärda eventuella fel på fordonen.
Trafikförvaltningen i Stockholm och Västtrafik i Västra Götaland gör också slumpmässiga och oanmälda kontroller i depåerna där man går igenom ett protokoll för de bussar som är planerade för trafik under dygnet.
Operatörerna i är också skyldiga att rapportera allvarligare händelser och fel till Trafikförvaltningen via deras rapporteringssystem.
Jag skulle således inte vilja påstå att säkerhetsarbetet är undermåligt eller att operatörerna medvetet kör omkring med trafikfarliga fordon.
#3
Bussnack / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av IvveRivve004 - 01 januari 2026, 19:53:01 PMCitat från: virtual1 skrivet 01 januari 2026, 18:23:26 PMPå vilken linje? Nacka kör ju 824 t.ex.Var fick du reda på det? Jag tror inte jag har sett ens 53xx-vagnarna på den linjen.
#4
Bussnack / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Buss1234 - 01 januari 2026, 19:51:21 PMDen var ej i trafik (den åkte förbi utanför terminalen).
#5
Bussnack / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av virtual1 - 01 januari 2026, 18:23:26 PMPå vilken linje? Nacka kör ju 824 t.ex.
#6
Bussnack / SV: Transdev SL översikt av va...
Senaste inlägg av buskörare - 01 januari 2026, 17:36:05 PMSist jag såg 5194, stod den på depån i Täby. Det var drygt 2 v sen.
#7
Bussnack / SV: Transdev SL översikt av va...
Senaste inlägg av Buss1234 - 01 januari 2026, 15:39:49 PMVad hände med 5194 som var med i olyckan nyligen?
#8
Busstrafik / SV: Bussolycka i Liljeholmen
Senaste inlägg av buskörare - 01 januari 2026, 14:55:00 PMHan hänger också upp sig på att bussen rullar mellan icke godkänd kontrollbesiktning och den godkända, utan att veta att den faktiskt kan lagas och då får köras i trafik innan nästa kontrollbesiktning är gjord.
Ska man kasta skit, bör man ha kunskap om det man kastar skit om.
Att det fuskats vid besiktning är ju allmänt känt och inget nytt då det stått om sånt i media i flera år. Men att som Göran ta förgivet att alla bussolyckor beror på en underkänd kontrollbesiktning ett halvår tidigare (Tekniska, där polisen och Havkom även är av annan åsikt) eller som nu för att en liknande buss blivit underkänd, är bara trollpropaganda enligt mig. Det finns experter som utreder sånt och herr Göran är uppenbarligen ingen expert.
Ska man kasta skit, bör man ha kunskap om det man kastar skit om.
Att det fuskats vid besiktning är ju allmänt känt och inget nytt då det stått om sånt i media i flera år. Men att som Göran ta förgivet att alla bussolyckor beror på en underkänd kontrollbesiktning ett halvår tidigare (Tekniska, där polisen och Havkom även är av annan åsikt) eller som nu för att en liknande buss blivit underkänd, är bara trollpropaganda enligt mig. Det finns experter som utreder sånt och herr Göran är uppenbarligen ingen expert.
#9
Busstrafik / SV: Bussolycka i Liljeholmen
Senaste inlägg av Bältes-Assar - 01 januari 2026, 13:59:02 PMGöran vad har allt det här med olyckan i Stockholm att göra egentligen ? Det känns mest som att du försöker utnyttja denna tragiska olycka för en politisk argumentation som den helt enkelt inte är relevant för! jag tycker det är ganska smaklöst ! 
#10
Busstrafik / SV: Bussolycka i Liljeholmen
Senaste inlägg av Göran Göransson - 01 januari 2026, 12:25:16 PMDet är stor skillnad på privatpersoner kontra skattefinansierade bolag, behöver inte förklaras något djupare. Samtrans som bedriver färdtjänst för dem som behöver hur ser deras fordon ut tror du?