- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#1
Busstrafik och bussteknik / En person död efter olycka uta...
Senaste inlägg av Fredde - Idag kl. 05:46:48 AMEn buss i linjetrafik och en personbil var inblandade i en frontalkrock på väg 17 utanför Landskrona.
Personen som färdades i personbilen är död. Sju personer som åkte i bussen är förda till sjukhus, enligt polisen.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/buss-och-personbil-i-olycka-utanfor-landskrona
https://www.tv4.se/artikel/T445g8WaQ5sNJgcR1jeeL/trafikolycka-mellan-buss-och-bil-det-aer-en-allvarlig-kollision
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/lnvwgA/buss-och-bil-i-olycka
Personen som färdades i personbilen är död. Sju personer som åkte i bussen är förda till sjukhus, enligt polisen.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/helsingborg/buss-och-personbil-i-olycka-utanfor-landskrona
https://www.tv4.se/artikel/T445g8WaQ5sNJgcR1jeeL/trafikolycka-mellan-buss-och-bil-det-aer-en-allvarlig-kollision
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/lnvwgA/buss-och-bil-i-olycka
#2
Generellt om bussfordon / SV: Video: SL-buss 5704 skrota...
Senaste inlägg av maxh20 - 22 maj 2026, 23:18:12 PMCitat från: virtual1 skrivet 22 maj 2026, 11:49:31 AMDu har helt rätt, jag tänkte 5604... men för en månad sen var den inte i trafik, om inte filmen spelades in långt tidigare.
Den skrotades så sent som för ca 3 veckor sedan. Så videon är nog inte gammal. Det är nog bara en felsägning i videon.
CSB385 = 5704 enl. Svensk Busshistoria.
Konstigt att skrotfirman ägt bussen 1.5 år och sedan skrotat nu. Om man inte nu försökt sälja lite reservdelar som man inte ville plocka ut innan skrotning eller haft hopp om att sälja den.
Fordonet avregistrerat och skrotad sedan 2026-04-29
#3
Generellt om bussfordon / SV: Solaris till HelsingborgsE...
Senaste inlägg av Gano - 22 maj 2026, 22:52:55 PMI min önskevärd hade man beställt 10-15 extra led till Helsingborg och växlat ut motsvarande antal kortbussar som exempelvis kan ersätta de äldre Scania Citywide i Kristianstad.
Men jag önskar nog för mycket. God kapacitet har aldrig prioriterats i Helsingborg.
Men jag önskar nog för mycket. God kapacitet har aldrig prioriterats i Helsingborg.
#4
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Erobran - 22 maj 2026, 17:57:30 PMBussarna återvänder till Värnhem från och med söndag. På söndag används Läge E igen.
Det är typiskt att säga att man vill göra byten mycket enklare. Men istället delar man upp trafiken i flera områden, snarare än att hålla ihop den, precis som den var nästan ihop i den gamla terminalen....
Precis som här på Burlövgatan, som byggdes med syftet att göra det enkelt att byta. En terminal har aldrig byggts där. 4 hållplatser har byggts, utspridda i olika riktningar....
Det är typiskt att säga att man vill göra byten mycket enklare. Men istället delar man upp trafiken i flera områden, snarare än att hålla ihop den, precis som den var nästan ihop i den gamla terminalen....
Precis som här på Burlövgatan, som byggdes med syftet att göra det enkelt att byta. En terminal har aldrig byggts där. 4 hållplatser har byggts, utspridda i olika riktningar....
#5
Generellt om bussfordon / SV: Video: SL-buss 5704 skrota...
Senaste inlägg av Per E - 22 maj 2026, 14:51:55 PM5704 togs ur trafik 2024. Tillhörde Nyboda.
#6
Busstrafik och bussteknik / Trumvirvel! Kollektivkollen gå...
Senaste inlägg av virtual1 - 22 maj 2026, 14:31:38 PMÄntligen äntligen äntligen, efter månader av förberedelser!
Kollektivkollen är här!
BussLive, Bussradar, Hållplatskollen & Fotoarkivet
Det här är egentligen inte ett enda projekt, utan flera delar som vuxit ihop till ett slags kollektivtrafik-ekosystem för folk som tycker att fordonsnummer, linjelogik och märkliga realtidsfeeds är betydligt roligare än de kanske borde vara 🚍⚙️
Alla delarna fyller olika roller, men hänger ihop bakom kulisserna.
Bussradar 📡
Bussradar är den snabba och direkta delen av systemet, primärt tänkt för användning i en mobil då den rent ut sagt funkar uselt i en vanlig webbläsare på datorn!
Här kan man:
se fordon nära sin position
följa bussar live på karta
snabbt hitta vad som faktiskt rullar runt hörnet
"fordonsjaga" i realtid
Tanken är mindre:
"planera resa"
och mer:
"vad är det där för individ som kommer nu?"
Perfekt för spontanspaning, ovanliga fordon och allmän kollektivtrafik-nörderi 😄
✨ Och feature #1!!!! - Man kan även skapa och lagra egna jakt- och fotolistor med specifika individer och bli notifierad när de dyker upp i trafik.
Det gör Bussradar till lite av ett Pokémon GO för bussnördar.
BussLive 🚍⚡
BussLive är den större liveplattformen där man kan följa bussar, tåg, spårvagnar och båtar över stora delar av Sverige.
Här finns:
livekartor
fordonsnummer
operatörer
linjer och destinationer
fordonsfilter
flottor och individlistor
Systemet försöker dessutom förstå trafiken bakom kulisserna med speciallogik för:
operatörsbyten
omnumreringar
fordonsserier
regionala specialfall
trasiga realtidsfeeds
Flottfliken 🚍📸
Flottfliken bygger successivt upp en lokal fordonsflotta för varje användare medan man använder BussLive.
Här kan man:
samla upptäckta individer
följa nya fordon i trafik
exportera fordonslistor
bygga upp ett eget fordonsregister över tid
Om individen finns i Bussfotoarkivet visas även bilder direkt i flottfliken, vilket kopplar ihop realtid med historiska fordonsbilder.
Brasklapp 😅
BussLive kan vara ganska trögt första gången man använder det eftersom mycket byggs upp lokalt:
cache
flottregister
GTFS-data
ruttinformation
fordonsklassificeringar
När allt väl är laddat brukar det bli betydligt snabbare.
Och ja... svensk kollektivtrafikdata är ibland ganska kaotisk:
feeds dör
individnummer saknas
positioner hoppar
operatörer blir fel
"realtid" betyder ibland "ungefär nyligen"
Hållplatskollen 🚏
Hållplatskollen fokuserar på hållplatser och avgångar.
Här kan man:
välja hållplatser på karta
se avgångar i realtid
följa flera hållplatser samtidigt
se förseningar och fordonslägen
Lite mindre reseplanerare.
Lite mer:
"vad kommer faktiskt nu?"
Bussfotoarkivet 📷
Fotoarkivet är den historiska delen av projektet.
Här samlas bilder på:
bussar
tåg
spårvagnar
operatörer
äldre fordonsgenerationer
specialfordon och omlackeringar
Det fungerar både som nostalgibank och referensarkiv för fordonsnördar.
Kopplingen till BussLive gör att man kan följa ett fordon live och samtidigt se äldre bilder och historik för samma individ.
Vilket är ungefär lika tidsfarligt som det låter 😄
--------------------------------------------------------------
Ett levande trafikekosystem 🚍⚡
Alla delarna tillsammans försöker egentligen göra samma sak:
Att göra svensk kollektivtrafik mer levande, begriplig och rolig att utforska.
Inte bara som resenärsinformation, utan som ett levande system fullt av:
fordon
historia
teknik
operatörer
rörelser
specialfall
och väldigt mycket märklig data 😅
Det är långt ifrån perfekt.
Och kanske det inte ska vara det heller, eller ens låtsas att det är det, men det finns mycket kul att titta på - så hugg in! Och bildarkivet, ja - det fylls på hela tiden, just nu finns t.ex. inga Nobina-bussar upplagda, men det kommer! - ha så kul =)
Kollektivkollen är här!
BussLive, Bussradar, Hållplatskollen & Fotoarkivet
Det här är egentligen inte ett enda projekt, utan flera delar som vuxit ihop till ett slags kollektivtrafik-ekosystem för folk som tycker att fordonsnummer, linjelogik och märkliga realtidsfeeds är betydligt roligare än de kanske borde vara 🚍⚙️
Alla delarna fyller olika roller, men hänger ihop bakom kulisserna.
Bussradar 📡
Bussradar är den snabba och direkta delen av systemet, primärt tänkt för användning i en mobil då den rent ut sagt funkar uselt i en vanlig webbläsare på datorn!
Här kan man:
se fordon nära sin position
följa bussar live på karta
snabbt hitta vad som faktiskt rullar runt hörnet
"fordonsjaga" i realtid
Tanken är mindre:
"planera resa"
och mer:
"vad är det där för individ som kommer nu?"
Perfekt för spontanspaning, ovanliga fordon och allmän kollektivtrafik-nörderi 😄
✨ Och feature #1!!!! - Man kan även skapa och lagra egna jakt- och fotolistor med specifika individer och bli notifierad när de dyker upp i trafik.
Det gör Bussradar till lite av ett Pokémon GO för bussnördar.
BussLive 🚍⚡
BussLive är den större liveplattformen där man kan följa bussar, tåg, spårvagnar och båtar över stora delar av Sverige.
Här finns:
livekartor
fordonsnummer
operatörer
linjer och destinationer
fordonsfilter
flottor och individlistor
Systemet försöker dessutom förstå trafiken bakom kulisserna med speciallogik för:
operatörsbyten
omnumreringar
fordonsserier
regionala specialfall
trasiga realtidsfeeds
Flottfliken 🚍📸
Flottfliken bygger successivt upp en lokal fordonsflotta för varje användare medan man använder BussLive.
Här kan man:
samla upptäckta individer
följa nya fordon i trafik
exportera fordonslistor
bygga upp ett eget fordonsregister över tid
Om individen finns i Bussfotoarkivet visas även bilder direkt i flottfliken, vilket kopplar ihop realtid med historiska fordonsbilder.
Brasklapp 😅
BussLive kan vara ganska trögt första gången man använder det eftersom mycket byggs upp lokalt:
cache
flottregister
GTFS-data
ruttinformation
fordonsklassificeringar
När allt väl är laddat brukar det bli betydligt snabbare.
Och ja... svensk kollektivtrafikdata är ibland ganska kaotisk:
feeds dör
individnummer saknas
positioner hoppar
operatörer blir fel
"realtid" betyder ibland "ungefär nyligen"
Hållplatskollen 🚏
Hållplatskollen fokuserar på hållplatser och avgångar.
Här kan man:
välja hållplatser på karta
se avgångar i realtid
följa flera hållplatser samtidigt
se förseningar och fordonslägen
Lite mindre reseplanerare.
Lite mer:
"vad kommer faktiskt nu?"
Bussfotoarkivet 📷
Fotoarkivet är den historiska delen av projektet.
Här samlas bilder på:
bussar
tåg
spårvagnar
operatörer
äldre fordonsgenerationer
specialfordon och omlackeringar
Det fungerar både som nostalgibank och referensarkiv för fordonsnördar.
Kopplingen till BussLive gör att man kan följa ett fordon live och samtidigt se äldre bilder och historik för samma individ.
Vilket är ungefär lika tidsfarligt som det låter 😄
--------------------------------------------------------------
Ett levande trafikekosystem 🚍⚡
Alla delarna tillsammans försöker egentligen göra samma sak:
Att göra svensk kollektivtrafik mer levande, begriplig och rolig att utforska.
Inte bara som resenärsinformation, utan som ett levande system fullt av:
fordon
historia
teknik
operatörer
rörelser
specialfall
och väldigt mycket märklig data 😅
Det är långt ifrån perfekt.
Och kanske det inte ska vara det heller, eller ens låtsas att det är det, men det finns mycket kul att titta på - så hugg in! Och bildarkivet, ja - det fylls på hela tiden, just nu finns t.ex. inga Nobina-bussar upplagda, men det kommer! - ha så kul =)
#7
Generellt om bussfordon / SV: Video: SL-buss 5704 skrota...
Senaste inlägg av virtual1 - 22 maj 2026, 11:49:31 AMDu har helt rätt, jag tänkte 5604... men för en månad sen var den inte i trafik, om inte filmen spelades in långt tidigare.
#8
Generellt om bussfordon / SV: Video: SL-buss 5704 skrota...
Senaste inlägg av Jörgen - 22 maj 2026, 09:21:53 AMDet står ju 5704 på Volvon i videon, så Scania var det då inte.
#9
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Översikt över Keolis vagna...
Senaste inlägg av virtual1 - 22 maj 2026, 07:37:15 AMIngen högoddsare att det blir MAN, troligen mer eller mindre samma setup som i Råsta skulle jag gissa.
#10
Generellt om bussfordon / SV: Video: SL-buss 5704 skrota...
Senaste inlägg av virtual1 - 22 maj 2026, 07:25:46 AMKeolis 5704, gick i Nacka/Värmdö och gick till demonteringar i Hölö för 1,5 år sen... så nej. Inte i trafik för en månad sen. Sen är det inte ens samma buss som man visat senare i videon, det är nän Volvo 8900 som man skrotar. 5704 var en Scania.