Huvudmeny

Senaste inlägg

#1
Generellt om bussfordon / SV: More Swedes abroad
Senaste inlägg av AL - Idag kl. 01:56:12 AM
Usch, anskrämliga bussar som bara en plåtmamma kan älska...  :P

Många finländska busstillverkare har ju annars förr om åren haft en del trevliga modeller, men nu vette sjutton...

Och Kabus skulle nog aldrig ha lämnat ritbordet...
#2
Lördagen den 22 augusti bjuder vi in alla bussälskare (och alla andra också) till ett stort firande mellan klockan 11:00 och 16:30 i Malmköping. SvOf firar sitt 50-årsjubileum tillsammans med SSS som återinviger sitt bussmuseum efter upprustning. Aktiviteter som planeras är bland annat följande:
•   Utställning och kortege med SvOf-bussar
•   Högtidlig återinvigning av bussmuseet
•   Linjetrafik med veteranbussar på ett specialinrättat linjenät i Malmköping
•   Spårvagnstrafik på museibanan
•   Visning av bussverkstaden
•   Ytterligare gäster och överraskningar
•   Försäljning av fika och lättare mat

För trafiken i Malmköping säljs en kombinerad buss- och spårvagnsbiljett som gäller hela dagen och kostar 150 kr.
Evenemanget varar mellan klockan 11:00 och 16:30. Möjlighet att resa till och från Malmköping med veteranbuss finns enligt nedanstående tidtabell.
•   Avg Stockholm 9:30, ank Malmköping 11:00
•   Avg Stockholm 10:30, ank Malmköping 12:00
•   Avg Malmköping 16:30, ank Stockholm 18:00
•   Avg Malmköping 19:00, ank Stockholm 20:30

Bussarna stannar vid Kungsbron 21 i Stockholm, och bussarna kan även stanna i Läggesta på begäran (kontakta oss i så fall). Biljettpris för tur- och returresa är 150 kr (Obs! Inte samma biljett som till trafiken i Malmköping). Ungdomar under 18 år åker för halva priset och barn under 12 år fritt.

Den senare återresan är avsedd för den som vill stanna och äta middag i Malmköping. För detta finns bl.a. Malmköpings Wärdshus och pizzerior. Det rekommenderas dock att i förväg kontakta det matställe man vill besöka för att säkerställa att de har öppet.

Välkomna önskar styrelsen i SvOf
#3
Busstrafik och bussteknik / SV: Lund med omnejd
Senaste inlägg av IdaL - 02 juli 2026, 16:55:46 PM
Det stämmer att Keolis kör färre ledbussar under sommaren. Man har även sedan i våras slutat att köra ledbussar i Lund på vardagskvällar.
#4
Busstrafik och bussteknik / SV: Lund med omnejd
Senaste inlägg av Buss_Lund - 02 juli 2026, 16:44:10 PM


Idag jag såg ganska många normalbussar på trean och fåtal ledbussar. Är de något test projekt att köra mix både normal och ledbussar?

#5
Generellt om bussfordon / SV: More Swedes abroad
Senaste inlägg av Citybus - 02 juli 2026, 15:45:09 PM

Now some from the vault.

A trip to Lahti in 2013

https://citybus.piwigo.com/index?/category/399-lahti_2013

Koiviston Auto
286 is former Sennans Buss 39 > Söne Trafik 507
Omnilinks numbered bewtween 350-58 are former Stadsbussarna
367 is former Karlskrona Turistbuss > Bergkvarabuss 004
368 is former Säffle Reseservice 1973 > Orusttrafiken 542
376 is former Säffle Reseservice 1976 > Orusttrafiken 545

Pekolan Liikenne
21 is former Borås Lokaltrafik 160

Reissu Ruoti
23 is former Borås Lokaltrafik 161

And only part ex Sweden, Pekolan Liikenne 3 is former Örnsköldsviks Buss 72, but was rebodied.


#6
Alla Solaris Urbano 12 i Eriksberg är ju av generation 4 såvitt jag vet, så det är nog mer bara skillnad hur mycket man fyllt i på uppgifter.

// Niclas
#7
16 stycken, de flesta är kvar i Eriksberg men några finns numera i Gubbängen.

// Niclas
#8
Hur många Omnilinks är kvar där?
#9
På Svensk busshistoria så står det att 6204 är en Solaris VI, vilket övriga inte verkar vara.
#10
Citat från: Buss1234 skrivet 08 april 2026, 21:23:31 PM6204 (den sista Solarisen som levererades till Nobina) är lite annorlunda än övriga om man kollar Svensk busshistoria. Den kanske kommer från ett annat trafikområde i Norge?

Vad är det som skulle vara annorlunda med 6204 mot de övriga i serien?

// Niclas