Senaste inlägg

#1

Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm (ma...

Senaste inlägg av Buss1234 - Idag kl. 18:14:51 PM

Ska den till Eriksberg sen?

#2

Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm (ma...

Senaste inlägg av Henrik - Idag kl. 17:45:28 PM

6092 i Eriksberg. 1614 ur trafik.

6093 väntar på reperation i Ösmo

#3

Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Översikt över Keolis vagna...

Senaste inlägg av Buss1234 - Idag kl. 16:18:52 PM

En röd 12E står hos Neoplan.

#4

Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm (ma...

Senaste inlägg av Buss1234 - Idag kl. 15:05:41 PM

6092 i Eriksberg. 1614 ur trafik.

#5

Busstrafik och bussteknik / SV: Frågor gällande färdskriva...

Senaste inlägg av LTF-Anders - Idag kl. 14:02:01 PM

Kan komplettera med att linje 591 fick ny linjesträckning 17 augusti och är då INTE längre 50 km. Det är avvikelsen i nordlig riktning via Valsta och Tingvalla som är slopad.
Därmed har Råstagaraget (Keolis) inte längre några linjer över 50 km och de färdskrivare som finns i några av Råstas bussar kommer troligen att monteras bort

Detta var mitt första inlägg som ny medlem i Bussnack - trevligt Forum
mvh LTF-Anders  (ordf i Lokaltrafikintresserades Förbund)

#6

Busstrafik och bussteknik / SV: Frågor gällande färdskriva...

Senaste inlägg av Carl - Idag kl. 10:13:02 AM

När det gäller linjer som är delvisa ringlinjer, dvs att de börjar med en dubbelriktad sträcka till en punkt där själva "ringen" börjar (t ex 631, 645, 648Y och 652) gick det i alla fall förr att göra en annan tolkning av hur sträckan skulle mätas. Om jag tar 631 som exempel kan man förstås mäta hela vägen Norrtälje-Rådmansö-Norrtälje men man kan också säga att linjen kör Norrtälje-Södersvik-Räfsnäs-Kapellskär-Södersvik. I det andra alternativet "vänder" linjen formellt i Södersvik men tar en kortare linjevariant tillbaka och det gör linjesträckningen officiellt kortare. 638 kan ur det resonemanget anses köra Norrtälje-Håknäs med två avstickande "skaftkörningar" till Marsbacken och Norrviken. De här tolkningarna gällde när jag körde i Norrtälje vilket minskade antalet linjer med krav att använda färdskrivare. Men det är över 25 år sedan och reglerna för hur sträckningen ska mätas kan mycket väl ha förtydligats sedan dess. Därtill är det naturligtvis så att om majoriteten av linjerna i ett trafikområde kräver färdskrivare är det lika bra att förse alla bussarna med färdskrivare för att kunna nyttja fordonen effektivt.

#7

Svenska Omnibusföreningens forum / SV: Resa till Göteborg med Sve...

Senaste inlägg av Niclas Wennerlid - 05 september 2026, 22:43:34 PM

Det står längst upp i informationen, 3747. 2845 är reservbuss.

// Niclas

#8

Busstrafik och bussteknik / SV: Busskarta på SBH!

Senaste inlägg av virtual1 - 05 september 2026, 21:48:29 PM

Go ahead kör väl en hel del i Halmstad? Och gjort länge, inte mycket nyhet. Men då var det väl under Flexbuss-namnet.

#9

Busstrafik och bussteknik / SV: Frågor gällande färdskriva...

Senaste inlägg av Ersa - 05 september 2026, 20:51:35 PM

Verkar helt rimligt. Morgonturen på 648Y tar omkring en timme och 40 minuter att köra, mellan 06:22 och 08:01, med ett sex kilometer långt vinkområde inne i Knutby socken. Eftermiddagagsturen är tio minuter snabbare pga att man inte kör från Långsjöskolan, samt tar en genväg i Ubby.

#10

Svenska Omnibusföreningens forum / SV: Resa till Göteborg med Sve...

Senaste inlägg av Niclas 1987 - 05 september 2026, 20:40:18 PM

villken  buss?