- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#1
Generellt om bussfordon / SV: Hur många Scaniabussar fin...
Senaste inlägg av Lulebussen - 26 juli 2026, 18:42:31 PMVad jag kan kan komma på finns följande i Norrbotten:
Luleå Lokaltrafik har 50 st. Citywide.
Boden Citybuss har 13 st. Citywide.
Boreal Kalix har 4 st. Omniexpress LE.
Connect Bus Norrlandskusten har 3 st. Van Hool Astromega.
Granbergs Buss har en Omniexpress.
Laponiatrafik har en Van Hool Acron och en Beulas Aura.
Tapanis Buss har en Omniexpress.
Falcks Omnibus har en Omniexpress.
Det blir sammanlagt 75 Scanior med gamla instrumenteringen i linjetrafik i Norrbotten, med reservation för att jag kan ha missat någon.
Luleå Lokaltrafik har 50 st. Citywide.
Boden Citybuss har 13 st. Citywide.
Boreal Kalix har 4 st. Omniexpress LE.
Connect Bus Norrlandskusten har 3 st. Van Hool Astromega.
Granbergs Buss har en Omniexpress.
Laponiatrafik har en Van Hool Acron och en Beulas Aura.
Tapanis Buss har en Omniexpress.
Falcks Omnibus har en Omniexpress.
Det blir sammanlagt 75 Scanior med gamla instrumenteringen i linjetrafik i Norrbotten, med reservation för att jag kan ha missat någon.
#2
Busstrafik och bussteknik / SV: Lund med omnejd
Senaste inlägg av Walter - 26 juli 2026, 17:33:42 PMIntressant i sammanhanget är att enligt skyltar på plats ska den delen av Bryggaregatan som både ordinarie L2 och denna matarlinje passerar stängas mellan 5/8 och 29/9 i sydlig rikting, dvs mot Nova/Kobjer.
#3
Generellt om bussfordon / SV: 91 st elbussar från Scania...
Senaste inlägg av Vadim Kozlov - 26 juli 2026, 16:26:02 PMJapp. Enligt Trafiknämndens möteshandlingar Södertälje är ett av de sista incitamentsavtal och alla de nya räknas som produktionsavtal enligt Trafikförvaltningen.
I dagsläget det borde vara bäst att använda LE ledbussar på de där linjerna tror jag, men istället valde man att köra de enligt 5-5-10 minuters intervall mönster i högtrafik (det är ganska konstigt val skulle jag nog säga).
Angående köer på E4 då det finns ingen mönster och de dyker upp längs hela vägen det finns ingen lösning förutom att ha bussfil hela vägen, med det låter ganska orealistiskt, även efter Förbifarten står klar.
I dagsläget det borde vara bäst att använda LE ledbussar på de där linjerna tror jag, men istället valde man att köra de enligt 5-5-10 minuters intervall mönster i högtrafik (det är ganska konstigt val skulle jag nog säga).
Angående köer på E4 då det finns ingen mönster och de dyker upp längs hela vägen det finns ingen lösning förutom att ha bussfil hela vägen, med det låter ganska orealistiskt, även efter Förbifarten står klar.
#4
Generellt om bussfordon / Hur många Scaniabussar finns d...
Senaste inlägg av Citywidemannen i Finland - 26 juli 2026, 13:38:06 PMHej, jag skulle vilja veta helt av nyfikenhet, att hur många Scaniabussar det i dagens läge finns kvar i svensk linjetrafik, som är utrustade med den gamla ratten samt instrumentbrädan, som Scania presenterade för första gången år 2004 i lastbilar, i den dåvarande nya PGR-generationen, och som slutades att produceras helt å hållet antagligen 2022, då Scania ersatte både gamla Citywide och Citywide Suburban med Citywides nya generation. Om vi nu räknar med endast bussar, som används i svenskt linjetrafik, och lämnar turist- och chartertrafikbussarna utanför spelet. Jag gillar själv massor detdär gamla blinkersljudet, som hörs i Scanias varenda buss och lastbil med denna typ av ratt och instrumentbräda.
#5
Ämnen äldre än 30 år / SV: F d SL H41 4558...
Senaste inlägg av virtual1 - 26 juli 2026, 12:02:14 PMInga fler bilder som visar mer av bussen?
#6
Ämnen äldre än 30 år / SV: F d SL H41 4558...
Senaste inlägg av K R - 26 juli 2026, 08:26:29 AMHej!
Ett av undertecknad tidigare skrivet inlägg som kompletterats med ytterligare text, då i fet kursiv stil, om denna speciella serie bussar hos SL:
4558 levererades som BSS 16, d v s tillhörig Busstrafiken Stockholm Södertörn.
Betecknades som helturistbuss tillsammans med syskonen BSBV 1 och 2 samt BSS 15.
Reg.numren på dessa fyra vagnar voro BB101-BB102 samt A215-A216.
Alla dessa fyra vagnar var lackerade i BSBV:s gul-svarta färgsättning för att uppvisa enhetlighet vid större abonneringskörningar.
Samtidigt levererades tre halvturistbussar var till respektive bolag, BSBV och BSS.
Dessa var däremot lackerade i "de rätta färgerna" för bussbolagen ifråga. För BSS del gällde då färgställningen beige-grönt.
Numreringen på dessa var BSBV 3-5 och BSS 17-19. Reg.nummer BB103-BB105 samt A217-A219.
Skillnaden mellan dessa "helturistbussar" och "halvturistbussar" sades f ö vara att stolarnas ryggstödsvinkel kunde justeras på helturisterna,
medan halvturisterna saknade denna möjlighet.
Dessa 10 vagnar fördes inte över till SL i samband med övertagandet, utan användes av Wallenbergsfären för att starta upp Stockholms Turistbussar AB.
När SL senare köpte in dessa 4+6 bussar, (från Stockholms Turistbussar), blev de littererade och numrerade H41 4555-4558 samt H42 4559-4564.
Med reg.numren A74555-A74564.
SS och SL hade vid denna tid med länsbokstavs-registrering reserverade nummerserier och A74xxx-serien inleddes i modern tid
med de till dagen H levererade Büssing- och Leylandbussarna, littera H32-H35 A74001-A74550.
Luckan fram till H41 A74555 fylldes f ö upp av turistbussarna av Büssings fabrikat; H39 A74551-A74552 och H40 A74553-A74554.
mvh K R
Ett av undertecknad tidigare skrivet inlägg som kompletterats med ytterligare text, då i fet kursiv stil, om denna speciella serie bussar hos SL:
4558 levererades som BSS 16, d v s tillhörig Busstrafiken Stockholm Södertörn.
Betecknades som helturistbuss tillsammans med syskonen BSBV 1 och 2 samt BSS 15.
Reg.numren på dessa fyra vagnar voro BB101-BB102 samt A215-A216.
Alla dessa fyra vagnar var lackerade i BSBV:s gul-svarta färgsättning för att uppvisa enhetlighet vid större abonneringskörningar.
Samtidigt levererades tre halvturistbussar var till respektive bolag, BSBV och BSS.
Dessa var däremot lackerade i "de rätta färgerna" för bussbolagen ifråga. För BSS del gällde då färgställningen beige-grönt.
Numreringen på dessa var BSBV 3-5 och BSS 17-19. Reg.nummer BB103-BB105 samt A217-A219.
Skillnaden mellan dessa "helturistbussar" och "halvturistbussar" sades f ö vara att stolarnas ryggstödsvinkel kunde justeras på helturisterna,
medan halvturisterna saknade denna möjlighet.
Dessa 10 vagnar fördes inte över till SL i samband med övertagandet, utan användes av Wallenbergsfären för att starta upp Stockholms Turistbussar AB.
När SL senare köpte in dessa 4+6 bussar, (från Stockholms Turistbussar), blev de littererade och numrerade H41 4555-4558 samt H42 4559-4564.
Med reg.numren A74555-A74564.
SS och SL hade vid denna tid med länsbokstavs-registrering reserverade nummerserier och A74xxx-serien inleddes i modern tid
med de till dagen H levererade Büssing- och Leylandbussarna, littera H32-H35 A74001-A74550.
Luckan fram till H41 A74555 fylldes f ö upp av turistbussarna av Büssings fabrikat; H39 A74551-A74552 och H40 A74553-A74554.
mvh K R
#7
Ordet är fritt / SV: SS B257 9242 o 9243
Senaste inlägg av Rte6 - 26 juli 2026, 07:18:06 AMFin bild!
Levererades som SNS A2 76 1904.
Ombyggd ca 1926-28 till SS A1 76 av SS Råsunda.
Ombyggd 1959 till snöblåsningsvagn B257 9243.
B257 9243 donerades till Oslo Sporveier 1993-09-23 som snöblåsningsvagn OS nr 358.
Transporterad till SL Brommahallen 1993-11-23.
Transporterad till Alkärrshallen v47 1995.
Revision och ombyggnad till 1926 år skick påbörjat vintern 1995-96 och avslutad 2001.
SS A1 76 är idag trafikvagn på Djurgårdslinjen.
Levererades som SNS A2 76 1904.
Ombyggd ca 1926-28 till SS A1 76 av SS Råsunda.
Ombyggd 1959 till snöblåsningsvagn B257 9243.
B257 9243 donerades till Oslo Sporveier 1993-09-23 som snöblåsningsvagn OS nr 358.
Transporterad till SL Brommahallen 1993-11-23.
Transporterad till Alkärrshallen v47 1995.
Revision och ombyggnad till 1926 år skick påbörjat vintern 1995-96 och avslutad 2001.
SS A1 76 är idag trafikvagn på Djurgårdslinjen.
#8
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina Lund/Malmö region -...
Senaste inlägg av Buss_Lund - 26 juli 2026, 00:24:11 AMEn kompis till mig han visade mig en av bild på dessa bussar. Också jag sökte upp på Skåne buss live hemsida där 62xx då det dyker upp några st 62xx
#9
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina Lund/Malmö region -...
Senaste inlägg av Walter - 25 juli 2026, 23:14:58 PMVar har du sett dessa bussar?
#10
Generellt om bussfordon / SV: Transdev Skåne bussar fram...
Senaste inlägg av Buss_Lund - 25 juli 2026, 22:22:20 PMVagn transdev 3174 har råkat ut för en olycka pga de körde in träd och bakluckan och lampan gick sönder det ser riktigt illa ut så det är lite oklart om transdev kommer lagas eller det ska skrotas pga det har bara några månader kvar innan de försvinner från trafiken