Citat från: Buss1234 skrivet 10 juni 2026, 20:50:51 PMKörs 869:an av Ösmo? 6044 är ju inte en Ösmobuss.Nej körs av handen / jordbro, det jag syftade på var att 6044 inte ska köra på 869
Citat från: Ulf Berlin skrivet 10 juni 2026, 19:11:39 PMSvårt att förstå vad du menar,men enl tidtabellen utgår 869 från Slakthuset(Globen)numera/UlfJag menar själva bussmodellen på linjen, den har inga säkerhetsbälten och 6044 - 6047 ska inte köra på motorvägslinjer
Citat från: IdaL skrivet Idag kl. 13:39:42 PMMan har sett att en överföring av resande skett från linje 7 till linje 12 sedan omläggningen av nätet. Vidare har linje 7 väldigt ojämna ben. Ett annat problem har varit frågan hur man bäst servar Limhamn sjöstads östra delar, då den nya bussbron inte blir av.Finns det planer på att flytta linje 7 eller 9 från nuvarande ändhållplats Ön? Annars blir det väl svårt att trafikera Limhamns Sjöstad
Citat från: Erobran skrivet Idag kl. 16:19:20 PMI forhold til en forlængelse af en linje til Hylie. Er det linje 11 der er tale om? Jeg har hørt snak om at den på sigt skulle forlænges fra Elinelund der til?
Og hva med 37? Hvad er den langsigtede plan egentlig for den. Skal den udvides i frekvens(Og evt rute), samt om den skulle omnummereres til linje 17, som der også har været snak om?
Citat från: Anders.o93 skrivet Idag kl. 17:39:07 PMIntressant tanke att koppla 16 med 12 och det hade verkligen sparat alla tomkörningarna Svågertorp-Hyllie som ackumulerar många mil.
Citat från: intro298 skrivet Idag kl. 13:38:26 PMDet ska bli intressant att se om Nobina har tillräckligt med ledbussar för att kunna upprätthålla detta på vardagar när fler bussar är i trafik.Det kommer inte kunna upprätthållas förrän nya bussar levereras 2027. Eftersom det går färre turer under sommaren funkar detta upplägg.
Citat från: intro298 skrivet Idag kl. 12:18:03 PMDet vore säkert bättre om linje 12 kopplades samman med linje 16, som du föreslår, och linje 13 kopplades samman med linje 7. En del av de 12 meter långa Volvobussarna är ändå planerade att sättas in på linje 13 från och med nästa år, vilket tyder på att de har tillräcklig batteriräckvidd för att köra en hel runda.7 och 13 körs av olika depåer.
Citat från: Erobran skrivet Idag kl. 09:20:49 AMVille det ikke være bedre hvis man i stedet for 16 bundet op på 12'eren? Så undgår man også tomkørslen fra Svågertorp til Hylie?
Eventuelt = Kommer ind som 12 i Klagshamn/Bunkeflo - Fortsætter som 16 - retur, og tilbage som 12?
Det vil da reelt set også give bedre økonomisk gevinst i ikke at have så meget tomkørsel, for det er alligevel mange kilometer om året man vil undgå? Plus at 16 vil have ledvognskapacitet?