- Välkommen till Buss-Snack.
Senaste inlägg
#1
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Buss_Lund - Idag kl. 19:45:43 PMCitat från: Erobran skrivet Idag kl. 19:15:52 PM169 er allerede besluttet. Den forsvinder fra Bruunshög i December, hvor 168 tager over.Exakt linje 168 ska ta över vägen till Brunnshög det är smart beslut av Skånetrafiken
#2
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Erobran - Idag kl. 19:15:52 PMCitat från: Buss_Lund skrivet Idag kl. 18:50:40 PMJag tror att i framtiden linje 130an kommer avkorta till Burlöv station och låta stadsbusslinjer ersätta de 130an körvägen mellan Burlöv station och Södervärn. Jag tror att linje 169 kommer sluta köra till Brunnshög och ridhuset istället de kommer köra samma sträcka som 160 från Universitetssjukhuset till Jupitergatan.
169 er allerede besluttet. Den forsvinder fra Bruunshög i December, hvor 168 tager over.
#3
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Buss_Lund - Idag kl. 18:50:40 PMJag tror att i framtiden linje 130an kommer avkorta till Burlöv station och låta stadsbusslinjer ersätta de 130an körvägen mellan Burlöv station och Södervärn. Jag tror att linje 169 kommer sluta köra till Brunnshög och ridhuset istället de kommer köra samma sträcka som 160 från Universitetssjukhuset till Jupitergatan.
#4
Generellt om bussfordon / Smålandsbussen
Senaste inlägg av Jens Christesen - Idag kl. 18:23:56 PMHGL Buss AB, Nässjö (Smålandsbussen) EJA22R | SETRA S 515 HD / WKK41021113132027 | 16. Mai 2026 | Flensburg
#5
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av Buss1234 - Idag kl. 13:37:11 PMSolarisarna 5312 och 5347 står nu i Charlottendaldepån och har rullat på 467:an. Flyttade från Björknäs/inlånade?
#6
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av IdaL - Idag kl. 07:53:36 AMBra fråga! Jag vet faktiskt inte. Det enda jag vet är att man från Skånetrafikens håll vill ha så få regionbusslinjer som går hela vägen in till Malmö som möjligt, speciellt från platser som Arlöv där det redan finns frekventa tågavgångar. Typ som avkortningen av linje 139 och 172. I detta fallet går ju 130 dessutom i princip parallellt med Pågatågen. Idag sker det största resandet mot Lund, och inte mot Malmö.
Någon linje kommer definitivt att serva Lundavägen i framtiden. Mycket beror på hur snabbt Kronetorpstaden byggs ut. Med den nya lokallinjen inom Burlövs kommun hade kommunen teoretiskt sett kunnat påvisa att det finns reseunderlag för att bära en framtida stadsbussliknande linje.
Att SB linje 15 går till Arlöv Strandängen får ses som något utav en tillfällig lösning i sviterna av avkortandet av linje 139. Resandeutvecklingen på linjens Arlövsben har inte riktigt nått förväntningarna. Medelombordvarande på det benet är väldigt, väldigt lågt. Vi får helt enkelt se hur saker och ting utvecklas!
Någon linje kommer definitivt att serva Lundavägen i framtiden. Mycket beror på hur snabbt Kronetorpstaden byggs ut. Med den nya lokallinjen inom Burlövs kommun hade kommunen teoretiskt sett kunnat påvisa att det finns reseunderlag för att bära en framtida stadsbussliknande linje.
Att SB linje 15 går till Arlöv Strandängen får ses som något utav en tillfällig lösning i sviterna av avkortandet av linje 139. Resandeutvecklingen på linjens Arlövsben har inte riktigt nått förväntningarna. Medelombordvarande på det benet är väldigt, väldigt lågt. Vi får helt enkelt se hur saker och ting utvecklas!
#7
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nobina i Storstockholm - ö...
Senaste inlägg av maxh20 - Idag kl. 02:52:28 AMCitat från: virtual1 skrivet 15 maj 2026, 22:09:26 PMJag har insett varför det fortfarande finns så många 16xx i trafik, 743/745 använder de vanliga linjetrafiksbussarna, primärt i 27xx, så man har egentligen inte löst nån bussbrist alls utan bara skjutit på problemet i tid...
Intressant! det stämmer nog.
Hittade sen artikel som bekräftar att brist på bussar finns just där
25 februari: " Trafikförvaltning och operatören båda arbetar aktivt för att få in nya fordon",
Artikeln handlar förövrigt om just linje 743 & 745. Jag vet inte om man syftade på Solaris från Norge när man sa "aktivt för att få in nya fordon.
Jag vet att runt år 2031 så kommer det ännu fler nya bussar till HBS. Om det kanske är dessa man försöker tidigarelägga (om man inte då syftar på Norge-Solaris som "nya bussar").
https://www.lt.se/2026-02-25/omstarten-for-buss-745-forsenas/
#8
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Erobran - 15 maj 2026, 23:38:39 PMCitat från: IdaL skrivet 15 maj 2026, 18:38:59 PMDet kan vara möjligt, mest troligt om nästa trafikföretag enbart vinner Malmö-Lund, och inte i princip "halva Skåne region", som Nobina har nu 😄. Ur ett ekonomiskt perspektiv vill man inte låsa fordon till en specifik linje, utan köra en enhetlig flotta. Det är det mest kostnadseffektiva.
Sen kan jag säga att man på sikt vill ha bort även 130 från Malmö, vilket förmodligen kommer att ge Burlöv station som slutstation.
Nu siger du fjerne 130 fra Malmö, og eventuelt afkorte til Burlöv. Hvad skal erstatningen på Lundavägen så være, og vil det ikke være at fjerne hele eksistensgrundlaget på 130 hvis man afkortet den
Hvilken Stadsbuss skal så kører hvor 130 kører nu?
#9
Vagnlistor, fordonsplaceringar, flyttar etc. / SV: Nya Solaris till Malmö [Bi...
Senaste inlägg av Anders.o93 - 15 maj 2026, 22:28:05 PMDen bild på bussen som har publicerats tillsammans med infon internt har i alla fall inte samma färgsättning som de i Aalborg.
#10
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät
Senaste inlägg av Anders.o93 - 15 maj 2026, 22:22:43 PMPå denna karta från Skånetrafiken finns ett läge K, men det är inte samma som det du pratar om. Alla regionbussar ska väl flytta tillbaks till Kungsgatan när den är färdig. Så då är frågan om någon av stadsbussarna 6, 14 eller 15 ska flytta bak till detta nya läge.