Busschauffören ifrågasatte äktheten i en biljett. Då fick han flera knytnävsslag i ansiktet av den uppretade passageraren.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article1665508.ab (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article1665508.ab)
Tycker det är dax för busschaffhörer att gå ut i strejk för att markera att nu får det vara nog.
En 24 timmars strejk i hela sverige samtidigt för alla busschaffhörer som i linjetrafik.
Vi har ju den senaste tiden kunnat läsa här på forumet om våldet mot busschaffhörer och andra attentat mot bussarna som t.ex stenkastning.
BORT MED KONTANTER FRÅN BUSSARNA!
Hoppas på att kunna få medhåll från någon mer här på forumet.
finns redan en tråd om detta
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=8449.0
Välkommen till verkligeheten forumdeltagare.. Det stegrande våldet infekterar samhället och vi svenskar bara tittar på och låter det ta överhand.. Alla skyller på alla vems "felet" är att det gått som det gått.. Men man börjar starkt undra om man vill sätta några barn till denna grymma värld..
Jag håller med dig Johan, nu är det dags att agera och jag hoppas att det är huvudmän och entreprenörer som vaknar.. Själv slutade jag i tid, 3 veckor senare fick ju som tidigare nämt en av mina vänner duktigt med stryk när han utövade sitt arbete..
Nolltaxa har man provat i Örebro och då gick bussarna fulla jämt. Då var det fel, undrar vad som är rätt eller fel. Som en åkeriägare sa en gång till mig. Passar det inte så, sparkar jag på en sten och det kommer upp en ny chaufför.
Personligen tycker jag att kommunal ska ta tag i detta centralt. Nu måste varje skyddsombud på företaget bestämma ska vi köra eller inte.
Stoppa all busstrafik i städerna under en dag som en manifestation mot våldet mot chaufförer. Då först kanske det händer nått, så politikerna vaknar.
/ Christer K
mycket man skulle behöva ta bort.
SMS biljetterna tex.
politiker är en annan, de lär nog inte vakna till liv. det skulle bara bli gnäll om sossemakt och annat för att trycka tillbaka visat missnöje.
CitatNolltaxa har man provat i Örebro och då gick bussarna fulla jämt. Då var det fel, undrar vad som är rätt eller fel
Nolltaxa skulle aldrig funka här i Stockholm. Det kan jag nästan lägga en slant på... Skulle bli rullande värmestugor och tillhåll av olika slag, istället för vad det är tänkt att vara.
Citatmycket man skulle behöva ta bort.
SMS biljetterna tex.
Bra att fler än jag förespråkar detta.. Dock kanske det är bättre med den tilltänkta avläsaren, där det är antingen eller, istället för ord mot ord om vad som är äkta eller inte.
i måga fall är det tyvärr också så att chauffören är en bidragande orsak med sin stil och attityd till att sådant inträffar har sett vid ett antal tillfällen här i örebro chaufförer som provocerar resenären bara för att visa sin makt.
som den shauffören som slängde av folk för de trodde biljettren var falsk han kontrollerade ej heller med de hjälpmedel som finns.
http://www.na.se/artikel.asp?intId=1275509
här är webbtv länk till det inträffade
http://www.na.se/artikel.asp?intId=1275512
Det där med makt eller ej kan man diskutera i evigheter. Har själv försökt att på diplomatisk väg förklara för folk att det är mitt jobb att se till att alla som åker med har okej fördbevis. Vissa förstår, andra blir otroligt upprörda...
Det är kanske föga förvånande att det oftast handlar om ungdomar som vill åka med terminskort efter 19 på kvällen. Men det kan även vara andra som inte vet vart zongränserna går.
Fler kontrollanter och mer information är kanske behövligt. Både till personal och resenärer.
i allehanda fanns en artikel till där de som nekades åka med intervjuvades men den finner jag ej på nas sida nu dock kan sägas de var ej speciellt ung mamma.
Citat från: Fredde_J skrivet 20 januari 2008, 22:46:38 PM
Det där med makt eller ej kan man diskutera i evigheter. Har själv försökt att på diplomatisk väg förklara för folk att det är mitt jobb att se till att alla som åker med har okej fördbevis. Vissa förstår, andra blir otroligt upprörda...
Det är kanske föga förvånande att det oftast handlar om ungdomar som vill åka med terminskort efter 19 på kvällen. Men det kan även vara andra som inte vet vart zongränserna går.
Fler kontrollanter och mer information är kanske behövligt. Både till personal och resenärer.
se över var problemen är störst och inte var det är smidigast att stå och kolla.
punktmarkera områden som många gånger nämnda Kista C. eller bygga om hela terminalen så folk inte kan komma in utan giltiga biljetter.
ett problem är ju att folk skiter i vad som gäller och går in i bakdörrar tex. och vissa kollegor har ju knallat bak och sagt till och de har ju fått en smäll, vad är rätt och vad är fel. man har krav på sig som förare från SL ( i mitt fall ) och från företaget och sen har i den andra vågskålen sin hälsa och sen vidare ut på hela skalan.
Man försöker ju så gott man kan på varje pass och varje linje för det är alltid nån som försöker, men jag vill inte bli misshandlad för 26 kronor heller.
Nattauto brukar vara effektivt när denna finns. Då kan dom stå där och gapa ;D
Ansvar = Att ta ansvar för sina egna handlingar och att avkrävas ansvar för vad man gör.
Respekt = Att respektera andra på samma sätt som man själv vill bli respekterad.
Empati = Att lära sig hantera känslor, bry sig om andra och att förstå hur andra människor känner.
Trygghet = Att individen har ett nätverk av personer kring sig som bryr sig men också ställer krav.
Dessa fyra parametrar krävs för att skapa självständiga, trygga människor som tar ansvar och respekterar andra. Det finns alltför många människor som växer upp utan familjer, föräldrar och socialt nätverk. I stor utsträckning har staten försökt ta över rollen som förälder och socialt nätverk och det brukar inte funka. Det spelar ingen roll om vi utbildar halva befolkningen till poliser, väktare, socialarbetare och politiker och sätter upp kameror som täcker in alla offentliga utrymmen. Vi kommer ändå inte att få ett bättre klimat i samhället.
Det som skapar grunden i en människas beteende är den trygghet, förståelse och vägledning som byggs in under unga år och de enda som kan ingjuta det i en person är föräldrarna och familjen. Dagens samhälle skapar inte förutsättningarna för att uppnå detta och så länge det inte ändras kommer vi att få leva med att en ökande del av befolkningen består av otrygga, vilsna och emotionellt störda personer som inte klarar motgångar, som dövar psykisk smärta och otrygghet med droger och som inte tål ett nej.
Citat från: Fredde_J skrivet 20 januari 2008, 23:04:37 PM
Nattauto brukar vara effektivt när denna finns. Då kan dom stå där och gapa ;D
Nu har jag av olika skäl hållit på med lite andra saker och inte kört så mycket på sistone vilket i sin tur ger mig lite dålig pejl på vissa vagntyper. Ett krux om jag nu ändå minns rätt är att det på vissa nyare vagnar (i alla fall Råstas nyare Volvovagnar, vilket ju normalt då är det som går på den tunga linje 179) inte finns någon direkt lättillgänglig nattautofunktion. Annars håller jag med om att det är en ganska bra lösning att ta till om man har möjlighet.
Citat från: Johan H skrivet 20 januari 2008, 21:21:12 PM
BORT MED KONTANTER FRÅN BUSSARNA!
Hoppas på att kunna få medhåll från någon mer här på forumet.
Men just den här misshandeln berodde ju på att man infört ett alternativ till kontanter. Så det är inte patentlösningen och det som gör mig så bekymrad är att AMV, facket och arbetsgivarna tycks tro att tar vi bara bort kontanthanteringen så löser vi alla våldsproblem ombord. Det är klart att man inte gör. Man slipper i bästa fall rånen.
Det här problemet hade möjligen lösts genom att man också tar bort förarens skyldighet att kolla att resenärerna har giltigt färdbevis. Men vad blir då följden: jo, att buset i ännu högre grad söker sig till bussarna och snart hittar de säkert en annan anledning till att komma i konflikt med bussföraren.
Problemen finns och titt som tätt blir en förare utsatt för hot eller misshandel.
Men vad kan man göra åt problemet? Vilka förändringar behövs för att få till en säker och trygg arbetsmiljö.
Då går man in och läser på correns hemsida
http://www.corren.se/archive/2008/1/20/jjyugswbabnn14v.xml
och där står mer om negativa saker om gratis trafik
Samt att chauffören ine direkt följt sina rutiner om våld etc
Står att det var på kvällen detta hände låt oss ställa ett par funderingar här:
Kan denna perosnen varit berusad och därav tappat behärskningen då chauffören påtalade biljettten?
Är svaret ja så kanske det varit mycket bättre at tlåtit perosnen gå på och tillkallat annan hjälp så göres i örebro hör rätt ofta på fredag o lördags kävllar då de begär hjälp av väktarna som finns för folk ej har giltig biljett
Citat från: Fredde_J skrivet 20 januari 2008, 23:04:37 PM
Nattauto brukar vara effektivt när denna finns. Då kan dom stå där och gapa ;D
Hur fungerar detta?
Kan det vara en anordning som förhindrar att bakdörrarna öppnas vid tryck på stoppknapp?
Citat från: Cero skrivet 20 januari 2008, 23:06:01 PM
Ansvar = Att ta ansvar för sina egna handlingar och att avkrävas ansvar för vad man gör.
Respekt = Att respektera andra på samma sätt som man själv vill bli respekterad.
Empati = Att lära sig hantera känslor, bry sig om andra och att förstå hur andra människor känner.
Trygghet = Att individen har ett nätverk av personer kring sig som bryr sig men också ställer krav.
Dessa fyra parametrar krävs för att skapa självständiga, trygga människor som tar ansvar och respekterar andra. Det finns alltför många människor som växer upp utan familjer, föräldrar och socialt nätverk. I stor utsträckning har staten försökt ta över rollen som förälder och socialt nätverk och det brukar inte funka. Det spelar ingen roll om vi utbildar halva befolkningen till poliser, väktare, socialarbetare och politiker och sätter upp kameror som täcker in alla offentliga utrymmen. Vi kommer ändå inte att få ett bättre klimat i samhället.
Det som skapar grunden i en människas beteende är den trygghet, förståelse och vägledning som byggs in under unga år och de enda som kan ingjuta det i en person är föräldrarna och familjen. Dagens samhälle skapar inte förutsättningarna för att uppnå detta och så länge det inte ändras kommer vi att få leva med att en ökande del av befolkningen består av otrygga, vilsna och emotionellt störda personer som inte klarar motgångar, som dövar psykisk smärta och otrygghet med droger och som inte tål ett nej.
Mja, håller med till stor del... MEN jag vill nog även lägga till att mycket (trots det ovan uppräknade) även beror på att dagens föräldrar i många fall kapitulerat och inte tar sin del av ansvaret för att uppfostra sina glin enligt dessa värderingar och, framförallt, att framstå som goda exempel. Många av de ungar som ställer till det kommer med stor sannolikhet inte från så utsatta situationer utan har familjer, föräldrar och sociala nätverk att tillgå. Dock verkar många, redan från späd ålder, ha vant sig vid att få bestämma över sig själva och då blir nog resultatet därefter. Har annars svårt att förstå varför det blivit en trend att t.ex. 8-åringar i välbärgade villaområden anser det normalt att kasta sten på bussar och vara uppkäftiga (rör du mig ringer farsan polisen och jag till BRIS) när man faktiskt stannar och frågar vad de pysslar med. Vad de alltså inte har [haft] är föräldrar som har lärt sina snorungar att inse att man inte alltid kan få sin vilja fram utan att man får faktiskt acceptera att samhället går ut på samspel och interaktion. Dvs. att även de måste kunna acceptera att någon säger NEJ till dem och att detta NEJ då faktiskt inte är något som de kan strunta i. Dessa asociala beteenden har sedan följt med dessa yngel upp i tonåren och vidare och kan nog förklara en del av de konstigheter (typ Rödeby och Kungsholmen där alla bratsen verkar ha haft relativt ordnade hemförhållanden) som uppstått på senare år.
CitatHur fungerar detta?
Kan det vara en anordning som förhindrar att bakdörrarna öppnas vid tryck på stoppknapp?
Stämmer bra det. Går inte att komma varken in eller ut. Då får man trycka sönder dörren... för den pajar väl om man pressar den trots att auton är låst?
Citat från: Nico skrivet 20 januari 2008, 23:35:52 PM
Mja, håller med till stor del... MEN jag vill nog även lägga till att mycket (trots det ovan uppräknade) även beror på att dagens föräldrar i många fall kapitulerat och inte tar sin del av ansvaret för att uppfostra sina glin enligt dessa värderingar och, framförallt, att framstå som goda exempel. Många av de ungar som ställer till det kommer med stor sannolikhet inte från så utsatta situationer utan har familjer, föräldrar och sociala nätverk att tillgå. Dock verkar många, redan från späd ålder, ha vant sig vid att få bestämma över sig själva och då blir nog resultatet därefter. Har annars svårt att förstå varför det blivit en trend att t.ex. 8-åringar i välbärgade villaområden anser det normalt att kasta sten på bussar och vara uppkäftiga (rör du mig ringer farsan polisen och jag till BRIS) när man faktiskt stannar och frågar vad de pysslar med. Vad de alltså inte har [haft] är föräldrar som har lärt sina snorungar att inse att man inte alltid kan få sin vilja fram utan att man får faktiskt acceptera att samhället går ut på samspel och interaktion. Dvs. att även de måste kunna acceptera att någon säger NEJ till dem och att detta NEJ då faktiskt inte är något som de kan strunta i. Dessa asociala beteenden har sedan följt med dessa yngel upp i tonåren och vidare och kan nog förklara en del av de konstigheter (typ Rödeby och Kungsholmen där alla bratsen verkar ha haft relativt ordnade hemförhållanden) som uppstått på senare år.
Håller med dig fullständigt och det är också kontentan i det jag försökte säga. Föräldrar (och övrig familj) är grunden i allt för de skapar värderingarna hos en individ. Och detta är, som du också nämner, inte ett problem i en viss socialgrupp och i socialt utsatta områden utan finns i alla delar av samhället. Orsaken till föräldrafrånvaron spänner dock över ett brett fält och att pengar får ersätta föräldrar i karriärfamiljer där aldrig någon är hemma är väl så stor orsak till problemen som skilsmässor, arbetslöshet och språkproblem. Man borde införa körkort för föräldrar.
Nattknappen ja... då bestämmer du som förare när dom ska öppnas och stängas... barnvagnsknapp, stoppknapp, fotoceller funka ej
Dörren går inte sönder... det är bara 8 bar som ska tryckas upp och jag har aldrig varit med om att folk på utsidan försöker få upp dörrarna med våld inte heller från insidan.
Citat från: Cero skrivet 20 januari 2008, 23:49:46 PMMan borde införa körkort för föräldrar.
Amen! Spot on! Bulls-eye! ... och andra variationer på samma tema. ;)
CitatInfoga citat
Nattknappen ja... då bestämmer du som förare när dom ska öppnas och stängas... barnvagnsknapp, stoppknapp, fotoceller funka ej
Dörren går inte sönder... det är bara 8 bar som ska tryckas upp och jag har aldrig varit med om att folk på utsidan försöker få upp dörrarna med våld inte heller från insidan.
Jo det händer.. Om man skulle trycka bort det i samma veva skulle dom fara rakt ut på gatan.. ::)
det startar högre upp än föräldranivån
vårat löjliga rättsväsende som tycker mer synd om banditerna än om det drabbade offret >:(
den flummaga rödvinsindränkta lärarutbildningen
nu på vinter kör man ju ungdomar i stora mängder
iom lions skidresor
i helgen var det lite fest och stoj på bussen(de passade på när jag sov och resledaren och min yngre kolega var lite slappa)
en titt bak i bussen avslöjade fem ölflak och lite vin
detta blev snabbt förpassat till bagaget och gänget fick städa i bakändan innan vidare färd
det var lite grymtande bak i bussen men jag pratade om de goda tågförbindelsen hannover hade med omvärlden ;D
sedan var det lungt
de flesta ungdomar brukar respektera vad man säger men det finns ju de som alltid ska testa
och så finns det ju de som inte tar reson
de har blivit avstälda efter vägen
tja. det är väl så men det är nog skillnad ändå.
klart de tar reson om man betalat 3000 pix för biljett och hotar bli avsläng eller om det "bara" en tjuga.
vaddå en tjuga är väl inget. jag ska bara åka en hållplats.
men kom igen då.
jag betalade ju sist.
har glömt kortet hemma.
jo jag har mobil men har inget på kortet.
men va lite sjysst då..
och som Nico sa och vi haft uppe förut i vissa medelklass områden om de inte får ha med sina kassar, vilket slutar med ett pys och klunk klunk. så har man stenar, yogurtballonger mm. som ett brev på posten på returen.
att man som förare skall riskera att få stryk eller en smällare eller nåt annat in i bussen när man gör sitt jobb är oacceptabelt, lösningen är nog mycket mer komplicerad än vad vi tagit upp här. Mycket av samhället har ändrats och hårdnat på bara några år.
visst facket med fl. kan ju göra markeringar av det stora slaget men det är ändå vi "små" som måste markera ett antal gånger varje dag och som möter dessa personer.
utbrett fusk med sms biljetter
Correns artikel i följd efter förra händelsen
http://www.corren.se/archive/2008/1/20/jjyx95jid4mv0k1.xml
Citat från: Nico skrivet 20 januari 2008, 23:35:52 PM
Mja, håller med till stor del... MEN jag vill nog även lägga till att mycket (trots det ovan uppräknade) även beror på att dagens föräldrar i många fall kapitulerat och inte tar sin del av ansvaret för att uppfostra sina glin enligt dessa värderingar och, framförallt, att framstå som goda exempel. Många av de ungar som ställer till det kommer med stor sannolikhet inte från så utsatta situationer utan har familjer, föräldrar och sociala nätverk att tillgå. Dock verkar många, redan från späd ålder, ha vant sig vid att få bestämma över sig själva och då blir nog resultatet därefter. Har annars svårt att förstå varför det blivit en trend att t.ex. 8-åringar i välbärgade villaområden anser det normalt att kasta sten på bussar och vara uppkäftiga (rör du mig ringer farsan polisen och jag till BRIS) när man faktiskt stannar och frågar vad de pysslar med. Vad de alltså inte har [haft] är föräldrar som har lärt sina snorungar att inse att man inte alltid kan få sin vilja fram utan att man får faktiskt acceptera att samhället går ut på samspel och interaktion. Dvs. att även de måste kunna acceptera att någon säger NEJ till dem och att detta NEJ då faktiskt inte är något som de kan strunta i. Dessa asociala beteenden har sedan följt med dessa yngel upp i tonåren och vidare och kan nog förklara en del av de konstigheter (typ Rödeby och Kungsholmen där alla bratsen verkar ha haft relativt ordnade hemförhållanden) som uppstått på senare år.
Instämmer! En effekt av det som benämns "fri uppfostran". Jo jag tackar... >:(
Citat från: Nico skrivet 20 januari 2008, 23:18:48 PM
Nu har jag av olika skäl hållit på med lite andra saker och inte kört så mycket på sistone vilket i sin tur ger mig lite dålig pejl på vissa vagntyper. Ett krux om jag nu ändå minns rätt är att det på vissa nyare vagnar (i alla fall Råstas nyare Volvovagnar, vilket ju normalt då är det som går på den tunga linje 179) inte finns någon direkt lättillgänglig nattautofunktion. Annars håller jag med om att det är en ganska bra lösning att ta till om man har möjlighet.
Visst finns det en tillgänglig knapp som eliminerar möjligheten för passagerarna att öppna även i dessa vagnar. Sitter ovanför huvet till vänster där vissa andra knappar sitter, tex. för extraljus, brandlarm osv... Den har symbolen av en överkryssad dörr eller liknande.
Citat från: Christer K skrivet 20 januari 2008, 22:18:18 PM
Nolltaxa har man provat i Örebro och då gick bussarna fulla jämt. Då var det fel, undrar vad som är rätt eller fel.
Hej
I Örebroförsöket fick buset gratis värme- och lekstuga, därför togs 0-taxan i Örebro bort.
mvh Christer
Citat från: F.Å skrivet 21 januari 2008, 11:19:52 AM
Visst finns det en tillgänglig knapp som eliminerar möjligheten för passagerarna att öppna även i dessa vagnar. Sitter ovanför huvet till vänster där vissa andra knappar sitter, tex. för extraljus, brandlarm osv... Den har symbolen av en överkryssad dörr eller liknande.
Men blir det inte som på spårvagnarna här ute i kortedala istället, att folk tröttnar på att vänta och drar nödöppningen istället?