Äntligen äntligen äntligen, efter månader av förberedelser!
Kollektivkollen är här! (https://www.bussfoto.se)
BussLive, Bussradar, Hållplatskollen & Fotoarkivet
Det här är egentligen inte ett enda projekt, utan flera delar som vuxit ihop till ett slags kollektivtrafik-ekosystem för folk som tycker att fordonsnummer, linjelogik och märkliga realtidsfeeds är betydligt roligare än de kanske borde vara 🚍⚙️
Alla delarna fyller olika roller, men hänger ihop bakom kulisserna.
Bussradar 📡
Bussradar är den snabba och direkta delen av systemet, primärt tänkt för användning i en mobil då den rent ut sagt funkar uselt i en vanlig webbläsare på datorn!
Här kan man:
se fordon nära sin position
följa bussar live på karta
snabbt hitta vad som faktiskt rullar runt hörnet
"fordonsjaga" i realtid
Tanken är mindre:
"planera resa"
och mer:
"vad är det där för individ som kommer nu?"
Perfekt för spontanspaning, ovanliga fordon och allmän kollektivtrafik-nörderi 😄
✨ Och feature #1!!!! - Man kan även skapa och lagra egna jakt- och fotolistor med specifika individer och bli notifierad när de dyker upp i trafik.
Det gör Bussradar till lite av ett Pokémon GO för bussnördar.
(https://i.postimg.cc/2STkW7Dr/Screenshot-20260429-115617-Samsung-Internet.jpg)
BussLive 🚍⚡
BussLive är den större liveplattformen där man kan följa bussar, tåg, spårvagnar och båtar över stora delar av Sverige.
Här finns:
livekartor
fordonsnummer
operatörer
linjer och destinationer
fordonsfilter
flottor och individlistor
Systemet försöker dessutom förstå trafiken bakom kulisserna med speciallogik för:
operatörsbyten
omnumreringar
fordonsserier
regionala specialfall
trasiga realtidsfeeds
Flottfliken 🚍📸
Flottfliken bygger successivt upp en lokal fordonsflotta för varje användare medan man använder BussLive.
Här kan man:
samla upptäckta individer
följa nya fordon i trafik
exportera fordonslistor
bygga upp ett eget fordonsregister över tid
Om individen finns i Bussfotoarkivet visas även bilder direkt i flottfliken, vilket kopplar ihop realtid med historiska fordonsbilder.
Brasklapp 😅
BussLive kan vara ganska trögt första gången man använder det eftersom mycket byggs upp lokalt:
cache
flottregister
GTFS-data
ruttinformation
fordonsklassificeringar
När allt väl är laddat brukar det bli betydligt snabbare.
Och ja... svensk kollektivtrafikdata är ibland ganska kaotisk:
feeds dör
individnummer saknas
positioner hoppar
operatörer blir fel
"realtid" betyder ibland "ungefär nyligen"
Hållplatskollen 🚏
Hållplatskollen fokuserar på hållplatser och avgångar.
Här kan man:
välja hållplatser på karta
se avgångar i realtid
följa flera hållplatser samtidigt
se förseningar och fordonslägen
Lite mindre reseplanerare.
Lite mer:
"vad kommer faktiskt nu?"
Bussfotoarkivet 📷
Fotoarkivet är den historiska delen av projektet.
Här samlas bilder på:
bussar
tåg
spårvagnar
operatörer
äldre fordonsgenerationer
specialfordon och omlackeringar
Det fungerar både som nostalgibank och referensarkiv för fordonsnördar.
Kopplingen till BussLive gör att man kan följa ett fordon live och samtidigt se äldre bilder och historik för samma individ.
Vilket är ungefär lika tidsfarligt som det låter 😄
--------------------------------------------------------------
Ett levande trafikekosystem 🚍⚡
Alla delarna tillsammans försöker egentligen göra samma sak:
Att göra svensk kollektivtrafik mer levande, begriplig och rolig att utforska.
Inte bara som resenärsinformation, utan som ett levande system fullt av:
fordon
historia
teknik
operatörer
rörelser
specialfall
och väldigt mycket märklig data 😅
Det är långt ifrån perfekt.
Och kanske det inte ska vara det heller, eller ens låtsas att det är det, men det finns mycket kul att titta på - så hugg in! Och bildarkivet, ja - det fylls på hela tiden, just nu finns t.ex. inga Nobina-bussar upplagda, men det kommer! - ha så kul =)
För mycket buggar.
Trafiklabs data är inte alltid så lättarbetad, men kom gärna med de största och skicka på pm så ska jag se vad som går att fixa :)
Intressant att programmet "Förvärmer data", i alla fall på dator!
Annars är förvärmning förknippat med när vi kallstartade Büssingbussar med förkammardieselmotor på 70-talet, då gällde det att dra i startknappen tills en liten glödspiral på instrumentbrädan fick färg.
Japp, det finns lite dolda trafikrelaterade referenser lite här o där ;-)
Virtual....får inte kartan att funka. Det blir en liten liten del till vänster på sidan för mig som inte går att förstora på något vis, därmed kan jag inte se den. Bugg?
Vilken av delarna och vilken browser kör du? Är det den förstorade kartan eller mini-kartan eller standardkartan på busslive eller bussradar?
Hej.
De senaste dagarna kan jag inte se något i Busslive.
I "Busslive" får man bara detta meddelande,
"Kunde inte ladda GTFS static (regional eller Sweden.zip). Se debug-logg."
Trycker OK och får detta,
"Fel vid hämtning av GTFS-RT. Se debug-logg."
Trycker OK, får upp en tom karta.
Knappen "Flotta (kända fordon)" fungerar.
Måste man ha en kod eller? Det står ju Adminkod och lås upp uppe till höger i rutan på Busslive.
Använder Firefox, men även i Edge blir det samma sak och även i mobilen.
I "Bussradar" blir kartan 1 cm bred i Firefox, likaså i Edge. Omöjligt att se något på den lilla biten.
Servern dog pga en buggig uppdatering, har startat om den så det ska vara uppe nu igen!
Hmm...
Det finns inget tåglittera som heter X30 ::)
Alla tågdelarna ligger under X40 där.../Ulf
Haha, nej, den har blivit fellablad bara...
Nånting får servern att gå ned i tid o otid nu, därav en enkel fallback till senast observation, måste nog labba med det. Men hinner inte mycket under helgen, så förhoppningsvis mer stabilt nästa vecka!