Bussarna från MAN som kör i avtalet HBS (Huddinge-Botkyrka-Söderort) har sedan trafikstart januari 2025 haft problem med att stänga dörrarna. Jag bor inte i det området, så jag vet inte hur det varit de senaste veckorna.
Kan nog med rätt hög säkerhet påstå att det pågått i minst 6-10 månader åtminstone. Intressant att veta om Nobina lyckats få kompensation eller avhjälpning för detta från MAN eller om MAN lyckats komma undan juridiskt.
Ett tag efter detta (0,5 år - 1 år senare) startade Södertörnavtalet med samma operatör, där man till flottan delvis valt nya MAN bussar. Har dessa samma problem med dörrarna eller är det löst för den årsmodellen?
Är det samma problem med Keolis 41xx-, 45xx- och 46xx-vagnar samt de blå 18E-vagnarna som kör 471:an?
Det har varit en del problem med att öppna dörrarna på några MAN InterCity i Nacka/Värmdö. Jag har inte märkt något på 18E på L471 som är min vanligaste linje.
Nu åker jag tack och lov MAN Intercity tämligen sällan, men det jag flera gånger varit med om är att dörrarna öppnas 5 cm för att sedan slå igen. Därefter har de gått upp som vanligt.
Ja det är just så. Även på MAN 12E.
Hörde av en bussförare i Farsta för något halvår sedan att "alla de nya bussarna har problem med dörrarna". I HBS är alla nya bussar i avtalet från MAN med leverans år 2025.
Bortsett från de där begagnade diesel-Solaris som 14 månader efter avtalsstart ändå aldrig verkar komma i trafik. Står mest och samlar damm i Eriksberg verkar det som.. Det är ju några månader de stått där.
Fortfarande dörrproblem på våra nya MAN Intercity i Björknäs, gäller oftast framdörren och bakdörren som har enkelblad. Dom öppnas 1dm bara, man får stänga igen och sen öppna igen så fungerar det. Märkligt att man snart 1 år efter leverans fortfarande har detta problem så omfattande.
Nu är jag mest nyfiken på hur klimatet blir i dessa bussar när värmen kommer...
//R
Konstigt. Operatörerna borde ju få någon ersättning för det, eller att MAN får lösa det med egen personal. Det är uppenbart konstruktionsfel. Hoppas inte MAN lyckas komma undan med någon skrivelse i köpeavtalet.
Det skrevs om detta för någon månad sedan i lokaltidningen: https://www.mitti.se/nyheter/dorrstrul-pa-241-nya-bussar--nobina-beklagligt-6.3.343858.83e0234b82. Verkar som att man håller på att lösa problemet om man ska tro det som skrivs i artikeln :)
Intressant att nylevererade bussar har samma problem, när man känt till det sen året innan. Då borde man ju fixat det innan man skickar ut ännu fler felkonstruerade fordon.
Att M.A.N har haft olika problem med sina dörrar är ju inget nytt fenomen. Tvärtom går det ju 15-20 år tillbaka i tiden. Det konstiga är väl att de aldrig verkar kunna få det ordnat.