Enligt Radions nyheter har en buss i linjetrafik kolliderat med en rysk turistbuss strax norr om Gagnef i Dalarna. Aftonbladet har en kort notis om saken. Mer kommer väl senare.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article1560008.ab (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article1560008.ab)
Rysk turistbuss har krockat med linjebuss i Dalarna. Många allvrligt skadade
Linjebussen tillhör Swebus.
http://www.expressen.se/nyheter/1.989236/tva-bussar-i-krock-utanfor-gagnef-en-dod-60-tal-skadade (http://www.expressen.se/nyheter/1.989236/tva-bussar-i-krock-utanfor-gagnef-en-dod-60-tal-skadade)
Bra att admin slog ihop trådarna, såg inte den första vid en snabbkoll på tavlan!
Usch usch usch! :(
Jag hänger inte riktigt med...
CitatDet var en linjebuss som hade stannat för att släppa av passagerare, som körde ut på vägen utan att se den ryska turistbussen som kom bakom. Bussen fick sladd och turistbussen kraschade rakt in i den bakre delen av linjebussen.
Hur kan då den Ryska turistaren vara smälld vänster bak? Fick den sladd och vände 180 grader eller har tidningarna virrat ihop det?
//Danne
www.gp.se har uppgifter,bla en film.
Citat från: Lars Ödlund skrivet 03 januari 2008, 16:15:44 PM
En gissning utan att ha sett den inblandade Swebus:en framifrån borde vara att den kört ut på Rv 70 och träffat den söderifrån kommande Ryssen i sidan bakom bakaxeln, någon annan vettig förklaring till skadorna på den ryska bussen kan jag f.n inte komma på, på någon bild från olyckplatsen ses en Volvo/Carrus Godsare, om den är den inblandade bussen eller ej kan jag inte svara på just nu.
//Lars
Detta verkar stämma också med vad TT uppger. Olyckan skulle i så fall knappast ha något med halkan att göra. Bjarne Wilmarsgård kommenterar detta i sin blogg (scrolla till klockan 16.00).
http://www.busstidningen.se/dagens.2.html (http://www.busstidningen.se/dagens.2.html)
Även Robert Collin i Aftonbladet har bloggat om en trolig orsak, linjebussen har kört ut framför den ryska bussen i samma riktning på Rv 70 och den ryska bussen har fått sladd vid inbromsningen.
http://blogg.aftonbladet.se/19401
Citat från: Lars Ödlund skrivet 03 januari 2008, 16:30:12 PM
Jag reserverar mig för att den förklaringen kanske visar sig vara fel men skadorna på den ryska bussen kan svårligen ha åstadkommits på så många andra sätt, om bägge bussarna färdats åt samma håll skulle fronten eller höger sida på ryssen vara skadad.
Om förloppet gått till så här kan ju halkan givetvis inneburit att den ryska bussen inte hunnit stanna eller minska farten och väja undan för det uppdykande hindret men sannolikt inte varit orsaken till olyckan.
Enligt Dagens eko just nu stod bussen i linjetrafik kvar vid hållplatsen och den ryska bussen skulle ha sladdat in med bakpartiet i den. Vilket ju också kan förklara skadorna.
Citat från: Peter L skrivet 03 januari 2008, 16:42:25 PM
Även Robert Collin i Aftonbladet har bloggat om en trolig orsak, linjebussen har kört ut framför den ryska bussen i samma riktning på Rv 70 och den ryska bussen har fått sladd vid inbromsningen.
http://blogg.aftonbladet.se/19401
Collin, suck! Här yrar han om att linjebussen skulle kommit från vänster (sett ur ryssens synvinkel) och svängt ut framför. Alla andra media är i alla fall eniga om att den stod vid hållplats när - eller strax innan - olyckan inträffade. Dessutom är det naturligtvis väjningsplikt (om jag minns rätt även stopplikt) om man kommer från Gagnef och skall svänga ut på riksväg 70 så halka eller inte - det var i så fall inte den ryske bussförarens sak att hinna stanna. Den ryska bussföraren har dessutom enligt Collin kört för fort fast ändå inte. Man kör inte med automatik för fort i förhållande till väglaget även om det råkar smälla!
Hej !
Linjebussen var en Vlo B 10M Carrus Star 502 godsbuss, gick ej att avläsa på TV-inslaget exakt
vilken individ det var.
Den ryska bussen var också en Volvo, troligen en B 10M.
Mvh Peter Ö
Såg ut som 2081 i tv inslaget
http://tv.daltid.se/mov.php?aid=2956&mid=2953&cat=00019 (http://tv.daltid.se/mov.php?aid=2956&mid=2953&cat=00019)
På länken finns ett tv-inslag från Dalarnas Tidningar.
Där syns att Swebusen efter olyckan står i vägens mittsträng och är rejält intryckt baktill.
Troligtvis har den hunnit ut från hållplatsen och hade inte kommit upp i fart när den ryska bussen kom bakifrån i hög fart.
Ryssen ser ut att ha fått en rejäl sladd och sidledes kraschat in i Swebusens bakdel.
Det är svårt att se regnumret i tv-inslaget, men jag tyder det till RDT694, dvs Swebus 2081.
Verkar som russen kört in i swebusen.
Saltbilarna kom kom när stsia ambulansen lämnade olycksplatsen vid halv tvåtiden
Ska inte säga mer än att Ryssen såg väldigt skrynklig ut...
Har aldrig sett så mycket blåljus på ett ställe.
Vi låter alla utredningar slutföras och fortsätter diskussionen därifrån.
mvh
Johan
Hej!
Här kommer det bild på ryssen i bättre väder och helare form.
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/Vo_B10M_4X2_Berkhof_Excellence_A-1.jpg?t=1199394970)
(http://i36.photobucket.com/albums/e31/nicros/Vo_B10M_4X2_Berkhof_Excellence_AB_1.jpg?t=1199396307)
Sen får vi ägna en tanke på dom inblandade i olyckan.
//Niclas
Citat från: Lars Ödlund skrivet 03 januari 2008, 20:26:06 PM
Låst bakhjulen och vänt runt ett halft varv, kanske ovan vid halt väglag och fordonets reaktioner vid en inbromsning, gammal ABS konstruktion (hur den fungerar vet vi ju många av oss), föraren lär ju ha blivit överraskad annars hade det kanske varit ett alternativ att lägga ner i diket.
//Lars
Annars skulle det ju kunna ha varit så att ryssen - när han upptäckte att han skulle köra in i Swebusen - försökte att hålla till höger om den senare och utnyttja vägrenen - eller som Lars skriver ovan - diket. Ett i så fall korrekt beteende i stället för att hålla ut i mötande körbana.
/GL
Han har kanske låst bakhjulen med telman och fått sladd åt höger kolliderat med bussen och gått ner i diket där han har vänt bussen som en reaktion av motstyrningen på första sladden.
Detta är alltså bara en fundering ibland många, kommer säkert redovisas med "vackra" bilder i landets kvällstidningar.
Lite bilder från dom som var där och bärgade bussen!
http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030013_large.jpg (http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030013_large.jpg)
http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030014_large.jpg (http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030014_large.jpg)
http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030015_large.jpg (http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030015_large.jpg)
http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030009_large.jpg (http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030009_large.jpg)
http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030012_large.jpg (http://www.sos-stockholm.se/gallery/uploaded/759/p1030012_large.jpg)