Ja, vad ska man säga? I princip inget nytt från föregående plan (2022-2033), snarare tvärtom. Delar av E18, E22 & E45 har hux flux slängts i papperskorgen. Det enda man verkar intresserad av att satsa på är fler motorvägar och motorvägsfiler i Stockholmsområdet. En region där det egentligen finns alla möjlighet att satsa på effektiv kollektivtrafik.
Småland får ingenting. Värmland något litet mötesspår men inget i övrigt. Norrlandskusten får småsmulor: Härnösand och Örnsköldsvik får fortsätta ha tung trafik rakt genom innerstan i 20-30 år till.
Era tankar?
Står det något om Västra Götaland och vart hittar man planen.
Hit: https://trafikverket.diva-portal.org/smash/get/diva2:2002088/FULLTEXT01.pdf