Hej! Jag har gjort en översikt över alla vagnar Keolis och VR har inom SL. Den mesta information har jag fått ifrån Transportstyrelsen. Om det är något jag har fel i här är ni mer än välkomna att poängtera det!
KEOLIS
FREDRIKSDAL
MAN A21 (biogas): 7450, 7479-91, 7601-18 (32 st)
MAN A23 (biogas, blå): 1546-51, 1553-62, 7154-56, 7158, 7163-64, 7176-77, 7199-207, 7215-23, 7225 (43 st)
MAN A23 (biogas, röd): 1533-37, 1539-42, 7152-53, 7165-70, 7208-14 (23 st)
Ur trafik, öde okänt
MAN A23 (biogas, röd): 7031, 7033-39, 7151, 7157, 7160-62 (13 st)
FRIHAMNEN
MAN A21 (biogas): 7472-73 (2 st)
MAN A23 (biodiesel, blå): 4017-19, 4031-32, 4062-70 (14 st)
MAN A23 (biodiesel, röd): 4039-52, 4081 (15 st)
MAN A23 (biogas, röd): 7171-75, 7178-83, 7185, 7197-98 (14 st)
MAN A37: 4822, 4837, 4839-41 (5 st)
MAN A47: 4501-02 (2 st)
LUNDA
MAN A23 (biodiesel, blå): 4911-12, 4927 (3 st)
MAN A23 (biodiesel, röd): 4913, 4925 (2 st)
MAN 12E: 4660-79 (20 st)
MAN 18E (eldrivna, blå): 4115-34, 4149 (21 st)
Scania OmniLink II boggie (13,7 m): 1606-18, 1624, 1628 (15 st)
Scania OmniLink II kortvagn: 1200-02, 1207-12, 1214-18, 1220-21, 7229 (17 st)
LUNDA/RÅSTA (oklart vilken av de två de här är stationerade)
MAN 12E: 4609-10, 4612, 4619, 4630, 4632-33, 4635-36, 4647, 4687-88, 4691, 4693, 4697 (15 st)
MAN A37: 4849 (1 st)
MAN 18E (eldrivna, röd): 4136, 4140-43, 4147-48 (7 st)
RÅSTA
MAN A21 (biodiesel): 4961-65 (5 st)
MAN A23 (biodiesel, röd): 4901-10, 4914-24, 4926, 4928-30 (25 st)
MAN A37: 4823-27, 4842-48 (12 st)
MAN A45: 4951-52 (2 st)
MAN 12E: 4600-08, 4611, 4613-18, 4620-29, 4631, 4634, 4637-46, 4648-59, 4680-86, 4689-90, 4692, 4694-96, 4698-99 (65 st)
MAN 18C (biodiesel, röd): 4931-43 (13 st)
MAN 18E (eldrivna, röd): 4135, 4137-39, 4144-46 (7 st)
Mercedes-Benz eSprinter: 4981-84, 4988-89 (6 st)
Volvo 8900 boggie (13,8 m): 8051-52 (2 st)
Volvo 8900 kortvagn: 1301, 1303, 1305-08, 1310, 1314, 8025-26 (10 st)
TOMTEBODA
MAN 18E (eldrivna, blå): 4100-14 (15 st)
MAN A23 (biodiesel, blå): 4001-16, 4020-22, 4024-30 (26 st)
MAN A23 (biodiesel, röd): 4033-38, 4053-61, 4082-99 (33 st)
MAN A37: 4801-02, 4804-21, 4828-36 (29 st)
TOMTEBODA/FRIHAMNEN
MAN A23 (biodiesel, blå): 4023 (1 st)
FÖREDETTINGAR HOS NOBINA
Nacka/Värmdö
MAN A49 (röd): 7040-53, 7055-57, 7060-67, 7087-93, 7095-106, 7108, 7113-14, 7117, 7119-25, 7127-28, 7132, 7135-45 (69 st)
MAN A49 (blå): 7110-12, 7115-16, 7118, 7126, 7129-31, 7133-34 (12 st)
Scania Omnilink II boggie (14,7 m, röd): 5532-57, 5559-69, 5604-11 (45 st)
Scania Omnilink II kortvagn: 3971-72 (2 st)
Scania Omnilink II led (blå): 3770-71, 3796-98 (5 st)
Scania Omnilink II led (röd): 3772, 3776, 3778, 3785, 3787, 3791-92 (7 st)
Sydväst
Scania Omnilink II boggie (13,7 m): 1517-19, 1524, 7579, 7581-82, 7586 (8 st)
Scania Omnilink II boggie (14,7 m, röd): 2605, 2607, 2614-15, 2618, 2621, 2628, 2635, 2637-38, 2640-42, 2649, 5570-75, 5577, 5579-82, 5585-86, 5593-603 (38 st)
Scania Omnilink II kortvagn: 3978, 4777, 4786, 4790, 4792 (5 st)
Scania Omnilink II led (blå): 3657, 3683 (2 st)
Scania OmniLink II led (röd): 3687, 3689-90, 3693, 3696, 3745-46, 6037-38, 6055 (10 st)
Volvo 8900 boggie (13,8 m): 5701-03, 5707-08, 5710, 5712-13, 5717 (9 st)
Volvo 8900 boggie (14,8 m): 5767, 5773 (2 st)
Södertörn
Scania Omnilink II boggie (14,7 m, blå): 9901 (1 st)
Scania Omnilink II boggie (14,7 m, röd): 5501-17, 5519-31, 9902 (31 st)
Scania OmniLink II led: 3601, 3603-06, 3608-12, 3614-18, 3620-23, 3625-40, 3673-77, 9903 (41 st)
FÖREDETTINGAR HOS VR
Scania OmniLink II led (blå): 3769, 3793-94 (3 st)
Scania OmniLink II led (röd): 3775, 3777, 3782, 3786, 3789 (5 st)
VR
EKERÖ
MAN A21 (biodiesel): 6600-09 (10 st)
MAN A23 (biodiesel, blå): 6929-37, 6950-66 (26 st)
MAN A23 (biodiesel, röd): 5006-10, 6900-13, 6928 (20 st)
MAN A45: 8551-62 (12 st)
Mercedes-Benz eSprinter: 7300-02 (3 st)
Mercedes-Benz Citaro C2: 7965-70 (6 st)
Scania Citywide LE led: 7829, 7916-20 (6 st)
Scania OmniLink II led (blå): 1738, 7853-54 (3 st)
Scania OmniLink II led (röd): 7224-26, 7835, 7837, 7842, 7846, 7849, 7915, 8405, 8407-10, 8413, 8415-16 (17 st)
Volvo B9S (röd): 5005 (1 st)
KALLHÄLL
Avtalet inleds i augusti 2026
SÖDERTÄLJE
Avtalet inleds i augusti 2026
TYRESÖ
Avtalet inleds i augusti 2025
FÖREDETTINGAR HOS KEOLIS
Lunda/Råsta
MAN A21 (biodiesel): 6610-14 (5 st)
MAN A23 (biodiesel, blå): 6924-25, 6967 (3 st)
MAN A23 (biodiesel, röd): 6914-23, 6926-27, 6938-49, 6968-70 (27 st)
MAN A45: 8563-64 (2 st)
MAN 18C (biodiesel, röd): 7400-12 (13 st)
Mercedes-Benz eSprinter: 5481-84, 7303-04 (6 st)
Scania OmniLink II boggie (13,7 m): 7606-18, 7624, 7628 (15 st)
Scania OmniLink II kortvagn: 7200-02, 7207-12, 7214-18, 7220-21, 7229 (17 st)
Volvo 8900 boggie (13,8 m): 8051-52 (2 st)
Volvo 8900 kortvagn: 8025-26, 8301, 8303, 8305-08, 8310, 8314 (10 st)
FÖREDETTINGAR HOS NOBINA
Nacka/Värmdö
Scania Omnilink II kortvagn: 7175, 7177 (2 st)
Scania Omnilink II led (blå): 7830-31, 7856-58 (5 st)
Scania Omnilink II led (röd): 7832, 7836, 7838, 7845, 7847, 7851-52 (7 st)
Sydväst
Scania Omnilink II boggie (13,7 m): 7579, 7581-82, 7586 (4 st)
Scania Omnilink II kortvagn: 7194, 7533, 7542 (3 st)
Scania Omnilink II led (blå): 7797, 7906 (2 st)
Scania OmniLink II led (röd): 7173, 7178-79, 7182, 7186, 7814-15 (7 st)
Södertälje
Volvo 8900 boggie (14,8 m): 9907 (1 st)
Södertörn
Scania Omnilink II boggie (14,7 m, blå): 9901 (1 st)
Scania Omnilink II boggie (14,7 m, röd): 9902 (1 st)
Sett bild på 3678 på linje 172 på Fb.
3658, 3678 och 3700 (fd VR 7227) är i trafik i Eriksberg.
Åtminstone 3972-3973, 3975-3976 och 3978-3979 är i Nyboda, så gissningsvis ska alla 3971-3982 dit. I Nyboda finns även 4777.
I Fredriksdal finns nu även 7614 och 7617-7618, omvänt har Gubbängen fått 7449 och 7459-7464.
Från Frihamnen har 7501 och 7508 försvunnit och står registrerade på Busmarket.
Då gissade jag rätt att fd Keolisbussar återfick sina nummer.
Men sak jag inte förstår är: Varför flyttar man runt vagnar mellan Fredriksdal och Gubbängen? ??? Är det för att jämna ut miltalen? Isåfall hade man väl kunnat flytta några av 76xx-vagnarna (som trots att de är nyare gått fler mil) till Frihamnen och bytta plats med 7471-73? 7471-73 har ju nästan gått färre mil än de andra A21:orna från 2010.
Det är inte alltid man förstår hur de stora bolagen tänker men men jag är säker på att de vet vad de gör och och allt har ju en anledning till varför det är som det är.
VR 7581 har under veckan stått i Björknäs men jag har inte sätt den i trafik.
Ville också säga att jag har uppdaterat listan nu. 7215 har nu lackerats blå.
7126 har även blivit blå
5577 och 5578 är i Eriksberg, inte i Gubbängen som det står i listan
3973 syntes i trafik på 163an igår...
Kommer med lite fler uppdateringar :)
1532 (äntligen) i trafik i Fredriksdal. Dit har även 7616 kommit nu, samtidigt ska 7499 skrotas. 3655 är även den i Björknäs och till Eriksberg har 3684 anslutit. Dessutom har Eriksberg fått 3688, fd VR 7174, vilket får mig att tänka att numreringen av en del gamla VR-vagnar skulle kunna se ut enligt följande:
7172 > 3686
7173 > 3687
7174 > 3688
7178 > 3689
7179 > 3690
7180 > 3691
7181 > 3692
7182 > 3693
7183 > 3694
7185 > 3695
7186 > 3696
7187 > 3697
7222 > 3698
7223 > 3699
7227 > 3700
Rent nummerseriemässigt passar det in, men det kanske blir annorlunda i praktiken. Återstår att se helt enkelt :)
Till sist kan jag tillägga att fd VR 8510-8511, 8514 och 8516-8517 nyligen registrerades på Byberg och Nordin, så ingen av dessa lär vara aktuella för Keolis inom den närmaste tiden.
Skulle man sortera Scaniorna i serien 3686-3700 efter tätorts- och regionalstandard skulle det alltså se ut såhär:
Tätortsstandard
3686-3687
3689-3693
3696-3699
Regionalstandard
3688
3694-3695
3700
Då måste väl det mest logiska vara att 3700 ska tillhöra Björknäs och inte Eriksberg
Citat från: Filip S skrivet 09 februari 2023, 20:50:12 PM
...
Till sist kan jag tillägga att fd VR 8510-8511, 8514 och 8516-8517 nyligen registrerades på Byberg och Nordin, så ingen av dessa lär vara aktuella för Keolis inom den närmaste tiden.
Jag tror inte att Keolis tänkte sätta någon av VDLerna i trafik själva, men de ingick troligen i affären med VR och då tog man dem på köpet så att säga.
Skickat från min SM-G981B via Tapatalk
Hej !
Fd. VR 8012 och 8016 finns i Falun.
Mvh Peter Ö
...listan heter väl ändå f.d Översikt av Keolis bussar i Stockholm?? 8012, 80q6 är ju inte ens nämnda här....
Jag tog precis bort dem.
Citat från: elliot skrivet 10 februari 2023, 08:26:43 AM
Då måste väl det mest logiska vara att 3700 ska tillhöra Björknäs och inte Eriksberg
Hörde att 3700 körde 707 nyligen.
Keolis 7100 har blivit röd
Jag såg nyss 7605 på linje 57. Den hade tydligen liksom 7604 flyttat till Fredriksdal (och är därmed en av de första Fredriksdalsbussarna med USB-uttag!).
I söndags såg jag att VR 7035 stod i Björknäs. Sedan vet jag inte om det är där den kommer att hamna.
Det tror jag knappast. Björknäs har ju ingen etanoltank.
Det stämmer att VR 7035 står i Björknäs. Men det stämmer också att Björknäs har ingen Etanoltank.
Kan vara så att den nyligen blev konverterad till biodiesel som många andra etanolvagnar blev några år sedan?
Vet inte...när Transdev tog över trafiken i Märsta i juni 2019 så var det bara de Omnilinkar som tillverkades 2010 och framåt som konverterades från etanol till biodiesel, alltså de som då hade rullat i högst nio år. 7035 är ju från 2009.
Här om dagen såg jag 3984 i trafik på linje 469.
Tänkte meddela att 3721, 3724, 3727 och 3732 (f.d. VR 7747, 7750-51 och 7754) står i Busmarket nu.
De togs väl inte över av Keolis?
Jo, enligt denna tråd så gjordes det....
https://forum.omnibuss.se/index.php?topic=76912.0
Även 7006 står i Busmarket. Och f.d. VR 7039-40 står nu i Hölö.
Lite fd VR på bild.
Älvsjö station i morse
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230309/9fbf9da86c1dc21dfb3963cc9eb2047d.jpg)
Huddinge station Idag
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230309/2f7f2d7b6450e8ecd6c192918bccbd0c.jpg)
Tumba station idag
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230309/cddc2616efa2e85ebbe9418b50b88a34.jpg)
Telefonplan idag på eftermiddagen
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230309/1f70a973b61648b20c5b1df9bf9e073d.jpg)
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Några gissningar när blir sista dagen då B9SALE rullar på Slussen-linjerna eller 172?
CSO 126 = 3982
Är det någon som om alla B9:or kommer att ersättas eller inte.
Med risk för spekulation: Tveksamt om det finns tillräckligt med bussar som täcker upp för att Ersätta alla kvarvarande B9S i Botkyrka/Eriksberg, samt Nacka Värmdö. - Som sagt, ren spekulation från min sida.
//Peter
Har tänkt lite samma där. När slutar Keolis avtal att gälla Nacka/Värmdö samt Eriksberg.
Avtalet har nått sitt slut i Augusti.
Jag gissar att man kör ett år till.
Nu senast såg jag på Transportstyrelsen att 7582 och 7584 nu är i trafik och rullar i Nyboda. Någon som vet vilka nummer de fått?
Vore kanske dumt att tro att de behåller de som 75xx - men boggibussar rullar ju annars i den serien hos Keolis redan. Man har ju ändå blandat Scania och Volvo-boggi i 57xx, så varför inte?
7582 samt 7584 behåller sina nummer
Haha, då var inte gissningen så dum då! :-)
Den finns med i listan ser jag, men den har inte visats/omnämnts här iaf - 3641 var i trafik på 172:an häromdagen, i då blå skrud, men då bör den väl vara ommålad sen tidigare? För 3641/7781 har väl inte vart blå innan? =)
Såg en bild på instragram att Fd VR7581 nuvarade keolis 7581 stod vid Slussen. (Har alltså inte sett den med egna ögon men iallafall)
Det jag undrar är: Var har 7429-45 tagit vägen? Jag är säker på att de fortfarande ska vara i trafik i Fredriksdal men jag har inte sett dem på särskilt länge, trots att jag bor längs med busslinje 57 och min skola – som jag brukar gå till och från nästan varje morgon och eftermiddag – ligger även den längs med linjen. Min bästa gissning är att de håller på att de håller på att få buss-PC:n utbytt. Inte helt säker men det måste vara så.
Så vitt jag förstått så flyttas de äldre 74-vagnarna till Gubbängen som i sin tur skickar lite nyare 76-or till Fredriksdal.
7446-7449 Gubbängen
7459-7464
7466
7468-7469
7619-7629 Gubbängen
7604-7618 Fredriksdal
7429-7445
7450-7453
7456
7458
7467
7479-7491
Hej alla
Här er mit forslag til aktuellister:
Fredriksdal
1531-43
1546-62
7031-39
7151-75
7197-98
7199-7207
7208-14
7215-23
7225
7429-45
7450-53
7456
7458
7467
7479-91
7606-17
Tomteboda
4001-30
4033-36
4037
4038-41
4052-61
4075
4076-99
4100-14
4801-49
8981-82
Björknäs
2648-51
3775-76
3785-87
3789
3791-92
3834-36
3842-43
3856-57
5501-04
5509-17
5519-43
5585-89
6021-28
6040
6042-44
6411
6412
6415-16
6418-19
6421-31
6432-35
6446-65
6475-80
6486
6488-91
6497-99
6625
6648-49
Gustavsberg
3769-71
3772
3777-78
3793-98
3983-84
5505-08
5544-69
5604-11
7040-67
7087-90
7091
7092
7093
7095-98
7099
7100-02
7103-05
7106
7113-14
7115-17
7118-20
7121-22
7123-26
7127-28
7129
7130-33
7134-35
7601-05
Nyboda
1516-19
3702-04
3708
3712
3773-74
3912-16
3919
3921-23
3957-60
3771-82
4701-04
4708-09
4711-15
4717-34
4736-38
4740
4742-43
4751-52
4754
4777
4788-95
5704-15
5717-21
6029-32
6037-39
6050-55
Eriksberg
2604-05
2607
2610-19
2621-26
2628
2630
2632-42
3644-46
3658
3678-84
3686-3700
3741-59
3782-84
3788
3790
4786-87
5570-76
5701-03
5763-67
5772-76
6045-47
6049
6065-82
6401
6402
6406
6407-08
6439-42
6444
6467-74
6484-85
6487
6496
Gubbängen
1520-24
5577-5603
7068-86
7094
7107-09
7110-12
7136-43
7144-45
7446-49
7459-64
7466
7468-69
7575-86
7616
7619-29
Frihamnen
4031-32
4042-51
4062-74
4501-02
7465
7471-73
7502-07
7509-45
Svenn Erik
Ja här var det mycket som inte stämde. Du kan utgå från att listan i startinlägget stämmer, den är uppdaterad och verkar stämma.
8981-82 känner jag inte till, är det avlösningsbilar?
1538 har det skrivits om tidigare, någon sorts testbuss verkar det som, den går inte i linjetrafik i alla fall.
7531-45 är enl trovärdig källa inte i Frihamnen utan troligtvis ännu i Gubbängen./Ulf
Tack för denna lista, det är bättre att vi hjälper till med korrigeringar. Jag har ett par gällande Björknäs.
Det är inte 5585--5589 som finns där utan de röda 5785--5789
De två bussarna 3791 och 3792 är röda, blev röda när de flyttades från Gustavsberg till Björknäs.
Samtliga Björknäs blå bussar är av samma typ som buss 6418.
Allt detta står i startinlägget. Som sagt, lita på startinlägget, inte på Svenns anteckningar.
3791, när var den blå?
3791 var blå under åren 2017-2020.
3922 är kvar i Nyboda och i trafik. Ej med i den ursprungliga listan.
Jaha. När jag kollade på Transportstyrelsen hade den körförbud sen den 15:e mars.
Citat från: Svenn Erik Nielsen skrivet 11 april 2023, 11:18:14 AM
Nyboda
3912-16
3919
3921-23
3957-60
3771-82
4701-04
4708-09
4711-15
4717-34
4736-38
4740
4742-43
Är dessa de sista etanolbussarna som är kvar?
Det tror jag knappast. 3771-82 är ju konverterade till biodiesel. De som faktiskt är kvar är 3702-04, 3708, 3712, 3912, 3914, 3916, 3921-22, 3957-59, 4701-04, 4708-09, 4711-15, 4717-32, 4734, 4736-38, 4740, 4742-43, 4751-52 och 4754.
3771-82 kom med av misstag.
/Bussmicke
www.bussmicke.se
4075 är i Frihamnsgaraget sedan 1-2 månader.
/H
Jag vet. Det var därför jag ändrade i MIN lista.
Men vad är det som tar sådan tid att få alla fd VR bussar i trafik? (som inte är avställda) det är några månader sedan de köptes.
Såg fyra bussar i Tomteboda i morse när jag åkte förbi med tåget. Just nu är jag på Gotland.
/Bussmicke
www.bussmicke.se
3791 blev alltså åter röd 2020.
Men även 3789 och 3792 har alltså också åter blivit röda, samma år?
Det stämmer.
Vill bara tillägga att Keolis 3681 är i trafik i Eriksberg.
Utmärkt, då är hela serien 3678-84 komplett, tillsammans med 3971-84, 4777 och 4786-95.
Keolis 7117 har blivit blå.
Hej alla
7100 + 7102 är blevet röde.
Svenn Erik
Jag vet. De stod som röda på listan långt innan du skrev det här. Det är 7099 som jag såg i rött skick nyligen.
3777+3778 har flyttat till Björknäs. Har sett dem på linjer som burkar köras av Björknäs.
Undrar då vilka linjer som körs av Björknäs/Ramsmora men inte av Charlottendal?
Förlåt var lite otydlig jag menar specifika avgångar på linjer. Vissa omlopp har Björknäs och vissa har Charlottendal.
Keolis 7115 har blivit blå
En ledvagn märkt 7791, bör vara Keolis 3651, sågs efter en bärgare och plockad på delar idag på Essingeleden riktning söderut.
Jaså? Betyder detta att den inte kommer att sättas i trafik?
Sannolikt, såg ut som sista resan mot Hölö. Även 7004 (okänt Keolisnummer) har ju setts plockad i Nyboda, den lär inte heller komma i trafik. Undrar hur många av de som fortfarande är avställda och tillhör "Teknik" som kommer att gå ut i trafik, känns mer och mer tveksamt.
Det blev inte så spännande som man hade hoppas. Väldigt konstigt köp av keolis köper bussar som man inte sätter i trafik.
Tror det nämts innan... Kan vara för att få köpa de man ville åt var man tvungna o ta alla
Och ett sätt att komma åt reservdelar
Man kanske behövde ersätta ett antal som föll för åldersstrecket i närtid, och då blev detta billigare än att köpa ett färre antal nya. Sedan tappar man ju trafik i Nacka/Värmdö och Södra Stockholm och vill kanske inte stå med nyinköpta bussar som i det läget inte behövts.
Ja, jag såg några vagnar som jag tror är från Keolis 47xx, 75xx och någon B9S i 64xx ställda i Veddesta för ett par dagar sen. Kanske ersätts just de av f.d VR-vagnarna.
3702-04 + 3708 slopade, tillhör Bus Trade sedan 31 maj.
3712 också borta med redan känt verkar det som, Hölö sedan 10 maj.
Därmed är alla i serien 3701-12 borta.
Men Keolis lär väll köra ett år till eller? Med vissa bussar som då är 18 år?
Jag är övertygad att Keolis vet vad man gör och att man har en plan för det hela hur man ska lösa sista året.
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Citat från: elliot skrivet 02 juni 2023, 08:42:09 AMDet blev inte så spännande som man hade hoppas. Väldigt konstigt köp av keolis köper bussar som man inte sätter i trafik.
Vi vet ju inte hur resonemanget gick när köpet gjordes.
Det kan ju vara så att Keolis fick ett bättre pris om man köpte alla bussarna och inte bara plockade russinen ur kakan så att säga.
Sedan kan det finnas strategiska skäl som vi inte har en aning om.
Jag är inte särskilt förvånad över hur Keolis gjort, för dem är det nog inte så fiffigt att stoppa in drygt 11 år gamla bussar av ett märke man inte har någon erfarenhet av att skruva på kan jag tänka mig.
Dock kanske Keolis fick ta dessa ändå för att få ett bättre pris totalt.
VDLerna som Keolis köpte av VR skall nu skänkas till Ukraina efter att de gåtts igenom och besiktats av en oberoende instans för att säkerställa att de är trafiksäkra och godkända för trafik i Sverige.
Skickat från min SM-G981B via Tapatalk
Citat från: elliot skrivet 02 juni 2023, 17:24:49 PMMen Keolis lär väll köra ett år till eller? Med vissa bussar som då är 18 år?
Kan tänka mig att man fortfarande har bussar man inte trafiksatt som kan räcka till att ersätta de äldsta bussarna.
Man har ju en massa bussar från Connex 38xx exv. Vet inte hur många som finns kvar där.
Jag får det till att man har 12 st B9or som i dagarna är ca 18 år. Utmaningen (populärt ord numera) blir efter sommaren då det kommer att finnas 71 st som blir överåriga om ingen utrangeras innan dess.
Men är det inte 16 års gräns som man har på bussar?
Citat från: Per E skrivet 06 juni 2023, 10:57:04 AMJag får det till att man har 12 st B9or som i dagarna är ca 18 år. Utmaningen (populärt ord numera) blir efter sommaren då det kommer att finnas 71 st som blir överåriga om ingen utrangeras innan dess.
Blir säkert dispens gissar jag..
Elliott har rätt. Jag antar att det redan finns en dispens av något slag. Jag borde skrivit att det kommer att finnas 71 bussar som är äldre än 18,0 år efter sommaren.
Apropå B9S är jag själv väldigt besviken över att 63xx-vagnarna inte fick vara kvar längre (framför allt dem från 2007-2009, alltså 6338 och framåt)
En dum fråga, när blev 3695 (f.d. 7185) röd?
I februari 2019.
Citat från: elliot skrivet 02 juni 2023, 17:24:49 PMMen Keolis lär väll köra ett år till eller? Med vissa bussar som då är 18 år?
Svar ja på båda frågeställningarna.
Skickat från min SM-G981B via Tapatalk
Kanske kan få mer hjälp med ommålningsårtal;
6430 Blå när?
6431 Blå när?
6444 Blå när?
6484 Blå när?
6485 Blå när?
6486 Står som röd, jag har notering om blå 2021/22...??
6625 Blå för väldigt länge sen men vilket årtal...?
6430 – Tidigast 2019, senast 2020.
6431 - Våren 2021
6444 – Våren 2022
6484-85 – Omkring 2020/21.
6486 – Har väl aldrig varit blå...? Du tänker förmodligen på 6496.
6625 – 2019
Stort tack för dessa uppgifter.
Citat från: IvveRivve004 skrivet 08 juni 2023, 15:43:22 PM6430 – Tidigast 2019, senast 2020.
6430 fotade jag i juni 2019 som blå så 2019 bör det vara då.
Tror det var så att 6430 blev blå när 6420 förstördes i en brand
Det lär nog vara sant.
3834, 3843 och 3857 slopade.
Ser man på, Finns väl 38xx kvar antar jag.
Följande ska/bör vara kvar; 3835, 3836, 3842 och 3856.
Övriga B9S: 6407, 6411, 6412, 6415, 6416, 6418, 6419, 6421-6434, 6439, 6442, 6444, 6446-6465, 6468, 6470-6473, 6475-6480, 6486, 6488, 6490, 6491, 6496-6499 samt 6625, 6648 och 6649.
Jag får det till 70st :)
Har Nyboda inte fler Scania OmniLink I-led-vagnar? Jag har sett en del andra 37XX och 39XX än de som står i listan?
Av vad jag förstått så ska flera av dem ha varit avställda sen en tid tillbaka. De som står med i listan är de enda jag känner till som fortfarande är i trafik.
Citat från: Fredrik Klint skrivet 11 juni 2023, 01:04:46 AMFöljande ska/bör vara kvar; 3835, 3836, 3842 och 3856.
Övriga B9S: 6407, 6411, 6412, 6415, 6416, 6418, 6419, 6421-6434, 6439, 6442, 6444, 6446-6465, 6468, 6470-6473, 6475-6480, 6486, 6488, 6490, 6491, 6496-6499 samt 6625, 6648 och 6649.
Jag får det till 70st :)
Det stämmer. Jag hade glömt att plocka bort 3857 från mitt register.
Är 2627 skrotad? Den rullade förra året i Botkyrka i alla fall!
F.d. Norrorts-VDL syntes i Tomteboda igår. Tyvärr ingen bild.
Citat från: virtual1 skrivet 13 juni 2023, 08:14:50 AMÄr 2627 skrotad? Den rullade förra året i Botkyrka i alla fall!
Till skrot 2023-02-10.
2622 var avregistrerad såg jag nyss, den är även den slopad efter att ha vält på länsväg 257 vid Grödinge.
Såg att 3694 har sats i trafik i Nacka/Värmdö samt att 7104 har blivit röd och 7127 blå.
Citat från: elliot skrivet 17 april 2023, 17:45:31 PMMen vad är det som tar sådan tid att få alla fd VR bussar i trafik? (som inte är avställda) det är några månader sedan de köptes.
Vissa av de här bussarna har körförbud sen en tid tillbaka, så det är nog därför.
Har 7113 varit blå? i början anges den som röd men Sven-Erik anger den som blå.
Jag har aldrig sett den som blå innan. Men troligtvis så kommer den liksom 7114, 7116, 7128 och 7130-33 bli blå någon gång framöver.
okej bra!
7132 då, har den varit blå?
Nej. Blå har däremot 7091-7100, 7102, 7104, 7106 och 7121-7122 varit.
Hej alla
Jag har taget bild på 7113 på linje 480 här i maj månad.
Svenn Erik
Keolis 7105 har blivit röd.
Citat från: IvveRivve004 skrivet 05 juli 2023, 13:57:13 PMNej. Blå har däremot 7091-7100, 7102, 7104, 7106 och 7121-7122 varit.
Tack för det.
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Lite OT: 3842 var ju blå ett tag för att sedan bli röd igen. När 2014 blev den blå och när 2017 blev den röd?
https://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/K/Keolis/3800/
Det var väl ungefär under hösten 2014 som 3842 blev blå tillsammans med 6454, 6457, 6458, 6460, 6462 och 6463.
Följande Keolisvagnar står hos Demonteringar:
Man: 7501, 7512, 7522.
Scanior: 4713, 4715, 4717, 4720, 4733, 4725, 4731, 3960.
B9S: 6442, 6471, 6487.
//Peter
7130 har blivit blå
Såg Keolis 7176 idag blå. Såg att den inte finns med i listan på första sidan.
Tillbakaflyttad från Göteborg va?
Citat från: elliot skrivet 19 juli 2023, 21:02:31 PMSåg Keolis 7176 idag blå. Såg att den inte finns med i listan på första sidan.
Var den SL-blå eller Västtrafikblå?
Citat från: virtual1 skrivet 19 juli 2023, 22:17:33 PMTillbakaflyttad från Göteborg va?
Ja så bör det vara.
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Citat från: IvveRivve004 skrivet 19 juli 2023, 22:18:53 PMVar den SL-blå eller Västtrafikblå?
SL blå såg ny lackerad ut. Såg den köra ut från Fredriksdal och låg bakom den till Gullmarsplan
Då vet jag att 7199-7202 inte kommer att vara de enda i serien 7146-7202 med blå SL-lack!
Scanian 4712 gick igår i trafik på linje 161 och är således fortfarande vid liv.
Christian B
Kanske var en felskrivning från början, och att det i själva verket var 4713 som avsågs? Den har nämligen ställts av i slutet av juni enligt bilregistret.
3650 är blå, inte röd...
Okej, har inte sett 3650 med egna ögon än.
Nej, det känns som att 3678-3684 är lite oftare ute o rullar än de andra på 172:an...
Citat från: virtual1 skrivet 26 juli 2023, 22:41:43 PM3650 är blå, inte röd...
Okej, har dock inte kunnat se om 3643 blivit blå eller om den är fortsatt röd eftersom jag är på Gotland sedan fyra veckor tillbaka...
Jag är nästan helt säker på att jag såg 3643 i trafik igår, som röd.
Är det någon som kan hjälpa mig angående hur man startar en ny s k tråd? Vore tacksam för svar!
Keolis 7124 är nu mera röd.
6434 i Björknäs är inte längre i drift. Inte saknad av mig i alla fall, en av dom sämre B9:orna i Björknäs. I övrigt ganska många "nygamla" Scanialedvagnar i trafik.
//R
Är det någon mer buss förutom 6434 som har tagits ur trafik?
MAN 7447 har rullat klar och är nu reservdelsbuss i Gubbängen., ersätts tydligen av 7578 en Scania, tidigare Arriva?
7578 är en föredetting hos Arriva/VR
Undrade just om den, men säg den i trafik på 181:an igår (dock utan möjlighet att fota), kul :)
Citat från: elliot skrivet 29 juli 2023, 11:22:08 AMÄr det någon mer buss förutom 6434 som har tagits ur trafik?
Ja sedan tidigare har alla 38XX i Björknäs utom två stycken försvunnit, är väl 3856 och en till som är kvar. 3842 kanske? Men på senare tid är det bara 6434 vad jag vet.
//R
Jag har för mig vet inte säkert men tyckte jag såg 3842 i trafik för någon vecka sedan.
Även 6480 är ur trafik. Det bekräftade jag i listan för en tid sen.
Jag vet. Det var ju det jag precis skrev.
Såg två st blåa B9:OR i Björknäs som såg avlockade ut. Någon som vet vilka dessa kan tänkas vara?
7128 är blå
Den här rackaren fångade jag nyss på bild, inte sett den alls innan, men den är då uppenbarligen blå istället för röd som står i listan här =)
(https://i.postimg.cc/s1FdvGhc/busslink3647-1.jpg)
7581 och 7583 är f.ö. påställda sen en vecka tillbaka även om teknikutveckling står som ägare fortfarande.
Citat från: virtual1 skrivet 10 augusti 2023, 14:26:31 PMDen här rackaren fångade jag nyss på bild, inte sett den alls innan, men den är då uppenbarligen blå istället för röd som står i listan här =)
(https://i.postimg.cc/s1FdvGhc/busslink3647-1.jpg)
Ändrade det i listan precis.
Citat från: virtual1 skrivet 10 augusti 2023, 15:28:54 PM7581 och 7583 är f.ö. påställda sen en vecka tillbaka även om teknikutveckling står som ägare fortfarande.
Detsamma går att säga om 3698 och 3699 (f.d. VR 7222-23)
Jag har också uppdaterat att även 3646 och 3648 borde bli blå för jag tänkte att anledningen att 3658, 3659, 3688 och 3700 är fortsatt röda är för att kunna ersätta de fyra Citywides som flyttat till Dalarna och som ersätter 6033-36.
Citat från: elliot skrivet 07 augusti 2023, 20:02:59 PMSåg två st blåa B9:OR i Björknäs som såg avlockade ut. Någon som vet vilka dessa kan tänkas vara?
Ja, den ene är fd 6444, den andre 6496. Båda kommer nog från Eriksberg och det kanske ska plockas lite delar till verkstaden? Har övermålade inv-nr.
//R
Hej alla
Var körer fölgende:
1538 CPZ 483
2629 UHT 236
3698 CWY 885
3699 RLB 424
Svenn Erik
Citat från: Svenn Erik Nielsen skrivet 12 augusti 2023, 19:26:26 PMHej alla
Var körer fölgende:
2629 UHT 236
Svenn Erik
2629 såg jag i Tomteboda i oktober och var västtrafiksblå utan några dekaler och den har aldrig rullat i trafik. Tror det är nån testbuss för något men har absolut ingen aning.
Hej!
Jag har sett den blåa 4015 i trafik på linje 4 ett antal dagar, exempelvis idag på linje 4 omlopp/tur 5.
Den borde därför vara nu anpassad för trafik linje 4.
//M
7101 är röd
Jag hade fel om 6496. Är nu i trafik som blå i Björknäs.
Så troligen kommer 6444 också i trafik.
Kul med fler B9, trodde tvärtom...
//R
Flytt från Botkyrka till Björknäs alltså.
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Står fortfarande som registrerad i Eriksberg enligt Transportstyrelsen...Hoppas man får se dem på 471:an! (Det går nästan lika mycket Björknäs på 471:an som det går Eriksberg på 172:an)
Såg den på en 471 nu på morgonen, såg fin ut.
//R
7116 har blivit blå
7103 är röd nu mera
3698 och 7583 har hamnat i Eriksberg nu och 6074 är ur trafik sedan en tid tillbaka efter en brand. 7131 i Charlottendal håller på att lackas blå och från Göteborg ska nu även 7177 (gissningsvis blå) till Fredriksdal medan 7178-7179 (gissningsvis röda) hamnar i Frihamnen.
Är samtliga blå B9S i Botkyrka/Eriksberg slopade?
//Peter
Har för mig att 6470, 6472 och 6473 fortfarande är kvar i Eriksberg.
Citat från: Filip S skrivet 06 september 2023, 21:06:53 PM3698 och 7583 har hamnat i Eriksberg nu och 6074 är ur trafik sedan en tid tillbaka efter en brand. 7131 i Charlottendal håller på att lackas blå och från Göteborg ska nu även 7177 (gissningsvis blå) till Fredriksdal medan 7178-7179 (gissningsvis röda) hamnar i Frihamnen.
Då är det bara 7581 som jag inte har sett skymten av mer än att den rullat vid Slussen (den var inte i linjetrafik då) för knappt ett halvår sedan.
Citat från: IvveRivve004 skrivet 07 september 2023, 07:50:35 AMHar för mig att 6470, 6472 och 6473 fortfarande är kvar i Eriksberg.
Oj, det var inte många mot i våras..
Sedan finns även 6496 numera i Björknäs.
7123 har blivit röd
3644-3650 står på Eriksberg här i listan, men är det nån som sett 3646 och 3648 i trafik? Jag spanar och spanar, men de har inte velat dyka upp nånstans framför min kamera i alla fall trots ganska goda koller.
En förklaring kan vara att 3646 och 3648 har varit "kontraktslösa", men under september tillförts Eriksberg även på papperet.
Både 3646 och 3648 var ute på 172 idag. Så även 3779, som har lackats om till blå :)
Citat från: Filip S skrivet 29 september 2023, 12:39:36 PMBåde 3646 och 3648 var ute på 172 idag. Så även 3779, som har lackats om till blå :)
Trevligt, tack! =)
(https://i.postimg.cc/T2FyvSFN/busslink3648-1.jpg)
(https://i.postimg.cc/wTN1q2dq/busslink3779-3.jpg)
Två av de tre hittade jag igår, men inser nu at 3645 och 3649 och slunkit undan... finns lite kvar att jaga alltså :-D - 3779 är ju lite kul så tillvida, att det är den enda blålackade Omnilinken med Orange Ledskåp som rullat i området.
När man ser 3779 tänker man ju att det är en buss som flyttat från Nacka/Värmdö (och det har den ju, innan den blev blå)!
Bara 15 månader kvar med Keolis nu :(
Sen blir det elbussar:(
Då verkar det som att en epok är över nu när samtliga av Eriksbergs b9s slutligen tagits ur trafik efter att ha verkat i området i 18 år.
B9S 6496 i Björknäs som dök upp i trafik, har jag inte sett i trafik på ett tag nu. Såg den stå på kortsidan av verkstaden för 2v sedan. 6444 som är den andre står fortfarande avställd utan inv-nummer om inget hänt senaste veckan. Jag ska spana i helgen.
//R
6496 har körförbud på grund av utebliven kontrollbesiktning, skulle tro att den inte kommer i trafik igen men jag kan ju ha fel.
Citat från: IvveRivve004 skrivet 04 oktober 2023, 11:41:30 AMNär man ser 3779 tänker man ju att det är en buss som flyttat från Nacka/Värmdö (och det har den ju, innan den blev blå)!
Den har dock rullat i söderort ännu tidigare, har bild på 144 och 188 på den...
6496 och 6444 i Björknäs har verkstan börjat plocka delar ifrån nu.
//R
Är 7133 som Blå en nyhet? Tyckte den såg nymålad ut.
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Ja den har blivit blå den senaste veckan
Bra då lägger vi de till handlingarna. Jag gissar att det inte kommer målas om särskilt mycket mer bussar nu med tanke på feb-25 emn jag kan ju ha fel förstås.
6 oktober lämnade sista B9-an Eriksberg, inte för egen maskin!
Sjukt konstigt att den eran är mot sitt slut.
har 71xx vagnarna som varit i götet kommit i drift??
Vore kul att veta vilka från Götet som hamnar var och med vilken färg..
Citat från: Erling.L skrivet 15 oktober 2023, 19:00:04 PMhar 71xx vagnarna som varit i götet kommit i drift??
Det jag vet just nu är att 7176 är i trafik.
Det stämmer såg den på 3:an tidigare i veckan
7119 har blivit röd.
Röda 7178 & 7179 stod vid ramp i Frihamnsgaraget igår, söndag, till synes trafikklara(?). De fanns inte där i fredags.
7170 har däremot rullat en tid på frihamnslinjerna. Kanske bara inlånad från Fredriksdal. Är försedd med ATR-utrustning.
(https://i.postimg.cc/c4DSGkgV/7170-203-Ros-B.jpg)
Mobilbild
Vad är ATR-utrustning?
Automatisk TrafikantRäkning
Citat från: elliot skrivet 19 oktober 2023, 10:42:17 AM7119 har blivit röd.
Får hoppas detta är den sista att målas om.. :)
Citat från: Bussmicke skrivet 23 oktober 2023, 13:20:25 PMVilket garage?
Troligtvis Fredriksdal eftersom den var i trafik på 3:an.
Citat från: Bussmicke skrivet 23 oktober 2023, 13:28:41 PMFår hoppas detta är den sista att målas om.. :)
kommer mera...
Citat från: homer skrivet 23 oktober 2023, 17:02:39 PMkommer mera...
Misstänker att 7120 går från blå till röd i alla fall.
Då antar jag att 7132 blir blå likaså...
Antagligen
Varför målar man om bussar man vet att man inte kommer köra mer än ett år?
Det är väl fortfarande så att bussbolagen riskerar böter om man kör rött på stomlinjer?
//Pete
Men ändå så kör man de nyligen omålade bussarna från blått till rött på exempel 474 är inte det konstigt, om man riskerar böter?
Fd 6444 och 6496 borta från Björknäs efter att verkstaden plockat delar.
3856 står vid gaveln bakom verkstaden, troligen slutåkt för den. Då är det bara 3842 kvar av 38xx vagnarna.
//R
6444 och 6496 är överförda till Skrotfrag...
Citat från: Robert Brink skrivet 19 november 2023, 18:18:48 PM. Då är det bara 3842 kvar av 38xx vagnarna.
//R
Äldsta B9S nu?
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Förmodligen... Sen ligger väl 6648 och 6649 bra till som sattes i trafik två veckor efter 3842, de är båda fortfarande i trafik trots avsevärt fler mil än många andra B9S.
Citat från: Robert Brink skrivet 08 oktober 2023, 18:39:22 PM6496 och 6444 i Björknäs har verkstan börjat plocka delar ifrån nu.
//R
såg 6496 bli bärgad på E4 söderut vid Vårby backe. Mot hölö?
7149.7150.7184.7186 verkar inte få komma tillbaka till Stockholm då de åter lackats Vt blå
Är de så att 22xx börjar ge upp nu efter alla år i Göteborg?
Mer en utökning från Vt på L25 som gör att det behövs fler fordon
Kul att de är åt det hållet
Tänk att 6648 fortfarande rullar, den hämtade jag ny från Säffle en sommar, kan det ha varit 2006?
Nja det måste ha varit 2005 tänker jag då den reggades 2005-06-01.
Citat från: Ola Å skrivet 26 november 2023, 11:10:33 AMTänk att 6648 fortfarande rullar, den hämtade jag ny från Säffle en sommar, kan det ha varit 2006?
Kul, den gick för övrigt bra. Måste fått service nyligen, för minns den som trött när jag körde den för en månad sedan.
//R
Citat från: Fredde skrivet 19 november 2023, 21:31:01 PMFörmodligen... Sen ligger väl 6648 och 6649 bra till som sattes i trafik två veckor efter 3842, de är båda fortfarande i trafik trots avsevärt fler mil än många andra B9S.
6648 och 6649 gick väl rätt länge i Norrtälje.
Har de hunnit varva räkneverket fler gånger sedan dess då Värmdötrafiken också har en tendens att generera många mil?
Skickat från min SM-G981B via Tapatalk
6648 har "bara" gått 174000 mil och är på plats 15 i Björknäs. Längst har 6424 rullat.
Citat från: Fredrik Gelin skrivet 29 november 2023, 09:11:43 AM6648 och 6649 gick väl rätt länge i Norrtälje.
Har de hunnit varva räkneverket fler gånger sedan dess då Värmdötrafiken också har en tendens att generera många mil?
Skickat från min SM-G981B via Tapatalk
Var inte nån av dem i Eriksberg ett tag?
Båda var det.
Citat från: homer skrivet 23 oktober 2023, 17:02:39 PMkommer mera...
Har det blivit några fler ommålningar och har det kommit fler bussar från Göteborg?
7182 verkar vara den senaste antar jag.
(https://bussmicke.jalbum.net/Forumbilder/slides/Keolis%207182%20Rospten%20%28T%29%2CStockholm%202023-12-14.jpg)
7180-7183. Hade dock gärna sett någon av Frihamnens gasdrivna A23:or på 76:an.
Är alla från 7178 - 7183 röda i Frihamnen?
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Just 7182 hittade nyligen tillbaka till gamla trakter och kunde ses vid Odenplan i början av veckan. Inte på 2:an som förr, men nu på linje 72.
Citat från: Bussmicke skrivet 15 december 2023, 18:55:22 PMÄr alla från 7178 - 7183 röda i Frihamnen?
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Ja
Råkar någon ha någon aning om att hur länge Omnilinkarna med CL94-chassi samt 8500LEA-individerna ännu rullar i trafik? eller har dom alla redan gått i pension p.g.a. att flera busslinjer upphörde nyligen? har själv tänkt ta mig till Stokis igen under mars-april, och skulle gärna vilja ännu ta en åktur med dessa bussmodeller om det bara är ännu möjligt. :)
Kan någon berätta för mig var de röda 4033-4042 finns i för depå?
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Listan på första sidan visar samtliga av Keolis vagnar i Stockholm och deras depåtillhörighet, dessutom uppdateras den kontinuerligt med ändringar, så du kan gott och väl utgå från den. Av listan går det att avläsa att 4033-4038 är i Tomteboda och 4039-4042 i Frihamnen ;)
En nyhet som dock inte finns med i listan är 7185, som nu också tillhör Frihamnen :)
Av bussar som köptes av VR så verkar 3686 (fd 7172) och 3699 (fd 7223) inte tagits i trafik alls...?
Jag antar att dessa två inte numrerades om och rullade alls under Keolis flagg?
De slopades innan man hunnit sätta dem i trafik (likaså 3651, f.d. VR 7791)
Citat från: Filip S skrivet 17 december 2023, 19:14:05 PMEn nyhet som dock inte finns med i listan är 7185, som nu också tillhör Frihamnen :)
Blå/Röd?
Röd.
(https://i.postimg.cc/bN72kFd4/7185-76-Strandv-B.jpg)
Såg den i fredags, fotade den i lördags och körde den i söndags (på Lidingö).
Citat från: IvveRivve004 skrivet 19 december 2023, 09:14:29 AMDe slopades innan man hunnit sätta dem i trafik (likaså 3651, f.d. VR 7791)
Detta gör det ännu mer märkligt att man reserverat nummer som sedan inte utnyttjats. Dessa f.d. VR-vagnar (utan Busslink/Keolis-historia) hade alltså kunnat heta 3686-3698 istället.
Var väl lättast att tilldela dem nummer direkt, var nog inte bestämt att några alls skulle bli stående/inte sättas i trafik.
7110 och 7111 har flyttat från Gubbängen till Charlottendal. 2 Scania led kommer att försvinna, oklart var, men Björknäs är väl en gissning.
Oj, då hade inte rulla länge i blå färg i Gubbängen.
Konstigt, att röda ledbussar skulle försvinna då 151, 153, 743 och 745 är historia är väl inte så konstigt, men varför blåa? Där har ju trafiken bara ändrats nämnvärt.
Förmodligen så ska nog två av de röda bussarna i Eriksberg lackeras blå för att ersätta dessa två MAN.
Apropå gått längst i Björknäs resp. Charlottendal, där 6424 toppade i Björknäs.
Är det någon som vet vilken individ av typen Scania Omni Link II boggie som gått längst i Björknäs resp. Charlottendal samt ungefär hur långt? Bussarna i 55-, 56- resp. 57-serierna kom ju som nya dit när Keolis tog över driften.
Skulle gissa på någon av 55-vagnarna med låga nummer.
Som exempel hade 5502 passerat 100.000 mil vid besiktningen 2023-03.
57-vagnarna gick under en period som Flex vilket inte genererade speciellt många mil under den perioden jag jobbade i branschen/aktuellt område. De flyttade dock till Ramsmora innan jag bytte bransch och gick mest på 433/434. Så är det troligen än idag.
56-vagnarna började i Älvsbygaraget som låg utanför Hemmesta, jag gissar att de inte heller har riktigt lika många mil på sina mätare.
Det kom även några ledvagnar när Keolis tog över 2011, 6040-6049.
Jag har inte kollat var de bor idag men 6040 hade rullat nästan 110.000 mil vid besiktningen 2023-04.
Anders kan säkert komma med ett korrekt svar på vilken individ som leder ligan.
Citat från: homer skrivet 24 december 2023, 10:17:34 AM7110 och 7111 har flyttat från Gubbängen till Charlottendal. 2 Scania led kommer att försvinna, oklart var, men Björknäs är väl en gissning.
Vilka scania bussar kommer att försvinna och från vilket garage?
Citat från: Fredde skrivet 28 december 2023, 11:09:32 AMDet kom även några ledvagnar när Keolis tog över 2011, 6040-6049.
Här är jag nyfiken på 6045-49 som 2016 flyttade till Jönköping. Men sedan kom de tillbaka, när och till vilket garage?
Hittat uppgifter om Botkyrka och att de kom dit november 2020 (6049), december 2020 (6046-48) och mars 2021 (6045).
Stämmer detta eller kom de tillbaka tidigare och till nåt annat garage?
6048 slopades 2022 kan nämnas.
De är väl i Botkyrka alla av dem fortfarande?
Citat från: Fredrik Klint skrivet 28 december 2023, 19:51:34 PMHär är jag nyfiken på 6045-49 som 2016 flyttade till Jönköping. Men sedan kom de tillbaka, när och till vilket garage?
Hittat uppgifter om Botkyrka och att de kom dit november 2020 (6049), december 2020 (6046-48) och mars 2021 (6045).
Stämmer detta eller kom de tillbaka tidigare och till nåt annat garage?
6048 slopades 2022 kan nämnas.
De kom faktiskt dit hösten 2019. Jag vet att de flera gånger kört linje 169C mellan Cityterminalen och Högdalen.
Tack! De verkar då ha kommit upp i september 2019, sedan blivit flyttade i december och sedan åter Botkyrka nov20-mar21.
Citat från: IvveRivve004 skrivet 28 december 2023, 23:00:22 PMDe kom faktiskt dit hösten 2019. Jag vet att de flera gånger kört linje 169C mellan Cityterminalen och Högdalen.
Fast 169C kördes ju av Gubbängen.
Jag menar när de flyttades till Stockholm från Jönköping.
Citat från: Fredrik Klint skrivet 28 december 2023, 19:51:34 PMHär är jag nyfiken på 6045-49 som 2016 flyttade till Jönköping. Men sedan kom de tillbaka, när och till vilket garage?
Hittat uppgifter om Botkyrka och att de kom dit november 2020 (6049), december 2020 (6046-48) och mars 2021 (6045).
Stämmer detta eller kom de tillbaka tidigare och till nåt annat garage?
6048 slopades 2022 kan nämnas.
Är du säker på att 6045 anlände först i mars 2021 till Botkyrka? Jag har en notering att samtliga fem flyttades från Gubbängen till Botkyrka under 2020. De anlände till Gubbängen under 2019 utom 6046 som kom efter årsskiftet.
Ja, enligt Transportstyrelsen så är Keolis Botkyrka ägare sedan 2021-03-29.
Föregående ägarbyten enligt biluppgifter.se har skett 2019-12-16, 2019-09-06 (ska ha varit när den kom tillbaks till Stockholm) och 2016-12-21 (när den flyttades till Jönköping). Sen finns ännu äldre också.
Tack för svar. Ett problem är att Transportstyrelsens uppgifter inte alltid är att lita på utan de kan släpa efter en del. Jag har en lista från Trafikförvaltningen december 2020 och där anges att samtliga tillhör Botkyrka: 6049 från den 9 nov, 6045 från den 19 november, 6046 från den 2 dec, 6048 från den 4 dec samt 6047 från den 11 december. Men även de kan ha fel.
Tack själv :)
Det är svårt att forska om man inte riktigt vet huruvida man kan lita på de officiella källorna, vilket är synd. Kan tycka att fyra månaders släpande är lite väl mycket men ja... Svårt!
Citat från: Fredrik Klint skrivet 28 december 2023, 19:51:34 PMHär är jag nyfiken på 6045-49 som 2016 flyttade till Jönköping. Men sedan kom de tillbaka, när och till vilket garage?
Hittat uppgifter om Botkyrka och att de kom dit november 2020 (6049), december 2020 (6046-48) och mars 2021 (6045).
Stämmer detta eller kom de tillbaka tidigare och till nåt annat garage?
6048 slopades 2022 kan nämnas.
Jag har grävt litet i Keolisarkivet :
Jönköping till Busspool:
Aug 2019: 6045, 47, 48
Sep 2019: 6046, 49
Busspool till Gubbängen:
Dec 2019: Alla utom 6046, som följde efter senast i feb 2020
Från Gubbängen till Eriksberg:
November 2020:
6045, 49
December 2020: Övriga tre
Citat från: homer skrivet 24 december 2023, 10:17:34 AM7110 och 7111 har flyttat från Gubbängen till Charlottendal. 2 Scania led kommer att försvinna, oklart var, men Björknäs är väl en gissning.
Slussen just nu.. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231230/b24ce3da4602088e48fe64bd5879f068.jpg)
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Citat från: Ted Selander skrivet 30 december 2023, 07:20:51 AMJag har grävt litet i Keolisarkivet :
Jönköping till Busspool:
Aug 2019: 6045, 47, 48
Sep 2019: 6046, 49
Busspool till Gubbängen:
Dec 2019: Alla utom 6046, som följde efter senast i feb 2020
Från Gubbängen till Eriksberg:
November 2020: 6045, 49
December 2020: Övriga tre
Mycket intressant, tack Ted!
Upprepar att det är trist att man inte riktigt kan förlita sig på bilregistret när man försöker forska.
Björknäs B9 6497 var inblandad i en krock nyligen och fick fronten förstörd (Henriksdal). Så den lär nog inte repareras skulle jag tro. Synd för den gick fint.
//R
vissa av Keolis vagnar rullar på 21an 21L ersättnings för LidingöBanan någon fd från bodkyrka alla fall vet ej vilken.
Keolis tog över Ersättningstrafiken för Lidingöbanan från och med igår, den 22/1.
Det är Keolis i Botkyrka som kör 21L sedan 22/1, köra med de bussar som blev över när City-linjerna försvann.
Nja, skulle inte vilja påstår att de körs med de bussar som "blev över" direkt då City-linjerna försvann, vid ett besök i Ropsten för några dagar sen under rusning var det med undantag för 3700 (som jag påpassligt nog bara hade en dålig bild på innan) enbart nyare 60xx-Scanior som jag tvivlar på att de är överblivna.
60-Scanior är ju de som gick på "Fridhemsplan-linjerna", dvs Citywide i 6070-6080-serierna.
https://bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/K/Keolis/6000/index.html#img=Keolis_6070_Hornstull_Stockholm_2017-09-28.jpg (https://bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/K/Keolis/6000/index.html#img=Keolis_6070_Hornstull_Stockholm_2017-09-28.jpg)
Lite tråkigt dock hade varit spännande att se dem ute på Nacka/Värmdö.
Citat från: Fredde skrivet 30 januari 2024, 16:24:19 PM60-Scanior är ju de som gick på "Fridhemsplan-linjerna", dvs Citywide i 6070-6080-serierna.
https://bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/K/Keolis/6000/index.html#img=Keolis_6070_Hornstull_Stockholm_2017-09-28.jpg (https://bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/K/Keolis/6000/index.html#img=Keolis_6070_Hornstull_Stockholm_2017-09-28.jpg)
De har rullat massor på vanliga linjer med...
Såklart, men de har väl prioriterats för dessa linjer framför exempelvis Scania boggi..
Jo, det må så vara, men att kalla dem överblivna är nog ändå att ta i.
Nattlinje 791 körs i stort sett enbart med 60-Scaniorna, och har så gjort i drygt ett år.
Hej alla
Vilke bussar är flyttat til Borlänge og Falun af 60XX vagnar?
Svenn Erik
6079-82 har flyttats från Botkyrka/Eriksberg till Borlänge.
//Peter
Igår torsdag 1/2-2024 såg jag på linje 21L Botkyrkavagnarna 6049 och 6071 vid 19.15 tiden. Om det var fler i trafik på 21L vet jag inte.
Helgtid kan man se bussar från Nyboda på 21L.
3690 rullade igår (lördag).
/Hasse
Är det färdigmålat i Botkyrka och Nacka-Värmdö?
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Man kan alltid hoppas :o
Röd 7197 har rullat ungefär en vecka i Frihamnen. Lån från Fredriksdal?
/H
Citat från: Hasse L skrivet 25 februari 2024, 10:47:04 AMRöd 7197 har rullat ungefär en vecka i Frihamnen. Lån från Fredriksdal?
/H
Kvar i trafik igår, 26/2.
/H
såg 3774 i trafik på linje 443 i fredags är den flyttad eller bara tillfälligt in hop?
3770, 3771, 3772, 3774, 3777 och 3778 tillhör alla Björknäs numera, oklart om alla har blivit röda än..
3772, 3774, 3777 och 3778 är redan röda.
Har alltid varit röda.
Dessutom är redan 3772, 3777 och 3778 reggade på Björknäs, så det säger i princip inget alls.
3771 blå numera i Björknäs, har en kompis till, men den syntes inte idag på rampen.
Krockskadade 6497 plockas på reservdelar sen till skrot.
//R
Citat från: homer skrivet 04 mars 2024, 17:10:43 PM3770, 3771, 3772, 3774, 3777 och 3778 tillhör alla Björknäs numera, oklart om alla har blivit röda än..
Det var inte länge 3770 var blå, blev blå 2021.
3770 är också blå och i Björknäs.
//R
Så uppgiften om 3770 som röd var alltså felaktig?
/Bussmicke
www.bussmicke.se
Nej, jag tror att Elliot menade att de bussar som IvveRivve radade upp alltid vart röda (dvs 3772, 3774, 3777 och 3778) - inte 3770!
Jag såg 3770 igår och den Är blå.
Citat från: virtual1 skrivet 11 mars 2024, 08:26:17 AMNej, jag tror att Elliot menade att de bussar som IvveRivve radade upp alltid vart röda (dvs 3772, 3774, 3777 och 3778) - inte 3770!
Tappar detta... I mina listor som säkert är fel så är 3772-78 + 3780-3788 och 3790 röda och har så alltid varit. Eller är några blå numer? När blev de isf ommålade?
Det stämmer :)
Såg den bara på avstånd, men det kändes som 3649 blivit röd - rullade på 144:an.
På riktigt? Bara ett halvår kvar..
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Ja, studsade också då jag såg det...
Du tror inte att du har sett fel då?
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Absolut att jag kan set fel, men jag tror inte det, får ut o jaga o se om jag ser den igen
Citat från: virtual1 skrivet 13 augusti 2024, 16:21:11 PMSåg den bara på avstånd, men det kändes som 3649 blivit röd - rullade på 144:an.
Så fall också flyttad för den står i Eirksberg de har väl inte turer på 144:an?
Då lär 3649 kanske ersätta 3921, om den senare klarar inte av besiktningen i september...
Men varför tar man en blå buss som måste färgas om när det finns röda bussar som man kan använda?
Angående Lunda skrev nån på Facebook att 72xx blir 12xx och 76xx blir 16xx.
Jag har inte sett det med egna ögon ännu men snart så..
Trevligt att gamla Nyköpingsserien kommer tillbaka och Volvoserien från Flen äntligen tas i bruk.
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Citat från: Bussmicke skrivet 19 augusti 2024, 06:16:07 AMAngående Lunda skrev nån på Facebook att 72xx blir 12xx och 76xx blir 16xx.
83xx blev 13xx såg jag idag. Har även sett fd 6614 som blev 4965!
Såhär ser i skrivande stund en komplett lista över bussarna i Nordväst ut:
1200-1212
1214-1221
1301-1318
1601-1629
3700
4018-4023
4073-4075
4076-4083
4779-4785
4822-4827
4901-4910
4911-4916
4917-4924
4925-4930
4931-4943
4951-4952
4961-4965
4981-4984
4988-4989
6700-6705
7228-7229
7500
7571-7572
7574-7576
7578
7580
7585
7587-7600
7630-7656
7671
7801-7804
7816-7817
7819-7828
8004-8011
8018-8029
8051-8052
8401-8403
8411-8412
8414
Har 7575, 7576. 7578, 7580 flyttats till Nordväst?
Ja precis, de + 7585 har flyttat från Sydväst till Nordväst.
Ok, lite trist då det var kul att ha lite norrortsbor i södra delen...
Vilka är 498x-vagnarna?
Nätrafiken-bussar f.d. 548x
Citat från: Filip S skrivet 20 augusti 2024, 21:03:13 PMJa precis, de + 7585 har flyttat från Sydväst till Nordväst.
"Hemvändare" med andra ord. 😊
Citat från: virtual1 skrivet 20 augusti 2024, 21:16:13 PMOk, lite trist då det var kul att ha lite norrortsbor i södra delen...
såg 7581 i Liljeholmen idag så finns kvar
7581 är inte en av de sagda flyttade...
Hej alla
Är der nogon som har fordelingen af vagnar i Råsta og Lunda.
Svenn Erik
Rättar mig själv lite i efterhand. VR 7213 togs tydligen aldrig över av Keolis, så därmed finns det ingen Keolis 1213. Däremot är 7803 i trafik hos Keolis, trots att den står registrerad hos VR. Ber om ursäkt för missen :)
I övriga Keolisland har 7172-7175, 7198, 7456 och 7458 flyttat till Frihamnen från Fredriksdal. 3691 och 6029 är avregistrerade och därmed inte längre i trafik i Nyboda.
Jag förstår. Förresten såg du frågan jag skickade i ett separat ämne angående Keolis 7207?
Vad jag har sätt så har 7207 rört sig både på 1,3,4:an.
Har sett 13xx-vagnar på linjerna 116 och 117, samt 8022 i Vällingby, har några Volvo-kortvagnar alltså flyttats till Lunda?
Om ryktet stämmer så körs dessa linjer, liksom även 118 och 501 fn. av Råsta. Detta då en stor del av Lunda är upptaget med att köra 179:an.
7501-30 från Lidingö?
Är några av dessa flyttade eller är dom bara få kvar på Ön och sedan utfasning?/Ulf
Citat från: virtual1 skrivet 21 augusti 2024, 08:31:56 AM7581 är inte en av de sagda flyttade...
läs igen vad jag skrev och vad du skrivit
Citat från: Ulf Berlin skrivet 05 september 2024, 12:25:51 PM7501-30 från Lidingö?
Är några av dessa flyttade eller är dom bara få kvar på Ön och sedan utfasning?/Ulf
Tveksamt om dessa flyttas, de börjar väl dessutom falla för maxålder då de är från 2008-2009 och mig veterligen saknas gastankning i Råsta och Lunda.
Sen är åtminstone 7501 skrotad...
Citat från: Ulf Berlin skrivet 05 september 2024, 12:25:51 PM7501-30 från Lidingö?
Är några av dessa flyttade eller är dom bara få kvar på Ön och sedan utfasning?/Ulf
Sedan tämligen lång tid tillbaka, är endast halvparten av serien i trafik, i Frihamnen.
Citat från: Fredde skrivet 06 september 2024, 08:59:31 AMTveksamt om dessa flyttas, de börjar väl dessutom falla för maxålder då de är från 2008-2009 och mig veterligen saknas gastankning i Råsta och Lunda.
Sen är åtminstone 7501 skrotad...
Stämmer mycket bra. Råsta har Biodieselstation och Etanolstation, även fast etanolvagnarna (70xx serien OmniLink) fasades ut för flera år sedan.
Rättning:
Skylten "SL Etanolstation" finns kvar, men jag vet inte om det går att tanka Etanol
Aldrig funnits några OmniLink i 70xx - 70xx har antingen vart Volvo eller MAN...
Jag gissar starkt på att Oskar syftade på Arrivas Omnilink i 70xx-serien när de bedrev trafiken i Råsta.
4738 är avställd utan rampkoppling i Nyboda sedan slutet av juli, så den är på tur att kannibaliseras för reservdelar..
7526 var den sista i serien 01-30 och gick i trafik förra veckan,men är nog borta nu :-[ /Ulf
Såg 7094 vid slussen igår på linje 422 är den flyttat till Charlottendal?
3747-48, 3750-59 stämmer inte i Lunda, de heter 78xx (konstigt nog) fortfarande
En av Nordvästs nya MAN 12E har fått inv.- och regnummer: 4656 (JAW76E). Den står inne hos Neoplan (https://www.instagram.com/p/DAh9WJ7op8x/) och håller på att få sin SL-utrustning(?). 8 fler 12E är förregistrerade, mest troligen också till Nordväst.
Har personligen hört från Keolisanställda att de nya MAN tas i trafik nu i oktober.
Enligt en källa står ett helt gäng av 12E och en 18E (samtliga menade för Nordväst) just nu i Neoplan. Han nämnde att OUJ02E fick inv. nummer 4658.
Citat från: elliot skrivet 15 oktober 2024, 10:52:04 AMSåg 7094 vid slussen igår på linje 422 är den flyttat till Charlottendal?
Ja, även 3773.
Har charlottendahl gjort av sig med några bussar?
Nej. men det behövs fler bussar då Nobinas IT utrustning installeras i alla bussar som ska stanna kvar
Vet man vilka bussar som ska stanna kvar när Nobina tar över
Jag har hört att MAN ledbussarna blir kvar till 2027
Stämmer! Nobina övertar, om inte hela, så åtminstone delar av MAN-flottan.
//Peter
Vet man om det blir några övertagna bussar i SSV då?
MAN-bussarna på 172/173 är ju väldigt fräscha för att vara en bra bit över 10 år.
Citat från: virtual1 skrivet 18 oktober 2024, 10:52:40 AMVet man om det blir några övertagna bussar i SSV då?
Hela vagnparken (sida 18) (https://www.nobina.se/siteassets/dokument/uppstartsdokument/presentation-infomote---uppstart-hbs-final.pdf) i SSV kommer vara ny/importerad. Samtliga 244 nya vagnar är MAN, både RME- eller eldrift, medan importerna är 24st Solaris kortvagnar.
Citat från: virtual1 skrivet 15 oktober 2024, 11:02:38 AM3747-48, 3750-59 stämmer inte i Lunda, de heter 78xx (konstigt nog) fortfarande
Jag vet, jag tyckte bara att det var lite väl slött (och lite motsägelsefullt också med tanke på att 4779-85 fick sina Keolisnummer tillbaka) att de valde att behålla VR-numren på 78xx-vagnarna bara för att de numren är lediga samt att de inte skulle vara kvar lika länge som de andra vagnarna hos Keolis.
Hade rundtur i Råstagaraget med Keolis projektledare näst sista dagen (17 aug) innan avtalsskiftet, och flera personal sa att VR-numren på Scania/Volvovagnarna skulle ändras endast på de vagnarna där de befintliga inventarienumren skulle annars dubblettera med de Keolisnummer i bruk f.n.
Keolis har nyligen hävt sin order av Ebusco-vagnarna för Lunda/Råsta av förståeliga skäl, men har senare motsagt de uppgifterna. Vi får istället se vilka Scania och/eller Volvo (8900) som får rulla på ytterligare förlängd övertid.
CitatEnligt Ebusco har Keolis Sverige annullerat en order på 50 bussar från Ebusco. Parterna har, enligt Ebusco, enats om att annullera ordern, samtidigt som en option på ytterligare minst 75 bussar kvarstår.
Keolis Sverige dementerar uttryckligen att man skulle ha annullerat ordern till Ebusco.
https://www.bussmagasinet.se/2024/10/krisande-ebusco-stammer-connect-bus/
https://www.ebusco.com/ebusco-initiated-legal-proceedings-for-payment-of-45-buses/ (engelska)
Blir det mer MAN EL sen tror?
Mest troligen blir det ännu mer el-MAN då möjligheten att yttra den optionen finns kvar, men efter att TF lättade på produktionskraven så är andra med i matchen. Vi får se svaren de närmsta veckorna.
Om SL nu har ändrat på kraven att bussar får köpas från Kina kan vi nog gissa att det blir svårt för Keolis att köpa sådana tillm Råsta/Lunda då det säkert gör hela affären mycket mer lönsammare för Keolis och konkurrenterna kommer kanske protestera att avtalet inte följs...
Vad gäller MAN har dom enormt långa leveranstider och vill man ha bussarna snabbar är 2 år blir det säkert någon annan tillverkare, finns ju faktiskt fler även om Volvo och Scania inte längre vill vara med i matchen...
Fast Volvo finns ju kvar på stadsbussmarknaden.
https://www.bussmagasinet.se/2024/10/volvo-bredddar-elbussutbudet-i-europa/
Scania har också elbussar, dock med kaross från annan tillverkare.
Ebusco planerar nu en företagsrekonstruktion, frågan blir om de ens klarar sig igenom dessa ödesdagar, när över 2/3 av kapitalet ska redan bort som viten till holländsk-italienska Qbuzz.
https://www.bussmagasinet.se/2024/10/elbusstillverkaren-ebusco-pa-konkursens-rand/
https://www.bussmagasinet.se/2024/10/ebusco-135-bussar-pa-nio-manader/
https://www.ebusco.com/ebusco-announces-further-details-of-its-turnaround-plan/ (engelska)
En av de tilltänkta MAN el till Lunda, 4656, har jag sett provköras runt Alvik i Keolis regi. Hann dock inte ta en ordentlig bild på den.
Citat från: elliot skrivet 16 oktober 2024, 11:57:17 AMHar charlottendahl gjort av sig med några bussar?
7445 har flyttat till Gubbängen
En av de kommande MAN (el)ledvagnarna, UYJ04A, är märkt 4137.
Kanske inte så förvånande att man fortsätter i 41-serien.
Är inte det dags att lägga till Nordvästs MAN 12E (46xx) i förteckningen? Ett dussin har nu reggats och placerats hos Keolis, nu under tester i olika steg.
Vi får se vad Keolis tänker använda för ersättningen på Saltsjöbanan både före och efter leveranserna för E42, E37, och E36, då Keolis kör i andra hand för SS som ska ta över trafiken på snabbspårvägsnätet+Saltsjöbanan vid start för T25 på luciahelgen.
Använd inte en massa förkortningar. Alla kan inte veta vad dom betyder.
SS=Stockholms Spårvägar.
22st MAN 12E av årsmodell 2024 (menade för E42) är förregistrerade enligt SBH (sett igår) och överförs till respektive depå i olika steg. Har sett 4681 på förarutbildning förra veckan, och andra 12E som inte är med på SBH:s lista för Keolis (än) har också visat sig, så SBH sitter alltså lite efter. I dagsläget är de redan levererade 12E hos Nordväst under testkörningar/förarutbildning när de väl är ute och rullar, och tidsplanen blir nog att sätta de första i trafik innan årsskiftet.
Uppdatering 19 november: Totalt 19st 12E för E42 placerade: 4638-39, 4642, 4646, 4649-51, 4655-56, 4658-59, 4663-64, 4666, 4668-69, 4675, 4681, 4684.
Usch vad mycket hopp i serien. ::)
Först ut, först in, gällande E42-ordern, var 4656 först att anlända till Sverige.
Men så fungerar det inte i verkligheten.
Tillverkaren har givetvis en lista vilket ch nr som ska ha vilket reg nummer och inv nummer
E42 Råsta/Lunda använder samma skyltsystem som i City, tillverkad av Hogia och internt kallad "Förarplattan".
En grej jag har märkt är att under E42:s första dagar satt BussPC:n kvar när man hann inte få bort den. Men nu har samtliga PC:ar inom Lunda/Råsta rivits ut, spåret av det är VGA-kontakten som PC:n kopplas till fordonet genom. Finns det då tanke att åter montera PC:n i Nordvästs överblivna dieselvagnar (Scania/Volvo) om man ska flytta dem till E19 och ersätta respektive antal dispensvagnar, så länge 46xx/41xx (MAN el) hinner trafiksättas innan E37/E36 start?
Keolis 5704 avställd och man har plockat åtminstone bakljusen på den, kanske mer.
Hur mycket nytt är på gång nu till Råsta/Lunda och vad är det?
MAN el, normal och led? Mer?
Bara MAN el som levereras nu, det är ovisst med Ebusco som lyckades att komma undan konkursen.
12E i 46xx drösar nu in i sina placeringar, och ses rätt ofta vardagar på utbildningskörningar, skyltade "Utbildning pågår" eller "Ej i trafik". Vi får se hur och när Keolis tänker sätta de första i linjetrafik.
Däremot har 18E i 4115-49(?) inte placerats än, samtliga nylevererade led är hos Neoplan. Har sett en Instagram-bild på en SL-blå 18E där men utan inv.nummer, och som borde vara menad dit med tanke på vad som råder kring nyleveranserna. Dessa nya 41xx ska däremot ha säkerhetsbälten och då klass 2-registrering.
Det verkar som att Eriksbergs Citywide-leder i 60xx-serien ställts av nyligen. Övertaliga efter att Lidingöersättningen upphört? Men i sånt fall är det lätt att undra varför inte äldre ledvagnar ställs av och ersätts av dessa. Om det inte handlar om en tillfällig avställning inför en flytt/försäljning.
Det kan vara en eventuell flytt till Dalarna, och där är det 14 som är åldersstrecket, avtalet är förlängt till 2028.
Keolis är kontrakterade till SS för ersättningstrafik i andra hand, för den delen börjar snart SS avtal för snabbspårväg samt Saltsjöbanan och då dess ersättning om tolv dagar, fast med denna utveckling verkar det som att Keolis ska använda övriga NV/HBS-flottan i det syftet.
Skriv gärna område/garage istället för dessa E-beteckningar.
Citat från: DEB skrivet 03 december 2024, 18:59:05 PMDet verkar som att Eriksbergs Citywide-leder i 60xx-serien ställts av nyligen. Övertaliga efter att Lidingöersättningen upphört? Men i sånt fall är det lätt att undra varför inte äldre ledvagnar ställs av och ersätts av dessa. Om det inte handlar om en tillfällig avställning inför en flytt/försäljning.
Leasingen har gått ut för Citywide-vagnarna i Eriksberg och bussarna har lämnats tillbaka till Scania.
Fast vissa av CityWide 60xx har ju redan hamnat i Dalarna, har leasingen gått ut för dessa med då?
4638 har visserligen synts på 118 i trafik idag, enligt en källa
Mhm, det betyder början... på slutet för Omni i Stockholmsområdet. Då jag inte var på plats idag undrar vilka miner resenärerna hade före och under deras första turer med dessa.
4752 borde vara kvar i Nyboda?
Nope, den är avställd sen den 4 dec i år och finns nu i Hölö.
Ah okej, då släpar det på biluppgifter. Ägs av en "filial i Hägersten till Keolis".
När man kommer slopa vagnar i Västerort vore det trevligt om man kunde skriva vilka som försvunnit. Det blir lättare än att försöka hitta vilka som slopats i listan.
Jag har försökt, men det tar ofta för mycket plats att ha med alla som försvunnit.
6700-05 är återlämnade till VR sedan den 18:e december enl. bilregistret.
6700-6705 står i Frihamnsgaraget. För "avrustning" får vi förmoda?
/Hasse
I och med att fler och fler 12E har satts i trafik har även fler bussar utöver 6700-05 tagits ur trafik. Hittills handlar det om 1203-06, 1316, 4784-85, 7228, 7571-72, 7589, 7600, 7803, 7816, 7823, 8004-09, 8024, 8027-28, 8403 och 8414.
Ett antal nylevererade 12E och 18E till Lunda/Råsta inne hos Neoplan idag:
(https://i.postimg.cc/HnMWrR1T/IMG-1619.jpg) (https://postimg.cc/tnXGfrgc)
(https://i.postimg.cc/MTNKKx4s/IMG-1647.jpg) (https://postimg.cc/LYkMxdmf)
18E-serien har som förutspått inventarienumren 4115-4149. Såg både den första och den sista i serien, som kuriosa var båda blåmålade.
Det finns naturligtvis fler vagnar som står där inne, och då fler bilder som jag har tagit på dem.
Citat från: Filip S skrivet 28 december 2024, 20:22:28 PMI och med att fler och fler 12E har satts i trafik har även fler bussar utöver 6700-05 tagits ur trafik. Hittills handlar det om 1203-06, 1316, 4784-85, 7228, 7571-72, 7589, 7600, 7803, 7816, 7823, 8004-09, 8024, 8027-28, 8403 och 8414.
Tack för dessa! Undrar om några fler hinner tas ur trafik innan året är slut.
Var någonstans mellan 4130 och 4137 går gränsen mellan blå och röda bussar?
4115-4134 och 4149 är blå, 4135-4148 är röda.
Som vanligt en enda röra. Hoppas iaf att 4150 och uppåt blir blåa. Hoppas verkligen att SL lägger ner det här tramset med röda och blåa bussar och inför ett enklare system. Ex. som finns i Berlin och Köpenhamn där en bokstav anger skillnader, ex. M85 i Berlin eller 250S i Köpenhamn.
Citat från: Hasse L skrivet 28 december 2024, 10:22:38 AM6700-6705 står i Frihamnsgaraget. För "avrustning" får vi förmoda?
/Hasse
Står dom fortfarande kvar?
Keolis B9S 6486 står krockad och avställd i Björknäs. Game over för den bussen kan vi nog konstatera lite i förtid.
//R
Vet ni om Keolis 4822-27 har flyttats tillbaka till Keolis Tomteboda?
Nej, flera siktades igår i Råsta-området
Citat från: Robert Brink skrivet 08 januari 2025, 21:52:28 PMKeolis B9S 6486 står krockad och avställd i Björknäs. Game over för den bussen kan vi nog konstatera lite i förtid.
//R
Ja de här bussarna var ju sopslut redan efter några år hos dåvarande Swebus så de har levt på övertid länge nu. Glömmer aldrig när jag åkte B9S på linje 151 dagligen under 2013-2015 och framdörren inte gick igen ordenligt och det drog in kall luft vintertid när de körde på motorvägen.
Nu fick ju dom B9S som Keolis tog över från Nobina en stor livstidsförlängning och blev som nya. Fast nu är vi lite off topic i denna tråd här. ;) Och just framdörren på B9S har ju krånglat sedan dom var nya, så det har inget direkt med åldern att göra.
//R
Det mesta lär gå till skrot då vagnarna passerat »bäst-före-datum« i nästan samtliga fall. Dvs. det finns inte så mycket att ta över. De passar inte heller in i de nya avtalskrav som finns.
Vi fick höra att Scanias Omni skulle hyras av Nobina under väntetiden, men nu verkar det ha komma elbussar till viss del i alla fall.
Citat från: Nico skrivet 12 januari 2025, 15:31:19 PMDet mesta lär gå till skrot då vagnarna passerat »bäst-före-datum« i nästan samtliga fall. Dvs. det finns inte så mycket att ta över. De passar inte heller in i de nya avtalskrav som finns.
MAN-bussarna skulle utan problem kunna säljas utomlands. De är fortfarande fräscha.
Linje 71T togs över av Nobina Björknäs+Nyboda men uppgifterna om det kom sent offentligt, till skillnad från L405 som gick över till Björknäs vid övertagandet.
Då undrar man ju vad det blir av 4837-49, om de stannar hos Keolis i Tomteboda och Tomteboda börjar köra linjer i Solna också (det är ju ändå där depån ligger) eller om de eventuellt exporteras...
Finns det möjlighet att bena ut vilka vagnar som tillhör Råsta resp. Lunda?
För de har väl sina egna vagnar eller vantrar de runt?
Såg idag MAN ledbussarna 5008 och 5010 i trafik som ersättningstrafik Saltsjöbanan linjerna 25M/26M/26C. Alltså två bussar som jag tidigare sett många gånger som spårvagnsersättning på linje 7.
För övrigt var det både röda och blå Scania ledvagnar som är avsedda att användas enligt lista på sida 1 i denna tråd.
5008 och 5010 är ju SS, inte Keolis
4128 är i trafik.
Citat från: marciza skrivet 28 januari 2025, 16:19:58 PMSåg idag MAN ledbussarna 5008 och 5010 i trafik som ersättningstrafik Saltsjöbanan linjerna 25M/26M/26C. Alltså två bussar som jag tidigare sett många gånger som spårvagnsersättning på linje 7.
För övrigt var det både röda och blå Scania ledvagnar som är avsedda att användas enligt lista på sida 1 i denna tråd.
Citat från: virtual1 skrivet 28 januari 2025, 16:23:41 PM5008 och 5010 är ju SS, inte Keolis
Ett par 50-vagnar har jag sett i Brommadepån, de tillhör nu VR
Är det nån som vet vad händer med 6232,6233,6234,6235 och 6236, enligt SBH står det att de är registrerade hos VR.
Konstigt. Jag förstår ingenting.
Varför säljer/överlåter man busarna till VR då Stockholms spårvägar nu kör Saltsjöbanan. Har man nåt konstigt avtal med VR att de ska köra ersättningstrafik istället för Bergkvarabuss som äger Stockholms spårvägar???? Vad är vinsten?
Citat från: Alex W skrivet 29 januari 2025, 23:34:47 PMÄr det nån som vet vad händer med 6232,6233,6234,6235 och 6236, enligt SBH står det att de är registrerade hos VR.
Tror jag ska ha sett på Instagram att åtminstone en av dem exporterats till Finland.
Det stämmer, 6231-36 har flyttats till Pasilagaraget i Helsingfors och åtminstone 6231, nu 1133, är nu i trafik där. De nya numren är Pohjolan Liikenne 1133-38 respektive.
Instagram-länk: https://www.instagram.com/p/DEdbOOgtkaH/
Citat från: virtual1 skrivet 30 januari 2025, 17:56:49 PMKonstigt. Jag förstår ingenting.
Varför säljer/överlåter man busarna till VR då Stockholms spårvägar nu kör Saltsjöbanan. Har man nåt konstigt avtal med VR att de ska köra ersättningstrafik istället för Bergkvarabuss som äger Stockholms spårvägar???? Vad är vinsten?
Ja, VR kör ersättningsbussarna för Saltsjöbanan i alla fall.
4127-29, 4132-33 samt en drös fler 46xx är i trafik. Är verkligen dags att uppdatera listan för Råsta/Lunda.
Eller dela på listan? Det är väl två olika garage med sina egna vagnar?
Jag gör ett försök till lista för de respektive depåernas vagnar, även om den med största sannolikhet är något ofullständig då det kontinuerligt tas vagnar ur trafik i och med att nya elbussar anländer. Enligt mina observationer bör det i alla fall för tillfället se ut enligt följande:
Lunda
1200-1202
1207-1212
1214-1218
1220-1221
1606-1618
1624
1628
4018-4023
4073-4075
4076-4077
4119
4127-4129
4132-4133
4149
4660-4679
4911-4914
4916
4925-4930
Råsta
1301-1312
1314
1317
1601
1603-1605
1622
1629
3700
4078-4083
4600-4601
4603
4605-4608
4615
4617-4618
4620
4623-4628
4631
4638-4646
4648-4659
4680-4685
4822-4827
4901-4910
4915
4917-4924
4931-4943
4951-4952
4961-4965
4981-4984
4988-4989
7229
7500
7575-7576
7585
7588
7590-7599
7630-7632
7636-7643
7645-7649
7651
7656
7671
7801-7802
7804
7817
7819-7822
7824-7828
8010
8019
8021
8023
8025-8026
8051-8052
8401-8402
8411-8412
När blev VR 7916 åter blå? Ommålad till röd 2023.
7916 har alltid varit blå.
Citat från: Fredrik Klint skrivet 11 februari 2025, 15:37:31 PMNär blev VR 7916 åter blå? Ommålad till röd 2023.
Jag tror du menar 7917.
Menar du? Vore intressant att få se dem på 61:an!
Är ens 4779-83 kvar i trafik, jag har inte sett dessa scania kortvagnar på länge.
1612 var vagnen som krockade in i kuren på hållplatsläge D i Vällingby igår.
https://www.instagram.com/p/DGQtN0oCLl8/
Citat från: Alex W skrivet 16 februari 2025, 10:52:10 AMÄr ens 4779-83 kvar i trafik, jag har inte sett dessa scania kortvagnar på länge.
Vid snabbkontroll på några stycken i fordonsregistret står de angivna som avställa sedan 2025-02-13.
Det var en Omnilink som brann i Ulvsunda för en tid sedan. Av bild att döma såg det ut att vara en kortvagn i ursprunglig 71/72-serie hos Arriva då den hade eftermonterade extraljus centrerade på taket. Någon som vet vilken individ?
1219, fd Arriva/VR 7219, var det som brann.
Tack för snabbt svar!
3861 var också väldigt tidig hos Connex har jag hört.
Jag såg då jag åkte på Essingeleden tidigare idag att massor med korta röda el-MAN stod på depån i Tomteboda, vad är tanken?
Bussarna som kommer från MAN levereras till Tomteboda för att utrustas med IT-utrustning.
När de är klara går de vidare till Råsta eller Lunda.
Idag 28/2 har vi kört över 7 nya elbussar till Råsta, samtidigt som 7 gamla tagits ur trafik
4691 och 4693 har setts hos MAN i kurvan, så de är på gång snart! 4135 och 4136 i rött skick också.
Vad var sagt att ta över i Lunda/Råsta och hur mycket nytt är tänkt att komma?
I nuläget 35 nya led (4115-4149) samt åtminstone 94 kortvagnar (4600-4693).
1626 är ur trafik, såg en bild på den vid Huddinge med massa 8900 och Omnilinks
Stämmer 7622? Är väl en MAN som Nobina tagit över.
4844 har jag sett i Spånga två gånger under veckan
Fast det är en sak jag inte förstår. 7159 skrotades ju för inte så länge sedan. Var den med om någon olycka?
7159 var väl den som rullade iväg från föraren i Hästhagen och krockade med berg eller träd eller nåt liknande.
Kan meddela att jag har sett Keolis 4849 på 514 mot Sollentuna station.
Verkar ha flyttat en hel del 48xx till Råsta, såg 4843 på depå, 4844 och 4847 på linje idag.
4601 och 4698 år också i trafik för övrigt...
Citat från: Buss1234 skrivet 14 mars 2025, 21:22:23 PMMAN 1552 är avställd.
Så 7155 ersatte den efter en viss kollision på Skeppsbron.
Kollision på 1552: https://forum.omnibuss.se/index.php?topic=78101.0
Från Facebook: 4073, 4075 och 4076 har nyligen fotats "strax utanför Chapmans Torg, Majorna. Dessa är påväg till Stena Tysklandsterminal för att fortsätta sina liv utomlands."
Den kanske var med där också men det var just dessa tre som skribenten hade fotat.
Citat från: Fredrik Klint skrivet 21 mars 2025, 16:01:48 PMFrån Facebook: 4073, 4075 och 4076 har nyligen fotats "strax utanför Chapmans Torg, Majorna. Dessa är påväg till Stena Tysklandsterminal för att fortsätta sina liv utomlands."
Hm. När jag kollade på Transportstyrelsen var 4071-76 var stationerade så tillhörde samtliga Keolis Frihamnen.
4925 såg jag rödfärgad på 514 idag
Har 4925 fortfarande vit skyltning numera när den är röd?
Citat från: Alex W skrivet 05 april 2025, 20:58:07 PMHar 4925 fortfarande vit skyltning numera när den är röd?
Ja
Ok, får lite nostalgi från när 6943-47 hade vit skyltning 2019
4916 och 4929 är röda nu.
7229 tillhör Lunda tror jag, har sett den på 517 mycket den senaste tiden
Keolis 3759 eller Keolis 7828 är avställd sen 6 mars 2025
Keolis 1221 har synts köra till Tomteboda och parkerat där av nån anledning
Så de ersätts alltså nu av 7601-03.
Keolis 4150-4153 hittade i Kungens Kurva. Inredningen var Klass I.
Citat från: Buss1234 skrivet 02 maj 2025, 16:30:33 PM7602 är i trafik och bor i Fredriksdal!
Även 7601 och 7603 i trafik, 7156 är omlackerad till blått, dock ej i trafik än.
Citat från: Mr. C14 skrivet 12 maj 2025, 12:11:44 PMKeolis 4150-4153 hittade i Kungens Kurva. Inredningen var Klass I.
Intressant, jag har åkt flertalet 41xx med klass II inredning på bland annat 515 och 540. Två linjer som absolut inte kan kräva det.
Och vad är det med dessa läslampor som installerats på alla ledvagnar jag åkt med. Bortkastade pengar.
4920-4924 och 4931-4943 har nämligen också klass I-inredning.
Citat från: Mr. C14 skrivet 12 maj 2025, 12:11:44 PMKeolis 4150-4153 hittade i Kungens Kurva. Inredningen var Klass I.
Nu har jag sett dem. Jag har för mig att de ska till Tomteboda för att köra den nya 5:an.
Så trevligt. :)
Citat från: Mr. C14 skrivet 12 maj 2025, 12:11:44 PMKeolis 4150-4153 hittade i Kungens Kurva. Inredningen var Klass I.
Ska de köra på alla stombusslinjerna som utgår från Tomteboda?
Mitt bästa svar är ett kanske :)
Citat från: - MAN - skrivet 12 maj 2025, 19:01:55 PMIntressant, jag har åkt flertalet 41xx med klass II inredning på bland annat 515 och 540. Två linjer som absolut inte kan kräva det.
Och vad är det med dessa läslampor som installerats på alla ledvagnar jag åkt med. Bortkastade pengar.
Läslamporna följer väl fortfarande med som standardinredningsdetalj för klass II-vagnar. Skulle sannolikt kosta mera att speca bort det. Kan ju i framtiden även behövas om vagnarna ifråga flyttas någon annanstans i Norden.
Sedan behövs givetvis inte klass II-vagnar överlag på linjer som 515 eller 540 även om de kör kortare sträckor även på väg med 70 km/h tillåtet. Råsta kör dock vissa andra linjer (framförallt ett par nattlinjer) där det de facto krävs klass II och då måste man ju av omloppstekniska skäl även använda vagnarna på vissa övriga linjer där det i sak kanske är onödigt.
Tack Nico, förstår. Det skiljer nog från land till land inom Europa. Har nämligen aldrig åkt en Klass II buss i Köpenhamns utkanter eller någon tysk stad heller för den delen. Och jag gillar att utforska städers perferier och landsbygd. Möjligt att Norge och Finland har samma krav som här. Där har jag inte varit lika mycket utanför deras storstäder.
Jo, SL och Sverige överlag har ju en lite annorlunda filosofi i detta. Mera att man ska kunna köra samma fordonstyper lite överallt... vilket ju lett till mycket lågentré och t.o.m. låggolv i regionaltrafik, regionalvagnar i förortstrafik samt de (väl ganska SL-specifika) klass I½-vagnarna, dvs. klass I-vagnar med större barnvagnsplats mm. Samtidigt så följer man i Sverige inte busstillverkarnas standard i så hög utsträckning utan svenska bussar avviker en del.
På kontinenten verkar man istället hålla isär stads-/förortstrafik resp. regionaltrafik i högre grad. Detta har bl.a. lett till att det tidigare varit lite svårt att få till batteridrivna klass II-vagnar (börjar ju komma nu) då efterfrågan på sådana vagnar i övriga Europa inte varit så hög. Västtyskarna började ju standardisera redan i slutet av 1960-talet med sina koncept med VÖV (Verband öffentlicher Verkehrsbetriebe - Standard-Linienbus) för stads- och förortstrafik samt StÜLB (Standard-Überlandbus) vilket då sedan utmynnat i just tillverkarstandarder. Se följande Wikipedia-sida: Der Standard-Bus (https://de.wikipedia.org/wiki/Standard-Bus)
Förresten, angående 5:an så förmodar jag att flera av de röda 40xx-vagnarna i Tomteboda (som kör 77:an) framöver flyttar till Frihamnen för att ersätta 71xx-vagnarna som i sin tur flyttar till Fredriksdal och ersätter flera av 15xx-vagnarna.
Flera av de 40XX vagnarna kanske behövs när 72:an får ökade avgångar i höst.
Jag tänkte kanske inte alla, utan cirka 10 stycken. Högst.
Kvarvarande Omnilinkar i Råsta nu ur trafik och därmed inga
omnilink kvar i Råsta.
Där tog det slut, efter 13 år
Korta Omni finns i Lunda
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250528/876ab899b34b0befe385a16b971be43b.jpg)
Precis, några korta boggi verkar finnas kvar fortfarande.
1607 besökte Danderyds sjukhus för en dryg vecka sedan.
Sett hos Neoplan idag:
Keolis 4008 (troligen varit där länge)
4111
4131
4150-53
4681
Ska alla röda 7151-58 bli blåa?
Svårt att veta för närvarande, men förmodligen ska hela serien 7151-67 (med undantag för 7159, som ju är slopad) lackeras blå för att ersätta de gamla Jönköpingsvagnarna.
Citat från: IvveRivve004 skrivet 03 juni 2025, 19:03:07 PMförmodligen ska hela serien 7151-67 lackeras blå för att ersätta de gamla Jönköpingsvagnarna.
Men vad blir av med 7031 och 7033-39? Ska de ersätta de röda Jönköpingsvagnarna eller säljas?
1543 är nu också avställd.
703x och 15xx är I princip jämngamla och 15xx lär ha rullat färre kilometer, så vore nog poänglöst att göra ett byte där...
Har dessa blivit ommålade i år?
7154 blå
4913, 4915 röda
4915 är jag ganska säker på att den blev omålad i år, övriga vet jag inte.
7167 verkar vara i trafik (röd).
7156 är i trafik på linje 2 (äntligen). 7166 och 7167 rullar som ersättningsbussar på Spårväg City.
Även 7165 går på spårvägsersättningen, fast fortfarande röd.
(https://i.postimg.cc/3NzmZBC2/7164-S-TCe-B.jpg)
(https://i.postimg.cc/66PrwWJT/7167-S-TCe-B.jpg)
7166 var tredje buss i sällskapet. Tre spårvagnar och tre bussar räckte inte alls till åt de ständigt uppstigande resenärerna från tunnelbana och pendeltåg.
Intressant med"S"skyltningen ???
Ersätter spårvagn eller linjenumret vore betydligt bättre.../Ulf
Siffrorna på olika ställen och individuellt monterade. Slött slappt och likgiltigt. Hur kan SL godkänna något som ser så illa ut? Hur svårt ska det vara att beställa siffror monterade på ett ark.
Dessutom, med tanke på att bussarna byter färg stup i ett så är mitt tips att montera siffrorna på de svarta ytorna eftersom de aldrig påverkas av omlackeringar! Men en så smart lösning kan väl SL aldrig godta.
Vem har påstått att SL godkänt detta?
Det är nog större chans att detta helt enkelt inte uppmärksammats.
Men du verkar ju ha din bild klar av SL, och att du är så oerhört begåvad, så du är väl uppenbarligen ofelbar.
// Niclas
Spännande att påpeka är att de bussar på spårvägsersättningen fortfarande verkar använda BussPC, vilket får mig att tro att dessa är bussar som tidigare gått på linjerna 144, 160 och 188 då Keolis körde dem.
Det är det också. De har förutom linje 144, 160 och 188 även kört linje 71, 168, 402, 403 och 411C.
7152 och 7153 kör på ersättningen för Spårväg City, men röda.
7158 kör på ersättningen, dock blå.