Hör på radio att det ska prövas med permanent skyddsglas åtminstone inom SL. Keolis beställer några nya bussar där skyddet monteras in på fabrik, antar jag. Tjockare glas och bättre sikt/mindre reflektioner ska det innebära.
Kanske är dit vi är på väg?
Vi har haft fabriksmonterat i GBG i åratal o har aldrig haft problem med det så länge de sköts .... Kör inte gärna utan då jag tycker man får bättre miljö med. .... Mindre ljud mindre drag....
Inglasade förare i Göteborg har väl en väldigt lång tradition? Mera decennier än åratal, eller hur? Vore intressant om nån insatt kunde berätta mer om detta.
Det enda negativa jag märkte, utöver konstruktion och reflektioner, var att det var jättesvårt att prata med resenärerna. Jag hörde inte vad de sade och de hörde inte vad jag sade. Skitjobbigt.