Det så kallade "Akvariet" undgick att bli fotograferad, tills Gösta Hägglund
gjorde ett besök i Stockholm ca 1938. På Örnsköldsviks digitala arkiv
hittar man på sid 36 under fliken "busssar" en foto taget snett vänster
bakifrån. Den hade nog den största bakrutan dittills. Jag prövar att länka:
https://omk.kulturhotell.se/items/show/34493?tags=Buss&sort_field=added&sort_dir=d&ref=%2Fitems%2Fbrowse%3Fpage%3D36%26layout%3Dgrid
Det var verkligen en udda buss. Skulle Hägglunds ha tillverkat den?
Mvh Jan G
Hej!
Sannerligen en udda buss!
Nr 58 hos Trafik AB Stockholm-Björknäs var en Scania-Vabis 8418 med kaross från SMV (Svenska Maskinverken) i Södertälje levererad år 1935. Regnr B7728.
Som anmärkning i källan Björknäsbussarna i bild 1920-1968 av Dick Hallström anges även Lättmetallkaross.
Vidare karosseras nr 58 om redan år 1940 och får då ASJ-kaross, innehar under kriget gengasaggregat av fabrikat Hesselman, samt slopas sedan år 1950.
Regnr för denna senare nr 58 var B9858. Allt enligt ovan nämnda källa.
År 1938 ändras för övrigt enkelt sagt namnet på bolaget till BSBV (Busstrafiken Stockholm-Björknäs-Värmdö).
mvh K R
Adminåtgärd: Citat av föregående inlägg borttaget med hänvisning till regel # 9.
Det fyrkantiga utseendet var ju vanligt bland de första bulldoggarna och stammade väl från Twin Coach-bussen.