(https://i.postimg.cc/kXfWf6sZ/IC76-Ajokki-Tampere24juli67-Web.jpg)
Detta bör väl vara en Scania-Vabis IC76/Ajokki som här ses i Tammerfors 24 juli 1967.
Mvh Gunnar
Var IC76 en officiell beteckning? Googlar man så får man bara upp en handfull träffar oavsett om man kör Scania eller Scania-Vabis IC76 IC-76 eller IC 76
Citat från: virtual1 skrivet 05 mars 2019, 15:45:03 PM
Var IC76 en officiell beteckning? Googlar man så får man bara upp en handfull träffar oavsett om man kör Scania eller Scania-Vabis IC76 IC-76 eller IC 76
Hur pass officiell beteckningen var vet jag inte men den används i böckerna "Scania Bussparad 1911-1991" (Nordström, Nyström) och "Scania Fordonshistoria 1891-1991" (Lindh) för Capitolbussar utan kaross men med främre och bakre karosstomme.
/Gunnar
Och jag hittade framänden på den:
https://bussidata.kuvat.fi/kuvat/T/Tampereen+Kaupungin+Liikennelaitos/100-199/105+HLN-59+JIN.jpg
Scania Vabis "Capitol Pulloperä" (Akterflaska?)
Citat från: roggek skrivet 06 mars 2019, 21:29:57 PM
Och jag hittade framänden på den:
https://bussidata.kuvat.fi/kuvat/T/Tampereen+Kaupungin+Liikennelaitos/100-199/105+HLN-59+JIN.jpg
Scania Vabis "Capitol Pulloperä" (Akterflaska?)
Tack, intressant att se, undrar när denna testmodell kan ha tillverkats
Citat från: roggek skrivet 06 mars 2019, 21:29:57 PM
Och jag hittade framänden på den:
https://bussidata.kuvat.fi/kuvat/T/Tampereen+Kaupungin+Liikennelaitos/100-199/105+HLN-59+JIN.jpg
Scania Vabis "Capitol Pulloperä" (Akterflaska?)
Perä betyder aktern, som i bakdelen av ett skepp (samt buss?)
Pullo betyder flaska.
Citat från: roggek skrivet 06 mars 2019, 21:29:57 PM
Och jag hittade framänden på den:
https://bussidata.kuvat.fi/kuvat/T/Tampereen+Kaupungin+Liikennelaitos/100-199/105+HLN-59+JIN.jpg
Scania Vabis "Capitol Pulloperä" (Akterflaska?)
Tack för den bilden, hade själv ingen bild framifrån och särskilt trevligt med Capitolemblemet!
Bussen levererades 1963 med Wilsonlåda. Till Argentina levererades enligt uppgift 135 st IC75/IC76 under åren 1959-65 där de fick långfärds- och turistkarosser.
/Gunnar
Citat från: Gunnar D skrivet 07 mars 2019, 13:36:50 PM
Tack för den bilden, hade själv ingen bild framifrån och särskilt trevligt med Capitolemblemet!
Bussen levererades 1963 med Wilsonlåda. Till Argentina levererades enligt uppgift 135 st IC75/IC76 under åren 1959-65 där de fick långfärds- och turistkarosser.
/Gunnar
Tack för den informationen, har du någon uppgift på antal levererade 1963 och till vilka länder den levererades?
Mvh zjbus
Citat från: zjbus skrivet 07 mars 2019, 14:20:45 PM
Tack för den informationen, har du någon uppgift på antal levererade 1963 och till vilka länder den levererades?
Mvh zjbus
Har tyvärr ingen uppgift om antal levererade 1963 eller om busstypen skulle ha sålts till några andra länder.
Antagligen fanns det ett kommersiellt samband mellan den C75/1K (SS H22A 5412) som var utlånad till Helsingfors 1962-63 och den här omtalade IC76/Ajokki i Tammerfors.
Mvh Gunnar
Citat från: Gunnar D skrivet 08 mars 2019, 09:23:03 AM
Har tyvärr ingen uppgift om antal levererade 1963 eller om busstypen skulle ha sålts till några andra länder.
Antagligen fanns det ett kommersiellt samband mellan den C75/1K (SS H22A 5412) som var utlånad till Helsingfors 1962-63 och den här omtalade IC76/Ajokki i Tammerfors.
Mvh Gunnar
Tack, men den såldes väl aldrig i Sverige?
Mvh zjbus
Citat från: zjbus skrivet 08 mars 2019, 11:44:43 AM
Tack, men den såldes väl aldrig i Sverige?
Mvh zjbus
Nej, inte vad jag känner till.
/Gunnar