Tidligere TT #664 gikk ut av tjeneste i august og ble buss for student-/musikk-/kulturfestivalen UKA-07. Selvfølgelig ble den også malt i dertil egnede farger.
I TT er det nå kun igjen 4 av disse gamle Säfflene fra 1986/1987. 2 vanlige og 2 halvturist. Hvor lenge de blir å se i bybildet er uvisst, men det er ingen tvil om at de er de fineste Säfflene i byen.
(http://lh4.google.no/cuirinus/R2JN2jMXAdI/AAAAAAAADeM/PLfeevzPxQ4/s800/ob2007-11-23-108392m.jpg)
(http://lh3.google.no/cuirinus/R2JN3TMXAeI/AAAAAAAADeU/qPUbRWLIWEk/s800/ob2007-11-23-108393m.jpg)
(http://lh6.google.no/cuirinus/R2JN4DMXAfI/AAAAAAAADec/Fu3GD-Ohmh0/s800/ob2007-11-23-108395m.jpg)
VE 63913 ved Studentersamfundet, Trondheim, 23.11.2007.
Pene bilder som vanlig Øyvind!
Hyggelig å se at det fortsatt er slike gamle busser å se i byen, her i Stockholm er de fleste pensjonert forlengst.
//Fredrik
Off Topic-varning:
Dekalen "Statoil Hydro" i fronten ledde till en sökning, och det visar sig visst att oljejättarna slagit sig ihop. Intressant!
Svensk artikel om affären: http://www.affarsvarlden.se/art/164016
Hemsida: http://www.statoilhydro.com
"När fusionen realiseras blir staten ägare till 62 procent i den nya koncernen. Det räcker dock inte för den socialdemokratiskt ledda regeringen, som tänker öka till 67 procent.
-Statligt ägarskap är viktigt för att säkra inflytande över våra gemensamma naturresurser och nationell förankring av viktiga företag, säger näringsminister Dag Terje Andersen."
Det är då raka motsatsen till våra blå svenska politiker som nu vill sälja ut vinstdrivande Vin & Sprit AB.
Takk, Fredrik! :)
Jeg tok visst feil, det er bare 3 busser igjen i trafikk. Den ene av halvturistene er tatt ut og avskiltet, men den skal sannsynligvis tas vare på.