Hej jag söker information om en Volkswagenbuss som gått för SJ. Jag hittade bussen i skogen utanför Kalmar för 2.5 år sedan.
Bussen är beige grått tak och ska ha gröna loggor. Även alla tillbehör och typskylt för sj finns kvar. Bussen är högerstyrd och är tillverkad januari -52 .Levererad ny till Stockholm sen vidare till Borås -kronoberg och senare Kalmar. Skrotad 62 och hade då reg nr H19194
Jag söker typsnittet på SJ loggan från 50 talet ,färgkod gul/grått/grönt. Bilder på bussen från 50 talet hade varit jättekul att ha. Vad användes dessa småbussar till? Så om någon sitter på info om sj:s vw bussar så hör gärna av er. Mvh Victor
(http://i64.tinypic.com/qxmc77.jpg)
(http://i66.tinypic.com/nv5rgk.jpg)
(http://i66.tinypic.com/24mz7o7.jpg)
Står det något inventarienr någonstans?
Inte mer än chassinummer vad jag vet. Men ska dubbelkolla brickan imorgon så jag inte missat något. Återkommer om det.
Jo då. Det fans inv nr. 1. Sen lite bilder på sj:s tillbehör. Och brickan.
Om någon vill se fler bilder på bussen finns det på Instagram #sjbussen.
(http://i63.tinypic.com/dfeyad.jpg)
(http://i65.tinypic.com/1yr0oo.jpg)
(http://i68.tinypic.com/o0rv54.jpg)
(http://i67.tinypic.com/28a1aix.jpg)
Reg nummer den haft:
G8223
F12716
H19194
Citat från: 58ghia skrivet 12 juni 2018, 08:14:10 AM
(http://i67.tinypic.com/28a1aix.jpg)
Vad är det för dekal ? SJ ?
Visst är det denna som var på Elmia?
Inv nr finns ju kvar på framdörren.
Intressant med ensiffrigt nummer, SJ hade ju normalt tre och fyrställiga inv nr i något så modern tid.
Den verkar ju ha varit passagerarbuss och högerstyrd är ju lite skoj.
Den har ju inte nummer i vare sig busserien eller i den vanliga serien för tjänstefordon.
Kan den som ny ha tillhört de fordon som disponerades av GD?
Jo men precis. Den var på elmia. Har ju sett numret på dörren. Var övermålat så jag slipade fram det igen. Sen att det överensstämmer med id brickan har jag missat. Kul att få lite info om det. GD?
****
Mycket intressant.
En VW T1. Undrar om färgen kan vara densamma som den créme, som Hilding Carlsson-bussarna hade?
Om märkningen var grön, fanns de då något grönt band på karossen? Var taket crémefärgat?
Frågorna hopar sig ;)
Nej inget grönt band. Men det hade varit snyggt!
Bussen levererades grundmålad (ljusgrå) så jag tror den färgen stämde rätt bra så taket målades aldrig utan förblev grått.
(http://i64.tinypic.com/24d3kbd.jpg)
Dekalen på dörren har jag satt för att visa att den varit i tjänst för SJ.
Synd om det inte går att slipa fram SJ emblemet på dörren också.
GD = General Direktör.
****
Tack för den bilden.
Är bilen sänkt? Den verkar gå så lågt ???
Kung vasa. Nej loggorna är tyvär slitna. Men en ny förardörr sak fixas med rätt färg och logga. Orginal får bli väggprydnad.
HJP. Jo den är närmre backen än orginal. Jag kör med en nyare bubbla växellåda utan reduktionsväxlar. Orginal porsche hjul och en 2.2 liters motor. Jag vill kunna använda bilen på långturer. 25 hästarsmotor och reduktionsväxlar är inget för dagens trafik.
(Alla orginaldelar finns givetvis kvar)
Citat från: 58ghia skrivet 12 juni 2018, 19:39:40 PM
HJP. Alla orginaldelar finns givetvis kvar.
****
Bra, då känner jag mig lugn. Kul att den finns kvar och används.
Citat från: 58ghia skrivet 12 juni 2018, 18:14:53 PM
(http://i64.tinypic.com/24d3kbd.jpg)
Dekalen på dörren har jag satt för att visa att den varit i tjänst för SJ.
Från Ängö?
Oj vad det har byggts på Varvsholmen!
Ursäkta min avvikelse från ämnet.
Pnott. Offtopic är lugnt 😊 jo det är från ängö. Varvsholmen har ändrats de senaste åren.
Hittade några bilder från skogen med. Om någon tycker det är kul.
(http://i67.tinypic.com/11bryg5.jpg)
(http://i64.tinypic.com/25zlbhd.jpg)
****
OJ! Rena skrotbilen :o
Det tog nog mer än en kafferast, att få den på hjul igen :)
HJP. Jo den var lite väderbiten. Hade ju stått där i 54 år.
Jobbade intensivt i 10 månader. Hela undersidan är ny.
Citat från: 58ghia skrivet 13 juni 2018, 07:32:13 AM
Jo den var lite väderbiten.
****
Väderbiten, var ordet.
Mycket bra jobbat.
Ser fram emot en bild (eller flera) när den fått ny lack :)
Jättekul att den gick att rädda. :)
Tittade igenom lite anteckningar.
Kan det röra sig om den personbil som fick nr 1 och som senare blev SJ inv nr 1946. Uppges vara 1952 års modell.
SJ anskaffade annars VW för interna transporter.
S Svensson.
Det kan det ju mycket väl vara. Den är tillverkad feb 52. Står 51 på brickan men den är av någon anledning felstämplad i hanteringen.
Rolig info. Var det fler bussar som införskaffades samtidigt eller bara denna? Kul info! tack!
(http://i64.tinypic.com/2dmhv0n.jpg)
(http://i66.tinypic.com/wltwyt.jpg)
Här är papperna från länsarkiven. Kronobergs papper saknas då de tror arkivet brunnit.
Den var skriven på distriktschefen. Kanske som privat fordon?
Intressant intressant
Citat från: 58ghia skrivet 13 juni 2018, 21:07:59 PM
Här är papperna från länsarkiven. Kronobergs papper saknas då de tror arkivet brunnit.
Den var skriven på distriktschefen. Kanske som privat fordon?
Det var högst normalt att det stod "Distriktschefen" även på fullstora bussar, det levde kvar in på Swebus tid på vissa håll.
Mycket intressant och trevligt att den är bevarad. En ritning på märkningen finns här: http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=101005 (http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=101005)
M.v.h.
Ola
Tack för den ritningen Ola! Superbra 😀
Såg att grönförg lyste igenom. Så jag våtslipade försiktigt. Är en gul stripe som går utanför ringen med.
Ev har det varit gult innanför ringen med runt SJ bokstäverna.
(http://i68.tinypic.com/2n6yhy1.jpg)
Den inre "rostcirkeln" måste ha varit något annat som täckt bokstäverna "SJ", kanske efter att bussen sålts vidare?