Varför ska man köpa buss då man kan köpa en gammal brandbil av USA-stuk?
Hur tror ni kraven är på dessa om man jämför krav i Sverige och i USA t.ex?
Jag syftar då på något sådant här:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1981-Mack-CF-Fire-Truck-Engine-Pumper-Waterous_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ63735QQihZ011QQitemZ320192355587QQrdZ1QQsspagenameZWDVW (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1981-Mack-CF-Fire-Truck-Engine-Pumper-Waterous_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ63735QQihZ011QQitemZ320192355587QQrdZ1QQsspagenameZWDVW)
Den var häftig, den klassiska modellen. Det skulle nog inte vara några större hinder att få den i trafik i Sverige så länge det gäller hobbybruk. Däremot så stoppas effektivt all yrkesmässig använding av amerikanska lastbilar i Sverige bl.a. p.g.a. slagprov av hytt.
Lite lustigt med gamla amerikanska brandbilar att dom ofta saknar tak och att brandmännen ibland sitter oskyddat bakpå fordonet, händer/hände tydligen lite då och då att brandmännen ramlade av under utryckning. Vill minnas att det för några månader sedan på Discovery Channel gick ett program där dom jämförde olika fordon, bl.a. en amerikansk brandbil mot en engelsk brandbil. Om jag inte missminner mig totalt var den engelska brandbilen en Volvo FL6:a.