Tyckte mig läsa i någon tråd att Transdev skulle få 24 nya ledbussar till Gbg. Någon som vet mera kring när leveransen sker? :)
Pratade med en chaufför idag som hastigast och de befintliga långledbussarna på linje 16 trodde han att merparten skulle trafikera ett år till. Dvs 4104-4110. Dock var det så att dubbelled 4100-4103 kan tas ur trafik när de nya kommer. De är väl sen 2004?
Men dubbellederna i övrigt är dyra att köpa in och de har restaurerat dem. Så det någon skrev i mars om att de var skrotig och skall tas ur trafik då stämde inte. De är lite sega nu men samtidigt är det få sträckor på linjen där bussarna kan köra i högre farter :)
Två har anlänt till Göteborg redan.
Enligt den information jag fått skall 0070 och 0071, 3874 - 3882 samt 4100 - 4103 ersättas. Någon utav 70 och 71 skall upp till Umeå.
Den nya bussarna ska få nummer 7100-7123.
Citat från: PauPut skrivet 14 november 2016, 20:41:21 PM
Två har anlänt till Göteborg redan.
Enligt den information jag fått skall 0070 och 0071, 3874 - 3882 samt 4100 - 4103 ersättas. Någon utav 70 och 71 skall upp till Umeå.
Den nya bussarna ska få nummer 7100-7123.
Enligt den uppgift jag fått så ska 71 till Umeå
Jaha kanske var en av dem jag såg vid vagnhallen Gårda häromdagen. Ska de nya bussarna sättas in på linje 16 och 58 då? Är roligt att Transdev får nya bussar i Göteborg. Åkte med buss 71 häromdagen och jag vet att de har B9S i Umeå så dem passar bra där. De är i bra skick. 3874-3882 är mer slitna. Dubbelled 4100-4103 är riktiga trotjänare i Göteborgs stadsbusstrafik men de börjar väl ha gjort sit för leden hänger betänkligt på dem. Även många dynor i bussen är lösa. Deras motorer är ju bytta sen länge men de börjar va seg. Men det är kanske tanken d att ersätta de dubblederna med andliga ledbussar. Norra älvstranden ska få några nya linjer från december som kanske lättar upp linje 16. Bl a linje 121 från Torslanda ska gå via Sannegårdshamnen -Lindholmen till Nordstan och komplettera linje 16 och 16X eftersom Gul express ska snabbas upp och bli direktbuss från Torslanda till Nordstan.
4100-4103 är från 2006 och ska väl bara rulla som längst fram till tidtabellsskiftet i December, 4102 kan nog räknas bort eftersom den antagligen togs ur trafik efter en krock tidigare i år.
4104-4110 är från 2007 och lär väl få rulla åtminstone till Juni nästa år eller kanske lite längre.
Citat från: PauPut skrivet 14 november 2016, 20:41:21 PM
Den nya bussarna ska få nummer 7100-7123.
Ny nummerserie igen? Man går i Linjebuss spår..
Är alla verkligen 24 m.?
Citat från: Bussmicke skrivet 15 november 2016, 09:57:18 AM
Ny nummerserie igen? Man går i Linjebuss spår..
Är alla verkligen 24 m.?
Det är vanliga ledbussar, 18m och således inga 24m.
Citat från: AdmirT skrivet 15 november 2016, 10:54:20 AM
Det är vanliga ledbussar, 18m och således inga 24m.
Kan bli intressant o se reaktionerna på att det minskar med 24m iom det redan varit gnäll på att man kör 18m i högtrafik
7100,7101 och 7102 har anlänt till Kvilledepån.
Ja hur tänker de med att ersätta dubbelleder med vanliga ledbussar? Det är en linje som får alltfler resenärer eftersom det delvis byggs mer och den är väldigt populär. Många tre den hellre än vissa spårvagnslinjer. Idag har det varit flertalet enkla ledbussar på linje 16 och de har varit fullproppade. Tycker generellt senaste veckorna har det märkts påtagligt och jag åker med den dagligen. Inte bara på delen från Chalmers och kapellplatsen utan det är fullt hela vägen till Nordstan, Lindholmen, Sannegårdshamnen, Eriksbergstorget och välbelagt hela vägen till Eketrägatan
Det är ju sannerligen intressant om man bestämmer sig för att successivt, i takt med att nya vagnar beställs, gå tillbaka till att göra linje 16 till en linje med 18 m bussar. I många växande svenska städer för ju just nu en diskussionen om att införa 24 m bussar. Har erfarenheterna av 24 m bussar varit dåliga? Eller är det ekonomiska skäl som gör att man överger konceptet?
Jag tror utan att ha fakta men bott i Göteborg i 11 år och har bra erfarenhet av kollektivtrafiken, att det är rent ekonomiska skäl. Istället för att satsa på 24 m ledbussar som har passat förträffligt på linjen. De har ju körts i över tio år nästintill dagligen och med förlängda busshållplatser. Men alla kommer ju inte försvinna med försvinner fyra av dem i december så kommer det ändå att märkas av. Nya bussar är naturligvis en kvalitesförbättring men de ska inte överbelastas heller så de slits onormalt fort.
Det är väl som med de flesta sådana här "innovationer". När det inte är nytt längre försvinner intresset. Just nu är det minielbussar och linbanor som är inne. Och som alltid får bussarna mycket mindre uppmärksamhet än spårvagnarna. När det var enkelvagnar på 10:an sågs det som kris, men att det dagligen går mängder av enkelleder på linje 16 verkar inte vara så betydelsefullt.
Skulle linbanor vara inne?
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Någon vet 70 är på väg till Umeå? Såg den imorse utanför OKQ8 Övik.
Citat från: Jacob med C skrivet 05 december 2016, 08:08:45 AM
Någon vet 70 är på väg till Umeå? Såg den imorse utanför OKQ8 Övik.
Vad jag minns så var det 71:an som skulle upp dit enligt rykten här på forumet men 70 kanske också behövs där.
0070 har rullat till Umeå.
Men linje 16 skulle väl byggas om till spårväg innan bussarna behöver skrotas, eller har man lagt det på is?
Buss 71 såg jag senast igår på linje 16 på Eriksberg.
Jag tror inte dubbelledbuss 4104-4110 försvinner nu för d har nylige bytt alla lampor på de både utvändigt och invändigt i leden och städat dem. Vart skulle dessa säljas när de är specialbyggda för denna linje?
Däremot verkar de första dubbelledbussarna som är tolv år nu försvinna, någon som vet om de skrotas?
Det har aldrig sagts att 4104-4110 ska försvinna nu utan senast om ett år då maxåldern har uppnåtts. 4100-4103 kommer dock att försvinna när som helst eftersom dom faller för 10-års-gränsen. Dessa fyra levererades i slutet av 2005 som årsmodell 2006 men började inte rulla i ordinarie trafik förrän i början av 2006.
71:an kanske blir kvar ett litet tag till men den lär nog också hamna i Umeå snart.
Ah okej, då är jag med. Tänkte inte på att 4100-4103 är ett år äldre. , men de har ju även en annan utformning med svängande framdörr och andra stolar. Samma stolsmodell som satt i exemplevis OmniCity. Gillar deras acceleration för jag tror de har rätt starka motorer men de är väl slitna nu. Riktiga slitvargar dess dyra bussar men en, 4102 har väl inte trafikerat på snart ett år tror jag. Får passa åå att åka med nån av de andra imorgon eller ihelgen. Men försvinner även ledbussarna i serien med 3889 och 3993?
Blir spännande med de nya i alla fall, men det kommer bli trångt om inte linje 16 får dubbelledbussar för den här hösten har antalet resenärer ökat kraftigt på alla stombusslinjer i Göteborg och det byggs mycket på Lindholmen och Eriksberg så behovet av fler bussar ökar.
Blir spännande hur utfallet med linje 121 blir också som är en ny linje från måndag som ska köra Torslanda-Sannegårdshamnen -Lindholmen -Nordstan-Svingeln -Allum i Partille. Blir Gul Express på direktlinjen från Volvo Torslanda till stan och vidare Svingeln och Partille -(Jonsered)
3874-3882 får tacka för sej eftersom dom inte klarar miljökraven för trafiken i innerstan efter årsskiftet.
4101 och 4103 har gett upp redan.
4101 har haft väldigt mycket fel den sista tiden.
4103 drabbades av ett bakaxelhaveri för någon vecka sedan och den blir reservdelsbuss.
Citat från: PauPut skrivet 09 december 2016, 05:59:47 AM
4101 och 4103 har gett upp redan.
4101 har haft väldigt mycket fel den sista tiden.
4103 drabbades av ett bakaxelhaveri för någon vecka sedan och den blir reservdelsbuss.
Tja då är det bara 4100 kvar av 06:orna eftersom 4102 väl redan togs ur trafik efter krocken på Göta Älv-bron i början av året.
Citat från: Bussfanatikern skrivet 07 december 2016, 22:40:27 PM
Det har aldrig sagts att 4104-4110 ska försvinna nu utan senast om ett år då maxåldern har uppnåtts. 4100-4103 kommer dock att försvinna när som helst eftersom dom faller för 10-års-gränsen. Dessa fyra levererades i slutet av 2005 som årsmodell 2006 men började inte rulla i ordinarie trafik förrän i början av 2006.
71:an kanske blir kvar ett litet tag till men den lär nog också hamna i Umeå snart.
Betänk att Umeå har miljözon. En Euro 4:a är nog inte riktigt attraktiv där.
Citat från: latmasken skrivet 10 december 2016, 23:31:55 PM
Betänk att Umeå har miljözon. En Euro 4:a är nog inte riktigt attraktiv där.
71:an har Euro 5 precis som 70.
Jag såg 7100 på linje 58 idag. Tyvärr inifrån en annan buss så det blev inget foto.
//Jonas
Citat från: Jonas Gustafsson skrivet 12 december 2016, 23:57:00 PM
Jag såg 7100 på linje 58 idag. Tyvärr inifrån en annan buss så det blev inget foto.
//Jonas
Ny nummerserie igen...
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Förlåt för ev off topic! Men vad hände med 6073 som brann i somras? Kan vi räkna med den igen eller planerar man att ersätta den också?
Citat från: Hannes L skrivet 13 december 2016, 01:52:45 AM
Förlåt för ev off topic! Men vad hände med 6073 som brann i somras? Kan vi räkna med den igen eller planerar man att ersätta den också?
Den är skrotad.
Jag såg 71 trafikera Rosa Express på annandag jul, vid 12-tiden.
Finns det någon skillnad inrednings- och utseendemässigt mellan dessa nya hos Transdev och motsvarande hos GS?
Såg oxå 71 trafikera rosa express på annandag jul
Jar aldrig sett ledbuss på rosa innan
Har inte dessa Färg Expresser spelat ut sin roll? Förr gick det ju bussar med högre standard på linjerna, nu verkar vad som helt rulla.
Är nog så att Transdev väljer att skicka ut en ledbuss för att inte ställa in trafik när det ändå finns tillgängliga bussar.
Annandag Jul är söndagstrafik och då om något borde det finnas gott om bussar :)
Citat från: vraket skrivet 31 december 2016, 11:32:11 AM
Jag såg 71 trafikera Rosa Express på annandag jul, vid 12-tiden.
Finns det någon skillnad inrednings- och utseendemässigt mellan dessa nya hos Transdev och motsvarande hos GS?
71 är en B9S och några sådana har inte funnits hos GS på många år. Finns inredningsbilder på de nya ledbussarna i 71xx-serien i en annan tråd. De har höga ryggstöd till skillnad från GS bussar.
Ledbuss på Rosa Express har jag sett flera gånger förut.
Citat från: Adrian Langemar skrivet 31 december 2016, 20:39:30 PM
Ledbuss på Rosa Express har jag sett flera gånger förut.
Jag har aldrig sett det. Bor du i Göteborg numera?
Citat från: Bussmicke skrivet 31 december 2016, 22:00:24 PM
Jag har aldrig sett det. Bor du i Göteborg numera?
Det har ju stått på de andra forumen i flera år nu...
Citat från: Adrian Langemar skrivet 01 januari 2017, 08:50:35 AM
Det har ju stått på de andra forumen i flera år nu...
Vilka andra forum? Man ska nog inte förutsätta att de som läser detta forumet även följer andra forum. Jag känner inte till andra forum för bussar.
Spårvägssällskapets forum orkar jag inte läsa. De skriver ju långa romaner om allt och det orkar jag inte läsa. Kort information är bäst.
//Bussmicke
www.bussmicke.se