...snart åker Transdev Göteborg 3874-3882, och säkert också 4100-4105. Åker iväg gör nog slitvargarna 3883-3901. Alla dessa skall ersättas under november månad av 24 stycken nya Volvo ledhybrider.
Hur säkert är det att 3883-3901 får lämna? Dessa får ju rulla kvar några år till.
Citat från: AdmirT skrivet 27 oktober 2016, 20:56:50 PM
Hur säkert är det att 3883-3901 får lämna? Dessa får ju rulla kvar några år till.
Ja, dom har några år kvar, men om dom inte ryker, så är väl en omplacering kanske aktuell? 70-71 åker iaf bort, då dessa är för gamla för miljözonen. Åkte nummer 70 idag, interiören var skitig och full med löv och rostiga delar m a o fläktar m.m. - detta är en f.d. GS-buss.
Citat från: Calle skrivet 27 oktober 2016, 21:04:28 PM
Ja, dom har några år kvar, men om dom inte ryker, så är väl en omplacering kanske aktuell? 70-71 åker iaf bort, då dessa är för gamla för miljözonen. Åkte nummer 70 idag, interiören var skitig och full med löv och rostiga delar m a o fläktar m.m. - detta är en f.d. GS-buss.
Tror jag nämnt detta ett par ggr förut :-)
Både 0070 o 0071 är Euro 5:or, får gå i Miljözonen till 20201231, alltså i drygt 4 år till.
Enligt vad jag tidigare hört så är det 3874-3882 och 4100-4103 som ska utrangeras först, 4102 försvann nog redan i vintras efter att ha krockat med en spårvagn på Göta Älv-bron. 4104-4110 lär väl bytas ut under nästa år och jag hoppas också att 70+71 försvinner eftersom dom saknar klimatanläggning för passagerare.
Citat från: Bussfanatikern skrivet 28 oktober 2016, 01:02:45 AM
Enligt vad jag tidigare hört så är det 3874-3882 och 4100-4103 som ska utrangeras först, 4102 försvann nog redan i vintras efter att ha krockat med en spårvagn på Göta Älv-bron. 4104-4110 lär väl bytas ut under nästa år och jag hoppas också att 70+71 försvinner eftersom dom saknar klimatanläggning för passagerare.
Om man söker på transportstyrelsens hemsida på 4102 med registreringsnummer som är XJZ163 så är den kvar hos Transdev i Göteborg och har aldrig varit avställd.