Nästa år sätter ombyggnaden av Vasaplan i Umeå igång.
Vad tycker experterna här om den planerade utformningen?
http://www.umea.se/umeakommun/trafikochinfrastruktur/arkiv/nyhetsarkiv/artiklartrafikochinfrastruktur/presentationavarkitekternasforslagpavasaplansnyautformning.5.34c707c31549be6a532370e3.html
http://www.umea.se/download/18.34c707c31549be6a532371c5/1466172109564/2016-06-16_utdrag+ur+gestaltningsprogram+för+Vasaplan.pdf (http://www.umea.se/download/18.34c707c31549be6a532371c5/1466172109564/2016-06-16_utdrag+ur+gestaltningsprogram+f%C3%B6r+Vasaplan.pdf)
Vänstertrafik är ju alltid kul! :) På ritningarna och bilderna ser det ju rätt trångt ut på vänster sida om bussarna, till den grad att det blir svårt för en buss att passera en annan, men så lär det ju knappast bli i verkligheten. Trätaket är fint.
Det står att det "blir väderskyddade bänkar på mittplattformen" i artikeln, vilket var ett bra förtydligande som inte framkom tydligt av bilderna. Vasaplan blev ju tidigt utrustat med rejäla hållplatskurer som inte bara skyddar mot vind, utan även har eluppvärmda bänkar, så detta bör man ju inte försämra.
Ska trafiken ledas om till något tillfälligt ställe under byggnadstiden?
Jag tycker lösningen påminner väldigt mycket om den nyss rivna bussterminalen uppe vid NUS, med mittplattform och vänstertrafik.
Eluppvärmningen i de nuvarande busskurerna kopplades bort for flera år sedan då kommunen ansåg att den lockade till sig ett oönskat klientel. Om den kopplats in igen den senaste tiden vet jag dock inte.
Trafiken ska enligt artikel i VK ledas om till Norrlandsgatan under byggtiden. Jag klurar på om Operaplan kan bli något slags tillfälligt nav.
http://www.vk.se/1749480/nya-vasaplan-byggs-nasta-sommar
Även genom att titta på Botulfsplatsen i Lund kan man ju få en idé om hur Vasaplans framtida utformning blir:
http://hds.imgix.net/zPHpYhYZ0qXNt5AohWtffF_mn3M.jpg