Wasa 041 på skoluppdrag i maj 1983. Urspr Dalabuss W450 och ny 1964 men fortfarande med något år kvar att tjänstgöra:
(http://i582.photobucket.com/albums/ss262/Hinkbilder/Wasatr_041_AFR730_Rattvik_8305_BG_zpskkoulczm.jpg~original)
Lägg märke till Dalatrafik dekalen i fönstret bakom dörren, i Dalatrafiks historiebeskrivning står att vagnparken i Dalarna var gammal och nedsliten då Dalatrafik tog över -81. Man kan ju önska att det skulle ingå i länsbolagens uppdrag att vårda och bevara historien också, då kanske i vart fall någon raritet hade blivit sparad till eftervärlden.
Tack för en fin bild.
GDG hade vid den tiden 80 Scania-Vabis BF76 i Dalarna och Gästrikland. Men det fanns ju även ett antal ganska nya hembyggen och ett gäng Volvo Ajokki godsrumsbussar. Stadsbussarna var genomgående nyare som ni minns.
Mvh Jan G
Citat från: bilomnibussen skrivet 08 juni 2016, 20:02:28 PM
GDG hade vid den tiden 80 Scania-Vabis BF76 i Dalarna och Gästrikland. Men det fanns ju även ett antal ganska nya hembyggen och ett gäng Volvo Ajokki godsrumsbussar. Stadsbussarna var genomgående nyare som ni minns.
Mvh Jan G
Ska vi vara petiga så började de nya hembyggena att levereras först -82. Och jag tror inte att Dalatrafik klassade CR110 och 111 från -70 talet som nya bussar. Däremot så var det pressvisning av de nya 13xx vagnarna när dessa levererades -83, de 12 som skulle stationeras i Dalarna gick till Falun och i tidningen stod även där att läsa att Faluns vagnflotta var nedsliten, och att detta var anledningen till att de nya bussarna skulle stationeras där.
Så roligt att få se "min" buss medan hon fortfarande "arbetade"!!
Tack för detta!! :)