(http://i754.photobucket.com/albums/xx185/RML2553/Bussar/414959Smt-B_zpsproli5x4.jpg)
CBP 709 - Büssing Präfekt 13D 1967 - SL H32 4149.
Bussarna 4143-4150 hade flyttats till Söderhallen 1971 för abonneringskörningarna till Musköbasen, de avlöste vagnar i 4191-serien.
Äldre fd Mälaröbussar tog så småningom över (när?), men 4147 och 4149 blev kvar en tid i Söderhallen - belägg för detta finns från 1974 (SLs fordonslista 31/8) och 1976 (egna styrningar och bild).
Även 4150 fanns kvar - åtminstone i listan från 1974.
Intressant, har en uppgift på att 4147 och 4149-54 flyttades till Hornsberg i början av 1977. I vilket fall som helst blev många av just dessa bussar långlivade. 4149 på bilden var sista H32 i Nyboda 1984 och 4153 var sista i Bromma några dagar senare. Även 4150 och 4152 försvann först 1984.
Gick det för övrigt fortfarande H35 på linje 59 vid tiden som bilden togs?
Hälsningar
Christian B
Om jag minns rätt var Mälaröarnas H61 7806 (Scania-Vabis BF73 SKV) placerad i Söderhallen, för att användas på Muskötrafiken omkring 1975. - Kanske fanns det fler vagnar i Söh från Mälaröarna vid den aktuella tidpunkten(?).
//Peter
Citat från: Peter Rost skrivet 10 februari 2016, 07:05:07 AM
Om jag minns rätt var Mälaröarnas H61 7806 (Scania-Vabis BF73 SKV) placerad i Söderhallen, för att användas på Muskötrafiken omkring 1975. - Kanske fanns det fler vagnar i Söh från Mälaröarna vid den aktuella tidpunkten(?).
//Peter
I Söh fanns 7803,7804 och 7806. Samt en BF 76
Med vänlig hälsning AGR
Citat från: christian berg skrivet 08 februari 2016, 22:58:01 PM
Intressant, har en uppgift på att 4147 och 4149-54 flyttades till Hornsberg i början av 1977. I vilket fall som helst blev många av just dessa bussar långlivade. 4149 på bilden var sista H32 i Nyboda 1984 och 4153 var sista i Bromma några dagar senare. Även 4150 och 4152 försvann först 1984.
Gick det för övrigt fortfarande H35 på linje 59 vid tiden som bilden togs?
Hälsningar
Christian B
Trevligt! Just 4149 var den sista H32 jag själv körde på "Hissbanan"/131 vårvintern 1984, det kan ha varit en av de sista om inte den allra sista insatsen av den åldringen.
Sedan hamnade den hos vidlyftiga Lidingötrafikens Omnibusförening och var för ett par år sedan kvar i bilregistret fast den uppenbarligen är skrotad!
1982 så åkte jag ett flertal varv med denna vagn på 54E Jarlaplan - Hornstull, när vi kon till Hornstull sa föraren att det var ändhållplats och att jag skulle gå av, ja sa att jag skulle åka med tillbaka, samma sak utspelade sig vid Jarlaplan och när vi efter det reglerade tiden vid hornstull tog föraren fram en liten skruvmejsel och skruvade ner skylten "H32 4149" som satt ovanför förarplatsen och sa: Ta denhär! Jag tror du behöver den! ;D
Och den skylten har jag i min ägo än idag!
Att just H32orna 4151-4165 blev ganska långlivade kanske kan berot på att dessa va i första hand avsedda för abonemang då dessa hade färdskrivare avsed för detta. Sen dom som gick i Söderhallen unveks av Söderhallsförarna då H32 var allt annat än omtyckta SÖH.