Igår var årets näst kallaste dag så jag och chefen tog en liten biltur från Vittangi/Kiruna för att se om vi hittade några bussar.
På morgonen vid start var det -36,5 grader.
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Falcks_Omnibus_Gallivare_106_AKK440_Garaget_Malmberget_0601_2016.jpg/_full.jpg)
Vi börjar med en buss som går som reservbuss i Gällivare, temperaturen här var -32 grader.
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Falcks_Omnibus_Gallivare_106_AKK440_Garaget_Malmberget_0601_2016b.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9025.jpg/_full.jpg)
Sen åkte vi vidare på E45 mot Jokkmokk
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9034.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9038.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9043.jpg/_full.jpg)
Sen kom solen upp
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Sune_Larsson_Buss_GJJ196_Garaget_Harads_0601_2016.jpg/_full.jpg)
Sen gjorde vi ett stopp i Harads
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Norrbottens_BDBuss_Service_23_EWR455_Garaget_Boden_0601_2016.jpg/_full.jpg)
Sen drog vi till Boden
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Norrbottens_BDBuss_Service_24_EWR456_Garaget_Boden_0601_2016b.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Norrbottens_BDBuss_Service_23_EWR455_Garaget_Boden_0601_2016c.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Norrbottens_BDBuss_Service_12_DOB833_Garaget_Boden_0601_2016.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9058.jpg/_full.jpg)
Sen tog vi isvägen över Luleälven till Avan
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9065.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9069.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9071.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9081.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Alviks_Buss_30_TEC127_Garaget_Alvik_0601_2016.jpg/_full.jpg)
Sen åkte vi till Alvik
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Alviks_Buss_EHJ425_Garaget_Alvik_0601_2016.jpg/_full.jpg)
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Alviks_Buss_TEC901_Garaget_Lulea_0601_2016.jpg/_full.jpg)
Sen vidare till Luleå
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9103.jpg/_full.jpg)
Sen tog vi E4 - Rv 99 - Rv 394 tillbaka till Vittangi
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Misc-katalogen/Biltur_Norrbotten_0601_2016/IMG_9107.jpg/_full.jpg)
Väl framme i Vittangi så var temperaturen -42 grader men bilen kunde inte visa kallare än -40
Läckert!
Var en del inställda turer i Norrbotten idag läste jag.
Bezzerwizzern noterar f.ö. att det allmänna förfallet när det kommer till utformning av skylttexter på bussar tycks fortsätta.
/K
Kalla och härliga bilder:)
Framförallt trevligt med bilderna från isvägen med skylten"50 m mellan fordonen"./Ulf
Citat från: Krille skrivet 07 januari 2016, 18:42:29 PM
Bezzerwizzern noterar f.ö. att det allmänna förfallet när det kommer till utformning av skylttexter på bussar tycks fortsätta.
Vilket förfall? Blev nyfiken.
Citat från: Bussmicke skrivet 08 januari 2016, 10:41:12 AM
Vilket förfall? Blev nyfiken.
Finns många exempel, här har de till exempel stavat Norra Svartbyn med litet N (se bild 11).
Tycker också det blivit väldigt vanligt med ytterst små texter där man inte alls tar till vara på teknikens möjligheter, samt att versaler används i allt högre utsträckning, vilket inte alls syns bättre än vanlig skrift.
K
Citat från: Krille skrivet 08 januari 2016, 18:38:14 PM
Finns många exempel, här har de till exempel stavat Norra Svartbyn med litet N (se bild 11).
Tycker också det blivit väldigt vanligt med ytterst små texter där man inte alls tar till vara på teknikens möjligheter, samt att versaler används i allt högre utsträckning, vilket inte alls syns bättre än vanlig skrift.
K
Förvisso har du ju rätt i det du säger. MEN, jag tror nog att mycket av detta i många fall beror på okunnighet, datorräddsla och i viss mån hemmablindhet.
Väldigt många människor har svårt att hantera datorer och att få till saker och ting snyggt. Ska de sen hantera en specifik programvara och sen få till filer att överföra bussarna, så kanske de är glada att de klarar av just det.
Alla bussbolag har ju tyvärr inte en "Patrik Hansson" som med lätthet fixar både rätt, snyggt och med finesser.
Citat från: Patrik skrivet 07 januari 2016, 17:43:13 PM
(http://phbuss.1g.fi/gallery/Senaste%20uppdateringar/2016/7%20januari%202016/Falcks_Omnibus_Gallivare_106_AKK440_Garaget_Malmberget_0601_2016b.jpg/_full.jpg)
Tyckte väl att AKK440 kändes bekant, en titt på SBH bekräftade att det var en gammal västsvensk, från Ödeborgs buss, som brukade rulla Uddevalla-Färgelanda. Den och systern ersattes 2015 av två Volvo 8900 LE.
Burr, i Naimakka var det tydligen svenskt köldrekord de senaste 15 åren, - 42,9 grader. Har själv aldrig upplevt kallare än c:a -25.
//Jonas G
Citat från: Krille skrivet 08 januari 2016, 18:38:14 PM
Finns många exempel, här har de till exempel stavat Norra Svartbyn med litet N (se bild 11).
Tycker också det blivit väldigt vanligt med ytterst små texter där man inte alls tar till vara på teknikens möjligheter, samt att versaler används i allt högre utsträckning, vilket inte alls syns bättre än vanlig skrift.
K
Jag skulle istället vilja påstå att linjeskyltstexter skrivna med versaler både syns bättre och är mer lättlästa än de som är skrivna med små bokstäver, åtminstone är vi rörande eniga om den saken i det bussbolag där jag själv kör nu som då. Det jag reagerade mest på här på bilderna är att texten är väldigt ihoptryckt på vissa skyltar, en utdragen text är betydligt mer lättläst. Kan ju iofs bero på vilket redigeringsprogram som används men i dessa fall ser det ut att vara Mobitecs skyltar som redigeras med MIE, vilket är ett suveränt program med många funktioner, men kan ju även bero på okunskap och rädsla för att våga pröva sig fram. För övrigt håller jag med, man bör lägga ner ordentligt med tid på skyltarna, lära sig och göra det snyggt och felfritt.
Och till Patrik; Suveräna bilder, du levererar alltid lika högklassigt! :)
Jag tackar och bockar! :)
Citat från: Leif D skrivet 08 januari 2016, 19:44:19 PM
Förvisso har du ju rätt i det du säger. MEN, jag tror nog att mycket av detta i många fall beror på okunnighet, datorräddsla och i viss mån hemmablindhet.
Väldigt många människor har svårt att hantera datorer och att få till saker och ting snyggt. Ska de sen hantera en specifik programvara och sen få till filer att överföra bussarna, så kanske de är glada att de klarar av just det.
Alla bussbolag har ju tyvärr inte en "Patrik Hansson" som med lätthet fixar både rätt, snyggt och med finesser.
Jag håller helt med dig, det är knappast enkelt för alla små bolag att klara detta fullt ut om inte någon i personalen är särskilt engagerad. Men att undvika stavfel anser jag man borde kunna ställa som minimikrav. På en annan ort i Norrland vet jag en skylt där en stadsdel vars namn består av två separata ord skrivits ihop, ungefär som om det skulle stå NorraSvartbyn på skylten ovan. Hursomhelst handlar det nog i ganska stor utsträckning om att se de möjligheter som finns med diodskyltarna och inte bara slänga in önskad text på enklast och snabbast möjliga vis.
K
I Dalarna kämpar vi oss vidare med Triveco.
Känns lite sorgligt faktiskt att inte kunna skriva vad man vill på destinationsskyltarna.