Fredagen den 9 december 2005 upphörde den reguljära trafiken med Routemasters i London. Strax efter klockan två på eftermiddagen hade de sista veteranerna på linje 159 ersatts av nya Volvobussar allteftersom turerna passerade utanför Brixton Garage. Allt utförligt beskrivet i Capital Transports bok London's Last Routemasters, som med många bilder skildrar hela omvälvningsperioden 2003-2005.
Själv upplevde jag "konverteringen" av 38:an, den näst sista Routemasterlinjen, sex veckor tidigare och tog då förstås också bilder längs linje 159.
(http://i754.photobucket.com/albums/xx185/RML2553/Bussar/RML2366159Kennington%20ch-B_zpsrvy66xqz.jpg)
RML 2366 vid Kennington Church.
(http://i754.photobucket.com/albums/xx185/RML2553/Bussar/RM29159Westminster-B_zps5coz65ju.jpg)
En sista resa blev det på kvällen den 29 oktober och det blev också en sista bild längst ner på Whitehall - tack vare ett samarbetsvilligt trafikljus. RM 1292.
(http://i754.photobucket.com/albums/xx185/RML2553/Bussar/VLA165159Westminster%20Bdge-B_zpsr3xupjrn.jpg)
36 nya Volvo B7TL / AD ALX400 tog över linjen och har under årens lopp kommit att uppblandas med nyare bussar. VLA 165 på bilden.
Nu på lördag 12/12 kommer de nya elhybriderna (LT) även till linje 159 i samband med operatörsskifte från Arriva till Abellio (ett ganska nytt bolag i londontrafiken, ägt av de Nederländska statsjärnvägarna).