...eller möjligtvis den tredje tar sats utanför vagnhallen Triangeln den 20 juli 1970 på linje 20 till Pålstorp.
Hur var det nu? Fick inte HSS 20 nya Scania CR76 och 20 nya Volvo inför högertrafikomläggningen? Dessutom så hade man omställningsbussar och byggde om gamla bussar som denna (och tom 50-talsbussar). Hur många turer körde HSS med buss efter dagen H? Känns väldigt välsockrat med bussar efter dagen H! En kompensation från staten för att man gjorde sig av med spårvagnarna? Hur beräknades egentligen ersättningsbehoven av Högertrafikkommissionen inför dagen H?
Mr H
(http://i58.tinypic.com/not2yc.jpg)
Tack för en trevlig bild!
För att svara på de första frågorna så var det:
40 st Scania CR76, årsm. 67 (101-140)
21 st Volvo B58, årsm. 67 (42-62, senare 142-162)
3 omställningsvagnar Volvo B755, årsm. 65 (39-41, senare 163-165)
Citat från: Jeppe Hagelbäck skrivet 11 september 2015, 15:11:39 PM
Tack för en trevlig bild!
För att svara på de första frågorna så var det:
40 st Scania CR76, årsm. 67 (101-140)
21 st Volvo B58, årsm. 67 (42-62, senare 142-162)
3 omställningsvagnar Volvo B755, årsm. 65 (39-41, senare 163-165)
Tom 40 CR76 ja samt två Scania (?) Hägglund och två stycken Volvo/ASJ från 1955 (väl?) som byggdes om till skolbussar samt inte minst vagn 9 med syskon! Vilket busshav! Hur många utsättningar hade man 1967? 36 har jag i bakhuvudet, kan det stämma?
Mr H