Tidigt måndag morgon så kördes en kvinna på av en buss på linje 20 när bussen skulle svänga in mot Bryggaregatan och skadades allvarligt.
Nu så har kvinnan tyvärr avlidit. Sen finns även en artikel om vad förarna tycker vad som måste göras åt trafiksituationen, men den kräver inloggning..
http://www.bt.se/boras/pakord-av-buss-allvarligt-skadad/ (http://www.bt.se/boras/pakord-av-buss-allvarligt-skadad/)
Om Borås kommun,Västtrafik och Trafikverket vet att trafiksituationen där är hopplös inte minst för förarnas skull, så varför görs ingenting åt det?
Bussarna kommer Fabriksgatan och skall svänga in till vänster på Bryggaregatan. Där finns ett trafikljus som samtidigt visar grönt i båda riktningar på Fabriksgatan. Bussen som skall svänga måste alltså släppa fram mötande fordonstrafik den får svänga. Sedan kommer strax därefter övergångsstället där fotgängarna också kan ha grönt ljus när bussen svänger. Eftersom det kan vara rätt många mötande fordon på Fabriksgatan kan det bli stressigt och det är inte ovanligt att bara en buss kommer fram vid varje grönt intervall.
Detta rent allmänt hur det ser ut vid olycksplatsen. Det behöver ju inte innebära att det var just så i det här speciella fallet. Bussföraren är i alla fall delgiven misstanke för vårdslöshet i trafik och vållande till kropsskada. Det senare torde väl nu få en annan rubrik.
(http://savenfjord.se/resources/images/5.digitala/allmant/A%20%2812502%29.JPG)
Bussen kom alltså på gatans högra sida och svängde vänster framme vid trafikljusen. Där skymtar också övergångsstället som har egen signal strax efter korsningen.
Inget enkelt ställe att svänga vänster på.. och rätt bökigt även i rondellen som är strax före där ex linje 159 303 mfl svänger höger och tyvärr många gående som bara går ut på gatan utan att se sig för ett dugg.. Detta har ju onekligen blivit mycket värre sen den berömda zebralagen infördes