Hej
Vi är ett gäng som forskar i Säffles Busskarosserihistoria
Vi har hittat en kassabok från 1934 -5 med denna anteckning.
Någon som vet mer om denna buss?
(http://i569.photobucket.com/albums/ss137/goran12345/Bussar/kassabok%201934_zpsyaiiz75t.jpg) (http://s569.photobucket.com/user/goran12345/media/Bussar/kassabok%201934_zpsyaiiz75t.jpg.html)(//)
GT
Hugo Larsson & Co fanns i Östra Emtervik. Deras linjer överläts till Haglund & Larssons Omnibustrafik i Karlstad år 1937.
I en vagnlista för Haglund & Larsson från år 1937 finns två Ford-bussar nämnda, dels S5165 från år 1935 och dels S3938 från år 1936. Enligt uppgifter ur Bilregistret är dock S3938 från 1935, har axelavstånd 4.7 m och rymmer 27 passagerare. Jag gissar därför att det kanske rör sig om just S3938, eftersom S5165 har avvikande uppgifter. S3938 avfördes 1941, och om jag tolkar gamla uppgifter rätt lyftes karossen av 1942, medan chassit skrotades 1945.
Vill dock reservera mig för att ovanstående uppgifter kanske rör en annan buss än den som nämns i kassaboken.
Garaget finns kvar i Bössviken.
Hej! Hoppas det går framåt med er forskning om Höglundsbussar "pre" 1950! Enda bussen med kaross av detta fabrikat från den epoken som jag själv upplevt är SJ1317, ScV B15 årgång 1947. Gick stadigt mellan Örebro-Glanshammar men gjorde några gästspel på min linje till Garphyttan enstaka gånger. Tror den slopades sent 50-tal. En udda fågel i SJ-flocken. Det är kul att Volvo SJ1283:an finns bevarad! Hälsn. BengaB40
Hej Alla
Det går trögt!!!
Höglunds arkiv brann i början av 1950-talet
Arkivet med besiktningsprotokoll före sent 1940-tal är utgallrat (=förstört)
Emottar gärna tips på andra källor
Sommarhälsningar gt
Hej! Får kolla lite i mina pärmar, kanske man hittar några gamla Säfflebussar där. Benga B40: Vore kul att få veta mera om den där SJ 1317 och Glanshammar är väl fel ort. Jag har en kopia av den här handskrivna SJ-förteckningen men saknar sidorna som innehåller invnr 1250-1650. Någon som kan stå till tjänst med dessa?
Mvh Jan G
Hej Jan G! Bra att du korrigerar Glanshammar, blev själv fundersam efter mitt inlägg! Bussen gick nog på en sydlig linje: orter som Vretstorp, Edsberg, Hasselfors, Finnerödja och Fjugesta cirklar runt i minnet! Det var väl orter som SJ trafikerade på 50/60-talet? Hälsn. BengaB40
Hej igen! Det jag minns av SJ1317, T231 är att den såg liten och rätt sliten ut. Hade några ganska breda vågräta ribbor i fronten och delad bakruta. I Svensk Busshistoria kan man utläsa att det rullade två SJ-bussar på Gotland från ca samma årtal med Höglundskaross, de var Volvo B512:or alltså med samma axelavstånd som Örebrobussen 4.7 m. Har för mig att en MACK-buss också blev karosserad av Höglunds vid den tiden, sett på bild någonstans. Hälsn. BengaB40
T 231 Scania-Vabis B15/D402 1947. Chassinr 87392. 32 sitt+7 stå. Första besiktning i Örebro 11 mars 1948 och första reg SJ Biltrafik, Örebro, 12 mars 1948. Nedskrotad 19 augusti 1958.
Mvh Jan G
Hej! Efter en "brainstorming" säger mitt minne att SJ1317/T231:s ordinarie linje var Örebro-Vretstorp och v.v., med via-varianterna Edsberg/Nordhaga! Hälsn. BengaB40