Vet inte om detta redan nämnts här, men Söne Trafik TSC637 som haft nummer 610 har lackerats om till Västtrafikblå, omnumrerats till 22 och flyttats till Stenkullen. Den har dock inte överförts till Söne Buss i Göteborg utan är fortfarande registrerad på Söne Trafik.
//Jonas G
Och skall snart lånas ut till Lebu Kungälv så att de kan få sina stadsbussar (Volvo-hybrid) åtgärdade...
Enligt min mening används den i helt fel trafik idag. På 530/538/539 skulle den kunnat funka, där det inte är så mycket landsvägskörning, men på 525/531/533/537, där man lika ofta ser den idag, är den en mardröm (i synnerhet på 533). Trång, obekväm, saknar bälten, osv.
Citat från: Hannes L skrivet 31 januari 2015, 01:41:29 AM
Enligt min mening används den i helt fel trafik idag. På 530/538/539 skulle den kunnat funka, där det inte är så mycket landsvägskörning, men på 525/531/533/537, där man lika ofta ser den idag, är den en mardröm (i synnerhet på 533). Trång, obekväm, saknar bälten, osv.
Nej, den är inte helt optimal för vår trafik, tyvärr är det inte helt lätt att få tag på lämpliga regionalbussar under tolv-meterslängd, vilket krävs för att kunna köra 530, 538 och 539. Skall man då ersätta en gammal reservbuss (1156) med en nyare reservbuss, så får man ta vad som finns... Tyvärr hänger ofta omloppen ihop så att den även kommer på 531, 533, 537 samt någon enstaka tur 525 (även om vi försöker undvika den där).
Däremot är den helt godkänt enligt avtalet för att rulla på alla dessa linjer. Och som sagt, bättre en något mindre buss, än ingen buss alls.
MVH Ingemar
I landsbygdstrafiken i Stockholms län hade den varit perfekt, det är väl lite så att ni i Västtrafiks område varit lite bortskämda med "bättre" bussar