http://sparvagsmuseet.sl.se/databas/brunkebergstorg-83-ans-andhallplats-54417/
http://sparvagsmuseet.sl.se/databas/buss-83-folk-kliver-88750/
http://sparvagsmuseet.sl.se/databas/buss-83-folk-kliver-88751/
Linjen:
1957-05-02 Ny linje delvis Ersättande och viss Ersättningstrafik på SS-linje 79: Brunkebergstorg-Malmtorgsgatan-Gustav Adolfs torg-Jakobs torg-Arsenalsgatan-Kungsträdgårdsgatan-Strömbron-Norrbro-Slottskajen-Skeppsbron, osv.
Den direktgående linjen (83E) hållplats endast mellan Brunkebergstorg och Räntmästartrappan, samt mellan Hammarbybacken, och Björkhagen. Trafikerades mån-lörd i rusningstid. På den tiden arbetade ju folk som bekant på lördagar. 1958-02-17 nedlagd, delvis Ersatt av linje 79E. En rätt kortlivad linje således. Någon som kan röna ut var bild två, och tre på den stiliga Capitolen kan vara tagna? Min granne som sett bilderna, och som bott i området sedan mitten av femtiotalet tror att det är Björkhagen, så viss reservation.
/Peter
Man kan ju se en klocka längre bort i bilden, så troligen står bussen på Malmövägen, dvs ändhållplatsen. Klockan sitter troligen vid 79:ans ändhållplats.
Kaj
Intressant med skyltning 83E på första bilden, man kunde ju tro att denna extrema högrafiklinje inte hade egna extraturer? Men det var ju noga förr, turer som fanns i publicerad tidtabell hade ordinarie linjenummer, turer därutöver E-markering. Annars visste ju inte trafikanterna om de det var deras ordinarie vagn som gått för tidigt!
Stefan B
Undrar om den inte är skyltad 83D, och inte 83E. D som i direkt.
Tycker också det ser ut som 83D