Hej !
Känner någon till om Scania slutat och levererat chassier för påbyggnad av dubbeldäckare,
alltså stadsbussar för den engelska marknaden ?
Mvh Peter Ö
Hej!
Tittade på buslistsontheweb.co.uk, åtminstone verkar det som Alexander Dennis fortfarande bygger dubbeldäckare på Scaniachassier. Kanske finns det flera, listorna på sajten är många och långa.....
/Hasse L
Jag tror peter syftade på de helbyggda OmniCity-dubbeldäckare Scania byggt några år.
Scania erbjuder för tillfället inte den modellen på den engelska marknaden pga ändrade viktgränser i framförallt Londonområdet.
För att kunna erbjuda modellen behövde Scania konstruera om bussen på flera punkter för att få ner vikten, och det har man inte ansett sig att vilja lägga pengar på.
Kanske för att Citywide var på gång, dock inte för att jag hört att någon Citywide-DD skulle tas fram...något sådant finns inte känt.
Istället har Scania valt att samarbeta med andra inhemska karosseritillverkare i England som ju redan har nischat sig på marknaden.
Utvecklingskostnaderna är ju dyra, och efterfrågan dessvärre försvinnande liten. Men om möjligheterna sett lite annorlunda ut, hade det varit rätt kul om en helbyggd CityWide-DD erbjöds, och framför allt om Keolis hade beställt några sådana till det nya innerstadskontraktet i Stockholm.
Eller varför inte slå på stort med att även erbjuda den som trådbuss? 8)
Citat från: Ersa skrivet 10 februari 2014, 23:38:11 PM
Utvecklingskostnaderna är ju dyra, och efterfrågan dessvärre försvinnande liten. Men om möjligheterna sett lite annorlunda ut, hade det varit rätt kul om en helbyggd CityWide-DD erbjöds, och framför allt om Keolis hade beställt några sådana till det nya innerstadskontraktet i Stockholm.
Eller varför inte slå på stort med att även erbjuda den som trådbuss? 8)
jag ställde frågan rakt ut innan årsskiftet till en person på Scania i chefsposition om det var på gång en Citywide-DD, och svaret blev "det tänker jag inte ens svara på" så hur man tolkar det står ju helt fritt.
Scania planerar ju att ta fram bussen i en rad typer och bränslen, så någon omöjlighet är det kanske inte. Marknaden kanske geografiskt är liten, men mängdmässigt är den stor i Storbritannien.
Dock måste man ju försöka bräda en redan inarbetad marknad och ta andelar från dom inhemska tillsverkarna vilket säkerligen inte är helt lätt....
Blev väl inte lättare i London sedan Borismaster gjort sitt intåg..