2013 har vært et spennende og fremgangsrikt år. Jeg har fullført min utdannelse som musikalartist, og jeg har hatt min første høst som selvstendig næringsdrivende på fulltid. Det har ført med seg mange spennende oppdrag, reiser og bilder! Jeg skal nå prøve å oppsummere året kortfattet i bilder
Januar
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/01Januar_zpsaa20473e.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/01Januar_zpsaa20473e.jpg.html)
Året begynte med at Tide fikk to busser fra Kinesiske Yutong. Bybussen ble godt mottatt og har rullet og gått siden jeg testet bussene i januar. Derimot den avbildede bussen har vært et stort problem for Bergensfirmaet. Bussen har stort sett stått på verksted i ett år, da det meste mangler. Bussen finnes ikke tilpasset norske forhold, og komforten tilsvarer ikke noe som norske kunder ønsker å bestille.
Februar
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/02Februar_zpse108f770.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/02Februar_zpse108f770.jpg.html)
Februar førte med seg en spennende tur til Tromsø. Her ble jeg kjent med byens busselskaper, og fikk også æren av å være med på nordlyssafari med Comminor.
Mars
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/03Mars_zpsaa07dd6c.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/03Mars_zpsaa07dd6c.jpg.html)
I mars var jeg tilbake i Tromsø da jeg og en kamerat reiste Norge og Sverige rundt med buss, tog og Hurtigruten. Det ble en flott uke som vil sitte lenge i minneboka!
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/03Mars2_zps9ed65272.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/03Mars2_zps9ed65272.jpg.html)
I mars fikk jeg også innblikk i driften til Turistbuss Bergen, som dessverre ble historie like før nyttår.
April
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/04April_zps9efb146d.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/04April_zps9efb146d.jpg.html)
I april var Oslo preget av et besøk av en ung kar fra statene. Han er visst artist også, men det har jeg ikke fått med meg bak alle historiene om fyllekjøring, rusmisbruk og annen idiotskap. Vel, han samlet i hvert fall en del busser ved Telenor Arena det gikk an å ta bilde av.
Mai
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/05Mai_zpsfbba4d7a.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/05Mai_zpsfbba4d7a.jpg.html)
I mai var jeg på plass hos Schaus for å se nærmere på deres nye VIP-buss.
I mai nærmet min skolegang seg ferdig på Musikkteaterhøyskolen i Oslo. Vi stod fremfor en stor konsert på Wallmans Salonger i Oslo, og jeg tok en tur til en lege etter en toåring smerte i venstre storetåledd. Etter å gått til legen i to år og fått beskjed om at jeg var frisk som en fisk, fikk jeg beskjed om at leddet var knukket. Dette satte en midlertidig stopper for karieren min, og setter meg fortsatt ut av spill. Jeg ble operert i desember, og er ikke skikkelig på beina igjen før i mars.
Juni
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/06Juni_zps0937ddd0.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/06Juni_zps0937ddd0.jpg.html)
Også i sommer var jeg skuespiller i Hakkebakkeskogen i Bjørneparken i Flå. Med eller uten brudd gikk forestillingene sin gang. Med et perfekt vær, var det rekordfå busser på plassen i sommer. Dette var den eneste turbussen som var der mens vi spilte forestillinger.
Juli
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/07juli_zpsd8725801.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/07juli_zpsd8725801.jpg.html)
I juli ble det levert mange Solaris til Tønsberg. Dette måtte dokumenteres.
August
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/08August_zpsc974df7a.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/08August_zpsc974df7a.jpg.html)
Så kom "kinaputtene" til Firda Billag. Golden Dragon inntok landet, og sjåførene rev seg i håret. Bussene hadde ingen selvoppretting, og var rett og slett farlige å kjøre. Med lys og speiler som var stilt inn til høyrerattede land, er dette det største halvfabrikatet av buss jeg noen gang har vært bort i. Etter nesten et halv år på verksted er bussene endelig brukbare. Er det lønnsomt å kjøpe kinabygg, eller er det bedre å kjøpe busser som faktisk fungerer fra det øyeblikket de blir levert?
September
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/09September2_zpsb1ec608f.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/09September2_zpsb1ec608f.jpg.html)
Denne måneden tok jeg turen til Skellefteå for å være med SilverExpressen til Bodø. Jeg opplevde en nydelig tur 24 grader i sola da vi kom inn til Norge. Det er ikke verst i september.
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/09September_zps38adb8b5.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/09September_zps38adb8b5.jpg.html)
Litt senere gikk turen til MT Buss for å se på deres nye VIP-buss
Oktober
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/10Oktober2_zps7fa7b73f.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/10Oktober2_zps7fa7b73f.jpg.html)
Oktober ble en måned på farten. Her er jeg i Metz for å dekke åpning av METTIS-prosjektet, der VanHool Exqui.City triller rundt i et BRT-system.
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/10Oktober_zps420eed0b.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/10Oktober_zps420eed0b.jpg.html)
Bare to uker etter gikk turen til mitt første BusWorld. Og for et arrangement det ble!
November
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/11November_zpsc10b24d0.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/11November_zpsc10b24d0.jpg.html)
November var preget av arbeid for mitt firma, og det var mye filming i disse dager. Det ble tid til litt buss. Her møtte jeg Gunnar Landau en formiddag i november.
Desember
(http://i246.photobucket.com/albums/gg81/magneh/Buss/12Desember_zps7a6c20a5.jpg) (http://s246.photobucket.com/user/magneh/media/Buss/12Desember_zps7a6c20a5.jpg.html)
Årets siste bilde tar for seg konsekvensene av anbudene Norge er blitt så glad i. Her står det ca. 90 busser som verken blir solgt, hugget, bruk eller kastet. Noen av bussene åpne, de tar inn vann, og råtner bort. Dette vil vi nok se mye mer av i fremtiden!
Med dette sier jeg takk for det gamle, ønsker det nye velkomment! Jeg tror 2014 blir et veldig spennende bussår :)
Många fina bildersom vanligt från dig.
Intressant att höra vad du har att säga om dom Kinesiska bussarna när det gäller kvalité.
Vilken/vilka dagar var du på Busworld i Kortrijk, själv var jag där 17-18 oktober på dom såkallade pressdagarna.
//Niclas
Takk for hyggelig omtale, Niclas!
De originale kinesiske bussene har vært en stor fiasko i Norge. Jeg har prøvekjørt de alle, og har fulgt saken tett, både med Golden Dragon og Yutong. Det eneste prosjektet som har fungert greit, er bybusen til Yutong. På tirsdag skal jeg teste Scania Higher og A30, så det blir spennende!
Da var vi på messen samtidig. Jeg var i Kortrijk fra 16 - 19 okt :) Da har vi nok gått forbi hverandre - opp til flere ganger!
Ja det måste vi ha gjort.
Vi var där för 4:de gången.
När det gäller dom Kinesiska bussarna så märker man kvalité skillnaden på mot dom i stort sätt alla europeska tillverkarna. Både när det gäller lukt och intryck. Man är väldigt duktig på att kopiera detaljer i inredning och karossdetaljer. Och Kineserna är som tokiga att fotografera alla delar av olika bussmodeller.
//Niclas
Ja, kineserne er raske med kameraene sine. De legger seg inn i luker og lignende og tar bilder av alt som er! Haha.
Var du på avdukingen av Yutong sin nyeste turbuss? Jeg måtte le da døra var tapet igjen med gaffatape. Det sier litt om kvaliteten på produktet ;)
Citat från: Magne skrivet 02 februari 2014, 23:18:34 PM
Ja, kineserne er raske med kameraene sine. De legger seg inn i luker og lignende og tar bilder av alt som er! Haha.
Var du på avdukingen av Yutong sin nyeste turbuss? Jeg måtte le da døra var tapet igjen med gaffatape. Det sier litt om kvaliteten på produktet ;)
Japp, var där och såg det. Tråkigt är ett snällt ord.
//Niclas