Senare generation Scania CR 111 tillverkades parallellt med den äldre bakelitratten och med en modernare ratt. SL höll sig med den gamla bakelitratten medan man i Uppsala höll sig med den modernare ratten.
Men hur var det med Scania CR 112 i början? Jag har länge trott att dessa enbart var försedda med den lite modernare ratten. Men rätt nyligen var det en som påstod att det ska ha byggts en del CR 112 som också hade den gamla bakelitratten. Vissa ville tydligen fortsätta med den gamla ratten.
Så har det verkligen funnits även CR 112 med gamla bakelitratten?
Ja, i Linköping var det mycket vanligt med äldre 112:or som hade den gamla, svarta treekrade bakelitratten.