Hittade två gamla godingar till på hårddisken:
Först 1167 vid Slussen.
(http://i7.photobucket.com/albums/y286/Swesim/1167_2_zps0a26ce18.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Swesim/media/1167_2_zps0a26ce18.jpg.html)
Därefter 4300 på tomtur till Stavsnäs.
(http://i7.photobucket.com/albums/y286/Swesim/4300_2_zps540f9758.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Swesim/media/4300_2_zps540f9758.jpg.html)
Med Marc bakom ratten gjorde vi ett kort fotostopp i Strömmatrakten.
Hur många av dessa Göteborgare var det i trafik som mest, var det tre?
//Fredrik
1167 tillhörde väl Tyresö? Den gick nog på 401:an mellan älta och slussen där på bilden.
Ja den gick på en delad tur där b.la en 401 och en 801 ingick på em, på fm minns jag en 815 och en 823
1167 var av vissa skäl en buss som gick med en begränsad förargrupp.
Men Fredrik! ;D Helt underbart, 1167, gamla "Röd-Bettan" som vi kallade henne i Tyresö! ;D
En särling som mest stod på rampen som reserv, men vi var några stycken (typ två) som bad att få köra henne. Vilket allt som oftast gick bra.
Din bild gjorde min kväll, helt klart! Tack!
/MrH
Trevliga bilder.
4300, 4301,4302 och 4303 rullade i Nacka/Värmdö så då var det 4 st Göteborgare som rullade samtidigt i N/V
Citat från: Camilla skrivet 08 oktober 2013, 22:35:12 PM
Trevliga bilder.
4300, 4301,4302 och 4303 rullade i Nacka/Värmdö så då var det 4 st Göteborgare som rullade samtidigt i N/V
Ja dessa minns man väl! De hade destinationer från sin tid på västkusten, vilket kunde innebära
Göteborg när man körde in mot stan och
Skogen när man körde ut mot Nacka och Värmdö 8)
Citat från: MrH skrivet 08 oktober 2013, 21:10:56 PM
Men Fredrik! ;D Helt underbart, 1167, gamla "Röd-Bettan" som vi kallade henne i Tyresö! ;D
En särling som mest stod på rampen som reserv, men vi var några stycken (typ två) som bad att få köra henne. Vilket allt som oftast gick bra.
Din bild gjorde min kväll, helt klart! Tack!
/MrH
Trevligt att kunna göra din kväll!
Citat från: Camilla skrivet 08 oktober 2013, 22:35:12 PM
Trevliga bilder.
4300, 4301,4302 och 4303 rullade i Nacka/Värmdö så då var det 4 st Göteborgare som rullade samtidigt i N/V
Tack för det Camilla, detta var den enda jag lyckats få på bild, så jag var lite osäker.
//Fredrik
Citat från: Fredrik Gelin skrivet 08 oktober 2013, 19:49:46 PM
Hittade två gamla godingar till på hårddisken:
Först 1167 vid Slussen.
(http://i7.photobucket.com/albums/y286/Swesim/1167_2_zps0a26ce18.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Swesim/media/1167_2_zps0a26ce18.jpg.html)
Därefter 4300 på tomtur till Stavsnäs.
(http://i7.photobucket.com/albums/y286/Swesim/4300_2_zps540f9758.jpg) (http://s7.photobucket.com/user/Swesim/media/4300_2_zps540f9758.jpg.html)
Med Marc bakom ratten gjorde vi ett kort fotostopp i Strömmatrakten.
Hur många av dessa Göteborgare var det i trafik som mest, var det tre?
//Fredrik
Mycket trevliga bildserier allihopa :)
1167 hade ju t o m sittplatsnummer vilket torde härrröra från tidigare SWEXtrafik?
Var 4300 den enda som hade vid överkant?/Ulf
Tveksamt att 1167 har något med Swebus Express att göra. Scania har inte varit så populärt där.
Citat från: Jan skrivet 09 oktober 2013, 20:16:50 PM
Tveksamt att 1167 har något med Swebus Express att göra. Scania har inte varit så populärt där.
Nej, inte Swebus Express vad jag kan förstå. Här framkommer lite fakta från historien: http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=18433.5;wap2
Jag har sparat ned en bild från en annan skribent här på forumet, som fotade bussen i Ö-vik 1994. På den bilden har den Swebus "firmalack". Har också sett bild visas i gul/grön kostym från Karlstadstiden har jag för mig.
/MrH
43-serien på Värmdö minns jag speciellt, jag var en av dem som tjatade till mig dessa vagnar.
Tyvärr så skapades en rad med fel när man byggde om dessa inför SL-trafiken, vilket gjorde att de blev stående på verkstad mer än ofta.
4300 var den som vart "pimpad" lite extra med dimljus och vita blinkers, det var för övrigt den som gick absolut bäst!
(http://home.no/tur899/4300a.jpg)
4300 i orginalfärg
(http://home.no/tur899/4301.jpg)
Nylackad 4301
(http://home.no/tur899/Swebus4302d.jpg)
4302
(http://home.no/tur899/Swebus4303%20Bjorknas%20%202005-01-08.jpg)
Till sist 4303
Tack för svaren och bilderna.
Platsnumreringen var väl"standard"i dessa bussar då och 4300 var
helt uppenbart den enda med vit"keps"/Ulf
Peter Erret har massa bilder på 43XX bussarna.
http://erret.se/Bussar/N4300.htm (http://erret.se/Bussar/N4300.htm)
http://erret.se/Bussar/N4301.htm (http://erret.se/Bussar/N4301.htm)
http://erret.se/Bussar/N4302.htm (http://erret.se/Bussar/N4302.htm)
http://erret.se/Bussar/N4303.htm (http://erret.se/Bussar/N4303.htm)
Dessa bussar slutade sin bana hos Arriva i Trellleborg...
Wow här kan vi snacka riktig buss tänker på 1167 :D
1167 har inte så mycket med Sweus Express at göra. Levererades ursprungligen till kommunala Karlstadsbuss och ingick i övertagandet till Swebus. Hamnade sedan som skolbuss i Örnsköldsvik fram till att det kontraktet avvecklades. Eftersom den var utrustad med tre dörrar placerades den i SL-trafiken och Tyresö. Men skribenterna ovan har faktiskt rätt i att den gått både på Värmdö och på Swebus. Körde den en gång som nattbuss Stockholm-Uppsala och retur under den period som Tyresö körde nattavgången på helgerna åt Swebus Express. Har även avverkat en helgkväll på ett Ramsmoraomlopp med två helvarv på linje 434. /Henrik/