...i Stockholm stod den 18 september dessa f d SLare/Ulf
(http://i224.photobucket.com/albums/dd78/ulfberlin/DSCN9028_zps1615cc82.jpg) (http://s224.photobucket.com/user/ulfberlin/media/DSCN9028_zps1615cc82.jpg.html)
Ett antal 56xx finns tydligen(ännu)gömda nånstans...
(http://i224.photobucket.com/albums/dd78/ulfberlin/DSCN9029_zps6078bcc9.jpg) (http://s224.photobucket.com/user/ulfberlin/media/DSCN9029_zps6078bcc9.jpg.html)
5672 och 4437
(http://i224.photobucket.com/albums/dd78/ulfberlin/DSCN9032_zps1d783592.jpg) (http://s224.photobucket.com/user/ulfberlin/media/DSCN9032_zps1d783592.jpg.html)
En tyvärr dålig bild av DSM??? som måste vara en Hagelquist i Vedums`i originallack(!)
(Staffan S kanske har en bättre bild av den?)
Citat från: Ulf Berlin skrivet 24 september 2013, 13:39:25 PM
...i Stockholm stod den 18 september dessa f d SLare/Ulf
(http://i224.photobucket.com/albums/dd78/ulfberlin/DSCN9032_zps1d783592.jpg) (http://s224.photobucket.com/user/ulfberlin/media/DSCN9032_zps1d783592.jpg.html)
En tyvärr dålig bild av DSM??? som måste vara en Hagelquist i Vedums`i originallack(!)
(Staffan S kanske har en bättre bild av den?)
Det bör väl vara DSS257 (http://www.svenskbusshistoria.se/go/?id=33530), denna är avställd 13-08-19 och tillhör Bus Trade Center sedan samma datum.
Citat från: Ulf Berlin skrivet 24 september 2013, 13:39:25 PM
(http://i224.photobucket.com/albums/dd78/ulfberlin/DSCN9032_zps1d783592.jpg)[/URL]
En tyvärr dålig bild av DSM??? som måste vara en Hagelquist i Vedums`i originallack(!)
(Staffan S kanske har en bättre bild av den?)
Hagelqvist hade från början fyra sådana här bussar, Volvo B10M van Hool Alizée 1995/1996 och de gick för länstrafiken i Skaraborg och var lackerade i deras färger. Om de hann bli Västtrafik-blå vet jag inte men det är väl inte otroligt. När Swebus tog över den här trafiken sommaren 2004 blev bussarna övertaliga och följande hände:
DSS257 blev kvar hos Hagelqvist och lackerades om i deras färger. När Vårgårdabuss köpte företaget 2007 hamnade den där och blev nummer 48.
DMS985 (inte DSM) såldes 2005 till Hjalmarssons i Virserum. Avställd sedan 2010. Vet inte vad som hände med lacken.
DMT845 såldes 2005 till Ukna Busstrafik och gick efter tre år via Svenstigs vidare till Riga.
DMU655 såldes 2007 till Larssons Busstrafik i Främmestad och lackerades om i deras färger vitt, rött och blått (inte helt olik Swebus Express gamla färgsättning).
Av detta drar jag slutsatsen att bussen på din bild är DSS257. En komplikation är att Sütrak-anläggningen inte syns på min bild men den kan ha varit tillfälligt demonterad över vintern. Enligt bild på SBH http://www.svenskbusshistoria.se/go?id=33530 fanns den på plats år 2007.
(http://savenfjord.se/resources/images/5.digitala/bussar/B%20%2814629%29.jpg)
Tack för denna info.
Antog att den hade varit avställd en längre tid m h t originallacken,men det var ju
trevligt att Vårgårdabuss"återupplivade"denna fina privatåkares lackering igen :)/Ulf
Citat från: Ulf Berlin skrivet 24 september 2013, 17:14:25 PM
Tack för denna info.
Antog att den hade varit avställd en längre tid m h t originallacken,men det var ju
trevligt att Vårgårdabuss"återupplivade"denna fina privatåkares lackering igen :)/Ulf
Nja, det var Hagelqvist som "återupplivade" lacken. När Vårgårdabuss tog över fick den behålla den lackeringen. Vårgårdabuss köpte Ornunga Buss (eller snarare fusionerades med dem eftersom ägaren gick in som delägare i Vårgårdabuss) något år senare och även de bussarna fick behålla sin lack.
DSS257 är ingen B10M utan en B12.
De övriga Hagelqvist-van Hoolerna som nämns var 13,8-meters linjevagnar medan denna är en 12-m helturistare. Således har den heller inte haft någon annan lackering än Hagelqvists egen.