Vadstenabuss har investerat i fyra nya Irisbus Crossway, denna modell börjar bli riktigt vanligt i Östergötland nu...
8311 DSB587, 8312 DSB539, 8313 OLO991 och 8314 HTR644
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Vadstena%20Buss%20AB/slides/Vadstenabuss_8311_DSB587_Vadstena_130710a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Vadstena%20Buss%20AB/slides/Vadstenabuss_8311_DSB587_Vadstena_130710b.JPG)
Vadstenabuss 8311 DSB587
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Vadstena%20Buss%20AB/slides/Vadstenabuss_8312_DSB539_Vadstena_130710a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Vadstena%20Buss%20AB/slides/Vadstenabuss_8312_DSB539_Vadstena_130710b.JPG)
Vadstenabuss 8312 DSB539
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Vadstena%20Buss%20AB/slides/Vadstenabuss_8313_OLO991_Vadstena_130710a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Vadstena%20Buss%20AB/slides/Vadstenabuss_8313_OLO991_Vadstena_130710b.JPG)
Vadstenabuss 8313 OLO991
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Vadstena%20Buss%20AB/slides/Vadstenabuss_8314_HTR644_Vadstena_130710a.JPG)
(http://peppen.jalbum.net/Svenska%20Bussar/Vadstena%20Buss%20AB/slides/Vadstenabuss_8314_HTR644_Vadstena_130710b.JPG)
Vadstenabuss 8314 HTR644
Snyggt, men vem kom på idén att klistra dit en hundralapp?
Ska dessa ersätta något annat och var kommer de att rulla?
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Citat från: Ted S skrivet 10 juli 2013, 23:43:38 PM
Snyggt, men vem kom på idén att klistra dit en hundralapp?
Detta har jag sett på flera Irisbus Iveco till olika företag så det är tydligen standard från fabriken. Det kan ju vara bra att ha om man skall köra en beställning på tyska motorvägar med dessa. :D
Står det 100 så är de nog växlade för det, samt har säkerhetsbälten, dvs att de är í linjevagnsutförande. De som är anpassade för tätortstarfik saknar säkerhetsbälten och har i stället en 85-skylt där bak.
Citat från: Mats Karlsson skrivet 11 juli 2013, 08:56:32 AM
Står det 100 så är de nog växlade för det, samt har säkerhetsbälten, dvs att de är í linjevagnsutförande. De som är anpassade för tätortstarfik saknar säkerhetsbälten och har i stället en 85-skylt där bak.
Visst är det så men frågan är varför man sätter ut denna märkning. Den lär ju inte behövas och det är som bekant heller inte tillåtet att köra en buss fortare än 90 i Sverige även om bussen är konstruerat för det.
Men jag tycker det ser rätt tufft ut och det kanske är lite av gimmick. Kan det ha något att göra med att det är norska Vest som säljer Irisbus Iveco i Svergie?
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 11 juli 2013, 09:04:18 AM
Visst är det så men frågan är varför man sätter ut denna märkning. Den lär ju inte behövas och det är som bekant heller inte tillåtet att köra en buss fortare än 90 i Sverige även om bussen är konstruerat för det.
Men jag tycker det ser rätt tufft ut och det kanske är lite av gimmick. Kan det ha något att göra med att det är norska Vest som säljer Irisbus Iveco i Svergie?
Men, vad säger Östgötatrafiken, understundom kända för sin petighet?
Citat från: Bussmicke skrivet 10 juli 2013, 23:51:04 PM
Ska dessa ersätta något annat och var kommer de att rulla?
//Bussmicke
www.bussmicke.se
Dessa ska användas i ren skolbusstrafik. Östgötatrafiken har från och med 1 juli tagit över skolbuss o färdtjänst från Motala, Mjölby o Vadstena kommuner. I Motala o Vadstena har Lingmerths kontraktet på bussar från 19 pass o uppåt. I Vadstena kör Vadstena buss åt Lingmerths med bland andra dessa fordon. Ytterligare fordon lär dyka upp innan skolstarten. Exakt var de kommer rulla är för mig okänt.
Färdtjänst i Motala-Vadstena körs av Motala-Vadstena taxi. I Mjölby körs all trafik av Mjölby Trafik AB som är ett samarbete mellan Blåklintsbuss och Mjölby Taxi.
Skolbussarna kommer användas i viss linjetrafik men inte i någon större omfattning.
Får väl bli en Vadstenaresa i framtiden då.