Måste ju vara svårt att göra något åt, om Expressen vill betala för att skjutsa folk, så är det väl deras ensak, till resenärernas lycka:
www.rt-forum.com/iuware.aspx?pageid=80748&ssoid=167055
Nja man måste ju ha trafiktillstånd för att köra busstrafik. Enligt artikeln hade inte expressen skaffat sådant och då är det ju olagligt.
Hade dom brytt sig om att skaffa det hade det ju inte varit något problem.
Det är väl Interbus som kör :-D
sedan finns ytterligare en gratis buss som tar kunder från FAC nämligen Nextjet som kör gratis med buss från Karlbergs biluthyrning
Citat från: Björn Ax skrivet 04 juli 2013, 11:01:39 AM
Nja man måste ju ha trafiktillstånd för att köra busstrafik. Enligt artikeln hade inte expressen skaffat sådant och då är det ju olagligt.
Hade dom brytt sig om att skaffa det hade det ju inte varit något problem.
Det är väl inte tillstånd för att köra bussen som är problemet utan att man inte anmält till kollektivtrafikmyndigheten att man avser starta linjetrafik på den aktuella sträckan. Det ska väl i så fall anmälas till den regionala kollektivtrafikmyndigheten senast tre veckor före trafikstart. Jag vet dock inte var det finns för sanktioner om några mot den som inte följer regeln.
Hur många gånger kör man mellan flygplatsen och Almedalen per dag?
Och ska man tro flygbussarnas VD så skulle vi som kör beställningstrafik inte få lämna eller hämta heller enligt hans tankesätt på flygplatserna.
/Lennart
Citat från: groenis skrivet 05 juli 2013, 03:46:15 AM
Hur många gånger kör man mellan flygplatsen och Almedalen per dag?
Och ska man tro flygbussarnas VD så skulle vi som kör beställningstrafik inte få lämna eller hämta heller enligt hans tankesätt på flygplatserna.
/Lennart
15 gånger tur o retur ungefär
Måste man ha tillstånd om man kör passagerarna avgiftsfritt ? ???
Citat från: Kung Vasa skrivet 05 juli 2013, 08:29:24 AM
Måste man ha tillstånd om man kör passagerarna avgiftsfritt ? ???
Ja, om du kör en linje med "fastlagd" tidtabell. Jämför med trafiken i Avesta... ;D