(http://i694.photobucket.com/albums/vv306/Preacherx/DSC_0095.jpg)
Gjordes i ordning i Karlskrona i Lördags o skickades till Växjö
(http://i694.photobucket.com/albums/vv306/Preacherx/DSC_0093.jpg)
(http://i694.photobucket.com/albums/vv306/Preacherx/DSC_0097.jpg)
Fin buss! Såna här vagnar har jag åkt många gånger, och skulle inte tacka nej till att ha såna uppe i Stockholm också. :) Dock tycker jag det är lite tråkigt att man har valt att beställa den utgående modellen, nu när nya Citaro har funnits på marknaden i 2 år...
Citat från: Mikey skrivet 10 juni 2013, 10:34:43 AM
Fin buss! Såna här vagnar har jag åkt många gånger, och skulle inte tacka nej till att ha såna uppe i Stockholm också. :) Dock tycker jag det är lite tråkigt att man har valt att beställa den utgående modellen, nu när nya Citaro har funnits på marknaden i 2 år...
Finns den faceliftade modellen verkligen som gasbuss?
Det tänkte jag faktiskt inte på. Men då finns det kanske en anledning till att man fick gamla modellen då :)
Såg en likadan på depån i Malmö igår, så de lär väl komma till Växjö i snabb takt nu.
Blev besvikelse att dom ska köra med gamla citaro modellen.
Finns det någon annan bussägare som kör med svarta stolar ? Eller är Bergkvara först med det ? ???
Citat från: Kung Vasa skrivet 10 juni 2013, 19:15:43 PM
Finns det någon annan bussägare som kör med svarta stolar ? Eller är Bergkvara först med det ? ???
Ja. Nettbuss Express i Bus4you. Det ser mycket snyggt ut.
Är det för övrigt Bergkvarabuss eller länstrafiken som har bestämt färgen på stolstyget?
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 10 juni 2013, 19:28:48 PM
Ja. Nettbuss Express i Bus4you. Det ser mycket snyggt ut.
Är det för övrigt Bergkvarabuss eller länstrafiken som har bestämt färgen på stolstyget?
Man har väl exakt samma stol och stolstyg i Strängnäs med den skillnaden att man här valt grått istället för rött galon(eller vad det nu är för material). Att man håller fast vid galonet tycker jag är lite underligt. Förutom att vissa har en förkärlek att rispa sönder det ser det även hemskt slitet ut efter bara några år. Nu har man visserligen gått till att ha plast på hela bakstycket så det första problemet blir väl därmed mindre.
Denna kommer att få Intern nummer 1026
Citat från: preacher skrivet 11 juni 2013, 20:21:35 PM
Denna kommer att få Intern nummer 1026
Kommer detta vara ett officiellt Bergkvaranummer? Det verkar ju annars som att kommande inventarienummer i Kronoberg följer standarden XXYY där XX är löpnummer och YY är radionummer?!
Mycket riktigt så finns inte Citaron med det nyaste utseendet med gasdrift.
Är detta en stadsbuss? Ser väldigt påkostat ut:)
Smålandsposten skriver om den stora satsningen på infrastruktur en i Växjö. Tänk om ett annat smålandslän kunde haka på? Helt olika inställningar råder till offentligt ägande. Här tycker jag staten kunnat bana väg för lösningar à la Växjö i samband med den nya kollektivlagen.
http://www.smp.se/nyheter/vaxjo/nya-bussdepan-oppnade(3813345).gm (http://www.smp.se/nyheter/vaxjo/nya-bussdepan-oppnade(3813345).gm)
Citat från: virtual1 skrivet 11 juni 2013, 22:22:31 PM
Kommer detta vara ett officiellt Bergkvaranummer? Det verkar ju annars som att kommande inventarienummer i Kronoberg följer standarden XXYY där XX är löpnummer och YY är radionummer?!
Kronobergsbussarna får BKB nummer från: 1011 tom 1070