...till GS vagnpark i Göteborg, undantaget 300-, 800-serien och troligtvis 169.
Därmed försvinner bl.a. MAN-ledbussar i såväl 500- och som 600-serien, dom bullriga 8700 i 600-serien, samt hela 100-200-serien. Kvar blir alltså gasleder 7700 och hybridbussarna, samt troligtvis 169, eller som det ryktats; 247.
nya ryktet på vilken boggie som blir kvar e 299
Citat från: Calle skrivet 28 maj 2013, 20:22:19 PM
Därmed försvinner bl.a. MAN-ledbussar i såväl 500- och som 600-serien, dom bullriga 8700 i 600-serien, samt hela 100-200-serien. Kvar blir alltså gasleder 7700 och hybridbussarna, samt troligtvis 169, eller som det ryktats; 247.
Jag kompletterar avskedslistan med 40 som fortfarande är uthyrd till Göteborgs-Buss, 41-50 och 952-980
Citat från: Bussfanatikern skrivet 29 maj 2013, 01:09:11 AM
Jag kompletterar avskedslistan med 40 som fortfarande är uthyrd till Göteborgs-Buss, 41-50 och 952-980
Tack, missade visst dessa. :) Var det inte någon/några i 100-serien som brann upp? Eller var det 99?
Sjukt många bussar som försvinner,tråkigt.
Citat från: Bussfanatikern skrivet 29 maj 2013, 01:09:11 AM
Jag kompletterar avskedslistan med 40 som fortfarande är uthyrd till Göteborgs-Buss, 41-50 och 952-980
Buss 5 tillika den uthyrd till Gbg buss
Citat från: Calle skrivet 29 maj 2013, 10:57:50 AM
Tack, missade visst dessa. :) Var det inte någon/några i 100-serien som brann upp? Eller var det 99?
109 brann upp.
Citat från: Erling.L skrivet 29 maj 2013, 23:05:58 PM
Buss 5 tillika den uthyrd till Gbg buss
Den glömde jag bort men det stämmer bra.
Citat från: Bussfanatikern skrivet 30 maj 2013, 00:23:16 AM
239 brann också upp.
Var det inte också någon MAN-buss i serie 111-115 som brann?
Jo det var det för en del år sen. Den branden begränsades dock till motorrummet och tog ingen nämnvärd skada. Kommer ej ihåg vilken av dom 5 det var. ???
Kan det ha varit 114 tro? Känner också igen det med brand enbart i motorrummet. Kanske någon vet mer? Har ett svagt minne av att bussen ifråga blev reparerad.