Det har ryktats om att GS ska spara 169:an och eventuellt 247:an också. Vad ska i såfall den eller kanske dessa användas till för trafik efter den 15:e Juni?
Citat från: Bussfanatikern skrivet 08 maj 2013, 00:41:50 AM
Det har ryktats om att GS ska spara 169:an och eventuellt 247:an också. Vad ska i såfall den eller kanske dessa användas till för trafik efter den 15:e Juni?
GS 169 skall vara kvar, är dock osäker på var/hur den kommer att trafikera. Om jag inte minns fel så kommer denna att vara stationerad på Kruthusgatan.
Om någon av dom här två eller bägge ska vara kvar kommer dom nog att bli s.k. "Pool-bussar" d.v.s. ska vara beredda att "rycka in" på i stort sett hela linjenätet runt Göteborg med omnejd.
Citat från: Ronald M. Jannesson skrivet 08 maj 2013, 17:32:39 PM
Om någon av dom här två eller bägge ska vara kvar kommer dom nog att bli s.k. "Pool-bussar" d.v.s. ska vara beredda att "rycka in" på i stort sett hela linjenätet runt Göteborg med omnejd.
Vad jag hört så ska bara 169:an vara kvar, men det kan ju möjligen ändrats, men är tveksam... 247 körs väl med dispens, med tanke på dörrkonfiguration etc. Minns när den fanns placerad i Angered innan Keolis tog över, då kunde man frekvent se den på linje 74 t.ex.
Både 169 och 247 har det typiska "pssst, pssst" vid inbromsning, ett fenomen jag inte hört personligen tidigare.
Citat från: Calle skrivet 08 maj 2013, 20:21:42 PM
247 körs väl med dispens med tanke på dörrkonfiguration etc.
Det gör väl 169 också eftersom den har samma dörrarrangemang som 247. Vore ganska korkat att inte behålla 247:an som reserv om 169:an skulle paja. Ska man nu bara behålla den ena så borde man ta 247:an eftersom den är nyare och är utrustad efter GS specifikationer.
Citat från: Bussfanatikern skrivet 09 maj 2013, 00:11:10 AM
Det gör väl 169 också eftersom den har samma dörrarrangemang som 247. Vore ganska korkat att inte behålla 247:an som reserv om 169:an skulle paja. Ska man nu bara behålla den ena så borde man ta 247:an eftersom den är nyare och är utrustad efter GS specifikationer.
Många reserver kostar ju mer och om man ska titta på specen så är det Västtrafiks spec man bör försöka uppfylla.
Om jag inte minns fel, så är 247:an en lånebuss från Volvo, men rätta mig om jag har fel.
Citat från: Calle skrivet 09 maj 2013, 13:56:54 PM
Om jag inte minns fel, så är 247:an en lånebuss från Volvo, men rätta mig om jag har fel.
det har den väl aldrig varit vad jag vet den levererades samtidigt som 248-250
245-250 levererades till dåvarande GS Region, 245-247 till Blå Express och 248-250 till linje 80...
Citat från: AL skrivet 09 maj 2013, 15:40:09 PM
245-250 levererades till dåvarande GS Region, 245-247 till Blå Express och 248-250 till linje 80...
Tack AL, så var det visst. Jo, det är klart att 247:an är nyare, men vad jag hört så ska den som sagt bort, men vi får vänta till juni innan vi märker av det ev.
Härligt att min "avatar" skall vara kvar ett tag till :-)
...och min "Avatar", 247 kke. försvinner, snyft; börjat älska den bussen... :'(
Är det inte lite märkligt ifall man sparar 169 istället för 247 då 247 är från 2008 och 169 från 2006. Varför? ???
Ja, just det; jag har dock inget svar på det; någon annan som vet kke.? ???
Citat från: Ronald M. Jannesson skrivet 13 maj 2013, 18:07:10 PM
Ja, just det; jag har dock inget svar på det; någon annan som vet kke.? ???
Det svar jag fick av GS vid frågan, var att 169 skulle behållas. Den har renoverats och fräschats upp, samt blivit försedd med bullerskydd under motorrummet. Eftersom 247:an levererades samtidigt som en rad övriga som skall avyttras, så är det m a o så att den ska bort därför.
Citat från: Calle skrivet 13 maj 2013, 22:22:15 PM
Eftersom 247:an levererades samtidigt som en rad övriga som skall avyttras, så är det m a o så att den ska bort därför.
Dålig motivering från GS i såfall, 248-250 och 261-269 levererades väl samtidigt men 247:an har ju både klimatanläggning för passagerarna och bekvämare säten än dessa. Dock är den ju värd mera pengar eftersom den är nyare och kanske finns det något annat bussbolag som bättre behöver den till sin landsortstrafik.
Citat från: Calle skrivet 13 maj 2013, 22:22:15 PM
Det svar jag fick av GS vid frågan, var att 169 skulle behållas. Den har renoverats och fräschats upp, samt blivit försedd med bullerskydd under motorrummet. Eftersom 247:an levererades samtidigt som en rad övriga som skall avyttras, så är det m a o så att den ska bort därför.
Alltså är det leasingstiden som avgör för 247.
lät idag som att det inte är spikat med 169 kan bli någon annan buss med
Citat från: Erling.L skrivet 15 maj 2013, 22:56:57 PM
lät idag som att det inte är spikat med 169 kan bli någon annan buss med
Neeeeeeej!
169 gick på Svart express idag.
Citat från: Calle skrivet 20 maj 2013, 20:57:30 PM
169 gick på Svart express idag.
Och för bara en timme sen såg jag den på linje 47.
Citat från: Calle skrivet 20 maj 2013, 20:57:30 PM
169 gick på Svart express idag.
På vardagar brukar 169 och 247 alltid gå på Svart. :)
247 gick också på Svart idag.