Det har varit mycket trådar, men än så länge rätt lite (?) bilder från Arrivas trafikstart i Norrort, men jag kände inte att det hindrade mig från att sticka iväg, plåta samt publicera några till. :P Jag tog först en vända ut till ett område jag nästan aldrig rört mig i, nämligen Åkersberga, samt en sväng förbi Täby på hemvägen. Hoppas på att även dessa bilder går hem, även om några är lite oskarpa. Kan avslöja redan nu, att för er som längtar lite efter något med några trappsteg upp i passagerarrummet, så har jag ett par överraskningar med i slutet av tråden... ;) (ja, ni får hugga in på "efterrätten" innan "varmrätten" om ni så önskar!)
En "föredetting" mellan kommunhuset och Storängsvägens hållplats. Som nämnts tidigare på forumet, så har nu de övertagna Keolisvagnarna börjat få nya Arriva-nummer och här är en av dem, nämligen Keolis 3655 som numera heter Arriva 7795:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10282_zps3d267148.jpg)
Arriva 8502 på samma linje, men i motsatt riktning:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10292_zps8e48dc45.jpg)
Ytterligare än 629 passerade, denna gång en annan "föredetting" - Keolis 6631 som numera heter Arriva 8119:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10302_zps57d9555a.jpg)
En "holländare" på lokallinje 623V - Arriva 7707:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10312_zpsf64495f2.jpg)
En annan holländare passerar under köpcentrat - 7720:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10322_zps3541f35e.jpg)
8312 på väg mot Ljusterö:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10332_zpsa667cdca.jpg)
Samma buss gör sällskap med 8322 på busstationen. 22an är på väg mot Skärgårdsstad:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10342_zpse7ccaee4.jpg)
"Min" buss för färd i riktning mot Täby - 7724:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10352_zpsfa63abe6.jpg)
Väl framme vid Arninge hade jag för tillfället ingen direkt plan. Det vart ungefär så här. Först kom 8737 på bild:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10372_zpsfcfbb2b4.jpg)
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10382_zps7eeb4353.jpg)
följd av den lite kortare 8501 på väg mot Täby centrum:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10392_zpsa34a54ac.jpg)
Sen kom en av Råstas f.d. 8900-boggier, 8052, som var på väg in mot DS (= danderyds sjukhus) från Ljusterö:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10402_zps33956261.jpg)
Sen inväntade jag ytterligare en VDL på 615, som tog mig till den nya bussterminalen vid Täby C. Det hade hunnit bli ordentligt mörkt nu, men jag gav mig på ett försök med en 612a:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10422_zps09daf67f.jpg)
Det kan avslöjas att jag kommer leverera en sista och avslutande del kring Arriva Norrort, då det finns några fler miljöer jag har tänkt att fota i. Det rör sig främst om Täby, men kanske även ett litet besök i Danderyd (Who knows?). Tills dess, så önskar jag vilja bjuda på den lilla "efterrätten" och det handlar om dessa två (f.d. Keolis 5225 och det som en gång i tiden var Linjebuss 4828 - numera tillhörande Grönlunds trafikskola). Spana även in skyltningen på den vita Scanian. Om några månader så är vi där igen - men inte riktigt än dock.. ;D :
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10362_zps5e9b0f01.jpg)
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system1041_zps8783d482.jpg)
Må väl, gott folk!
Citat från: Andreas91 skrivet 11 januari 2013, 00:52:01 AM
En "holländare" på lokallinje 623V - Arriva 7707:
(http://i749.photobucket.com/albums/xx136/B_photo/sub%20album%201/sub%20album%202/system10312_zpsf64495f2.jpg)
Den skyltningen var ju inte helt korrekt...
Citat från: Carl Eric skrivet 11 januari 2013, 11:02:45 AM
Den skyltningen var ju inte helt korrekt...
SL:s udda påfund med en stor bokstav (b.la V och H) direkt efter linjenumret är inte helt vanlig, och därför säkerligen lite bökig att få dit över en natt. Särskilt när den följs av dubbelradig text med litet typsnitt.
Jag antar att en "skyltgubbe" måste justera skyltarna rent fysiskt inne i varenda buss för att lösa det. Men med sådana justeringar under den första tiden lär det bli bättre framåt i tiden.
Man kan ju även ta ut glödlamporna ur dimstrålkastarna, då förarna verkar har stora problem med att kunna svensk lagstiftning. Eller kan man lätt koppla om dem med ett växelrelä så att de inte kan tändas medan halvljuset lyser.
Citat från: Ersa skrivet 11 januari 2013, 11:19:50 AM
SL:s udda påfund med en stor bokstav (b.la V och H) direkt efter linjenumret är inte helt vanlig, och därför säkerligen lite bökig att få dit över en natt. Särskilt när den följs av dubbelradig text med litet typsnitt.
Jag antar att en "skyltgubbe" måste justera skyltarna rent fysiskt inne i varenda buss för att lösa det. Men med sådana justeringar under den första tiden lär det bli bättre framåt i tiden.
Eftersom att skyltsystemet är uppbyggt som så att prefixet tillhör destinationen blir det ju så som det blir. Om man ändrar så att bussen åker på linje "623V" mot "Åkersberga station" istället för som det i dagsläget är att bussen åker på linje "623" mot "V Åkersberga station".
Citat från: Ersa skrivet 11 januari 2013, 11:19:50 AM
SL:s udda påfund med en stor bokstav (b.la V och H) direkt efter linjenumret är inte helt vanlig, och därför säkerligen lite bökig att få dit över en natt. Särskilt när den följs av dubbelradig text med litet typsnitt.
Jag antar att en "skyltgubbe" måste justera skyltarna rent fysiskt inne i varenda buss för att lösa det. Men med sådana justeringar under den första tiden lär det bli bättre framåt i tiden.
Man kan ju även ta ut glödlamporna ur dimstrålkastarna, då förarna verkar har stora problem med att kunna svensk lagstiftning. Eller kan man lätt koppla om dem med ett växelrelä så att de inte kan tändas medan halvljuset lyser.
Jag tror faktiskt inte det är en medveten handling, att köra med dimljuset på.
Citat från: buskörare skrivet 11 januari 2013, 22:50:22 PM
Jag tror faktiskt inte det är en medveten handling, att köra med dimljuset på.
Då är nog urmontering av glödlamporna det enda alternativet...
Citat från: Ersa skrivet 11 januari 2013, 23:20:46 PM
Då är nog urmontering av glödlamporna det enda alternativet...
Ja, mycket möjligt.
En sak jag reagerat på de senaste dagarna är att så gott som alla "Arrivabussar" (dvs icke övertagna bussar) verkar ha ett annat typsnitt för skyltningen än det som Keolis använde.
Detta hade jag nog inte brytt mig så mycket om hade det inte varit för att jag blev inblandad i en diskussion med SL om just detta i Botkyrkagaraget där jag jobbar idag.
Vi hade ju ett antal fd Örebrobussar på besök över sommaren och det visade sig att dessa inte hade exakt samma typsnitt som de bussar som ursprungligen levererades till SL-land.
Det ledde till en viss problematik, främst vid radbrytning av destinationstexten, vilket tydligen inte uppskattades av SL som önskade bättring.
Efter viss möda och besvär lyckades vi medelst byte av skyltchip få bukt med problematiken, men i Täby rullade syskon till dessa bussar vidare med "felaktig" skyltning.
Arriva har ju i sina diodskyltar både på de fd Råstabussarna på lokallinjerna i Vallentuna och på de nyanlända bussarna en mindre font och annat typsnitt än på matrisskyltarna i de övertagna bussarna.
Frågan är om SL tänker ha synpunkter även på detta, jag kan ju som lekman tycka att det viktigaste är att man förstår var bussen går, sedan hur detta skyltas upp är väl inte så viktigt?
Tack för dessa trevliga miljöbilder!!