Lämnade in och redovisade mina kontanter igår måndag den 10:e december. Nu är det slut med kontanter i Kalmar Län. Jag har väl aldrig upplevt det som svårt däremot ansvarsfullt. En gång blev jag bestulen på en stor summa och det var var ju inte så roligt att ersätta med egna pengar. Däremot har jag upplevt det som mycket konstigt att behöva lägga obetald arbetstid för att räkna och redovisa kassan. Som timanställd har jag fått gå till jobbet åtskilliga gånger på söndagar och arbeta med kassan eller med egen bil åka ner till Kalmar Central för att redovisa på fritiden för att över huvud taget kunna arbeta som chaufför. Annars spärras inloggningskortet och då går det inte att skylta. Men oj vad tid det tar att sälja biljetter med bankkort. Kontanter gick mycket snabbare. Undrar hur många som kommer att missa tåg och anslutningar pga bankkorten? Men framtiden är här nu och kontanterna lär inte komma tillbaka.
Där är ju ett dilemma med tiden det tar med bankkort ombord på bussen .. Men det kan ju lösas enkelt med att ha billigare laddning av kort på andra ställen än bussen Jag var in på X-trafiks hemsida häromdagen där kan man ladda reskassan på hemsidan till lägre pris än ombord ex ladda för 425SEK och res för 500SEK då lär väl de flesta välja att få mer resor för pengar när de laddar på hemsidan ..
Citat från: Buss-Anders skrivet 11 december 2012, 23:00:40 PM
Lämnade in och redovisade mina kontanter igår måndag den 10:e december. Nu är det slut med kontanter i Kalmar Län. Jag har väl aldrig upplevt det som svårt däremot ansvarsfullt. En gång blev jag bestulen på en stor summa och det var var ju inte så roligt att ersätta med egna pengar. Däremot har jag upplevt det som mycket konstigt att behöva lägga obetald arbetstid för att räkna och redovisa kassan. Som timanställd har jag fått gå till jobbet åtskilliga gånger på söndagar och arbeta med kassan eller med egen bil åka ner till Kalmar Central för att redovisa på fritiden för att över huvud taget kunna arbeta som chaufför. Annars spärras inloggningskortet och då går det inte att skylta. Men oj vad tid det tar att sälja biljetter med bankkort. Kontanter gick mycket snabbare. Undrar hur många som kommer att missa tåg och anslutningar pga bankkorten? Men framtiden är här nu och kontanterna lär inte komma tillbaka.
****
Om man blir bestulen på kassan, bör det väl en försäkring som träder in. Det är ju arbetsgivaren som blir bestulen, inte du personligen.
Mycket märkligt, att redovisning inte ingår i arbetstiden. Arbetsgivaren ålägger ju personalen att redovisa. Att åka till jobbet på fritiden, för att redovisa, verkar helt orimligt. Fritid är fritid. Redovisning bör ligga som arbetstid, sist i dagens tjänstgöring.
Är jag fel ute, eller har jag missat något?
HJP
Citat från: HJP skrivet 12 december 2012, 09:45:13 AM
****
Om man blir bestulen på kassan, bör det väl en försäkring som träder in. Det är ju arbetsgivaren som blir bestulen, inte du personligen.
Mycket märkligt, att redovisning inte ingår i arbetstiden. Arbetsgivaren ålägger ju personalen att redovisa. Att åka till jobbet på fritiden, för att redovisa, verkar helt orimligt. Fritid är fritid. Redovisning bör ligga som arbetstid, sist i dagens tjänstgöring.
Är jag fel ute, eller har jag missat något? HJP
Du har ett visst antal minuter per vecka att redovisa på. I våra tjänster har vi tre minuter per dag, men på andra ställen ligger det "i klump".
När du kvitterar ut kassan, skriver du på ett papper där du får skyldigheten att ersätta kassan om du förlorar den. Enda avsteget blir om ditt skåp på arbetsplatsen bryts upp. Tar du hem kassan är det din hemförsäkring du söker ersättning från...
Citat från: Wetjo skrivet 12 december 2012, 10:13:42 AM
Du har ett visst antal minuter per vecka att redovisa på. I våra tjänster har vi tre minuter per dag, men på andra ställen ligger det "i klump".
När du kvitterar ut kassan, skriver du på ett papper där du får skyldigheten att ersätta kassan om du förlorar den. Enda avsteget blir om ditt skåp på arbetsplatsen bryts upp. Tar du hem kassan är det din hemförsäkring du söker ersättning från...
Blir du bestulen på kassan så kan ju det personliga ansvaret motiveras med att du inte har haft den under tillräcklig uppsikt. Men vad händer om du blir rånad på kassan?
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 12 december 2012, 10:45:39 AM
Blir du bestulen på kassan så kan ju det personliga ansvaret motiveras med att du inte har haft den under tillräcklig uppsikt. Men vad händer om du blir rånad på kassan?
När jag blev rånad (2005 i Örebro) så var det så att jobbets försäkring täckte upp till en viss summa, hade man mer än så fick man betala själv.
Citat från: buskörare skrivet 12 december 2012, 11:16:07 AM
När jag blev rånad (2005 i Örebro) så var det så att jobbets försäkring täckte upp till en viss summa, hade man mer än så fick man betala själv.
Frågan är om det är så bra att ha olika regler egentligen för ersättning vid rån respektive stöld. Arbetstagaren har ju då ett incitament att överdriva händelseförloppet för att få brottet klassat som rån istället för stöld. Detta kan ju också innebära att förare som verkligen rånats får svårare att bli trodda.
Vad är det för regler?
Om man nu tar hem kassan och blir rånad på väg till jobbet eller liknande kan jag väl förstå om man måste betala ur egen kassa men om jag blir rånad när jag kör bussen så skulle jag aldrig betala en krona pga detta. Är ju inte mitt fel att jag blir rånad på jobbet.
När jag körde för Swebus (nuvarande nobina) och vi tog kontanter på 801 till arlanda kunde man på en dag få ihop säkert upp emot 10 000:- innan man kunde redovisa detta. Inte skulle jag vilja betala min arbetsgivare denna summa om jag skulle bli rånad.
Om jag inte minns fel så står det i våra (Nobinas) regler :"När du fått in mer än 2500 SEK ska du redovisa din kassa".
Det kan oxå vara ett krav från huvudmannen. Vet inte så mycket om bakgrunden till detta.
Hävdar man att man kört in belopp över detta under dagen och inte haft möjlighet att redovisa, finns säkert undantag.
Är ju lätt att motbevisa...
Citat från: Björn Ax skrivet 13 december 2012, 20:31:49 PM
Vad är det för regler?
Om man nu tar hem kassan och blir rånad på väg till jobbet eller liknande kan jag väl förstå om man måste betala ur egen kassa men om jag blir rånad när jag kör bussen så skulle jag aldrig betala en krona pga detta. Är ju inte mitt fel att jag blir rånad på jobbet.
När jag körde för Swebus (nuvarande nobina) och vi tog kontanter på 801 till arlanda kunde man på en dag få ihop säkert upp emot 10 000:- innan man kunde redovisa detta. Inte skulle jag vilja betala min arbetsgivare denna summa om jag skulle bli rånad.
Arbetsgivaren kommer ju aldrig ifrån sitt ansvar för din säkerhet och blir du rånad i tjänsten och skadad så räknas det som en arbetsskada och det kan således bli dyrt för arbetsgivaren. Rent krasst är det således ofta bättre för arbetsgivaren att du vid rån lämnar ifrån dig pengarna än riskerar att bli skadad. Det kan bli väsentligt mycket billigare än vad din sjukskrivning och rehabilitering kostar.
Citat från: Buss-Anders skrivet 11 december 2012, 23:00:40 PM
Men oj vad tid det tar att sälja biljetter med bankkort. Kontanter gick mycket snabbare. Undrar hur många som kommer att missa tåg och anslutningar pga bankkorten? Men framtiden är här nu och kontanterna lär inte komma tillbaka.
Men nu är det ju inte alls tänkt att man ska sälja samma antal enkelbiljetter ombord med bankkort, som man gjorde med kontanter.
Citat från: Ersa skrivet 13 december 2012, 21:27:26 PM
Men nu är det ju inte alls tänkt att man ska sälja samma antal enkelbiljetter ombord med bankkort, som man gjorde med kontanter.
Det har du säkert rätt i - det är inte
tänkt så.
Men det som räknas är som bekant hur det verkligen fungerar... :o
Och jag tycker mig skönja en tendens, och det är att försäljningen med kreditkort börjar närma sig de siffror som kontantförsäljningen hade på slutet (samma pris, så det är ingen skillnad om man mäter i antal biljetter eller omsatt mängd kronor), i alla fall på stadsbussarna i Uppsala.
Det kan ha med saken att göra, att vissa resenärer har problem med den senaste inkarnationen av mobiltelefonbetalning (där man har en app med en börs som ska laddas med pengar). Eller att biljettautomaterna där man kan förköpa biljetter är få och svåra att hitta - speciellt utanför city där det inte heller finns någon kiosk man kan förköpa biljetter i.
Ibland undrar jag om de som planerar betalningsmetoder på bussarna är människor som klär på sig innan de duschar. ::)
SI
Men det är väl smart klä sig först och sen duscha då blir ju iaf kläder rena ::) ??? ;D
Men skämt åsido enda sättet få upp snabbheten på bussen är ju att det blir billigare att förköpa hur svårt ska det vara att begripa även för de som klär sig före duschen ;D ???
Citat från: yngrot skrivet 17 december 2012, 10:51:04 AM
Men skämt åsido enda sättet få upp snabbheten på bussen är ju att det blir billigare att förköpa hur svårt ska det vara att begripa även för de som klär sig före duschen ;D ???
Ja du yngrot, det är vi många som frågar oss. Trots att det finns massor av skräckexempel är det många huvudmän som inte vill lyssna på det örat.
Jag har föreslagit för Västtrafik att åtminstone sätta upp anslag vid de större terminalerna med något i stil med "hjälp till så att bussarna kan hålla tiderna - förköp biljetter i Pressbyrån" eller liknande. Men inte ens det har det blivit något av. Får bara höra att det var en bra idé, men därifrån till genomförande saknas det tydligen något.
Ja få Västtrafik att lyssna på såna enkla förslag är inte lätt.. Jag brukar ofta tala om för resenärer att de kan välja autoladdning och det är hittills ingen som hört talas om det .. Det kostar ju inte Västtrafik några större summor att fixa fönsterskyltar och lite infotavlor vid Resecentrum.. .. I Ggb fanns ju före Västtrafik tog bort det billigare att köpa 100 kort i kiosker.. Alla vinner ju på att bussen kommer fram så fort som möjligt..